• Российский рынок оптического кабеля растет на 5% ежегодно
    https://ruscable.ru/link/SNQ6156

    Группа SRG провела исследование российского рынка волоконно-оптического кабеля. Согласно отчету, среднегодовой прирост рынка составил 5% за период 2020–2024 гг.

    Специалисты компании детально проанализировали различные отрасли — ключевых потребителей волоконно-оптического кабеля: телекоммуникационную отрасль, энергетику, промышленность и транспорт, государственный сектор и другие. Кроме того, были изучены потенциальные риски и ограничения на рынке.Согласно отчету, российский рынок волоконно-оптического кабеля в 2024 г. достиг 22,7 млрд руб.

    Спрос на волоконно-оптический кабель поддерживается масштабной цифровизацией экономики и ростом потребности в высокоскоростной передаче данных. Отчет также указывает на ключевые риски для отрасли. Одним из основных рисков является импортозависимость, поскольку значительная часть оптоволокна и компонентов по-прежнему поставляется из-за рубежа, в основном из Китая.
    Российский рынок оптического кабеля растет на 5% ежегодно https://ruscable.ru/link/SNQ6156 Группа SRG провела исследование российского рынка волоконно-оптического кабеля. Согласно отчету, среднегодовой прирост рынка составил 5% за период 2020–2024 гг. Специалисты компании детально проанализировали различные отрасли — ключевых потребителей волоконно-оптического кабеля: телекоммуникационную отрасль, энергетику, промышленность и транспорт, государственный сектор и другие. Кроме того, были изучены потенциальные риски и ограничения на рынке.Согласно отчету, российский рынок волоконно-оптического кабеля в 2024 г. достиг 22,7 млрд руб. Спрос на волоконно-оптический кабель поддерживается масштабной цифровизацией экономики и ростом потребности в высокоскоростной передаче данных. Отчет также указывает на ключевые риски для отрасли. Одним из основных рисков является импортозависимость, поскольку значительная часть оптоволокна и компонентов по-прежнему поставляется из-за рубежа, в основном из Китая.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 209 Просмотры
  • Avatr 12 в России — премиальное электрогран-купе с пожизненной гарантией

    В России стартовали продажи Avatr 12 — второй модели премиального бренда Changan: прайс начинается от 6,5 млн рублей, а первым покупателям предлагают пожизненную гарантию на ключевые узлы. В локальной версии имя модели читается как «Аватр‑Один‑Два».

    Дизайн кузова под руководством Надира Фагизаде подчёркивает спортивный и аэродинамичный характер: коэффициент сопротивления всего 0,21, скрытые ручки и камеры вместо зеркал в исполнении Dynamic Pro, панорамная крыша площадью 2,57 м² и активный задний спойлер, дающий до 110 Н прижимной силы на высоких скоростях.

    Технически это двухмоторное исполнение с заявленной мощностью 578 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 3,9 секунды; пневмоподвеска позволяет варьировать клиренс от 120 до 165 мм. Габариты кузова — 5020 × 1999 мм при колёсной базе 3020 мм. Передние кресла Zero Gravity имеют массаж, вентиляцию, подогрев и выдвижную оттоманку, отделка выполнена из кожи Наппа и натурального дерева. Мультимедийная система работает на платформе Snapdragon 8155, аудиосистема Meridian включает 25 динамиков суммарной мощностью 2016 Вт.

    Запас хода по циклу CLTC составляет 565–610 км благодаря батарее CATL ёмкостью 94,53 кВт·ч. Для российского рынка автомобиль полностью адаптирован: локализация мультимедиа на русский, отечественная eSIM, мобильное приложение, «зимний пакет» и разъём CCS Combo 2; покупателям бесплатно предоставляют зарядную станцию.

    Владельцам обещают круглосуточную поддержку — консьерж, эвакуация, подменный водитель и юридическая помощь — а первым клиентам предоставляют пожизненную гарантию на высоковольтные аккумуляторы CATL, электромоторы и контроллеры силового агрегата.

    #electromotors
    Avatr 12 в России — премиальное электрогран-купе с пожизненной гарантией В России стартовали продажи Avatr 12 — второй модели премиального бренда Changan: прайс начинается от 6,5 млн рублей, а первым покупателям предлагают пожизненную гарантию на ключевые узлы. В локальной версии имя модели читается как «Аватр‑Один‑Два». Дизайн кузова под руководством Надира Фагизаде подчёркивает спортивный и аэродинамичный характер: коэффициент сопротивления всего 0,21, скрытые ручки и камеры вместо зеркал в исполнении Dynamic Pro, панорамная крыша площадью 2,57 м² и активный задний спойлер, дающий до 110 Н прижимной силы на высоких скоростях. Технически это двухмоторное исполнение с заявленной мощностью 578 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 3,9 секунды; пневмоподвеска позволяет варьировать клиренс от 120 до 165 мм. Габариты кузова — 5020 × 1999 мм при колёсной базе 3020 мм. Передние кресла Zero Gravity имеют массаж, вентиляцию, подогрев и выдвижную оттоманку, отделка выполнена из кожи Наппа и натурального дерева. Мультимедийная система работает на платформе Snapdragon 8155, аудиосистема Meridian включает 25 динамиков суммарной мощностью 2016 Вт. Запас хода по циклу CLTC составляет 565–610 км благодаря батарее CATL ёмкостью 94,53 кВт·ч. Для российского рынка автомобиль полностью адаптирован: локализация мультимедиа на русский, отечественная eSIM, мобильное приложение, «зимний пакет» и разъём CCS Combo 2; покупателям бесплатно предоставляют зарядную станцию. Владельцам обещают круглосуточную поддержку — консьерж, эвакуация, подменный водитель и юридическая помощь — а первым клиентам предоставляют пожизненную гарантию на высоковольтные аккумуляторы CATL, электромоторы и контроллеры силового агрегата. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 96 Просмотры
  • 🏑БОЛЬШЕ ЧЕМ СПОРТ — спорт для всех!

    👉 Совсем недавно прошёл Республиканский турнир по адаптивному хоккею «Прорыв. Супергеройская лига», где 12 команд из разных городов смогли выйти на лед и подарить нам незабываемые эмоции настоящего спортивного праздника 🎉

    🙌 Такие значимые события проводит Благотворительный проект - АНО «Больше чем спорт».
    🤝 Коллектив компании Промпринт рад быть частью этого мероприятия и внести свой вклад в развитие спортивного будущего детей с особенностями здоровья.

    📌 Новость от первоисточника:
    vk.com/wall-201474551_3332

    🏀 Вместе мы создаем мир, в котором каждый ребенок может почувствовать себя настоящим супергероем! ✨

    #Промпринт #Большечемспорт #Спортдлявсех #Турнир #Благотворительность #Дети
    🏑БОЛЬШЕ ЧЕМ СПОРТ — спорт для всех! 👉 Совсем недавно прошёл Республиканский турнир по адаптивному хоккею «Прорыв. Супергеройская лига», где 12 команд из разных городов смогли выйти на лед и подарить нам незабываемые эмоции настоящего спортивного праздника 🎉 🙌 Такие значимые события проводит Благотворительный проект - АНО «Больше чем спорт». 🤝 Коллектив компании Промпринт рад быть частью этого мероприятия и внести свой вклад в развитие спортивного будущего детей с особенностями здоровья. 📌 Новость от первоисточника: vk.com/wall-201474551_3332 🏀 Вместе мы создаем мир, в котором каждый ребенок может почувствовать себя настоящим супергероем! ✨ #Промпринт #Большечемспорт #Спортдлявсех #Турнир #Благотворительность #Дети
    Лайк
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 174 Просмотры
  • Гордимся нашими коллегами, которые проявляют целеустремленность и силу воли не только на работе, но и в спорте🔥 Участие в марафоне — пример личной дисциплины и командного духа, которыми мы гордимся в нашей компании!
    Гордимся нашими коллегами, которые проявляют целеустремленность и силу воли не только на работе, но и в спорте🔥 Участие в марафоне — пример личной дисциплины и командного духа, которыми мы гордимся в нашей компании!
    Как мы провели выходные?

    В воскресенье мы покорили 42-километровую дистанцию Шанхайского марафона вместе. Усталость? Была. Но уже в понедельник мы на рабочих местах — в полной боевой готовности.
    Готовы принимать заказы на кабельное оборудование! Выносливость — наша сильная сторона не только на трассе, но и в работе.
    Именно так это и работает!

    Наш сайт: www.habsans.com
    Эл. почта: info@habsans.com

    #кабельноеоборудование #кабельноепроизводство #кабельноепроизводство #китай #производство
    Лайк
    Нравится
    5
    0 Комментарии 0 Поделились 62 Просмотры
  • Lexus ES: чистая электрическая ставка для Китая

    На автосалоне в Гуанчжоу Lexus представил обновлённый седан ES и подтвердил старт продаж в апреле 2026 года. Автомобиль будет по-прежнему поставляться в Китай в виде импорта, однако акцент премиум-бренда на местном рынке очевиден — японцы показали исключительно электрические версии модели.

    На премьере демонстрировались ES 350e и ES 500e, хотя в глобальной линейке по-прежнему присутствует гибридный ES 300h с 2,5-литровым агрегатом. Такое позиционирование ясно даёт понять: в Китае Lexus делает ставку на электрификацию, ориентируясь на спрос и специфику рынка.

    Экстерьер полностью переработан в духе современного фирменного языка: узкие фары, крупные воздухозаборники и силуэт, близкий к «четырёхдверному купе». Задняя часть выделяется светящейся перемычкой между фонарями и аккуратным «утиным хвостиком» на крышке багажника.

    Салон получил цифровую приборную панель и необычную связку центральных дисплеев — два одинаковых экрана, визуально объединённые в один «парящий» блок. В арсенале опций — спортивные кресла с массажем спереди и сзади, электронный стояночный тормоз, система Autohold и другие современные решения, подчёркивающие премиальный характер модели.

    #electromotors
    Lexus ES: чистая электрическая ставка для Китая На автосалоне в Гуанчжоу Lexus представил обновлённый седан ES и подтвердил старт продаж в апреле 2026 года. Автомобиль будет по-прежнему поставляться в Китай в виде импорта, однако акцент премиум-бренда на местном рынке очевиден — японцы показали исключительно электрические версии модели. На премьере демонстрировались ES 350e и ES 500e, хотя в глобальной линейке по-прежнему присутствует гибридный ES 300h с 2,5-литровым агрегатом. Такое позиционирование ясно даёт понять: в Китае Lexus делает ставку на электрификацию, ориентируясь на спрос и специфику рынка. Экстерьер полностью переработан в духе современного фирменного языка: узкие фары, крупные воздухозаборники и силуэт, близкий к «четырёхдверному купе». Задняя часть выделяется светящейся перемычкой между фонарями и аккуратным «утиным хвостиком» на крышке багажника. Салон получил цифровую приборную панель и необычную связку центральных дисплеев — два одинаковых экрана, визуально объединённые в один «парящий» блок. В арсенале опций — спортивные кресла с массажем спереди и сзади, электронный стояночный тормоз, система Autohold и другие современные решения, подчёркивающие премиальный характер модели. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 135 Просмотры
  • Плоские аксессуары для КНС: экономия и удобство монтажа
    https://ruscable.ru/link/GbD6131

    Ассортимент кабеленесущих систем бренда EKF, представленного в России компанией «Электрорешения», пополнила линейка аксессуаров в плоском виде для листового лотка. Новая линейка включает в себя те же типы аксессуаров, что и стандартная, – углы горизонтальные, углы вертикальные (внешние и внутренние), Х- и Т-образные ответвители. При этом их стоимость на 15–20% ниже.

    Также к преимуществам новинки относится удобство транспортировки и хранения за счет экономии места благодаря плоскому исполнению – борта по линии перфорации легко сгибаются в момент монтажа и надежно фиксируются в рабочем положении. Продукты толщиной 0,7 мм с оцинковкой по методу Сендзимира в регулярном наличии на складе. Остальные типы исполнений производятся под заказ. Крышка для этих аксессуаров продается отдельно.
    Плоские аксессуары для КНС: экономия и удобство монтажа https://ruscable.ru/link/GbD6131 Ассортимент кабеленесущих систем бренда EKF, представленного в России компанией «Электрорешения», пополнила линейка аксессуаров в плоском виде для листового лотка. Новая линейка включает в себя те же типы аксессуаров, что и стандартная, – углы горизонтальные, углы вертикальные (внешние и внутренние), Х- и Т-образные ответвители. При этом их стоимость на 15–20% ниже. Также к преимуществам новинки относится удобство транспортировки и хранения за счет экономии места благодаря плоскому исполнению – борта по линии перфорации легко сгибаются в момент монтажа и надежно фиксируются в рабочем положении. Продукты толщиной 0,7 мм с оцинковкой по методу Сендзимира в регулярном наличии на складе. Остальные типы исполнений производятся под заказ. Крышка для этих аксессуаров продается отдельно.
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 147 Просмотры
  • ТК 046 «Кабельные изделия» и ТК 045 «Железнодорожный транспорт» заключили соглашение о сотрудничестве
    https://ruscable.ru/link/iZe6189

    В рамках XIX Международной выставки «Транспорт России» между двумя техническими комитетами по стандартизации ТК 046 «Кабельные изделия» и ТК 045 «Железнодорожный транспорт» заключили соглашение о сотрудничестве. Подписи в соглашении поставили председатель технического комитета по стандартизации №045 «Железнодорожный транспорт» Валентин Гапанович и председатель технического комитета по стандартизации №046 «Кабельные изделия» Александр Кодачигов. Информация об этом и фотографии церемонии подписания были опубликованы в Официальном канале Ассоциации «Объединение производителей железнодорожной техники»

    Соглашение направлено на развитие сотрудничества и координацию действий в сфере стандартизации. Основные цели: совместная разработка и обновление национальных и межгосударственных стандартов; взаимное информирование и согласование проектов документов, особенно в смежных областях; обмен опытом и методическими материалами; проведение совместных мероприятий (семинаров, встреч) и создание рабочих групп для экспертов. Главная цель соглашения — повысить эффективность работы комитетов в области технического регулирования и стандартизации для смежных отраслей промышленности.

    Подписание соглашения — это важный шаг по налаживанию и укреплению межотраслевого взаимодействия между кабельным сообществом и непосредственными потребителями продукции. В своем интервью Александр Кодачигов уже отмечал, что ВНИИКП и ТК 46 будет работать над тем, чтобы производители кабельно-проводниковой продукции развивали взаимоотношения с другими отраслями. Подписание соглашения в области взаимодействия технических комитетов ТК46 и ТК45 — это один из шагов по взаимодействию в рамках данной стратегии.
    ТК 046 «Кабельные изделия» и ТК 045 «Железнодорожный транспорт» заключили соглашение о сотрудничестве https://ruscable.ru/link/iZe6189 В рамках XIX Международной выставки «Транспорт России» между двумя техническими комитетами по стандартизации ТК 046 «Кабельные изделия» и ТК 045 «Железнодорожный транспорт» заключили соглашение о сотрудничестве. Подписи в соглашении поставили председатель технического комитета по стандартизации №045 «Железнодорожный транспорт» Валентин Гапанович и председатель технического комитета по стандартизации №046 «Кабельные изделия» Александр Кодачигов. Информация об этом и фотографии церемонии подписания были опубликованы в Официальном канале Ассоциации «Объединение производителей железнодорожной техники» Соглашение направлено на развитие сотрудничества и координацию действий в сфере стандартизации. Основные цели: совместная разработка и обновление национальных и межгосударственных стандартов; взаимное информирование и согласование проектов документов, особенно в смежных областях; обмен опытом и методическими материалами; проведение совместных мероприятий (семинаров, встреч) и создание рабочих групп для экспертов. Главная цель соглашения — повысить эффективность работы комитетов в области технического регулирования и стандартизации для смежных отраслей промышленности. Подписание соглашения — это важный шаг по налаживанию и укреплению межотраслевого взаимодействия между кабельным сообществом и непосредственными потребителями продукции. В своем интервью Александр Кодачигов уже отмечал, что ВНИИКП и ТК 46 будет работать над тем, чтобы производители кабельно-проводниковой продукции развивали взаимоотношения с другими отраслями. Подписание соглашения в области взаимодействия технических комитетов ТК46 и ТК45 — это один из шагов по взаимодействию в рамках данной стратегии.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 406 Просмотры
  • «Ночной кубок «Завода Москабель»» собирает лучших
    https://ruscable.ru/link/GYR6115

    «Ночной кубок "Завода Москабель"» — турнир по баскетболу 3х3, который впервые прошел в 2021 году. С тех пор мероприятие, приуроченное ко Дню физкультурника, проводится ежегодно и каждый раз становится все более масштабным и статусным.

    В этом году «Ночной кубок "Завода Москабель"» проводился в пятый раз. Приняли участие более 40 команд из разных уголков России и ближнего зарубежья. На площадки выйдут спортсмены из Красноярска, Новосибирска, Иркутска, Екатеринбурга, Санкт-Петербурга, Республики Хакасия, Алтайского края, Республики Тыва, а также гости из Казахстана и Монголии.
    «Ночной кубок «Завода Москабель»» собирает лучших https://ruscable.ru/link/GYR6115 «Ночной кубок "Завода Москабель"» — турнир по баскетболу 3х3, который впервые прошел в 2021 году. С тех пор мероприятие, приуроченное ко Дню физкультурника, проводится ежегодно и каждый раз становится все более масштабным и статусным. В этом году «Ночной кубок "Завода Москабель"» проводился в пятый раз. Приняли участие более 40 команд из разных уголков России и ближнего зарубежья. На площадки выйдут спортсмены из Красноярска, Новосибирска, Иркутска, Екатеринбурга, Санкт-Петербурга, Республики Хакасия, Алтайского края, Республики Тыва, а также гости из Казахстана и Монголии.
    Лайк
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 308 Просмотры
  • Когда гаснет свет: 5 самых масштабных блэкаутов в истории

    💥Сейчас на Солнце происходят мощнейшие вспышки, и ученые предупреждают о возможных перебоях в энергосетях. Это не страшилка из будущего — это наша реальность.

    История знает примеры, когда энергосистема целых стран оказывалась парализована в один миг. Правда, не из-за солнца, а человеческого фактора и мощи природных стихий. Давайте вспомним самые громкие случаи, которые показали, насколько мы уязвимы, когда гаснет свет.

    1️⃣ Италия, 2003 год:

    • Причина: падение дерева на ЛЭП в Швейцарии и ошибки диспетчеров.
    • Масштабы: без света осталась почти вся Италия (около 56 млн человек). Остановились поезда, люди застревали в лифтах.
    • Время без света: 12-18 часов.

    2️⃣ Северо-восток США и Канада, 2003 год:

    • Причина: ошибка программного обеспечения и падение ЛЭП на фоне перегруженной сети.
    • Масштабы: около 55 млн человек. Нью-Йорк, Торонто и другие города погрузились в темноту.
    • Время без света: от 2-х суток в Нью-Йорке до 2-х недель в некоторых районах.

    3️⃣ Индонезия, 2005 год:

    • Причина: срабатывание защиты на ключевой ЛЭП, что вызвало каскадное отключение по всему острову Ява.
    • Масштабы: около 100 млн человек. Остановилась работа аэропортов и фондовой биржи в Джакарте.
    • Время без света: до 6-7 часов.

    4️⃣ Бразилия и Парагвай, 2009 год:

    • Причина: сильная буря и технические неполадки на подстанции ГЭС «Итайпу», второй по мощности в мире.
    • Масштабы: темнота затронула около 60 млн человек. Полностью погас Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу и другие крупные города.
    • Время без света: от 3 до 6 часов.

    5️⃣ Индия, июль 2012 года:

    • Причина: колоссальная перегрузка сетей из-за аномальной жары.
    • Масштабы: крупнейший блэкаут в истории по числу пострадавших – более 620 млн человек!
    • Время без света: от нескольких часов до 2-х суток.

    🕯Блэкаут не обошел стороной и нашу страну, хотя стал и не таким масштабным. 24 мая 2005 года на подстанции «Чагино» (Москва) случилось малозначительное происшествие: перегорел один из трансформаторов. В результате электрическое замыкание спровоцировало небольшой взрыв и пожар охватил соседнее оборудование. Автоматическая система предотвращения ЧП среагировала, как и положено — подстанция «Чагино» отключилась. Затем встала и ТЭЦ-22, которая была связана с подстанцией высоковольтной линией электропередачи. Но утром 25 мая, когда потребление электроэнергии возросло, а работа подстанции и ТЭЦ еще не были восстановлены, система не выдержала. Началось каскадное отключение.

    Без света остались более 6 млн человек — жители пяти административных округов столицы, 34 районов Подмосковья, Тульской, Рязанской и Калужской областей. Только к 18:00 часам 25 мая энергетикам удалось восстановить электроснабжение жизненно важных объектов (больниц, предприятий ЖКХ, транспортных компаний), а полное устранение последствий ЧП завершилось лишь к вечеру 26 мая.

    ⚡️Солнечная активность — это лишь один из вызовов. Но все эти случаи объединяет одно: хрупкость энергетических цепочек. Одна ошибка, одно слабое звено — и жизнь миллионов замирает.
    Когда гаснет свет: 5 самых масштабных блэкаутов в истории 💥Сейчас на Солнце происходят мощнейшие вспышки, и ученые предупреждают о возможных перебоях в энергосетях. Это не страшилка из будущего — это наша реальность. История знает примеры, когда энергосистема целых стран оказывалась парализована в один миг. Правда, не из-за солнца, а человеческого фактора и мощи природных стихий. Давайте вспомним самые громкие случаи, которые показали, насколько мы уязвимы, когда гаснет свет. 1️⃣ Италия, 2003 год: • Причина: падение дерева на ЛЭП в Швейцарии и ошибки диспетчеров. • Масштабы: без света осталась почти вся Италия (около 56 млн человек). Остановились поезда, люди застревали в лифтах. • Время без света: 12-18 часов. 2️⃣ Северо-восток США и Канада, 2003 год: • Причина: ошибка программного обеспечения и падение ЛЭП на фоне перегруженной сети. • Масштабы: около 55 млн человек. Нью-Йорк, Торонто и другие города погрузились в темноту. • Время без света: от 2-х суток в Нью-Йорке до 2-х недель в некоторых районах. 3️⃣ Индонезия, 2005 год: • Причина: срабатывание защиты на ключевой ЛЭП, что вызвало каскадное отключение по всему острову Ява. • Масштабы: около 100 млн человек. Остановилась работа аэропортов и фондовой биржи в Джакарте. • Время без света: до 6-7 часов. 4️⃣ Бразилия и Парагвай, 2009 год: • Причина: сильная буря и технические неполадки на подстанции ГЭС «Итайпу», второй по мощности в мире. • Масштабы: темнота затронула около 60 млн человек. Полностью погас Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу и другие крупные города. • Время без света: от 3 до 6 часов. 5️⃣ Индия, июль 2012 года: • Причина: колоссальная перегрузка сетей из-за аномальной жары. • Масштабы: крупнейший блэкаут в истории по числу пострадавших – более 620 млн человек! • Время без света: от нескольких часов до 2-х суток. 🕯Блэкаут не обошел стороной и нашу страну, хотя стал и не таким масштабным. 24 мая 2005 года на подстанции «Чагино» (Москва) случилось малозначительное происшествие: перегорел один из трансформаторов. В результате электрическое замыкание спровоцировало небольшой взрыв и пожар охватил соседнее оборудование. Автоматическая система предотвращения ЧП среагировала, как и положено — подстанция «Чагино» отключилась. Затем встала и ТЭЦ-22, которая была связана с подстанцией высоковольтной линией электропередачи. Но утром 25 мая, когда потребление электроэнергии возросло, а работа подстанции и ТЭЦ еще не были восстановлены, система не выдержала. Началось каскадное отключение. Без света остались более 6 млн человек — жители пяти административных округов столицы, 34 районов Подмосковья, Тульской, Рязанской и Калужской областей. Только к 18:00 часам 25 мая энергетикам удалось восстановить электроснабжение жизненно важных объектов (больниц, предприятий ЖКХ, транспортных компаний), а полное устранение последствий ЧП завершилось лишь к вечеру 26 мая. ⚡️Солнечная активность — это лишь один из вызовов. Но все эти случаи объединяет одно: хрупкость энергетических цепочек. Одна ошибка, одно слабое звено — и жизнь миллионов замирает.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 254 Просмотры
  • Ретроспектива RusCable Review #22 - ЭКСПЕРТ-КАБЕЛЬ, ИНДУСТРИЯ МАРКИРОВКИ, ХКА, МФЭС, ДРОНЫ, ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ 18+
    ruscable.ru/link/Ada6108

    Только самые интересные новости из прошлого!
    Ретроспектива RusCable Review #22 - ЭКСПЕРТ-КАБЕЛЬ, ИНДУСТРИЯ МАРКИРОВКИ, ХКА, МФЭС, ДРОНЫ, ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ 18+ ruscable.ru/link/Ada6108 Только самые интересные новости из прошлого!
    RUSCABLE.RU
    RusCable Review #22 - ЭКСПЕРТ-КАБЕЛЬ, ИНДУСТРИЯ МАРКИРОВКИ, ХКА, МФЭС, ДРОНЫ, ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ 18+
    О да, это новый выпуск шоу! Самый длинный! А мы знаем, что вы любите. Поэтому внутри новости кабельного бизнеса, энергетики, электротехники, анонсы мероприятий и впервые в выпуске - скетчи в исполнени...
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 395 Просмотры
  • Будьте здоровы!
    Разбавим зимней сказкой дела кабельные)…

    #кабельщикинаспорте
    #курганкабель
    Будьте здоровы! Разбавим зимней сказкой дела кабельные)… #кабельщикинаспорте #курганкабель
    Лайк
    Нравится
    7
    0 Комментарии 0 Поделились 292 Просмотры
  • Томсккабель вошел в число лидеров экспорта
    https://ruscable.ru/link/RHN6056

    Компания «Томсккабель» в очередной раз подтвердила значительный успех в экспортной деятельности за 2024 году. Завод занял 3-е место в номинации «Ответственный экспортер ESG» среди крупного бизнеса.

    Это признание присуждено на окружном этапе Всероссийской премии «Экспортер года» в Сибирском федеральном округе. Две томские компании, включая «Томсккабель», получили призовые места. Это подчеркивает вклад Томской области в экспорт России и показывает потенциал региональных предприятий.
    Томсккабель вошел в число лидеров экспорта https://ruscable.ru/link/RHN6056 Компания «Томсккабель» в очередной раз подтвердила значительный успех в экспортной деятельности за 2024 году. Завод занял 3-е место в номинации «Ответственный экспортер ESG» среди крупного бизнеса. Это признание присуждено на окружном этапе Всероссийской премии «Экспортер года» в Сибирском федеральном округе. Две томские компании, включая «Томсккабель», получили призовые места. Это подчеркивает вклад Томской области в экспорт России и показывает потенциал региональных предприятий.
    Лайк
    Нравится
    6
    0 Комментарии 0 Поделились 383 Просмотры
  • MasterSCADA 4D ― лауреат главной российской ИТ-премии
    https://ruscable.ru/link/kid6055

    Флагманский продукт бренда IEK DIGITAL, платформа MasterSCADA 4D, стала лауреатом национальной премии «Приоритет: Цифра — 2025» в номинации «Программно-аппаратные комплексы сбора данных и диспетчерского контроля (SCADA)». Эта награда вручается компаниям за лучшие цифровые решения.

    MasterSCADA 4D — продукт нового поколения SCADA-систем, инновационная платформа автоматизации, учета и диспетчеризации технологических и производственных процессов. Используется для реализации комплексных проектов в различных отраслях, включая промышленность, энергетику, транспорт, ЖКХ и другие.
    MasterSCADA 4D ― лауреат главной российской ИТ-премии https://ruscable.ru/link/kid6055 Флагманский продукт бренда IEK DIGITAL, платформа MasterSCADA 4D, стала лауреатом национальной премии «Приоритет: Цифра — 2025» в номинации «Программно-аппаратные комплексы сбора данных и диспетчерского контроля (SCADA)». Эта награда вручается компаниям за лучшие цифровые решения. MasterSCADA 4D — продукт нового поколения SCADA-систем, инновационная платформа автоматизации, учета и диспетчеризации технологических и производственных процессов. Используется для реализации комплексных проектов в различных отраслях, включая промышленность, энергетику, транспорт, ЖКХ и другие.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 216 Просмотры
  • Русская медная компания и СБЕР подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве
    https://ruscable.ru/link/Frs6052

    Русская медная компания (РМК) и СБЕР заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве в ходе строительства современных промышленных предприятий в Челябинской области. Договор подписали вице-президент Сбербанка, председатель Уральского банка Пётр Колтыпин и президент РМК Андрей Васильченко.

    Также стороны договорились о долгосрочном партнёрстве в области цифрового развития и внедрения искусственного интеллекта. Партнёры планируют создавать цифровых двойников производственных объектов, с помощью промышленных роботов и беспилотного транспорта автоматизировать трудоёмкие операции в работе предприятий РМК, а также внедрять системы AI для улучшения качества продукции.
    Русская медная компания и СБЕР подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве https://ruscable.ru/link/Frs6052 Русская медная компания (РМК) и СБЕР заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве в ходе строительства современных промышленных предприятий в Челябинской области. Договор подписали вице-президент Сбербанка, председатель Уральского банка Пётр Колтыпин и президент РМК Андрей Васильченко. Также стороны договорились о долгосрочном партнёрстве в области цифрового развития и внедрения искусственного интеллекта. Партнёры планируют создавать цифровых двойников производственных объектов, с помощью промышленных роботов и беспилотного транспорта автоматизировать трудоёмкие операции в работе предприятий РМК, а также внедрять системы AI для улучшения качества продукции.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 170 Просмотры
  • bZ Time Attack — семейный электрокроссовер, превратившийся в трековый зверь

    Toyota представила bZ Time Attack Concept — полностью электрический концепт на базе платформы bZ 2026, который показывает, как спокойный семейный кроссовер можно превратить в машину для гоночной трассы. Инженеры сохранили полный привод и двухмоторную архитектуру, но переработали всё, что можно: силовая электроника получила перенастройку, и суммарная отдача выросла выше 400 л.с., тогда как стоковая версия предлагала 338 л.с. и разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды.

    Внешне автомобиль стал гораздо «ниже и шире»: снижение посадки примерно на 15 см и удлинённая колёсная база сделали машину более устойчивой. Кузов обзавёлся профессиональным аэропакетом — массивное заднее антикрыло, передний сплиттер, боковые юбки и диффузор — всё это дают значительную прижимную силу на высоких скоростях. Карбоновые крылья и другие лёгкие детали помогли снизить массу, а для безопасности установлен трубчатый каркас из хромомолибденовой стали 4130, изготовленный по стандартам FIA.

    Помимо силовой установки инженеры усилили шасси и тормоза: упрощённый интерьер и усиление жёсткости вместе с гоночной тормозной системой Alcon и колодками Hawk делают машину пригодной для режимов высокой нагрузки, а 19-дюймовые диски BBS Unlimited с 305-миллиметровыми шинами Continental значительно улучшили механическое сцепление с трассой. В результате получился электрокар, который сочетает трековую эффективность с экологически чистым приводом.

    Toyota пока не объявила о планах серийного производства — проект определяется как исследование возможностей платформы и демонстрация потенциала электрических bZ-моделей. Глава Центра мотоспорта охарактеризовал концепт как эксперимент и приглашение к дальнейшим разработкам, а публике оставил интригующий образ семейной машины, готовой к гонке.

    #electromotors
    bZ Time Attack — семейный электрокроссовер, превратившийся в трековый зверь Toyota представила bZ Time Attack Concept — полностью электрический концепт на базе платформы bZ 2026, который показывает, как спокойный семейный кроссовер можно превратить в машину для гоночной трассы. Инженеры сохранили полный привод и двухмоторную архитектуру, но переработали всё, что можно: силовая электроника получила перенастройку, и суммарная отдача выросла выше 400 л.с., тогда как стоковая версия предлагала 338 л.с. и разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды. Внешне автомобиль стал гораздо «ниже и шире»: снижение посадки примерно на 15 см и удлинённая колёсная база сделали машину более устойчивой. Кузов обзавёлся профессиональным аэропакетом — массивное заднее антикрыло, передний сплиттер, боковые юбки и диффузор — всё это дают значительную прижимную силу на высоких скоростях. Карбоновые крылья и другие лёгкие детали помогли снизить массу, а для безопасности установлен трубчатый каркас из хромомолибденовой стали 4130, изготовленный по стандартам FIA. Помимо силовой установки инженеры усилили шасси и тормоза: упрощённый интерьер и усиление жёсткости вместе с гоночной тормозной системой Alcon и колодками Hawk делают машину пригодной для режимов высокой нагрузки, а 19-дюймовые диски BBS Unlimited с 305-миллиметровыми шинами Continental значительно улучшили механическое сцепление с трассой. В результате получился электрокар, который сочетает трековую эффективность с экологически чистым приводом. Toyota пока не объявила о планах серийного производства — проект определяется как исследование возможностей платформы и демонстрация потенциала электрических bZ-моделей. Глава Центра мотоспорта охарактеризовал концепт как эксперимент и приглашение к дальнейшим разработкам, а публике оставил интригующий образ семейной машины, готовой к гонке. #electromotors
    0 Комментарии 0 Поделились 210 Просмотры
  • Стрела лёгкости: Longbow Speedster

    Британский стартап Longbow, основанный выходцами из Tesla и Lucid, представил Speedster — компактный спортивный электрокар, первый прототип которого создали за шесть месяцев. Машина сделана с упором на минимальную массу: полная масса автомобиля составляет всего 895 кг, что кардинально отличает её от большинства современных электромобилей, переваливающих за две тонны.

    Speedster построен на уникальном алюминиевом шасси с интегрированными модулями батареи, аккуратно размещёнными в полу. Задний электромотор мощностью примерно 330 л. с. обеспечивает резвый характер: разгон до 100 км/ч заявлен за 3,5 секунды, а запас хода по циклу WLTP — около 440 км. Внешность модели отсылает к классике спорткаров вроде Lotus Elise и Jaguar E-Type, но выполнена в современном ключе без ретро-эффектов; дизайн интерьера пока не раскрывается.

    Longbow планирует ограниченную серию из 150 экземпляров Speedster по цене от £84,995 (примерно $112 000). Параллельно готовится более доступное купе Roadster массой около 995 кг и ценой от £64,995: оно немного тяжелее и медленнее — до "сотни" за 3,6 секунды — но обладает чуть большим запасом хода до 450 км.

    В совет консультантов вошли опытные специалисты из McLaren, Lotus, Alpine, Lucid и Jaguar Land Rover. Основатели Longbow намерены вернуть в электроспорткарах лёгкость и управляемость, делая ставку на модульную платформу, оптимизацию комплектаций и сокращение сроков и затрат на производство.

    Серийный выпуск и первые поставки Longbow Speedster запланированы на 2026 год.
    Стрела лёгкости: Longbow Speedster Британский стартап Longbow, основанный выходцами из Tesla и Lucid, представил Speedster — компактный спортивный электрокар, первый прототип которого создали за шесть месяцев. Машина сделана с упором на минимальную массу: полная масса автомобиля составляет всего 895 кг, что кардинально отличает её от большинства современных электромобилей, переваливающих за две тонны. Speedster построен на уникальном алюминиевом шасси с интегрированными модулями батареи, аккуратно размещёнными в полу. Задний электромотор мощностью примерно 330 л. с. обеспечивает резвый характер: разгон до 100 км/ч заявлен за 3,5 секунды, а запас хода по циклу WLTP — около 440 км. Внешность модели отсылает к классике спорткаров вроде Lotus Elise и Jaguar E-Type, но выполнена в современном ключе без ретро-эффектов; дизайн интерьера пока не раскрывается. Longbow планирует ограниченную серию из 150 экземпляров Speedster по цене от £84,995 (примерно $112 000). Параллельно готовится более доступное купе Roadster массой около 995 кг и ценой от £64,995: оно немного тяжелее и медленнее — до "сотни" за 3,6 секунды — но обладает чуть большим запасом хода до 450 км. В совет консультантов вошли опытные специалисты из McLaren, Lotus, Alpine, Lucid и Jaguar Land Rover. Основатели Longbow намерены вернуть в электроспорткарах лёгкость и управляемость, делая ставку на модульную платформу, оптимизацию комплектаций и сокращение сроков и затрат на производство. Серийный выпуск и первые поставки Longbow Speedster запланированы на 2026 год.
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 235 Просмотры
  • «Аперитив» перед ужином…
    Будьте здоровы!
    #кабельщикинаспорте
    #курганкабель
    «Аперитив» перед ужином… Будьте здоровы! #кабельщикинаспорте #курганкабель
    Лайк
    Нравится
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 347 Просмотры
  • Уралвагонзавод начал серийное производство электрозаправочных станций Elli
    https://ruscable.ru/link/YBS6015

    Концерн «Уралвагонзавод» представил на XV Международной промышленной выставке «Иннопром-2025» в Екатеринбурге электро-заправочную станцию (ЭЗС) Elli. В ближайшей перспективе новые Elli появятся на территории нескольких предприятий концерна.

    Автомобильная зарядная станция Elli разработана НПО «Электромашина» (в составе Концерна УВЗ) с учетом мировых тенденций в области зарядной инфраструктуры и электротранспорта. В линейке данной продукции — станции мощностью 44, 60 и 150 кВт, последняя из которых способна зарядить электромобиль до 80% за 20 минут.
    Уралвагонзавод начал серийное производство электрозаправочных станций Elli https://ruscable.ru/link/YBS6015 Концерн «Уралвагонзавод» представил на XV Международной промышленной выставке «Иннопром-2025» в Екатеринбурге электро-заправочную станцию (ЭЗС) Elli. В ближайшей перспективе новые Elli появятся на территории нескольких предприятий концерна. Автомобильная зарядная станция Elli разработана НПО «Электромашина» (в составе Концерна УВЗ) с учетом мировых тенденций в области зарядной инфраструктуры и электротранспорта. В линейке данной продукции — станции мощностью 44, 60 и 150 кВт, последняя из которых способна зарядить электромобиль до 80% за 20 минут.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 318 Просмотры
  • Ростех при поддержке ФРП первым в России начал производство особо чистого вещества для оптоволокна
    https://ruscable.ru/link/Naz6013

    Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех запустил в Красноярске первое в России производство особо чистого тетрахлорида германия для волоконно-оптических линий связи. Вещество с низким содержанием примесей позволит создавать оптоволокно высокого качества для подключения центров обработки данных и построения инфраструктуры сетей 5G.

    Общие инвестиции составили 328 млн рублей, из которых 222 млн рублей в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП). Промышленное производство тетрахлорида германия с классом чистоты 99,9999% наладило красноярское предприятие «Германий», которое ведет соответствующие работы с 2023 года.Добиться нужного качества удалось благодаря последовательному применению нескольких способов очистки.

    Особо чистый тетрахлорид германия применяется при изготовлении преформ, из которых впоследствии производят телекоммуникационное и техническое оптоволокно. С его помощью обеспечивают необходимые дальность и скорость передачи светового луча в волоконно-оптических линиях связи. Продукция широко востребована на экспортных рынках, созданные мощности позволят предприятию развивать и это направление сбыта.
    Ростех при поддержке ФРП первым в России начал производство особо чистого вещества для оптоволокна https://ruscable.ru/link/Naz6013 Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех запустил в Красноярске первое в России производство особо чистого тетрахлорида германия для волоконно-оптических линий связи. Вещество с низким содержанием примесей позволит создавать оптоволокно высокого качества для подключения центров обработки данных и построения инфраструктуры сетей 5G. Общие инвестиции составили 328 млн рублей, из которых 222 млн рублей в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП). Промышленное производство тетрахлорида германия с классом чистоты 99,9999% наладило красноярское предприятие «Германий», которое ведет соответствующие работы с 2023 года.Добиться нужного качества удалось благодаря последовательному применению нескольких способов очистки. Особо чистый тетрахлорид германия применяется при изготовлении преформ, из которых впоследствии производят телекоммуникационное и техническое оптоволокно. С его помощью обеспечивают необходимые дальность и скорость передачи светового луча в волоконно-оптических линиях связи. Продукция широко востребована на экспортных рынках, созданные мощности позволят предприятию развивать и это направление сбыта.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 434 Просмотры
  • #кабельщикинаспорте
    #курганкабель
    #кабельщикинаспорте #курганкабель
    Лайк
    5
    0 Комментарии 0 Поделились 363 Просмотры
Больше результатов