Обновлённый Nissan Leaf с новым поколением станет более мощным
Ожидается, что третий по счёту электромобиль Nissan Leaf будет представлен 18 июня 2025 года, а в продажу поступит в третьем квартале того же года. В настоящее время компания Nissan предоставила предварительную информацию о технических характеристиках новой модели. В частности, на новом Leaf дебютирует обновлённый электродвигатель, превосходящий по мощности предшественника, а благодаря усовершенствованной системе терморегуляции увеличится запас хода в холодных условиях.
Новая электромоторная установка обладает мощностью 214 лошадиных сил и крутящим моментом 355 Нм. Для сравнения, текущая версия Leaf оснащается электродвигателями EM57 мощностью 150 или 218 лошадиных сил. Кроме того, новый агрегат отличается меньшими габаритами, что освободило пространство под капотом для установки системы климат-контроля, а салон стал более просторным.
Пока не раскрыта ёмкость аккумуляторной батареи третьего поколения. Предшественник предлагается с батареями ёмкостью 40 и 62 киловатт-часа.
Переход на новое поколение повлияет и на форм-фактор автомобиля: вместо традиционного хэтчбека модель станет практически кроссовером, увеличив свои габариты и дорожный просвет. В основе новой модели лежит платформа CMF-EV, использованная также в электрокроссе Nissan Ariya. Согласно последним данным, у нового Leaf будет задняя многорычажная подвеска с увеличенной на 66% боковой жесткостью. Также планируется установка 19-дюймовых колёсных дисков.
Ранее сообщалось, что коэффициент аэродинамического сопротивления у версии для японского и американского рынков составляет 0,26, а для европейской — 0,25. Для сравнения, у текущего Leaf этот показатель равен 0,28. Достижение таких показателей стало возможным благодаря новым корпусам наружных зеркал и усовершенствованной конструкции колёсных дисков. Одной из особенностей модели станет электрохромная панорамная крыша, которая сможет затемняться полностью или частично.
#electromotors
Ожидается, что третий по счёту электромобиль Nissan Leaf будет представлен 18 июня 2025 года, а в продажу поступит в третьем квартале того же года. В настоящее время компания Nissan предоставила предварительную информацию о технических характеристиках новой модели. В частности, на новом Leaf дебютирует обновлённый электродвигатель, превосходящий по мощности предшественника, а благодаря усовершенствованной системе терморегуляции увеличится запас хода в холодных условиях.
Новая электромоторная установка обладает мощностью 214 лошадиных сил и крутящим моментом 355 Нм. Для сравнения, текущая версия Leaf оснащается электродвигателями EM57 мощностью 150 или 218 лошадиных сил. Кроме того, новый агрегат отличается меньшими габаритами, что освободило пространство под капотом для установки системы климат-контроля, а салон стал более просторным.
Пока не раскрыта ёмкость аккумуляторной батареи третьего поколения. Предшественник предлагается с батареями ёмкостью 40 и 62 киловатт-часа.
Переход на новое поколение повлияет и на форм-фактор автомобиля: вместо традиционного хэтчбека модель станет практически кроссовером, увеличив свои габариты и дорожный просвет. В основе новой модели лежит платформа CMF-EV, использованная также в электрокроссе Nissan Ariya. Согласно последним данным, у нового Leaf будет задняя многорычажная подвеска с увеличенной на 66% боковой жесткостью. Также планируется установка 19-дюймовых колёсных дисков.
Ранее сообщалось, что коэффициент аэродинамического сопротивления у версии для японского и американского рынков составляет 0,26, а для европейской — 0,25. Для сравнения, у текущего Leaf этот показатель равен 0,28. Достижение таких показателей стало возможным благодаря новым корпусам наружных зеркал и усовершенствованной конструкции колёсных дисков. Одной из особенностей модели станет электрохромная панорамная крыша, которая сможет затемняться полностью или частично.
#electromotors
Обновлённый Nissan Leaf с новым поколением станет более мощным
Ожидается, что третий по счёту электромобиль Nissan Leaf будет представлен 18 июня 2025 года, а в продажу поступит в третьем квартале того же года. В настоящее время компания Nissan предоставила предварительную информацию о технических характеристиках новой модели. В частности, на новом Leaf дебютирует обновлённый электродвигатель, превосходящий по мощности предшественника, а благодаря усовершенствованной системе терморегуляции увеличится запас хода в холодных условиях.
Новая электромоторная установка обладает мощностью 214 лошадиных сил и крутящим моментом 355 Нм. Для сравнения, текущая версия Leaf оснащается электродвигателями EM57 мощностью 150 или 218 лошадиных сил. Кроме того, новый агрегат отличается меньшими габаритами, что освободило пространство под капотом для установки системы климат-контроля, а салон стал более просторным.
Пока не раскрыта ёмкость аккумуляторной батареи третьего поколения. Предшественник предлагается с батареями ёмкостью 40 и 62 киловатт-часа.
Переход на новое поколение повлияет и на форм-фактор автомобиля: вместо традиционного хэтчбека модель станет практически кроссовером, увеличив свои габариты и дорожный просвет. В основе новой модели лежит платформа CMF-EV, использованная также в электрокроссе Nissan Ariya. Согласно последним данным, у нового Leaf будет задняя многорычажная подвеска с увеличенной на 66% боковой жесткостью. Также планируется установка 19-дюймовых колёсных дисков.
Ранее сообщалось, что коэффициент аэродинамического сопротивления у версии для японского и американского рынков составляет 0,26, а для европейской — 0,25. Для сравнения, у текущего Leaf этот показатель равен 0,28. Достижение таких показателей стало возможным благодаря новым корпусам наружных зеркал и усовершенствованной конструкции колёсных дисков. Одной из особенностей модели станет электрохромная панорамная крыша, которая сможет затемняться полностью или частично.
#electromotors
