Emeya: 13 минут 35 секунд в кувейтской жаре
Lotus Emeya установила новый рекорд — заряд от 10% до 80% занял всего 13 минут 35 секунд. Фиксацию провёл официальный дилер Lotus в Кувейте, компания Lotus Al Ghanim, на фирменной DC-зарядке мощностью 450 кВт; при этом даже местная жара не помешала достижению, хотя точные значения температуры не приводятся.
Прошивка и рекомендации производителей предполагают эксплуатацию в диапазоне 10–80%, где и работает быстрая зарядка, поэтому именно этот отрезок считается репрезентативным для реальных условий. Новый Emeya использует батарею по технологии cell-to-pack, что даёт примерно на 20% больше ячеек в том же габарите по сравнению со стандартной архитектурой. Благодаря этой конструкции и фирменной системе быстрой зарядки Lotus утверждает, что 10 минут на станции прибавляют около 310 км запаса хода.
#electromotors
Lotus Emeya установила новый рекорд — заряд от 10% до 80% занял всего 13 минут 35 секунд. Фиксацию провёл официальный дилер Lotus в Кувейте, компания Lotus Al Ghanim, на фирменной DC-зарядке мощностью 450 кВт; при этом даже местная жара не помешала достижению, хотя точные значения температуры не приводятся.
Прошивка и рекомендации производителей предполагают эксплуатацию в диапазоне 10–80%, где и работает быстрая зарядка, поэтому именно этот отрезок считается репрезентативным для реальных условий. Новый Emeya использует батарею по технологии cell-to-pack, что даёт примерно на 20% больше ячеек в том же габарите по сравнению со стандартной архитектурой. Благодаря этой конструкции и фирменной системе быстрой зарядки Lotus утверждает, что 10 минут на станции прибавляют около 310 км запаса хода.
#electromotors
Emeya: 13 минут 35 секунд в кувейтской жаре
Lotus Emeya установила новый рекорд — заряд от 10% до 80% занял всего 13 минут 35 секунд. Фиксацию провёл официальный дилер Lotus в Кувейте, компания Lotus Al Ghanim, на фирменной DC-зарядке мощностью 450 кВт; при этом даже местная жара не помешала достижению, хотя точные значения температуры не приводятся.
Прошивка и рекомендации производителей предполагают эксплуатацию в диапазоне 10–80%, где и работает быстрая зарядка, поэтому именно этот отрезок считается репрезентативным для реальных условий. Новый Emeya использует батарею по технологии cell-to-pack, что даёт примерно на 20% больше ячеек в том же габарите по сравнению со стандартной архитектурой. Благодаря этой конструкции и фирменной системе быстрой зарядки Lotus утверждает, что 10 минут на станции прибавляют около 310 км запаса хода.
#electromotors
