Kia EV4: Новый электроседан, который может стать конкурентом Tesla Model 3
На Нью-Йоркском автосалоне компания Kia представила новый электроседан EV4, который станет доступным глобальным электромобилем автопроизводителя. Стоимость базовой версии составляет 35 тысяч долларов, а заявленный запас хода достигает 530 км. EV4 уже доступен в Южной Корее и скоро появится в Европе. Выход на американский рынок запланирован на конец текущего или начало следующего года.
Kia EV4 предлагается в трех комплектациях:
Light: оснащена батареей емкостью 58,3 кВтч, что обеспечивает запас хода до 378 км.
Wind: оборудована батареей 81,4 кВтч с запасом хода до 531 км.
GT-Line: также имеет батарею 81,4 кВтч и запас хода до 531 км, но отличается более спортивным дизайном.
Автомобиль привлекает внимание своим стильным и аэродинамическим дизайном (коэффициент сопротивления воздушному потоку составляет всего 0,23). Внутри EV4 выполнен в минималистичном стиле с двумя 12,3-дюймовыми экранами и 5-дюймовым дисплеем для управления климат-контролем. Для управления некоторыми функциями можно использовать голосовые команды через ассистента Kia AI.
Система рекуперации энергии i-Pedal 3.0 позволяет управлять замедлением одним нажатием педали, подобно системе Nissan e-Pedal. В набор систем помощи водителю входят функции удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль и дистанционная парковка. Информационно-развлекательная система поддерживает обновления по воздуху.
На Нью-Йоркском автосалоне компания Kia представила новый электроседан EV4, который станет доступным глобальным электромобилем автопроизводителя. Стоимость базовой версии составляет 35 тысяч долларов, а заявленный запас хода достигает 530 км. EV4 уже доступен в Южной Корее и скоро появится в Европе. Выход на американский рынок запланирован на конец текущего или начало следующего года.
Kia EV4 предлагается в трех комплектациях:
Light: оснащена батареей емкостью 58,3 кВтч, что обеспечивает запас хода до 378 км.
Wind: оборудована батареей 81,4 кВтч с запасом хода до 531 км.
GT-Line: также имеет батарею 81,4 кВтч и запас хода до 531 км, но отличается более спортивным дизайном.
Автомобиль привлекает внимание своим стильным и аэродинамическим дизайном (коэффициент сопротивления воздушному потоку составляет всего 0,23). Внутри EV4 выполнен в минималистичном стиле с двумя 12,3-дюймовыми экранами и 5-дюймовым дисплеем для управления климат-контролем. Для управления некоторыми функциями можно использовать голосовые команды через ассистента Kia AI.
Система рекуперации энергии i-Pedal 3.0 позволяет управлять замедлением одним нажатием педали, подобно системе Nissan e-Pedal. В набор систем помощи водителю входят функции удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль и дистанционная парковка. Информационно-развлекательная система поддерживает обновления по воздуху.
Kia EV4: Новый электроседан, который может стать конкурентом Tesla Model 3
На Нью-Йоркском автосалоне компания Kia представила новый электроседан EV4, который станет доступным глобальным электромобилем автопроизводителя. Стоимость базовой версии составляет 35 тысяч долларов, а заявленный запас хода достигает 530 км. EV4 уже доступен в Южной Корее и скоро появится в Европе. Выход на американский рынок запланирован на конец текущего или начало следующего года.
Kia EV4 предлагается в трех комплектациях:
Light: оснащена батареей емкостью 58,3 кВтч, что обеспечивает запас хода до 378 км.
Wind: оборудована батареей 81,4 кВтч с запасом хода до 531 км.
GT-Line: также имеет батарею 81,4 кВтч и запас хода до 531 км, но отличается более спортивным дизайном.
Автомобиль привлекает внимание своим стильным и аэродинамическим дизайном (коэффициент сопротивления воздушному потоку составляет всего 0,23). Внутри EV4 выполнен в минималистичном стиле с двумя 12,3-дюймовыми экранами и 5-дюймовым дисплеем для управления климат-контролем. Для управления некоторыми функциями можно использовать голосовые команды через ассистента Kia AI.
Система рекуперации энергии i-Pedal 3.0 позволяет управлять замедлением одним нажатием педали, подобно системе Nissan e-Pedal. В набор систем помощи водителю входят функции удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль и дистанционная парковка. Информационно-развлекательная система поддерживает обновления по воздуху.
