• Итоги успешного участия ОКБ «Гамма» в главной выставке инженерных систем
    https://ruscable.ru/link/KHn6501

    Группа компаний «Специальные системы и технологии» и ОКБ «Гамма» подводят итоги яркого и продуктивного участия в ключевом отраслевом событии года — международной выставке Aquaflame 2026. Экспозиция стала настоящим «сердцем» инженерных инноваций, подтвердив статус ОКБ «Гамма» как одного из лидеров в создании компонентов для электрообогрева и комплексных систем безопасности.

    Компания наглядно продемонстрировала, как технологии превращают современный дом в безупречно работающий организм. За четыре дня выставки стенд ОКБ «Гамма» посетили сотни специалистов — инженеров, проектировщиков, монтажников и дистрибьюторов. Сотрудники провели множество глубоких консультаций, обсудили конкретные проекты и наметили перспективы сотрудничества.
    Итоги успешного участия ОКБ «Гамма» в главной выставке инженерных систем https://ruscable.ru/link/KHn6501 Группа компаний «Специальные системы и технологии» и ОКБ «Гамма» подводят итоги яркого и продуктивного участия в ключевом отраслевом событии года — международной выставке Aquaflame 2026. Экспозиция стала настоящим «сердцем» инженерных инноваций, подтвердив статус ОКБ «Гамма» как одного из лидеров в создании компонентов для электрообогрева и комплексных систем безопасности. Компания наглядно продемонстрировала, как технологии превращают современный дом в безупречно работающий организм. За четыре дня выставки стенд ОКБ «Гамма» посетили сотни специалистов — инженеров, проектировщиков, монтажников и дистрибьюторов. Сотрудники провели множество глубоких консультаций, обсудили конкретные проекты и наметили перспективы сотрудничества.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 72 Просмотры
  • Сотрудники Режкабеля всегда стараются повысить свои компетенции, так IT-специалист посетил выставку «Передовые Технологии Автоматизации. ПТА».

    На конференции эксперты подняли темы:
    ✔ импортозамещение приборов и датчиков, имеющих сертификаты Минпромторга РФ;
    ✔ вопросы информационной безопасности на промышленных объектах;
    ✔ автоматизацию и диспетчеризацию инженерных систем.

    #Режкабель #rezhcable #кабельныйзавод
    Сотрудники Режкабеля всегда стараются повысить свои компетенции, так IT-специалист посетил выставку «Передовые Технологии Автоматизации. ПТА». На конференции эксперты подняли темы: ✔ импортозамещение приборов и датчиков, имеющих сертификаты Минпромторга РФ; ✔ вопросы информационной безопасности на промышленных объектах; ✔ автоматизацию и диспетчеризацию инженерных систем. #Режкабель #rezhcable #кабельныйзавод
    Лайк
    Нравится
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 121 Просмотры
  • Генезис развенчивает устойчивый миф об универсальности безгалогеновых кабельных компаундов
    https://ruscable.ru/link/NkG6491

    Достаточно распространенной ошибкой многих кабельных предприятий является предположение, что один и тот же безгалогеновый состав подходит для производства принципиально разных типов кабельной продукции. Технология экструзии одна, но требования к физико-механическим и электрическим свойствам изоляции и оболочки кардинально различаются. Компания ГЕНЕЗИС накопила большой практический опыт внедрения безгалогеновых кабельных композиций на производствах разного типа кабельной проводниковой продукции и предупреждает о типичных ошибках, связанных с заблуждением об универсальности всех материалов, включая импортные компаунды.

    Попытка использовать материал, оптимизированный, например, для гибких кабелей с высокой скоростью экструзии, в производстве силового кабеля среднего напряжения обычно приводит к неудовлетворительным результатам испытаний.

    Для гибких кабелей приоритетом являются высокие показатели эластичности и текучести, обеспечивающие быстрое и безупречное наложение тонкого слоя.

    Для силовых кабелей критически важны повышенная твердость (по Шору D), высокие диэлектрические характеристики и стойкость к продавливанию для надежной работы в жестких условиях.

    Использование «мягкого» материала для «жестких» задач (и наоборот) ведет не только к производственному браку и несоответствию ГОСТ, но и к серьезному риску выхода кабеля из строя уже в ходе эксплуатации, что ставит под угрозу безопасность всего объекта.

    Единственно верный путь решения конфликта — это отказ от поиска мифического универсального состава в пользу четкого понимания конечного продукта и подбора специализированного материала под конкретную задачу. Ошибка кроется не в технологии как таковой, а в игнорировании принципа «правильный материал — для правильного изделия».

    Таким образом, успешный переход на безгалогеновые технологии требует от производителя кабеля стратегического выбора поставщика сырья. Партнерство с компанией, которая предлагает не один универсальный, а дифференцированный ассортимент безгалогеновых составов, становится инвестицией в гарантированное качество, соответствие нормативам и, как итог, в безупречную репутацию готовой продукции на рынке.

    ГЕНЕЗИС предлагает широкий выбор рецептур безгалогеновых компаундов, которые позволят обеспечить высокую технологичность переработки и безупречное качество продукции.
    Генезис развенчивает устойчивый миф об универсальности безгалогеновых кабельных компаундов https://ruscable.ru/link/NkG6491 Достаточно распространенной ошибкой многих кабельных предприятий является предположение, что один и тот же безгалогеновый состав подходит для производства принципиально разных типов кабельной продукции. Технология экструзии одна, но требования к физико-механическим и электрическим свойствам изоляции и оболочки кардинально различаются. Компания ГЕНЕЗИС накопила большой практический опыт внедрения безгалогеновых кабельных композиций на производствах разного типа кабельной проводниковой продукции и предупреждает о типичных ошибках, связанных с заблуждением об универсальности всех материалов, включая импортные компаунды. Попытка использовать материал, оптимизированный, например, для гибких кабелей с высокой скоростью экструзии, в производстве силового кабеля среднего напряжения обычно приводит к неудовлетворительным результатам испытаний. Для гибких кабелей приоритетом являются высокие показатели эластичности и текучести, обеспечивающие быстрое и безупречное наложение тонкого слоя. Для силовых кабелей критически важны повышенная твердость (по Шору D), высокие диэлектрические характеристики и стойкость к продавливанию для надежной работы в жестких условиях. Использование «мягкого» материала для «жестких» задач (и наоборот) ведет не только к производственному браку и несоответствию ГОСТ, но и к серьезному риску выхода кабеля из строя уже в ходе эксплуатации, что ставит под угрозу безопасность всего объекта. Единственно верный путь решения конфликта — это отказ от поиска мифического универсального состава в пользу четкого понимания конечного продукта и подбора специализированного материала под конкретную задачу. Ошибка кроется не в технологии как таковой, а в игнорировании принципа «правильный материал — для правильного изделия». Таким образом, успешный переход на безгалогеновые технологии требует от производителя кабеля стратегического выбора поставщика сырья. Партнерство с компанией, которая предлагает не один универсальный, а дифференцированный ассортимент безгалогеновых составов, становится инвестицией в гарантированное качество, соответствие нормативам и, как итог, в безупречную репутацию готовой продукции на рынке. ГЕНЕЗИС предлагает широкий выбор рецептур безгалогеновых компаундов, которые позволят обеспечить высокую технологичность переработки и безупречное качество продукции.
    Лайк
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 158 Просмотры
  • Мы редко задумываемся о назначении серых «будок» во дворах. А между тем, трансформаторная подстанция (ТП) — это изобретение, без которого наша жизнь осталась бы в средневековье.

    ⚡️Первая ТП (на основе трансформатора переменного тока) была создана русским инженером Павлом Яблочковым, получившим патент 30 ноября 1876 года. Его устройство с разомкнутым сердечником стало основой для систем электроснабжения переменным током.

    📅 1885 год, венгерские инженеры Отто Блати, Микша Дери и Карой Циперновский создали первый практичный трансформатор, изменивший энергетику навсегда. Уже через год в Будапеште заработала подстанция, питавшая 80 лампочек в театре.

    📅 1889 год — первая коммерческая подстанция появилась в США благодаря Джорджу Вестингаузу (на основе идей Теслы). Это завершило «войну токов», доказав: переменный ток — будущее энергетики!

    ✨Прошли десятилетия, но суть осталась неизменной, хотя технологии ушли далеко вперед. Современная подстанция — высокотехнологичный комплекс с тремя основными задачами:

    1️⃣ Преобразование напряжения: электростанции для передачи электроэнергии на сотни км без потерь повышают напряжение, а ТП понижают его для конечных потребителей до безопасных 220В или 380В.

    2️⃣ Распределение энергии: подстанция равномерно распределяет потоки энергии между домами, заводами и социальными объектами, не допуская «просадок» сети и перегрузок.

    3️⃣ Защита и автоматизация: «умная» автоматика следит за авариями и позволяет дистанционно управлять сетями, обеспечивая безопасность.

    Изобретение трансформатора подарило миру электрическую цивилизацию. А скромная подстанция стала ее надежным сердцем, бьющимся в ритме мегаполисов, — незаметным, но таким важным.
    Мы редко задумываемся о назначении серых «будок» во дворах. А между тем, трансформаторная подстанция (ТП) — это изобретение, без которого наша жизнь осталась бы в средневековье. ⚡️Первая ТП (на основе трансформатора переменного тока) была создана русским инженером Павлом Яблочковым, получившим патент 30 ноября 1876 года. Его устройство с разомкнутым сердечником стало основой для систем электроснабжения переменным током. 📅 1885 год, венгерские инженеры Отто Блати, Микша Дери и Карой Циперновский создали первый практичный трансформатор, изменивший энергетику навсегда. Уже через год в Будапеште заработала подстанция, питавшая 80 лампочек в театре. 📅 1889 год — первая коммерческая подстанция появилась в США благодаря Джорджу Вестингаузу (на основе идей Теслы). Это завершило «войну токов», доказав: переменный ток — будущее энергетики! ✨Прошли десятилетия, но суть осталась неизменной, хотя технологии ушли далеко вперед. Современная подстанция — высокотехнологичный комплекс с тремя основными задачами: 1️⃣ Преобразование напряжения: электростанции для передачи электроэнергии на сотни км без потерь повышают напряжение, а ТП понижают его для конечных потребителей до безопасных 220В или 380В. 2️⃣ Распределение энергии: подстанция равномерно распределяет потоки энергии между домами, заводами и социальными объектами, не допуская «просадок» сети и перегрузок. 3️⃣ Защита и автоматизация: «умная» автоматика следит за авариями и позволяет дистанционно управлять сетями, обеспечивая безопасность. Изобретение трансформатора подарило миру электрическую цивилизацию. А скромная подстанция стала ее надежным сердцем, бьющимся в ритме мегаполисов, — незаметным, но таким важным.
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 93 Просмотры
  • ГК «ССТ» — финалист авторитетного рейтинга работодателей России по версии HeadHunter
    https://ruscable.ru/link/Ztk6429

    Группа компаний «Специальные системы и технологии» (ГК «ССТ»), крупнейший в России и один из ведущих в мире производителей нагревательных кабелей, систем электрообогрева и специальной электротехники, рада сообщить о значимом достижении: компания вошла в число финалистов 16-го ежегодного рейтинга работодателей России, составленного ведущей платформой по поиску работы и персонала hh.ru в 2025 году.

    Рейтинг работодателей России от hh.ru — это авторитетный обзор рынка труда, который оценивает компании по системному подходу к управлению персоналом. Его цель — выделить организации, которые создают наилучшие условия для профессионального роста, инвестируют в развитие команды и формируют среду для долгосрочного успеха. Для соискателей рейтинг служит надежным ориентиром при выборе карьерного пути.
    ГК «ССТ» — финалист авторитетного рейтинга работодателей России по версии HeadHunter https://ruscable.ru/link/Ztk6429 Группа компаний «Специальные системы и технологии» (ГК «ССТ»), крупнейший в России и один из ведущих в мире производителей нагревательных кабелей, систем электрообогрева и специальной электротехники, рада сообщить о значимом достижении: компания вошла в число финалистов 16-го ежегодного рейтинга работодателей России, составленного ведущей платформой по поиску работы и персонала hh.ru в 2025 году. Рейтинг работодателей России от hh.ru — это авторитетный обзор рынка труда, который оценивает компании по системному подходу к управлению персоналом. Его цель — выделить организации, которые создают наилучшие условия для профессионального роста, инвестируют в развитие команды и формируют среду для долгосрочного успеха. Для соискателей рейтинг служит надежным ориентиром при выборе карьерного пути.
    Лайк
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 158 Просмотры
  • Компания «ССТэнергомонтаж» приглашает на 31-й международный Форум «Технологии и безопасность» (ТБ Форум), который пройдет в Москве с 18 по 20 февраля 2026 года в МВЦ «Крокус Экспо».
    В этом году «ССТэнергомонтаж» представит последнюю разработку, входящую в состав периметральной охранной системы Triboniq™, — извещатель охранный периметровый трибоэлектрический ТИО-00 Трибоник.
    Система охраны периметра Triboniq™ — это высокоэффективное и экономически целесообразное решение, отличающееся простотой установки и надёжностью. «Умный» извещатель анализирует сигналы, поступающие от трибоэлектрического кабеля, и способен отличать природные помехи от реальных угроз. Благодаря самообучающимся алгоритмам, система виртуально выполняет функцию инженера, постоянно присутствующего на объекте.
    В январе 2026 года компания «ССТэнергомонтаж» поставила 88 комплектов систем «Трибоник™» для компании «Башкирэнерго». Оборудование предназначено для защиты электрических подстанций на территории Башкирии.
    Triboniq™ также зарекомендовал себя на таких значимых объектах, как Пушкинская газораздаточная станция, реставрационно-хранительский центр Государственного Эрмитажа «Старая Деревня», объекты АО «Мосгаз» и «Президент-Отель» в Москве. Положительные заключения о проведении опытно-промышленных испытаний выданы Росгвардией, «Транснефтью» и «Северсталью». Наличие сертификата транспортной безопасности позволяет применять Triboniq™ для охраны железнодорожных путей и территорий вокзалов. https://www.ruscable.ru/news/2026/02/16/_SSTenergomontazh_predstavit_novinku_perimetralyno/
    Компания «ССТэнергомонтаж» приглашает на 31-й международный Форум «Технологии и безопасность» (ТБ Форум), который пройдет в Москве с 18 по 20 февраля 2026 года в МВЦ «Крокус Экспо». В этом году «ССТэнергомонтаж» представит последнюю разработку, входящую в состав периметральной охранной системы Triboniq™, — извещатель охранный периметровый трибоэлектрический ТИО-00 Трибоник. Система охраны периметра Triboniq™ — это высокоэффективное и экономически целесообразное решение, отличающееся простотой установки и надёжностью. «Умный» извещатель анализирует сигналы, поступающие от трибоэлектрического кабеля, и способен отличать природные помехи от реальных угроз. Благодаря самообучающимся алгоритмам, система виртуально выполняет функцию инженера, постоянно присутствующего на объекте. В январе 2026 года компания «ССТэнергомонтаж» поставила 88 комплектов систем «Трибоник™» для компании «Башкирэнерго». Оборудование предназначено для защиты электрических подстанций на территории Башкирии. Triboniq™ также зарекомендовал себя на таких значимых объектах, как Пушкинская газораздаточная станция, реставрационно-хранительский центр Государственного Эрмитажа «Старая Деревня», объекты АО «Мосгаз» и «Президент-Отель» в Москве. Положительные заключения о проведении опытно-промышленных испытаний выданы Росгвардией, «Транснефтью» и «Северсталью». Наличие сертификата транспортной безопасности позволяет применять Triboniq™ для охраны железнодорожных путей и территорий вокзалов. https://www.ruscable.ru/news/2026/02/16/_SSTenergomontazh_predstavit_novinku_perimetralyno/
    WWW.RUSCABLE.RU
    "ССТэнергомонтаж" представит новинку периметральной охраны "Трибоник™" на 31-м международном Форуме
    Российская инжиниринговая компания «ССТэнергомонтаж» (входит в Группу компаний «Специальные системы и технологии») примет участие в 31-м международном Форуме «Технологии и безопасность» (ТБ Форум), ко...
    Лайк
    5
    0 Комментарии 0 Поделились 224 Просмотры
  • 🏭Наши производственные цеха приняли учеников 9–10 классов орловского лицея № 18. В ходе экскурсии «Медный путь» ребята увидели полный цикл производства кабеля и медного проката — от сырья до готовой продукции. Особенно их впечатлили гигантские крутильные машины «Драм-Твистер».

    🎓Мы показали ребятам, что современное производство сочетает передовые технологии, комфортные условия труда и реальные возможности для профессионального роста — отличный выбор для будущей профессии. Школьники узнали о востребованных на производстве специальностях, как успешно совмещать учёбу в техникумах и вузах с практикой, получая ценные навыки ещё до диплома.

    ✨Благодарим лицеистов за интерес и активность! Возможно, через несколько лет кто-то из них пополнит нашу команду. Двери «ЭКСПЕРТ-КАБЕЛЬ» всегда открыты для талантливой и целеустремлённой молодёжи.
    🏭Наши производственные цеха приняли учеников 9–10 классов орловского лицея № 18. В ходе экскурсии «Медный путь» ребята увидели полный цикл производства кабеля и медного проката — от сырья до готовой продукции. Особенно их впечатлили гигантские крутильные машины «Драм-Твистер». 🎓Мы показали ребятам, что современное производство сочетает передовые технологии, комфортные условия труда и реальные возможности для профессионального роста — отличный выбор для будущей профессии. Школьники узнали о востребованных на производстве специальностях, как успешно совмещать учёбу в техникумах и вузах с практикой, получая ценные навыки ещё до диплома. ✨Благодарим лицеистов за интерес и активность! Возможно, через несколько лет кто-то из них пополнит нашу команду. Двери «ЭКСПЕРТ-КАБЕЛЬ» всегда открыты для талантливой и целеустремлённой молодёжи.
    Лайк
    5
    0 Комментарии 0 Поделились 194 Просмотры
  • IEK GROUP ― обладатель Гран-при премии в области клиентского опыта
    https://elektroportal.ru/news/corp/253900

    IEK GROUP получила Гран-при премии Customer Force Awards, а также стала лауреатом в категории «CX-прорыв». Награду завоевал проект «Кратное ускорение процедуры рассмотрения претензий».

    Приз в номинации «Практика года. Рассмотрение жалоб клиентов» категории «CX-прорыв» присуждается компаниям за инициативы, которые не только улучшают взаимодействие с клиентами, но и формируют новый уровень качества сервиса, ориентированного на ожидания и потребности современного потребителя.

    Целью проекта IEK GROUP было повысить удовлетворенность партнеров претензионной политикой компании, ускорить процесс рассмотрения претензий клиентов и сократить время предоставления ответа. По итогам его реализации на сегодняшний день сроки ответов составляют: по поставкам за 10 дней ― почти 98% (для сравнения ― 47% в 2023 г.), а по гарантии за пять дней ― 96%. NPS (Net Promoter Score, индекс потребительской лояльности) достиг +42% (что выше показателей ближайших зарубежных конкурентов, индекс которых составляет +32% и +27%).

    Таких результатов удалось достичь с помощью цифровой трансформации претензионной работы.

    «Согласно статистике, 70% клиентов снова обратятся в компанию, если их проблема будет решена с первого раза, но 52% клиентов уйдет, если не получит быстрого ответа на свое обращение», ― говорит руководитель департамента продаж и цифрового развития клиентского сервиса IEK GROUP Сергей Локтев. ― Для улучшения показателей мы решили применить в B2B-сегменте лучшие B2C-практики. Такой подход себя оправдал, и мы можем сказать, что создали новый отраслевой стандарт скорости и качества рассмотрения претензий».

    Базой для автоматизации стала платформа 1С / документ «Рассмотрение». Создание личных кабинетов (ЛК) партнеров помогло сделать процесс прозрачным: ЛК позволяет контролировать движение претензии, а также является централизованным хранилищем всех документов по делу (нет необходимости обмениваться документами по почте).

    Введение каскадных статусов и заведение всех участников процесса из разных подразделений компании в одну учетную систему привело к уменьшению объема переписки и координации действий, а при передаче на следующий этап статус документа меняется автоматически.

    Интеграция в систему Службы качества компании, которая при необходимости запрашивает дополнительную информацию и проводит экспертизу, снизила вероятность ошибок в решениях. Контроль действий всех участников процесса осуществляется с помощью специально разработанного дашборда.

    «Мы использовали для реализации нашего проекта хорошо известное всем и популярное программное обеспечение, и это означает, что в подобных делах главную роль играют не технологии, а подход и команда, ― продолжает Сергей Локтев. ― Получение премии, и особенно „Гран-при“ ― свидетельство успеха наших специалистов».

    Customer Force Awards — ежегодная премия в сфере клиентского опыта. Награда присуждается компаниям, ставящим взаимоотношения с клиентом в центр бизнес-стратегии, создавая персонализированный и комфортный опыт взаимодействия с брендом. Задача премии — признать роль клиента в развитии бизнеса.
    IEK GROUP ― обладатель Гран-при премии в области клиентского опыта https://elektroportal.ru/news/corp/253900 IEK GROUP получила Гран-при премии Customer Force Awards, а также стала лауреатом в категории «CX-прорыв». Награду завоевал проект «Кратное ускорение процедуры рассмотрения претензий». Приз в номинации «Практика года. Рассмотрение жалоб клиентов» категории «CX-прорыв» присуждается компаниям за инициативы, которые не только улучшают взаимодействие с клиентами, но и формируют новый уровень качества сервиса, ориентированного на ожидания и потребности современного потребителя. Целью проекта IEK GROUP было повысить удовлетворенность партнеров претензионной политикой компании, ускорить процесс рассмотрения претензий клиентов и сократить время предоставления ответа. По итогам его реализации на сегодняшний день сроки ответов составляют: по поставкам за 10 дней ― почти 98% (для сравнения ― 47% в 2023 г.), а по гарантии за пять дней ― 96%. NPS (Net Promoter Score, индекс потребительской лояльности) достиг +42% (что выше показателей ближайших зарубежных конкурентов, индекс которых составляет +32% и +27%). Таких результатов удалось достичь с помощью цифровой трансформации претензионной работы. «Согласно статистике, 70% клиентов снова обратятся в компанию, если их проблема будет решена с первого раза, но 52% клиентов уйдет, если не получит быстрого ответа на свое обращение», ― говорит руководитель департамента продаж и цифрового развития клиентского сервиса IEK GROUP Сергей Локтев. ― Для улучшения показателей мы решили применить в B2B-сегменте лучшие B2C-практики. Такой подход себя оправдал, и мы можем сказать, что создали новый отраслевой стандарт скорости и качества рассмотрения претензий». Базой для автоматизации стала платформа 1С / документ «Рассмотрение». Создание личных кабинетов (ЛК) партнеров помогло сделать процесс прозрачным: ЛК позволяет контролировать движение претензии, а также является централизованным хранилищем всех документов по делу (нет необходимости обмениваться документами по почте). Введение каскадных статусов и заведение всех участников процесса из разных подразделений компании в одну учетную систему привело к уменьшению объема переписки и координации действий, а при передаче на следующий этап статус документа меняется автоматически. Интеграция в систему Службы качества компании, которая при необходимости запрашивает дополнительную информацию и проводит экспертизу, снизила вероятность ошибок в решениях. Контроль действий всех участников процесса осуществляется с помощью специально разработанного дашборда. «Мы использовали для реализации нашего проекта хорошо известное всем и популярное программное обеспечение, и это означает, что в подобных делах главную роль играют не технологии, а подход и команда, ― продолжает Сергей Локтев. ― Получение премии, и особенно „Гран-при“ ― свидетельство успеха наших специалистов». Customer Force Awards — ежегодная премия в сфере клиентского опыта. Награда присуждается компаниям, ставящим взаимоотношения с клиентом в центр бизнес-стратегии, создавая персонализированный и комфортный опыт взаимодействия с брендом. Задача премии — признать роль клиента в развитии бизнеса.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 243 Просмотры
  • IEKтрический подкаст с Еленой Пантелеевой
    https://ruscable.ru/link1/DBN6436

    Новый выпуск «IEKтрического подкаста» — о промышленном дизайне без стереотипов

    Промышленный дизайн — это не только про форму и внешний вид. Это про смысл, удобство, бизнес-результат и человека в центре решений. В новом выпуске подкаста мы подробно говорим о том, как создаются предметы, которые окружают нас каждый день, и почему хороший дизайн всегда работает «на перспективу».

    В разговоре затронули философию профессии, влияние промдизайна на бизнес и технологии, а также роль дизайнера в мире, где ИИ становится частью проектирования.

    Гости выпуска:
    — Михаил Чистяков, руководитель отдела дизайна IEK GROUP
    — Елена Пантелеева, руководитель направления промышленного дизайна НИТУ МИСИС
    IEKтрический подкаст с Еленой Пантелеевой https://ruscable.ru/link1/DBN6436 Новый выпуск «IEKтрического подкаста» — о промышленном дизайне без стереотипов Промышленный дизайн — это не только про форму и внешний вид. Это про смысл, удобство, бизнес-результат и человека в центре решений. В новом выпуске подкаста мы подробно говорим о том, как создаются предметы, которые окружают нас каждый день, и почему хороший дизайн всегда работает «на перспективу». В разговоре затронули философию профессии, влияние промдизайна на бизнес и технологии, а также роль дизайнера в мире, где ИИ становится частью проектирования. Гости выпуска: — Михаил Чистяков, руководитель отдела дизайна IEK GROUP — Елена Пантелеева, руководитель направления промышленного дизайна НИТУ МИСИС
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 233 Просмотры
  • 60 лет энергии и надёжности: юбилей АО «Иркутсккабель»
    https://ruscable.ru/link1/Bhh6434

    10 февраля 1966 года было принято решение о строительстве кабельного завода в Шелехове — так началась история завода «Иркутсккабель». За шесть десятилетий предприятие прошло путь от строящегося завода до одного из ведущих производителей кабельной продукции в России. Сегодня кабели и провода с маркировкой «Иркутсккабель» работают на объектах энергетики, промышленности, транспорта и строительства по всей стране, обеспечивая надёжное электроснабжение и безопасность.

    Успех завода — это, прежде всего, люди. Несколько поколений иркутских кабельщиков создавали и развивали производство, осваивали новые технологии, расширяли ассортимент, укрепляли репутацию предприятия как надёжного партнёра. Особые слова благодарности — ветеранам, стоявшим у истоков завода, и нынешнему коллективу, который бережно сохраняет традиции и смело смотрит в будущее.

    60 лет — серьёзный юбилей, повод с гордостью оглянуться назад и наметить новые цели. Впереди у АО «Иркутсккабель» — дальнейшее развитие, освоение современных видов продукции, участие в масштабных проектах региона и страны.

    RusCable.Ru поздравляет Иркутсккабель с юбилеем!
    60 лет энергии и надёжности: юбилей АО «Иркутсккабель» https://ruscable.ru/link1/Bhh6434 10 февраля 1966 года было принято решение о строительстве кабельного завода в Шелехове — так началась история завода «Иркутсккабель». За шесть десятилетий предприятие прошло путь от строящегося завода до одного из ведущих производителей кабельной продукции в России. Сегодня кабели и провода с маркировкой «Иркутсккабель» работают на объектах энергетики, промышленности, транспорта и строительства по всей стране, обеспечивая надёжное электроснабжение и безопасность. Успех завода — это, прежде всего, люди. Несколько поколений иркутских кабельщиков создавали и развивали производство, осваивали новые технологии, расширяли ассортимент, укрепляли репутацию предприятия как надёжного партнёра. Особые слова благодарности — ветеранам, стоявшим у истоков завода, и нынешнему коллективу, который бережно сохраняет традиции и смело смотрит в будущее. 60 лет — серьёзный юбилей, повод с гордостью оглянуться назад и наметить новые цели. Впереди у АО «Иркутсккабель» — дальнейшее развитие, освоение современных видов продукции, участие в масштабных проектах региона и страны. RusCable.Ru поздравляет Иркутсккабель с юбилеем!
    Лайк
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 352 Просмотры
  • Хонгци HS6 PHEV: Два мировых рекорда в одном автомобиле

    В мире гибридных автомобилей появился новый чемпион, способный на невероятные подвиги в любых погодных условиях. Кроссовер Hongqi HS6 PHEV официально вошёл в Книгу рекордов Гиннесса сразу по двум показателям, демонстрируя феноменальную выносливость и адаптивность к экстремальным условиям.

    Когда столбик термометра опускается ниже двадцатиградусной отметки, большинство автомобилей начинают терять эффективность. Но не этот гибридный кроссовер. В условиях сильного мороза он проехал 1131 километр без единой остановки на заправку, установив абсолютный рекорд для подключаемых гибридных внедорожников в условиях низких температур. Это достижение было официально зафиксировано представителями Книги рекордов Гиннесса на стандартном, немодифицированном автомобиле, что делает результат ещё более впечатляющим.

    Но на этом возможности HS6 PHEV не заканчиваются. Всего несколькими месяцами ранее, в начале ноября, этот же автомобиль показал, на что способен в тёплое время года. На одном полном баке топлива и заряде аккумулятора он преодолел невероятные 2327 километров, что почти вдвое превышает результат, достигнутый в зимних условиях. Эта цифра также стала мировым рекордом, подтвердив универсальность и эффективность гибридной системы в разных климатических зонах.

    Секрет таких впечатляющих результатов кроется в передовой гибридной технологии. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 1,5 литра с турбонаддувом, который работает в паре с электрической установкой. В зависимости от комплектации, HS6 PHEV предлагает как переднеприводную, так и полноприводную версии, где к переднему электромотору добавляется дополнительный задний, создавая мощный синергетический эффект.

    Энергию для электрической составляющей обеспечивают современные литий-железо-фосфатные аккумуляторы различной ёмкости. Благодаря системе быстрой зарядки, восстановление батареи с 20 до 80 процентов занимает всего пятнадцать минут, что делает эксплуатацию максимально удобной в повседневных условиях.

    Внутреннее пространство кроссовера соответствует его техническим возможностям. Пассажиры на передних сиденьях могут наслаждаться функцией «нулевой гравитации», которая позволяет откинуть спинку почти до горизонтального положения. Многорежимный массаж и высококачественная аудиосистема Dynaudio с шестнадцатью динамиками создают атмосферу премиального комфорта во время длительных поездок.

    Практичность также не осталась без внимания. Стандартный багажник вмещает 503 литра полезного пространства, которое можно увеличить до впечатляющих 1977 литров, просто сложив задние сиденья. Это делает автомобиль идеальным спутником как для городских поездок, так и для дальних путешествий с большим количеством багажа.

    Два мировых рекорда, установленные одним автомобилем в разных температурных условиях, говорят не только о техническом превосходстве, но и о продуманности всей концепции. Hongqi HS6 PHEV доказывает, что современные гибридные технологии способны обеспечить не только экологичность и экономичность, но и беспрецедентную автономность, независимо от времени года и погодных условий.

    #electromotors
    Хонгци HS6 PHEV: Два мировых рекорда в одном автомобиле В мире гибридных автомобилей появился новый чемпион, способный на невероятные подвиги в любых погодных условиях. Кроссовер Hongqi HS6 PHEV официально вошёл в Книгу рекордов Гиннесса сразу по двум показателям, демонстрируя феноменальную выносливость и адаптивность к экстремальным условиям. Когда столбик термометра опускается ниже двадцатиградусной отметки, большинство автомобилей начинают терять эффективность. Но не этот гибридный кроссовер. В условиях сильного мороза он проехал 1131 километр без единой остановки на заправку, установив абсолютный рекорд для подключаемых гибридных внедорожников в условиях низких температур. Это достижение было официально зафиксировано представителями Книги рекордов Гиннесса на стандартном, немодифицированном автомобиле, что делает результат ещё более впечатляющим. Но на этом возможности HS6 PHEV не заканчиваются. Всего несколькими месяцами ранее, в начале ноября, этот же автомобиль показал, на что способен в тёплое время года. На одном полном баке топлива и заряде аккумулятора он преодолел невероятные 2327 километров, что почти вдвое превышает результат, достигнутый в зимних условиях. Эта цифра также стала мировым рекордом, подтвердив универсальность и эффективность гибридной системы в разных климатических зонах. Секрет таких впечатляющих результатов кроется в передовой гибридной технологии. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 1,5 литра с турбонаддувом, который работает в паре с электрической установкой. В зависимости от комплектации, HS6 PHEV предлагает как переднеприводную, так и полноприводную версии, где к переднему электромотору добавляется дополнительный задний, создавая мощный синергетический эффект. Энергию для электрической составляющей обеспечивают современные литий-железо-фосфатные аккумуляторы различной ёмкости. Благодаря системе быстрой зарядки, восстановление батареи с 20 до 80 процентов занимает всего пятнадцать минут, что делает эксплуатацию максимально удобной в повседневных условиях. Внутреннее пространство кроссовера соответствует его техническим возможностям. Пассажиры на передних сиденьях могут наслаждаться функцией «нулевой гравитации», которая позволяет откинуть спинку почти до горизонтального положения. Многорежимный массаж и высококачественная аудиосистема Dynaudio с шестнадцатью динамиками создают атмосферу премиального комфорта во время длительных поездок. Практичность также не осталась без внимания. Стандартный багажник вмещает 503 литра полезного пространства, которое можно увеличить до впечатляющих 1977 литров, просто сложив задние сиденья. Это делает автомобиль идеальным спутником как для городских поездок, так и для дальних путешествий с большим количеством багажа. Два мировых рекорда, установленные одним автомобилем в разных температурных условиях, говорят не только о техническом превосходстве, но и о продуманности всей концепции. Hongqi HS6 PHEV доказывает, что современные гибридные технологии способны обеспечить не только экологичность и экономичность, но и беспрецедентную автономность, независимо от времени года и погодных условий. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 234 Просмотры
  • «Элегантность в движении: GAC S7 выходит на российский рынок»

    В марте российские автолюбители получат возможность познакомиться с новым гибридным кроссовером GAC S7, который сочетает в себе изысканный дизайн, напоминающий лучшие образцы премиум-класса, и передовые гибридные технологии. Официальный старт продаж запланирован на первые дни весны.

    Автомобиль будет представлен в двух основных комплектациях — ST и SX Premium, каждая из которых уже в базовом оснащении включает внушительный набор опций. Покупателям доступны четыре классических цвета кузова: глубокий чёрный, чистый белый, благородный серый и насыщенный зелёный. Для тех, кто стремится к индивидуальности, предлагаются дополнительные опции в виде матовой окраски и контрастной чёрной крыши. Интерьер также можно персонализировать, выбрав один из трёх вариантов отделки салона.

    Даже в начальной версии кроссовер порадует владельцев 20-дюймовыми колёсными дисками, панорамной стеклянной крышей, автоматическим приводом багажника, двухзонной системой климат-контроля и передними сиденьями с функцией массажа. Более продвинутая комплектация дополнительно оснащается автоматическими доводчиками дверей, расширенной светодиодной подсветкой, шумоизолирующими стёклами, кожаной отделкой премиум-класса и усовершенствованной мультимедийной системой.

    Сердцем новинки стала современная гибридная силовая установка, состоящая из бензинового двигателя-генератора объёмом 1,5 литра и пары электромоторов. Совокупная мощность системы достигает 340 лошадиных сил, а постоянный полный привод обеспечивает уверенное поведение на любом дорожном покрытии. Литий-ионная батарея ёмкостью 36,3 киловатт-часа позволяет преодолевать до 153 километров исключительно на электротяге, а общий запас хода в смешанном цикле приближается к 867 километрам. Кроссовер поддерживает технологию быстрой зарядки и работает на доступном бензине АИ-92.

    Габаритные размеры модели составляют 4900 миллиметров в длину, 1950 миллиметров в ширину и 1780 миллиметров в высоту при колёсной базе 2880 миллиметров, что обеспечивает просторный и комфортабельный салон.

    Официальные цены на GAC S7 в России оказались ниже первоначальных прогнозов: базовая версия будет предлагаться за 5,7 миллиона рублей, а топовая комплектация — за 6,05 миллиона рублей. Каждый автомобиль сопровождается официальной гарантией производителя.

    #electromotors
    «Элегантность в движении: GAC S7 выходит на российский рынок» В марте российские автолюбители получат возможность познакомиться с новым гибридным кроссовером GAC S7, который сочетает в себе изысканный дизайн, напоминающий лучшие образцы премиум-класса, и передовые гибридные технологии. Официальный старт продаж запланирован на первые дни весны. Автомобиль будет представлен в двух основных комплектациях — ST и SX Premium, каждая из которых уже в базовом оснащении включает внушительный набор опций. Покупателям доступны четыре классических цвета кузова: глубокий чёрный, чистый белый, благородный серый и насыщенный зелёный. Для тех, кто стремится к индивидуальности, предлагаются дополнительные опции в виде матовой окраски и контрастной чёрной крыши. Интерьер также можно персонализировать, выбрав один из трёх вариантов отделки салона. Даже в начальной версии кроссовер порадует владельцев 20-дюймовыми колёсными дисками, панорамной стеклянной крышей, автоматическим приводом багажника, двухзонной системой климат-контроля и передними сиденьями с функцией массажа. Более продвинутая комплектация дополнительно оснащается автоматическими доводчиками дверей, расширенной светодиодной подсветкой, шумоизолирующими стёклами, кожаной отделкой премиум-класса и усовершенствованной мультимедийной системой. Сердцем новинки стала современная гибридная силовая установка, состоящая из бензинового двигателя-генератора объёмом 1,5 литра и пары электромоторов. Совокупная мощность системы достигает 340 лошадиных сил, а постоянный полный привод обеспечивает уверенное поведение на любом дорожном покрытии. Литий-ионная батарея ёмкостью 36,3 киловатт-часа позволяет преодолевать до 153 километров исключительно на электротяге, а общий запас хода в смешанном цикле приближается к 867 километрам. Кроссовер поддерживает технологию быстрой зарядки и работает на доступном бензине АИ-92. Габаритные размеры модели составляют 4900 миллиметров в длину, 1950 миллиметров в ширину и 1780 миллиметров в высоту при колёсной базе 2880 миллиметров, что обеспечивает просторный и комфортабельный салон. Официальные цены на GAC S7 в России оказались ниже первоначальных прогнозов: базовая версия будет предлагаться за 5,7 миллиона рублей, а топовая комплектация — за 6,05 миллиона рублей. Каждый автомобиль сопровождается официальной гарантией производителя. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 225 Просмотры
  • Холод не помеха: Changan выбирает натриевые батареи для круглогодичной мобильности

    Changan совершает технологический прорыв, оснащая свои новые автомобили инновационными натриевыми аккумуляторами от CATL. Эти энергонакопители нового типа открывают перед владельцами электрического и гибридного транспорта беспрецедентные возможности эксплуатации в любых климатических условиях.

    Ключевое достижение технологии — сохранение работоспособности при экстремальном морозе до минус семидесяти градусов Цельсия. Такая устойчивость к холоду обеспечивает стабильную работу транспортных средств даже в самых суровых северных регионах, где традиционные литиевые батареи теряют эффективность.

    Автомобили с натриевыми аккумуляторами смогут преодолевать до четырехсот километров на одной зарядке по стандартному циклу испытаний. Это решение не только расширяет географию использования электромобилей, но и повышает их надежность для повседневной эксплуатации в условиях переменчивого климата.

    Внедрение натриевых батарей знаменует новый этап в развитии экологичного транспорта, делая электрическую мобильность доступной и предсказуемой независимо от времени года и температурных условий. Changan продолжает укреплять свои позиции как инновационный производитель, предлагающий технологии, ориентированные на реальные потребности пользователей по всему миру.

    #electromotors
    Холод не помеха: Changan выбирает натриевые батареи для круглогодичной мобильности Changan совершает технологический прорыв, оснащая свои новые автомобили инновационными натриевыми аккумуляторами от CATL. Эти энергонакопители нового типа открывают перед владельцами электрического и гибридного транспорта беспрецедентные возможности эксплуатации в любых климатических условиях. Ключевое достижение технологии — сохранение работоспособности при экстремальном морозе до минус семидесяти градусов Цельсия. Такая устойчивость к холоду обеспечивает стабильную работу транспортных средств даже в самых суровых северных регионах, где традиционные литиевые батареи теряют эффективность. Автомобили с натриевыми аккумуляторами смогут преодолевать до четырехсот километров на одной зарядке по стандартному циклу испытаний. Это решение не только расширяет географию использования электромобилей, но и повышает их надежность для повседневной эксплуатации в условиях переменчивого климата. Внедрение натриевых батарей знаменует новый этап в развитии экологичного транспорта, делая электрическую мобильность доступной и предсказуемой независимо от времени года и температурных условий. Changan продолжает укреплять свои позиции как инновационный производитель, предлагающий технологии, ориентированные на реальные потребности пользователей по всему миру. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 247 Просмотры
  • Разработан умный алгоритм для проектирования антенн для высокоскоростной беспроводной связи
    https://ruscable.ru/link/RkF6376

    Физики из Центра фотоники и двумерных материалов МФТИ и Центра нейрофизики и нейроморфных технологий совместно с зарубежными коллегами разработали «умный» алгоритм для проектирования антенн, которые поглощают терагерцовое излучение в широком диапазоне. Этот интеллектуальный алгоритм позволит увеличить поглощение излучения новыми материалами, что ускорит внедрение 6G-технологий в повседневную жизнь. Результаты исследования опубликованы в журнале Physical Review Applied. Работа поддержана грантом РНФ (№24-79-10081).

    Технологии с использованием терагерцового диапазона частот перешли из области теоретического интереса в сферу практической необходимости. Растущие потребности во все большем трафике данных требуют от систем рабочих частот выше 100 ГГц для достижения скоростей передачи данных более 100 Гбит/с. Для беспроводной связи 6G и межчиповой коммуникации критически важна правильная конструкция антенны.

    При разработке таких систем необходима налаженная связь антенна—детектор. В идеальном приемнике половина мощности поглощается чувствительным элементом, а половина рассеивается антенной. Идеал достигается при условии равных сопротивлениях антенны и чувствительного элемента, иначе называемом согласованием импедансов.
    Разработан умный алгоритм для проектирования антенн для высокоскоростной беспроводной связи https://ruscable.ru/link/RkF6376 Физики из Центра фотоники и двумерных материалов МФТИ и Центра нейрофизики и нейроморфных технологий совместно с зарубежными коллегами разработали «умный» алгоритм для проектирования антенн, которые поглощают терагерцовое излучение в широком диапазоне. Этот интеллектуальный алгоритм позволит увеличить поглощение излучения новыми материалами, что ускорит внедрение 6G-технологий в повседневную жизнь. Результаты исследования опубликованы в журнале Physical Review Applied. Работа поддержана грантом РНФ (№24-79-10081). Технологии с использованием терагерцового диапазона частот перешли из области теоретического интереса в сферу практической необходимости. Растущие потребности во все большем трафике данных требуют от систем рабочих частот выше 100 ГГц для достижения скоростей передачи данных более 100 Гбит/с. Для беспроводной связи 6G и межчиповой коммуникации критически важна правильная конструкция антенны. При разработке таких систем необходима налаженная связь антенна—детектор. В идеальном приемнике половина мощности поглощается чувствительным элементом, а половина рассеивается антенной. Идеал достигается при условии равных сопротивлениях антенны и чувствительного элемента, иначе называемом согласованием импедансов.
    Лайк
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 203 Просмотры
  • Электрический шепот: новая Toyota Camry 2026 уже на пути к российским дорогам

    Российский автомобильный рынок готовится к встрече с долгожданной новинкой — Toyota Camry 2026 года уже пересекает границы и направляется к первым покупателям. Вопреки всем ожиданиям, машины уже в пути, и первые экземпляры скоро появятся на российских дорогах.

    История поставок этой модели складывается необычно — автомобили прибывают из Китая через каналы параллельного импорта, что стало возможным благодаря гибкой логистике и оперативной работе дилерских сетей. Уже сейчас открыт предварительный прием заказов, и первые клиенты могут стать обладателями новейшей Camry в ближайшее время.

    Особенностью нового поколения стала эксклюзивная гибридная силовая установка. Под капотом каждой машины — интеллектуальная система, сочетающая 2,0-литровый двигатель с электрической составляющей, что в сумме дает 197 лошадиных сил. Это золотая середина между традиционными бензиновыми агрегатами и более мощными гибридными комплектациями, предлагающая оптимальный баланс динамики и экономичности.

    Ценовой диапазон предлагаемых машин варьируется достаточно широко. Самые доступные варианты начинаются от 3,4 миллиона рублей, однако основная масса предложений сосредоточена в коридоре от 4,3 до 5,3 миллионов. Интересно, что минимальная стоимость среди уже отгруженных в Россию автомобилей составляет 4,75 миллиона рублей. Некоторые дилеры идут еще дальше, предлагая специальные условия — например, скидку в четверть миллиона рублей при оформлении кредита или программу trade-in.

    Это не просто очередное обновление модели — это символ возвращения японского автогиганта на российский рынок в новом качестве. Camry 2026 обещает стать не только транспортным средством, но и заявлением о новых стандартах комфорта, технологичности и экологичности в своем классе. Ожидается, что первые владельцы смогут оценить все преимущества гибридной технологии уже в ближайшие месяцы, когда машины пройдут все необходимые процедуры и окажутся в салонах.

    #electromotors
    Электрический шепот: новая Toyota Camry 2026 уже на пути к российским дорогам Российский автомобильный рынок готовится к встрече с долгожданной новинкой — Toyota Camry 2026 года уже пересекает границы и направляется к первым покупателям. Вопреки всем ожиданиям, машины уже в пути, и первые экземпляры скоро появятся на российских дорогах. История поставок этой модели складывается необычно — автомобили прибывают из Китая через каналы параллельного импорта, что стало возможным благодаря гибкой логистике и оперативной работе дилерских сетей. Уже сейчас открыт предварительный прием заказов, и первые клиенты могут стать обладателями новейшей Camry в ближайшее время. Особенностью нового поколения стала эксклюзивная гибридная силовая установка. Под капотом каждой машины — интеллектуальная система, сочетающая 2,0-литровый двигатель с электрической составляющей, что в сумме дает 197 лошадиных сил. Это золотая середина между традиционными бензиновыми агрегатами и более мощными гибридными комплектациями, предлагающая оптимальный баланс динамики и экономичности. Ценовой диапазон предлагаемых машин варьируется достаточно широко. Самые доступные варианты начинаются от 3,4 миллиона рублей, однако основная масса предложений сосредоточена в коридоре от 4,3 до 5,3 миллионов. Интересно, что минимальная стоимость среди уже отгруженных в Россию автомобилей составляет 4,75 миллиона рублей. Некоторые дилеры идут еще дальше, предлагая специальные условия — например, скидку в четверть миллиона рублей при оформлении кредита или программу trade-in. Это не просто очередное обновление модели — это символ возвращения японского автогиганта на российский рынок в новом качестве. Camry 2026 обещает стать не только транспортным средством, но и заявлением о новых стандартах комфорта, технологичности и экологичности в своем классе. Ожидается, что первые владельцы смогут оценить все преимущества гибридной технологии уже в ближайшие месяцы, когда машины пройдут все необходимые процедуры и окажутся в салонах. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 235 Просмотры
  • Выставка Cabex-2026: новые участники
    https://ruscable.ru/link/Fhn6390

    В этом году Международная выставка кабельно-проводниковой продукции, оборудования и материалов для ее производства Cabex состоится 10–12 марта в «Тимирязев Центре». Ежегодно выставка Cabex пополняется новыми участниками. Представим некоторых из них.

    Раздел «Кабели и провода»:

    Компания «ЭБС» занимается поставками кабельно-проводниковой и электромонтажной продукции российских и зарубежных производителей.

    «Арисмо инжиниринг» — разрабатывает и производит кабельные сборки жгуты проводов: от единичных образцов до крупносерийного выпуска.

    Компания «Флексикор» специализируется на производстве высокотехнологичных гибких кабельных решений.

    Минский кабельный завод — один из ведущих белорусских производителей кабельно-проводниковой продукции, в том числе волоконно-оптических кабелей.

    Компания «Промтех» специализируется на производстве и поставках кабельно-проводниковой продукции, арматуры и оборудования.

    Компания «Сентек» занимается производством термоэлектродных, термопарных и компенсационных проводов и кабелей.

    Раздел «Материалы для производства кабеля и провода»:

    Компания «Колорфлекс» специализируется на поставках оборудования и материалов для резинотехнической и кабельной промышленности.

    «Гальванит Евро» — поставщик оборудования и материалов для промышленной фильтрации, передачи агрессивных сред, преобразования переменного тока в постоянный.

    Компания Nortex – ведущий дистрибьютор химического сырья, комплектующих для СПК и материалов из стекловолокна.

    Компания «ТехИнвест –М» — производитель полимерных композиций для кабельно-проводниковой промышленности.

    Раздел «Электромонтажное оборудование»:

    Компания «Акваири» разрабатывает, производит и поставляет глубоководную продукцию, в том числе электрические и оптические глубоководные морские соединители (разъемы) и кабельные сборки.

    Компания «ГринЭнергоСнаб» специализируется на производстве кабельной арматуры и термоусаживаемых изделий.

    Компания «Новые Промышленные Технологии» производит изделия из нержавеющей, оцинкованной стали и стали горячего цинкования, в том числе кабеленесущие системы и плоский оцинкованный прокат.

    Компания «Промрукав» – является ведущим производителем кабеленесущих систем, а также широкого ассортимента товаров для прокладки и дополнительной изоляции электрических коммуникаций.

    В рамках деловой программы выставки пройдут ежегодная Международная научно-техническая конференция им. профессора И.Б. Пешкова «Кабельная промышленность. Наука. Техника. Производство», тематические сессии по актуальным вопросам кабельной индустрии и конкурс «Лучший инновационный продукт».

    Посетить выставку и деловую программу можно по электронному билету после регистрации на сайте
    https://www.cabex.ru/ru-RU/visitors/e-ticket.aspx?utm_source=ruscable.ru&utm_medium=Media&utm_campaign=barter_news&promo=ruscable26
    Выставка Cabex-2026: новые участники https://ruscable.ru/link/Fhn6390 В этом году Международная выставка кабельно-проводниковой продукции, оборудования и материалов для ее производства Cabex состоится 10–12 марта в «Тимирязев Центре». Ежегодно выставка Cabex пополняется новыми участниками. Представим некоторых из них. Раздел «Кабели и провода»: Компания «ЭБС» занимается поставками кабельно-проводниковой и электромонтажной продукции российских и зарубежных производителей. «Арисмо инжиниринг» — разрабатывает и производит кабельные сборки жгуты проводов: от единичных образцов до крупносерийного выпуска. Компания «Флексикор» специализируется на производстве высокотехнологичных гибких кабельных решений. Минский кабельный завод — один из ведущих белорусских производителей кабельно-проводниковой продукции, в том числе волоконно-оптических кабелей. Компания «Промтех» специализируется на производстве и поставках кабельно-проводниковой продукции, арматуры и оборудования. Компания «Сентек» занимается производством термоэлектродных, термопарных и компенсационных проводов и кабелей. Раздел «Материалы для производства кабеля и провода»: Компания «Колорфлекс» специализируется на поставках оборудования и материалов для резинотехнической и кабельной промышленности. «Гальванит Евро» — поставщик оборудования и материалов для промышленной фильтрации, передачи агрессивных сред, преобразования переменного тока в постоянный. Компания Nortex – ведущий дистрибьютор химического сырья, комплектующих для СПК и материалов из стекловолокна. Компания «ТехИнвест –М» — производитель полимерных композиций для кабельно-проводниковой промышленности. Раздел «Электромонтажное оборудование»: Компания «Акваири» разрабатывает, производит и поставляет глубоководную продукцию, в том числе электрические и оптические глубоководные морские соединители (разъемы) и кабельные сборки. Компания «ГринЭнергоСнаб» специализируется на производстве кабельной арматуры и термоусаживаемых изделий. Компания «Новые Промышленные Технологии» производит изделия из нержавеющей, оцинкованной стали и стали горячего цинкования, в том числе кабеленесущие системы и плоский оцинкованный прокат. Компания «Промрукав» – является ведущим производителем кабеленесущих систем, а также широкого ассортимента товаров для прокладки и дополнительной изоляции электрических коммуникаций. В рамках деловой программы выставки пройдут ежегодная Международная научно-техническая конференция им. профессора И.Б. Пешкова «Кабельная промышленность. Наука. Техника. Производство», тематические сессии по актуальным вопросам кабельной индустрии и конкурс «Лучший инновационный продукт». Посетить выставку и деловую программу можно по электронному билету после регистрации на сайте https://www.cabex.ru/ru-RU/visitors/e-ticket.aspx?utm_source=ruscable.ru&utm_medium=Media&utm_campaign=barter_news&promo=ruscable26
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 571 Просмотры
  • НИУ «МЭИ» и Ростех объединяются для разработки прорывных технологий
    https://elektroportal.ru/news/corp/253828

    Национальный исследовательский университет «МЭИ» подписал соглашение о стратегическом партнерстве с Государственной корпорацией «Ростех». Церемония подписания прошла в рамках заседания Совета опорных вузов в Москве. Наряду с НИУ «МЭИ» соглашения с корпорацией заключили еще семь ведущих российских университетов.

    В мероприятии приняли участие Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков, Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов, ректор НИУ «МЭИ» Николай Рогалев, а также ректоры нескольких десятков российских вузов.

    «Качество образования и престижа профессии инженера меняются в лучшую сторону. Об этом говорят, в частности, итоги приемной кампании прошлого года. Лучшие студенты наряду с социально-гуманитарными специальностями все больше смотрят в сторону инженерно-технических профессий», – подчеркнул Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков.

    Совет опорных вузов Ростеха, объединяющий на данный момент более 20 университетов, нацелен на развитие кооперации науки и промышленности для достижения прорывных результатов и укрепления технологического суверенитета страны. В рамках партнерства НИУ «МЭИ» и другие университеты будут совместно с корпорацией создавать передовые технологии, проводить научные исследования, выполнять опытно-конструкторские работы и готовить кадры для предприятий Ростеха.

    «У МЭИ уже сформированы прочные точки соприкосновения с предприятиями Ростеха — в первую очередь в области авиастроения, силовой электроники, диагностики и обработки конструкционных материалов, а также разработки новых энергоэффективных энергетических систем. Мы видим значительный потенциал для расширения кооперации, особенно там, где требуется интеграция фундаментальных исследований и практических инженерных решений. Объединяя потенциал университетской науки и промышленности, мы сможем ускорить создание прорывных решений и подготовить специалистов, которые будут определять технологическое лидерство страны в ближайшие десятилетия», – отметил ректор НИУ «МЭИ» Николай Рогалев.

    Стратегическое партнерство позволит концентрироваться на решении актуальных задач научно-технического развития в таких областях, как авиастроение, двигателестроение, энергетическое машиностроение, радиоэлектроника и робототехника, в том числе с применением искусственного интеллекта.

    «И вузы, и промышленность в сложный для страны период должны работать на общее дело. Объединение усилий университетской науки и производственников дает хорошие практические результаты. Для этого мы выстраиваем самое тесное партнерство с вузами – наши предприятия сотрудничают со 140 университетами по всей стране. Мы насыщаем образовательные программы дисциплинами, востребованными в реальном производстве. Создаем условия для становления молодой науки. Поддерживаем передовые инженерные школы – их у нас уже 22. Финансируем НИОКРы на базе ведущих университетов и научных институтов с привлечением молодых ученых – только в прошлом году в это было инвестировано порядка 17 млрд рублей. Участвуем в проекте производственной аспирантуры, инициированном Минобрнауки. Эти и другие меры направлены на одну цель – сделать нашу страну еще более сильной и технологически независимой», – прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.

    Кадровая работа будет включать совместную подготовку и целевое обучение специалистов, прогнозирование потребности в кадрах, развитие профессионально-образовательных треков Ростеха, производственной аспирантуры, Передовых инженерных школ и студенческих конструкторских бюро.
    НИУ «МЭИ» и Ростех объединяются для разработки прорывных технологий https://elektroportal.ru/news/corp/253828 Национальный исследовательский университет «МЭИ» подписал соглашение о стратегическом партнерстве с Государственной корпорацией «Ростех». Церемония подписания прошла в рамках заседания Совета опорных вузов в Москве. Наряду с НИУ «МЭИ» соглашения с корпорацией заключили еще семь ведущих российских университетов. В мероприятии приняли участие Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков, Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов, ректор НИУ «МЭИ» Николай Рогалев, а также ректоры нескольких десятков российских вузов. «Качество образования и престижа профессии инженера меняются в лучшую сторону. Об этом говорят, в частности, итоги приемной кампании прошлого года. Лучшие студенты наряду с социально-гуманитарными специальностями все больше смотрят в сторону инженерно-технических профессий», – подчеркнул Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков. Совет опорных вузов Ростеха, объединяющий на данный момент более 20 университетов, нацелен на развитие кооперации науки и промышленности для достижения прорывных результатов и укрепления технологического суверенитета страны. В рамках партнерства НИУ «МЭИ» и другие университеты будут совместно с корпорацией создавать передовые технологии, проводить научные исследования, выполнять опытно-конструкторские работы и готовить кадры для предприятий Ростеха. «У МЭИ уже сформированы прочные точки соприкосновения с предприятиями Ростеха — в первую очередь в области авиастроения, силовой электроники, диагностики и обработки конструкционных материалов, а также разработки новых энергоэффективных энергетических систем. Мы видим значительный потенциал для расширения кооперации, особенно там, где требуется интеграция фундаментальных исследований и практических инженерных решений. Объединяя потенциал университетской науки и промышленности, мы сможем ускорить создание прорывных решений и подготовить специалистов, которые будут определять технологическое лидерство страны в ближайшие десятилетия», – отметил ректор НИУ «МЭИ» Николай Рогалев. Стратегическое партнерство позволит концентрироваться на решении актуальных задач научно-технического развития в таких областях, как авиастроение, двигателестроение, энергетическое машиностроение, радиоэлектроника и робототехника, в том числе с применением искусственного интеллекта. «И вузы, и промышленность в сложный для страны период должны работать на общее дело. Объединение усилий университетской науки и производственников дает хорошие практические результаты. Для этого мы выстраиваем самое тесное партнерство с вузами – наши предприятия сотрудничают со 140 университетами по всей стране. Мы насыщаем образовательные программы дисциплинами, востребованными в реальном производстве. Создаем условия для становления молодой науки. Поддерживаем передовые инженерные школы – их у нас уже 22. Финансируем НИОКРы на базе ведущих университетов и научных институтов с привлечением молодых ученых – только в прошлом году в это было инвестировано порядка 17 млрд рублей. Участвуем в проекте производственной аспирантуры, инициированном Минобрнауки. Эти и другие меры направлены на одну цель – сделать нашу страну еще более сильной и технологически независимой», – прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Кадровая работа будет включать совместную подготовку и целевое обучение специалистов, прогнозирование потребности в кадрах, развитие профессионально-образовательных треков Ростеха, производственной аспирантуры, Передовых инженерных школ и студенческих конструкторских бюро.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 277 Просмотры
  • НПП «ПОЛИПЛАСТИК» запустил ультрасовременную линию по производству ТЭП-компаундов на выставке РУПЛАСТИКА 2026
    https://ruscable.ru/link/nyz6365

    В третий день работы выставки RUPLASTICA 2026 прошло торжественное открытие новой линии по производству ТЭП-компаундов НПП ПОЛИПЛАСТИК. Специализированная линия производительностью 1000 кг/ч позволит выпускать ТЭП-компаунды практически любой сложности, тем самым развивать импортозамещение и максимально удовлетворять российский рынок полимерных материалов во многих видах промышленности.

    Основой линии является двухшнековый экструдер, в котором идеально выдержан баланс между моментом и свободным объёмом. Оптимальное соотношение диаметра и длины шнеков экструдера позволяет в одну стадию производить марки, который ранее выпускались по двухстадийной технологии. В компании НПП ПОЛИПЛАСТИК уверены, что новая специализированная линия не только обеспечит российский рынок эластомеров, но и придаст новый импульс развитию данного сегмента рынка.

    Церемония запуска новой производственной линии прошла в прямом эфире благодаря телемосту с заводом в Энгельсе. Приветственное слово и первые поздравления произнёс директор по науке и развитию НПП ПОЛИПЛАСТИК Михаил Кацевман.Также посетил мероприятие и подчеркнул важность этого события президент Ассоциации "Электрокабель" Максим Третьяков.

    В открытой студии на выставке RUPLASTICA 2026 команда RusCable.Ru продолжает обсуждать с главными представителями отрасли проблемы и перспективы в области полимеров и продолжает вещать для вас в прямом эфире.

    Смотрите видео с церемонии запуска новой производственной линии НПП ПОЛИПЛАСТИК https://vk.com/wall-26006436_3141
    НПП «ПОЛИПЛАСТИК» запустил ультрасовременную линию по производству ТЭП-компаундов на выставке РУПЛАСТИКА 2026 https://ruscable.ru/link/nyz6365 В третий день работы выставки RUPLASTICA 2026 прошло торжественное открытие новой линии по производству ТЭП-компаундов НПП ПОЛИПЛАСТИК. Специализированная линия производительностью 1000 кг/ч позволит выпускать ТЭП-компаунды практически любой сложности, тем самым развивать импортозамещение и максимально удовлетворять российский рынок полимерных материалов во многих видах промышленности. Основой линии является двухшнековый экструдер, в котором идеально выдержан баланс между моментом и свободным объёмом. Оптимальное соотношение диаметра и длины шнеков экструдера позволяет в одну стадию производить марки, который ранее выпускались по двухстадийной технологии. В компании НПП ПОЛИПЛАСТИК уверены, что новая специализированная линия не только обеспечит российский рынок эластомеров, но и придаст новый импульс развитию данного сегмента рынка. Церемония запуска новой производственной линии прошла в прямом эфире благодаря телемосту с заводом в Энгельсе. Приветственное слово и первые поздравления произнёс директор по науке и развитию НПП ПОЛИПЛАСТИК Михаил Кацевман.Также посетил мероприятие и подчеркнул важность этого события президент Ассоциации "Электрокабель" Максим Третьяков. В открытой студии на выставке RUPLASTICA 2026 команда RusCable.Ru продолжает обсуждать с главными представителями отрасли проблемы и перспективы в области полимеров и продолжает вещать для вас в прямом эфире. Смотрите видео с церемонии запуска новой производственной линии НПП ПОЛИПЛАСТИК https://vk.com/wall-26006436_3141
    Лайк
    Нравится
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 335 Просмотры
  • «Воздушный кокон: как Luxeed переосмысливает безопасность и комфорт в новом флагмане»

    Китайский автомобильный бренд Luxeed совершает дерзкий рывок на рынок премиальных минивэнов, представив свою новую модель V9. Этот семиместный автомобиль, который появится в продаже уже в ближайшие два месяца, заявляет о себе не просто как очередной транспорт, а как настоящий технологический манифест, бросающий вызов устоявшимся лидерам сегмента.

    Ценовой диапазон новинки составит от 400 до 500 тысяч юаней, что в пересчете на российскую валюту соответствует примерно 4,34–5,43 миллиона рублей. За эти деньги покупатель получает не просто просторный салон длиной более пяти метров, а целую экосистему передовых решений.

    Главной изюминкой Luxeed V9 становится революционная система пассивной безопасности. Вместо традиционных подушек инженеры разработали уникальное устройство, напоминающее индивидуальный надувной шлем. Эта интеллектуальная система активируется при столкновении, создавая вокруг головы пассажиров защитную воздушную оболочку, что кардинально меняет подход к защите от травм шеи и черепно-мозговых повреждений.

    Но на этом инновации не заканчиваются. В список доступного оборудования вошел встроенный генератор кислорода для салона — решение, которое превращает поездку в процедуру, сравнимую с прогулкой в горном лесу. Особое внимание уделено и комфорту: второй ряд кресел выполнен раздельным, причем каждое сиденье можно развернуть против направления движения, создавая идеальные условия для общения или работы в дороге.

    Техническая начинка соответствует амбициозному позиционированию. Минивэн оснащен гибридной силовой установкой с двумя электромоторами, которая работает в паре с аккумуляторными блоками емкостью 37 или 53,35 киловатт-часов. Такой подход обеспечивает как достаточный запас хода на электротяге, так и отсутствие «дистанционной тревоги» при длительных путешествиях.

    Своей концепцией Luxeed V9 напрямую бросает вызов флагманскому Zeekr 009, предлагая альтернативный взгляд на то, каким должен быть современный премиальный минивэн. Это не просто транспортное средство, а мобильное пространство, где технологии служат одновременно безопасности, здоровью и комфорту всех, кто находится внутри.

    #electromotors
    «Воздушный кокон: как Luxeed переосмысливает безопасность и комфорт в новом флагмане» Китайский автомобильный бренд Luxeed совершает дерзкий рывок на рынок премиальных минивэнов, представив свою новую модель V9. Этот семиместный автомобиль, который появится в продаже уже в ближайшие два месяца, заявляет о себе не просто как очередной транспорт, а как настоящий технологический манифест, бросающий вызов устоявшимся лидерам сегмента. Ценовой диапазон новинки составит от 400 до 500 тысяч юаней, что в пересчете на российскую валюту соответствует примерно 4,34–5,43 миллиона рублей. За эти деньги покупатель получает не просто просторный салон длиной более пяти метров, а целую экосистему передовых решений. Главной изюминкой Luxeed V9 становится революционная система пассивной безопасности. Вместо традиционных подушек инженеры разработали уникальное устройство, напоминающее индивидуальный надувной шлем. Эта интеллектуальная система активируется при столкновении, создавая вокруг головы пассажиров защитную воздушную оболочку, что кардинально меняет подход к защите от травм шеи и черепно-мозговых повреждений. Но на этом инновации не заканчиваются. В список доступного оборудования вошел встроенный генератор кислорода для салона — решение, которое превращает поездку в процедуру, сравнимую с прогулкой в горном лесу. Особое внимание уделено и комфорту: второй ряд кресел выполнен раздельным, причем каждое сиденье можно развернуть против направления движения, создавая идеальные условия для общения или работы в дороге. Техническая начинка соответствует амбициозному позиционированию. Минивэн оснащен гибридной силовой установкой с двумя электромоторами, которая работает в паре с аккумуляторными блоками емкостью 37 или 53,35 киловатт-часов. Такой подход обеспечивает как достаточный запас хода на электротяге, так и отсутствие «дистанционной тревоги» при длительных путешествиях. Своей концепцией Luxeed V9 напрямую бросает вызов флагманскому Zeekr 009, предлагая альтернативный взгляд на то, каким должен быть современный премиальный минивэн. Это не просто транспортное средство, а мобильное пространство, где технологии служат одновременно безопасности, здоровью и комфорту всех, кто находится внутри. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 341 Просмотры
  • Walsin Lihwa и NKT открыли завод по производству подводных силовых кабелей
    https://ruscable.ru/link/tbh6334

    Официальная церемония открытия знаменует собой значительное достижение новаторского совместного предприятия тайваньской кабельной компании Walsin Lihwa и датской компании NKT. Благодаря этому сотрудничеству компания NKT эффективно использует свои технологии и опыт в области строительства производственных предприятий для удовлетворения глобального спроса на силовые кабели, стимулируемого электрификацией, цифровизацией, переходом к «зелёным» технологиям и энергетической независимостью.

    Новый завод в г. Гаосюн (Kaohsiung) на юго-западе острова Тайвань, который будет работать под управлением компании Walsin Energy Cable System (WECS), совместным предприятием компании NKT и тайваньской компании Walsin Lihwa, является первым на Тайване локализованным предприятием по производству подводных кабелей, что знаменует собой выход страны на рынок производства подводных кабелей.
    Walsin Lihwa и NKT открыли завод по производству подводных силовых кабелей https://ruscable.ru/link/tbh6334 Официальная церемония открытия знаменует собой значительное достижение новаторского совместного предприятия тайваньской кабельной компании Walsin Lihwa и датской компании NKT. Благодаря этому сотрудничеству компания NKT эффективно использует свои технологии и опыт в области строительства производственных предприятий для удовлетворения глобального спроса на силовые кабели, стимулируемого электрификацией, цифровизацией, переходом к «зелёным» технологиям и энергетической независимостью. Новый завод в г. Гаосюн (Kaohsiung) на юго-западе острова Тайвань, который будет работать под управлением компании Walsin Energy Cable System (WECS), совместным предприятием компании NKT и тайваньской компании Walsin Lihwa, является первым на Тайване локализованным предприятием по производству подводных кабелей, что знаменует собой выход страны на рынок производства подводных кабелей.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 167 Просмотры
Больше результатов