• Starshine 7 — пятиметровый гибрид Geely

    Geely рассекретила подключаемый гибридный седан Galaxy Starshine 7: модель получила почти пяти­метровый кузов и новое поколение гибридной системы Geely NordThor AI 2.0; цена пока не объявлена, однако в настоящей линейке Starshine на китайском рынке есть Starshine 8 с ценой от $16 300 до $21 900 и Starshine 6 от $12 000 до $16 650, поэтому ожидается, что стартовая стоимость новой модели будет выше $12 000, но ниже $16 300.

    По данным регистрационных материалов, габариты Starshine 7 составляют 4958 × 1915 × 1505 мм при колёсной базе 2852 мм, заявлена снаряжённая масса 1815 и 1860 кг (для сравнения, Starshine 6 имеет размеры 4806 × 1886 × 1490 мм и базу 2756 мм). Технически автомобиль оснащён гибридной системой NordThor AI 2.0 на основе 1,5‑литрового двигателя BHE15‑BFN мощностью 82 кВт (110 л.с.) и литий‑железо‑фосфатной аккумуляторной батареи; максимальная скорость указана на уровне 190 км/ч, подробные данные об электродвигателе и электрическом запасе хода пока не опубликованы.

    #electromotors
    Starshine 7 — пятиметровый гибрид Geely Geely рассекретила подключаемый гибридный седан Galaxy Starshine 7: модель получила почти пяти­метровый кузов и новое поколение гибридной системы Geely NordThor AI 2.0; цена пока не объявлена, однако в настоящей линейке Starshine на китайском рынке есть Starshine 8 с ценой от $16 300 до $21 900 и Starshine 6 от $12 000 до $16 650, поэтому ожидается, что стартовая стоимость новой модели будет выше $12 000, но ниже $16 300. По данным регистрационных материалов, габариты Starshine 7 составляют 4958 × 1915 × 1505 мм при колёсной базе 2852 мм, заявлена снаряжённая масса 1815 и 1860 кг (для сравнения, Starshine 6 имеет размеры 4806 × 1886 × 1490 мм и базу 2756 мм). Технически автомобиль оснащён гибридной системой NordThor AI 2.0 на основе 1,5‑литрового двигателя BHE15‑BFN мощностью 82 кВт (110 л.с.) и литий‑железо‑фосфатной аккумуляторной батареи; максимальная скорость указана на уровне 190 км/ч, подробные данные об электродвигателе и электрическом запасе хода пока не опубликованы. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 93 Просмотры
  • Sumitomo Electric и институт NICT установили мировой рекорд в области передачи данных по оптоволокну
    https://ruscable.ru/link/GbR5900

    В июне 2025 года компания Sumitomo Electric Industries, Ltd. и Национальный институт информационных и коммуникационных технологий (National Institute of Information and Communications Technology - NICT) установили мировой рекорд дальней передачи данных с высокой пропускной способностью по оптическому волокну.

    Была достигнута скорость передачи данных 1,02 петабита в секунду на расстояние 1808 километров с использованием 19-сердцевинного оптического волокна со стандартным диаметром оболочки 0,125 мм. Расстояние, на котором продемонстрирована передача данных, эквивалентно расстоянию от Саппоро до Фукуоки, от Миссури до Монтаны или от Берлина до Неаполя.
    Sumitomo Electric и институт NICT установили мировой рекорд в области передачи данных по оптоволокну https://ruscable.ru/link/GbR5900 В июне 2025 года компания Sumitomo Electric Industries, Ltd. и Национальный институт информационных и коммуникационных технологий (National Institute of Information and Communications Technology - NICT) установили мировой рекорд дальней передачи данных с высокой пропускной способностью по оптическому волокну. Была достигнута скорость передачи данных 1,02 петабита в секунду на расстояние 1808 километров с использованием 19-сердцевинного оптического волокна со стандартным диаметром оболочки 0,125 мм. Расстояние, на котором продемонстрирована передача данных, эквивалентно расстоянию от Саппоро до Фукуоки, от Миссури до Монтаны или от Берлина до Неаполя.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 311 Просмотры
  • BYD Han: технология Yunnian C и система «Глаз Бога» в действии

    Компания BYD представит в Китае новую версию седана BYD Han — Intelligent Driving Pilot Edition, официальная презентация которой запланирована на 11 октября. Цена пока не объявлена.

    Модель DM‑i получила пятую генерацию технологии DM: запас хода на чистой электротяге увеличен с 125 до 245 км, а средний расход топлива заявлен на уровне 3,49 л/100 км. Электрическая модификация теперь предлагает до 635 км запаса хода при потреблении энергии 10,6 кВт·ч на 100 км. Производитель также отметил работу над оптимизацией интерьерных деталей: модернизированы электронный механизм ручного переключения передач и автомобильный холодильник, изменено положение модуля беспроводной зарядки.

    Новинка укомплектована собственной интеллектуальной системой шасси Yunnian C и расширенным набором средств помощи водителю, включая систему «Глаз Бога», интеллектуальную противоукачивающую систему и систему стабилизации при разрыве шины на высокой скорости. Эти решения направлены на повышение комфорта и безопасности при длительных поездках и в аварийных ситуациях.

    #electromotors
    BYD Han: технология Yunnian C и система «Глаз Бога» в действии Компания BYD представит в Китае новую версию седана BYD Han — Intelligent Driving Pilot Edition, официальная презентация которой запланирована на 11 октября. Цена пока не объявлена. Модель DM‑i получила пятую генерацию технологии DM: запас хода на чистой электротяге увеличен с 125 до 245 км, а средний расход топлива заявлен на уровне 3,49 л/100 км. Электрическая модификация теперь предлагает до 635 км запаса хода при потреблении энергии 10,6 кВт·ч на 100 км. Производитель также отметил работу над оптимизацией интерьерных деталей: модернизированы электронный механизм ручного переключения передач и автомобильный холодильник, изменено положение модуля беспроводной зарядки. Новинка укомплектована собственной интеллектуальной системой шасси Yunnian C и расширенным набором средств помощи водителю, включая систему «Глаз Бога», интеллектуальную противоукачивающую систему и систему стабилизации при разрыве шины на высокой скорости. Эти решения направлены на повышение комфорта и безопасности при длительных поездках и в аварийных ситуациях. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 147 Просмотры
  • «СКТ Групп» поставит кабель для трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка»
    https://ruscable.ru/link/YTa5896

    Перед городом Санкт-Петербургом стоит задача обеспечить транспортную доступность объектов-спутников. Проект трамвайной линии «Купчино – Шушары -Славянка» реализуется на принципах государственно-частного партнерства по концессии между городским Правительством с участием АО «Газпромбанк».

    Проект предусматривает строительство 21 км линии скоростного трамвая, сооружение трех мостов, четырех путепроводов, трамвайного депо, остановочных павильонов. Часть трамвайной линии будет проходить над КАДом. Новой транспортной линией будут пользоваться не менее 13 млн пассажиров в год.
    «СКТ Групп» поставит кабель для трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка» https://ruscable.ru/link/YTa5896 Перед городом Санкт-Петербургом стоит задача обеспечить транспортную доступность объектов-спутников. Проект трамвайной линии «Купчино – Шушары -Славянка» реализуется на принципах государственно-частного партнерства по концессии между городским Правительством с участием АО «Газпромбанк». Проект предусматривает строительство 21 км линии скоростного трамвая, сооружение трех мостов, четырех путепроводов, трамвайного депо, остановочных павильонов. Часть трамвайной линии будет проходить над КАДом. Новой транспортной линией будут пользоваться не менее 13 млн пассажиров в год.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 407 Просмотры
  • Очень скоро рынок получит ответы на многие вопросы в связи с назначением нового руководителя нашего отраслевого института #ВНИИКП. Осталось совсем чуть-чуть)
    Очень скоро рынок получит ответы на многие вопросы в связи с назначением нового руководителя нашего отраслевого института #ВНИИКП. Осталось совсем чуть-чуть)
    Лайк
    5
    0 Комментарии 0 Поделились 100 Просмотры
  • Оборудование Xinming окупается за год. Эксклюзивное интервью RusCable.Ru с Данилом Смирновым
    https://ruscable.ru/link/DDN5967

    На оборудовании Xinming построены и работают десятки кабельных заводов в России и СНГ. Линии закупают даже крупнейшие кабельные заводы из ТОП‑5 по выпуску продукции. Недавно Xinming завершила ребрендинг и вывела обновлённую линейку оборудования — с акцентом на автоматизацию, скорость и качество. О сроках окупаемости, сервисе, НИОКР и конъюнктуре рынка — в эксклюзивном интервью коммерческого директора Xinming Данила Смирнова.

    Если правильно посчитать конфигурацию, экструзионная линия окупается примерно за год — полтора. Разумный срок службы — 10+ лет, а при правильном обслуживании и 15 лет. Год окупаешь - еще 9 лет минимум работаешь в плюс.
    Оборудование Xinming окупается за год. Эксклюзивное интервью RusCable.Ru с Данилом Смирновым https://ruscable.ru/link/DDN5967 На оборудовании Xinming построены и работают десятки кабельных заводов в России и СНГ. Линии закупают даже крупнейшие кабельные заводы из ТОП‑5 по выпуску продукции. Недавно Xinming завершила ребрендинг и вывела обновлённую линейку оборудования — с акцентом на автоматизацию, скорость и качество. О сроках окупаемости, сервисе, НИОКР и конъюнктуре рынка — в эксклюзивном интервью коммерческого директора Xinming Данила Смирнова. Если правильно посчитать конфигурацию, экструзионная линия окупается примерно за год — полтора. Разумный срок службы — 10+ лет, а при правильном обслуживании и 15 лет. Год окупаешь - еще 9 лет минимум работаешь в плюс.
    RUSCABLE.RU
    Оборудование Xinming окупается за год. Эксклюзивное интервью RusCable.Ru с Данилом Смирновым
    На оборудовании Xinming построены и работают десятки кабельных заводов в России и СНГ. Линии закупают даже крупнейшие кабельные заводы из ТОП‑5 по выпуску продукции. Недавно Xinming завершила ребренди...
    Лайк
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 508 Просмотры
  • Долгожданная новинка: пистолет для быстрого монтажа ГМП-100
    https://ruscable.ru/link/EdA5863

    Представляем долгожданную новинку в ассортименте инструментов для быстрого монтажа TDM ELECTRIC – пистолет монтажный ГМП-100, который значительно упростит и ускорит процесс выполнения строительных, электромонтажных и ремонтно-отделочных работ, позволяя вам с легкостью собирать и крепить конструкции к бетонным, кирпичным и металлическим основаниям. ГМП-100 станет незаменимым помощником для профессионалов, обеспечивая высокую скорость и качество выполнения работ.
    Долгожданная новинка: пистолет для быстрого монтажа ГМП-100 https://ruscable.ru/link/EdA5863 Представляем долгожданную новинку в ассортименте инструментов для быстрого монтажа TDM ELECTRIC – пистолет монтажный ГМП-100, который значительно упростит и ускорит процесс выполнения строительных, электромонтажных и ремонтно-отделочных работ, позволяя вам с легкостью собирать и крепить конструкции к бетонным, кирпичным и металлическим основаниям. ГМП-100 станет незаменимым помощником для профессионалов, обеспечивая высокую скорость и качество выполнения работ.
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 392 Просмотры
  • Li Auto i6 — 720 км на одной зарядке и премиум‑комфорт по цене массового кроссовера

    Компания Li Auto вывела на рынок новый пятиместный внедорожник i6. Базовая версия предлагается по цене от 249 800 юаней (примерно 35 000 долларов США). По циклу CLTC автомобиль способен проехать до 720 км на одной зарядке.

    Внешне i6 выполнен в двухцветном оформлении со скрытыми дверными ручками и доступен в пяти вариантах окраски, в том числе «Чёрный воин», «Маленькая серая акула» и «Облачно‑жёлтый». Габариты модели: длина 4,95 м, ширина 1,93 м, высота 1,65 м, колесная база 3,00 м.

    Салон ориентирован на комфорт и развлечения: три дисплея — проекционный 16,8‑дюймовый и два фронтальных 3K‑экрана, а для задних пассажиров установлен 21,4‑дюймовый экран с интегрированной моделью Ideal Classmate MindGPT. В оснащение входят 20 динамиков, холодильник, небольшой столик с лампой и электрорегулируемые сиденья; передние и задние кресла могут трансформироваться в спальное место. Поддерживается караоке без микрофона и другие мультимедийные функции.

    Li Auto i6 доступен в вариантах с задним приводом (250 кВт) и полным приводом (150 кВт + 250 кВт). Питается от литий‑железо‑фосфатной батареи; заявленный расход энергии составляет 13,6 кВт·ч на 100 км. По словам производителя, после 10 минут быстрой зарядки автомобиль способен проехать до 500 км. Даже при минимальном уровне заряда i6 сохраняет крейсерскую скорость 120 км/ч и способен уверенно подниматься на склоны и парковаться в подземных гаражах.

    На электрическую систему предоставляется гарантия восемь лет или 160 000 км пробега. Li Auto i6 уже поступил в продажу на китайском рынке; информация о запуске в других регионах пока не объявлена.

    #electromotors
    Li Auto i6 — 720 км на одной зарядке и премиум‑комфорт по цене массового кроссовера Компания Li Auto вывела на рынок новый пятиместный внедорожник i6. Базовая версия предлагается по цене от 249 800 юаней (примерно 35 000 долларов США). По циклу CLTC автомобиль способен проехать до 720 км на одной зарядке. Внешне i6 выполнен в двухцветном оформлении со скрытыми дверными ручками и доступен в пяти вариантах окраски, в том числе «Чёрный воин», «Маленькая серая акула» и «Облачно‑жёлтый». Габариты модели: длина 4,95 м, ширина 1,93 м, высота 1,65 м, колесная база 3,00 м. Салон ориентирован на комфорт и развлечения: три дисплея — проекционный 16,8‑дюймовый и два фронтальных 3K‑экрана, а для задних пассажиров установлен 21,4‑дюймовый экран с интегрированной моделью Ideal Classmate MindGPT. В оснащение входят 20 динамиков, холодильник, небольшой столик с лампой и электрорегулируемые сиденья; передние и задние кресла могут трансформироваться в спальное место. Поддерживается караоке без микрофона и другие мультимедийные функции. Li Auto i6 доступен в вариантах с задним приводом (250 кВт) и полным приводом (150 кВт + 250 кВт). Питается от литий‑железо‑фосфатной батареи; заявленный расход энергии составляет 13,6 кВт·ч на 100 км. По словам производителя, после 10 минут быстрой зарядки автомобиль способен проехать до 500 км. Даже при минимальном уровне заряда i6 сохраняет крейсерскую скорость 120 км/ч и способен уверенно подниматься на склоны и парковаться в подземных гаражах. На электрическую систему предоставляется гарантия восемь лет или 160 000 км пробега. Li Auto i6 уже поступил в продажу на китайском рынке; информация о запуске в других регионах пока не объявлена. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 256 Просмотры
  • ❗ 4 ключевых фактора выбора маркиратора для кабеля

    🚀 Скорость. Подходит для высокоскоростной линии? Да! Каплеструйные и лазерные принтеры Drucker справляются с этой задачей.

    ✅ Качество и универсальность. Четкость и точность нанесения? Да! Символы не стираются и легко считываются. Доступны различные типы чернил для маркировки разных материалов оболочки кабеля.

    💻 Интеграция. Автоматизация процесса? Да! Наше ПО соединяет все принтеры в сеть и интегрируется с вашей ERP-системой.

    💰 Экономичность. Минимизация расходов? Да! Эффективный расход чернил, низкая стоимость владения и высокая надежность оборудования позволяют снизить издержки.

    Идеальное решение для оптоволокна:
    ➡ Drucker-А1 Plus FIBER
    👉🌐 prom-printing.ru/products/k...

    Наши преимущества:
    • 14 лет опыта
    • Доставка по России
    • Техническая поддержка и гарантия

    Готовы модернизировать линию?
    📞 +7 800 550 32 81
    🌐 prom-printing.ru

    #маркировкакабеля #Drucker #промышленноеоборудование #автоматизацияпроизводства #Промпринт
    ❗ 4 ключевых фактора выбора маркиратора для кабеля 🚀 Скорость. Подходит для высокоскоростной линии? Да! Каплеструйные и лазерные принтеры Drucker справляются с этой задачей. ✅ Качество и универсальность. Четкость и точность нанесения? Да! Символы не стираются и легко считываются. Доступны различные типы чернил для маркировки разных материалов оболочки кабеля. 💻 Интеграция. Автоматизация процесса? Да! Наше ПО соединяет все принтеры в сеть и интегрируется с вашей ERP-системой. 💰 Экономичность. Минимизация расходов? Да! Эффективный расход чернил, низкая стоимость владения и высокая надежность оборудования позволяют снизить издержки. Идеальное решение для оптоволокна: ➡ Drucker-А1 Plus FIBER 👉🌐 prom-printing.ru/products/k... Наши преимущества: • 14 лет опыта • Доставка по России • Техническая поддержка и гарантия Готовы модернизировать линию? 📞 +7 800 550 32 81 🌐 prom-printing.ru #маркировкакабеля #Drucker #промышленноеоборудование #автоматизацияпроизводства #Промпринт
    Лайк
    Смешно
    6
    7 Комментарии 0 Поделились 338 Просмотры
  • Нацпроектстрой проводит первые в России испытания контактной сети для ВСМ Москва – Санкт-Петербург
    https://ruscable.ru/link/TyD5832

    Для этого впервые в России построен опытный участок линии, способной передавать электроэнергию поездам со скоростью движения до 400 км/час.

    Испытания проводятся на экспериментальной кольцевой железной дороге ВНИИЖТ в подмосковной Щербинке. На опытном участке строители залили фундаменты, установили усиленные опоры, смонтировали узлы и консоли, раскатали провода контактной сети.

    Для лучшей токопроводимости сечение контактного провода будущей ВСМ увеличено: 150 мм против 100 мм на обычных магистралях. Опоры рассчитаны на высокую вибрационную нагрузку, их буронабивные фундаменты уходят под землю на 6 метров, что сопоставимо с высотой двухэтажного дома. Плановый срок службы таких опор - порядка 70 лет.
    Нацпроектстрой проводит первые в России испытания контактной сети для ВСМ Москва – Санкт-Петербург https://ruscable.ru/link/TyD5832 Для этого впервые в России построен опытный участок линии, способной передавать электроэнергию поездам со скоростью движения до 400 км/час. Испытания проводятся на экспериментальной кольцевой железной дороге ВНИИЖТ в подмосковной Щербинке. На опытном участке строители залили фундаменты, установили усиленные опоры, смонтировали узлы и консоли, раскатали провода контактной сети. Для лучшей токопроводимости сечение контактного провода будущей ВСМ увеличено: 150 мм против 100 мм на обычных магистралях. Опоры рассчитаны на высокую вибрационную нагрузку, их буронабивные фундаменты уходят под землю на 6 метров, что сопоставимо с высотой двухэтажного дома. Плановый срок службы таких опор - порядка 70 лет.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 519 Просмотры
  • 🚗 От 40 метров до пяти км: эволюция электросистемы автомобиля!

    Современный автомобиль — это сложный электронный организм. Его «нервная система» в виде различных проводов может достигать нескольких километров.

    Как менялась длина электропроводки с самых первых авто до наших дней?

    📜 Немного истории:

    • Первый автомобиль (например, Benz Patent-Motorwagen, 1886 г.): проводов практически не было. Несколько метров питали простейшую систему зажигания, которая была даже без изоляции. И все!

    • Автомобили 50-60-х годов (например, ВАЗ «Копейка»): появились фары, поворотники, радио, генератор. Общая длина проводов достигала 40-100 метров.

    ⚡️ Современные автомобили:

    Среднестатистическая легковая машина сегодня опутана километрами кабелей. Это уже не просто провода для фар и стартера, а сложная сеть, которая отвечает за: комфорт, безопасность, управление и связь.

    Средняя длина кабелей варьируется от 1500 до 4000 метров в зависимости от класса и дополнительных опций. Например, у Tesla Model S приблизительно 3 000 км проводов, у Toyota Camry – 1 500 км, а наш ВАЗ-2101 – вмещает всего 200 м.

    🏆 Абсолютные чемпионы по проводам.

    Ими по праву считаются современный флагманский седан Mercedes-Benz S-Class или внедорожник класса «люкс» Audi A8.

    Только представьте: общая длина электропроводки в таком автомобиле может достигать пяти и более километров!

    🛻Где же спрятаны все эти километры?

    ❇️ Двигатель и КПП: десятки датчиков, управляющие форсунками, зажиганием, системами очистки выхлопа.
    ❇️ Салон: провода идут к каждому сиденью (с подогревом, вентиляцией, массажем, памятью положений), к дверям (к элементам управления, динамикам, подсветке), в потолок (к люку, светильникам, микрофонам голосового управления).
    ❇️ Кузов: электроприводы зеркал, стеклоподъемники, антиблокировочная система тормозов (ABS), система стабилизации (ESP), парктроники, камеры кругового обзора.
    ❇️ Мультимедиа и связь: мощные аудиосистемы (более 10 динамиков), несколько экранов, модули беспроводной связи.
    ❇️ Системы помощи водителю (ADAS): радары, лидары, стереокамеры — все они соединены высокоскоростными шинами данных.

    Современный автомобиль — это уже не просто транспорт, а самый настоящий компьютер на колесах, и его «нервная система» является тому главным доказательством».
    🚗 От 40 метров до пяти км: эволюция электросистемы автомобиля! Современный автомобиль — это сложный электронный организм. Его «нервная система» в виде различных проводов может достигать нескольких километров. Как менялась длина электропроводки с самых первых авто до наших дней? 📜 Немного истории: • Первый автомобиль (например, Benz Patent-Motorwagen, 1886 г.): проводов практически не было. Несколько метров питали простейшую систему зажигания, которая была даже без изоляции. И все! • Автомобили 50-60-х годов (например, ВАЗ «Копейка»): появились фары, поворотники, радио, генератор. Общая длина проводов достигала 40-100 метров. ⚡️ Современные автомобили: Среднестатистическая легковая машина сегодня опутана километрами кабелей. Это уже не просто провода для фар и стартера, а сложная сеть, которая отвечает за: комфорт, безопасность, управление и связь. Средняя длина кабелей варьируется от 1500 до 4000 метров в зависимости от класса и дополнительных опций. Например, у Tesla Model S приблизительно 3 000 км проводов, у Toyota Camry – 1 500 км, а наш ВАЗ-2101 – вмещает всего 200 м. 🏆 Абсолютные чемпионы по проводам. Ими по праву считаются современный флагманский седан Mercedes-Benz S-Class или внедорожник класса «люкс» Audi A8. Только представьте: общая длина электропроводки в таком автомобиле может достигать пяти и более километров! 🛻Где же спрятаны все эти километры? ❇️ Двигатель и КПП: десятки датчиков, управляющие форсунками, зажиганием, системами очистки выхлопа. ❇️ Салон: провода идут к каждому сиденью (с подогревом, вентиляцией, массажем, памятью положений), к дверям (к элементам управления, динамикам, подсветке), в потолок (к люку, светильникам, микрофонам голосового управления). ❇️ Кузов: электроприводы зеркал, стеклоподъемники, антиблокировочная система тормозов (ABS), система стабилизации (ESP), парктроники, камеры кругового обзора. ❇️ Мультимедиа и связь: мощные аудиосистемы (более 10 динамиков), несколько экранов, модули беспроводной связи. ❇️ Системы помощи водителю (ADAS): радары, лидары, стереокамеры — все они соединены высокоскоростными шинами данных. Современный автомобиль — это уже не просто транспорт, а самый настоящий компьютер на колесах, и его «нервная система» является тому главным доказательством».
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 311 Просмотры
  • Очистка медной проволоки и профилей
    https://ruscable.ru/link/SDe5750

    Немецкая компания GEO-Reinigungstechnik GmbH (GEO) разработало новую систему очистки. В качестве примера можно привести новую комбинированную систему очистки при помощи высокого давления / пара для водной очистки медных профилей при высоких скоростях технологической линии.

    Очистка выполняется в 2 этапа на участке длиной 1,5 м. Как водная чистящая среда, так и пар подаются через форсунки из нержавеющей стали. Система быстрой замены обеспечивает максимально короткое время настройки при адаптации к различным размерам профиля.
    Очистка медной проволоки и профилей https://ruscable.ru/link/SDe5750 Немецкая компания GEO-Reinigungstechnik GmbH (GEO) разработало новую систему очистки. В качестве примера можно привести новую комбинированную систему очистки при помощи высокого давления / пара для водной очистки медных профилей при высоких скоростях технологической линии. Очистка выполняется в 2 этапа на участке длиной 1,5 м. Как водная чистящая среда, так и пар подаются через форсунки из нержавеющей стали. Система быстрой замены обеспечивает максимально короткое время настройки при адаптации к различным размерам профиля.
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 391 Просмотры
  • 👉🎯 Лазерный маркиратор Drucker PG 50 Fiber на производственной линии по маркировке кабельной продукции!

    💥 Маркировка лазерным маркиратором Drucker:

    ✔ Высокая скорость и четкость печати
    ✔ Минимальные эксплуатационные расходы за счет отсутствия потребности в расходных материалах
    ✔ Отсутствие загрязнения окружающей среды

    🙌 Напоминаем, что помимо поставок высококлассного маркировочного оборудования Drucker, мы также предоставляем услуги профессионального сервисного обслуживания и квалифицированного ремонта всех видов промышленных маркираторов, таких как:

    ✔ КАПЛЕСТРУЙНЫЕ
    ✔ ЛАЗЕРНЫЕ
    ✔ ПЬЕЗОСТРУЙНЫЕ
    ✔ ТЕРМОСТРУЙНЫЕ
    ✔ ТЕРМОТРАНСФЕРНЫЕ
    и другие виды промышленных маркираторов!

    🔗 Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами по телефону 📞 +7 800 550 32 81
    ____________________
    ✔ Точное решение для каждой отрасли!
    ✔ Индивидуальный подход к маркировке!

    🌐 prom-printing.ru
    👉 Наш Телеграмм канал t.me/promprinting

    #Промпринт #Drucker #маркировка #промышленность #качество #кабельнаяпродукция #маркировкакабель
    👉🎯 Лазерный маркиратор Drucker PG 50 Fiber на производственной линии по маркировке кабельной продукции! 💥 Маркировка лазерным маркиратором Drucker: ✔ Высокая скорость и четкость печати ✔ Минимальные эксплуатационные расходы за счет отсутствия потребности в расходных материалах ✔ Отсутствие загрязнения окружающей среды 🙌 Напоминаем, что помимо поставок высококлассного маркировочного оборудования Drucker, мы также предоставляем услуги профессионального сервисного обслуживания и квалифицированного ремонта всех видов промышленных маркираторов, таких как: ✔ КАПЛЕСТРУЙНЫЕ ✔ ЛАЗЕРНЫЕ ✔ ПЬЕЗОСТРУЙНЫЕ ✔ ТЕРМОСТРУЙНЫЕ ✔ ТЕРМОТРАНСФЕРНЫЕ и другие виды промышленных маркираторов! 🔗 Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами по телефону 📞 +7 800 550 32 81 ____________________ ✔ Точное решение для каждой отрасли! ✔ Индивидуальный подход к маркировке! 🌐 prom-printing.ru 👉 Наш Телеграмм канал t.me/promprinting #Промпринт #Drucker #маркировка #промышленность #качество #кабельнаяпродукция #маркировкакабель
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 616 Просмотры 1
  • Повышение экономической эффективности в производстве кабелей
    https://ruscable.ru/link/Qys5741

    Компания Bartell Machinery Systems L.L.C. (США) предлагает усовершенствованную систему скрутки жил кабеля (roll form strander system) – решение, которое призвано революционизировать процесс скрутки кабелей, отличающееся непревзойдённой эффективностью и экономией затрат.

    За счёт объединения операции формирования рулонных профилей и двойной скрутки в единый непрерывный высокоскоростной производственный процесс, эта система способна значительно повысить производительность при одновременном сокращении отходов материалов и эксплуатационных расходов.

    Система «roll form strander system» оптимизирует эффективность производства, обеспечивая непрерывную работу с большими партиями продукции, обеспечивая обработку до 1000 кг алюминия или 3000 кг меди на одну загрузку.
    Повышение экономической эффективности в производстве кабелей https://ruscable.ru/link/Qys5741 Компания Bartell Machinery Systems L.L.C. (США) предлагает усовершенствованную систему скрутки жил кабеля (roll form strander system) – решение, которое призвано революционизировать процесс скрутки кабелей, отличающееся непревзойдённой эффективностью и экономией затрат. За счёт объединения операции формирования рулонных профилей и двойной скрутки в единый непрерывный высокоскоростной производственный процесс, эта система способна значительно повысить производительность при одновременном сокращении отходов материалов и эксплуатационных расходов. Система «roll form strander system» оптимизирует эффективность производства, обеспечивая непрерывную работу с большими партиями продукции, обеспечивая обработку до 1000 кг алюминия или 3000 кг меди на одну загрузку.
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 693 Просмотры
  • 🌀Знаменитая фотография из Индии — бесчисленные провода, опутавшие столбы словно лианы.

    Почему так происходит? Вот несколько ключевых причин этого «ужаса электрика»:

    📈 Взрывной рост. Население Индии за последние 30 лет выросло на 600 миллионов человек, достигнув в 2025 году 1,46 миллиарда человек. Это привело к резкому скачку потребления электроэнергии и инфраструктура просто не успевала появляться.

    🏘 Стихийная урбанизация. Многие районы в городах застраивались хаотично. Итог – прокладка сетей проходила без плана, «получить свет» нужно было как можно быстрее и дешевле.

    🧩 Лоскутное подключение. Многие домовладельцы и мелкий бизнес подключались к сети самостоятельно, чаще всего – нелегально, «наращивая» провода к уже существующим. Кстати, число незаконных подключений в Индии доходит до 40%!

    🔧 Частые отключения и ремонты. Хаос с проводами постоянно приводит к перегрузкам сети и ее быстрому износу (помогает в этом и суровый климат страны), потому обрывы – дело обычное. Поверх старых проводов вешаются новые, зачастую подземная прокладка невозможна из-за плотной застройки и дороговизны.

    🤔 Культура «и так сойдет». В Индии на первый план выходит скорость и максимальная экономия, а не безопасность и эстетика. Это вопрос не только регулирования, но и привычки.

    ❌Последствия такого беспорядка:

    ✔️ Частые отключения электроэнергии:
    Приводит к постоянным перебоям в подаче электричества, в том числе веерным отключениям.

    ✔️ Опасность для жизни:
    Спутанные и неупорядоченные провода создают реальную угрозу безопасности, увеличивая риск поражения электрическим током, особенно для детей и жителей, которые часто вынуждены работать рядом с ними. Ежегодно в Индии от удара электрическим током погибает около 15 000 человек.
    ✔️ Эстетический нюанс:
    Кабельный хаос портит облик городов, но средств на модернизацию электрической сети и наведение порядка у государства нет.

    😉Давайте порадуемся, что мы живем не в Индии!
    🌀Знаменитая фотография из Индии — бесчисленные провода, опутавшие столбы словно лианы. Почему так происходит? Вот несколько ключевых причин этого «ужаса электрика»: 📈 Взрывной рост. Население Индии за последние 30 лет выросло на 600 миллионов человек, достигнув в 2025 году 1,46 миллиарда человек. Это привело к резкому скачку потребления электроэнергии и инфраструктура просто не успевала появляться. 🏘 Стихийная урбанизация. Многие районы в городах застраивались хаотично. Итог – прокладка сетей проходила без плана, «получить свет» нужно было как можно быстрее и дешевле. 🧩 Лоскутное подключение. Многие домовладельцы и мелкий бизнес подключались к сети самостоятельно, чаще всего – нелегально, «наращивая» провода к уже существующим. Кстати, число незаконных подключений в Индии доходит до 40%! 🔧 Частые отключения и ремонты. Хаос с проводами постоянно приводит к перегрузкам сети и ее быстрому износу (помогает в этом и суровый климат страны), потому обрывы – дело обычное. Поверх старых проводов вешаются новые, зачастую подземная прокладка невозможна из-за плотной застройки и дороговизны. 🤔 Культура «и так сойдет». В Индии на первый план выходит скорость и максимальная экономия, а не безопасность и эстетика. Это вопрос не только регулирования, но и привычки. ❌Последствия такого беспорядка: ✔️ Частые отключения электроэнергии: Приводит к постоянным перебоям в подаче электричества, в том числе веерным отключениям. ✔️ Опасность для жизни: Спутанные и неупорядоченные провода создают реальную угрозу безопасности, увеличивая риск поражения электрическим током, особенно для детей и жителей, которые часто вынуждены работать рядом с ними. Ежегодно в Индии от удара электрическим током погибает около 15 000 человек. ✔️ Эстетический нюанс: Кабельный хаос портит облик городов, но средств на модернизацию электрической сети и наведение порядка у государства нет. 😉Давайте порадуемся, что мы живем не в Индии!
    Лайк
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 564 Просмотры
  • Предзаказы на Audi E5 Sportback: инновации без культовых колец и в доступном ценовом сегменте

    SAIC Audi открыла предзаказы на электрический хэтчбек E5 Sportback, созданный на обновлённой цифровой платформе, разработанной совместно с Audi. Модель предлагается в вариантах с передним и полным приводом по цене от 35 000 до 47 000 долларов, сочетая передовые технологии и стилистические решения, заимствованные у концепта Audi E.

    Внешность хэтчбека привлекает внимание световой графикой из 942 светодиодов, аккуратно вписанными в кузов скрытыми дверными ручками и крупными 19- или 20-дюймовыми дисками, что подчёркивает динамичный характер машины. Интерьер выполнен в духе цифровой эры: центральный экран длиной 59 дюймов работает на однокристальной системе Qualcomm Snapdragon 8295, а интеграция смартфонов обеспечивается системой ICCOA Carlink с быстрой автоподключаемостью для устройств Oppo, Vivo и Xiaomi и пиковой скоростью передачи данных до 876 Мбит/с.

    Система помощи водителю построена на платформе Momenta EBM и задействует 27 датчиков, включая лидар, камеры и вычислительную платформу на базе чипа Nvidia Orin‑X, что позволяет оказывать поддержку при движении в городе, на трассе и при автоматической парковке. Для управления доступны мобильные приложения и управление жестами, упрощающие взаимодействие с бортовой электроникой.

    E5 Sportback комплектуют аккумуляторами 800 В ёмкостью от 76,2 до 100 кВт·ч, что обеспечивает заявленный запас хода до 773 км. Мощностной диапазон моделей начинается примерно с 220 кВт в одно‑моторных версиях и достигает 579 кВт в двухмоторных конфигурациях.

    #electromotors
    Предзаказы на Audi E5 Sportback: инновации без культовых колец и в доступном ценовом сегменте SAIC Audi открыла предзаказы на электрический хэтчбек E5 Sportback, созданный на обновлённой цифровой платформе, разработанной совместно с Audi. Модель предлагается в вариантах с передним и полным приводом по цене от 35 000 до 47 000 долларов, сочетая передовые технологии и стилистические решения, заимствованные у концепта Audi E. Внешность хэтчбека привлекает внимание световой графикой из 942 светодиодов, аккуратно вписанными в кузов скрытыми дверными ручками и крупными 19- или 20-дюймовыми дисками, что подчёркивает динамичный характер машины. Интерьер выполнен в духе цифровой эры: центральный экран длиной 59 дюймов работает на однокристальной системе Qualcomm Snapdragon 8295, а интеграция смартфонов обеспечивается системой ICCOA Carlink с быстрой автоподключаемостью для устройств Oppo, Vivo и Xiaomi и пиковой скоростью передачи данных до 876 Мбит/с. Система помощи водителю построена на платформе Momenta EBM и задействует 27 датчиков, включая лидар, камеры и вычислительную платформу на базе чипа Nvidia Orin‑X, что позволяет оказывать поддержку при движении в городе, на трассе и при автоматической парковке. Для управления доступны мобильные приложения и управление жестами, упрощающие взаимодействие с бортовой электроникой. E5 Sportback комплектуют аккумуляторами 800 В ёмкостью от 76,2 до 100 кВт·ч, что обеспечивает заявленный запас хода до 773 км. Мощностной диапазон моделей начинается примерно с 220 кВт в одно‑моторных версиях и достигает 579 кВт в двухмоторных конфигурациях. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 597 Просмотры
  • Совсем скоро — Wire 2025| Shanghai

    Мы на финальной стадии подготовки! Остались считанные дни до встречи, и мы рады пригласить вас на наш стенд E4 A61🙌🏻

    Приходите, будем делиться идеями, общаться и находить новые возможности вместе!🫱🏻‍🫲🏼😊

    🌐Наш сайт: www.habsans.com
    📨Эл. почта: info@habsans.com
    Совсем скоро — Wire 2025| Shanghai Мы на финальной стадии подготовки! Остались считанные дни до встречи, и мы рады пригласить вас на наш стенд E4 A61🙌🏻 Приходите, будем делиться идеями, общаться и находить новые возможности вместе!🫱🏻‍🫲🏼😊 🌐Наш сайт: www.habsans.com 📨Эл. почта: info@habsans.com
    Лайк
    Нравится
    Ого!
    7
    0 Комментарии 0 Поделились 590 Просмотры
  • Кабели РУСЛАН передают данные в сложных производственных средах
    https://ruscable.ru/link/BSs5724

    Московский завод «Спецкабель» разработал инновационную линейку кабелей промышленного Ethernet, основанных на передовой технологии Single Pair Ethernet (SPE). Ключевым преимуществом кабелей РУСЛАН® является использование технологии SPE (Single Pair Ethernet), которая позволяет передавать данные со скоростью до 1 гигабита в секунду, используя одну пару проводников.

    Если сравнивать с традиционными многопарными кабелями Ethernet: такая же пропускная способность достигается со значительно меньшим количеством проводников, что приводит к уменьшению габаритов и веса кабеля. Это важно в условиях ограниченного пространства на производственных площадках.
    Кабели РУСЛАН передают данные в сложных производственных средах https://ruscable.ru/link/BSs5724 Московский завод «Спецкабель» разработал инновационную линейку кабелей промышленного Ethernet, основанных на передовой технологии Single Pair Ethernet (SPE). Ключевым преимуществом кабелей РУСЛАН® является использование технологии SPE (Single Pair Ethernet), которая позволяет передавать данные со скоростью до 1 гигабита в секунду, используя одну пару проводников. Если сравнивать с традиционными многопарными кабелями Ethernet: такая же пропускная способность достигается со значительно меньшим количеством проводников, что приводит к уменьшению габаритов и веса кабеля. Это важно в условиях ограниченного пространства на производственных площадках.
    Лайк
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 821 Просмотры
  • TDM ELECTRIC проводит модернизацию собственного производства КПП
    https://ruscable.ru/link/fSK5724

    В рамках проекта по локализации производства электротехнической, светотехнической и кабельно-проводниковой продукции компания TDM ELECTRIC продолжает инвестировать в развитие и модернизацию собственных производственных площадок в России. В 1 квартале 2025 года на стратегической производственной площадке TDM ELECTRIC в городе Рыбинске был проведен комплексный ремонт заготовительного цеха, который отвечает за волочение медной катанки.

    В ходе модернизации были установлены новые высокоскоростные машины двойной скрутки гибкой токопроводящей жилы кабелей и проводов различных марок (ПВС, КГТП, ПГВВП, ПУГВ, КГВВ и др.). Данное оборудование позволит увеличить выработку производственного участка - до 500 тонн гибкой жилы в месяц, а также повысить качество продукции за счет применения новейших технологий.
    TDM ELECTRIC проводит модернизацию собственного производства КПП https://ruscable.ru/link/fSK5724 В рамках проекта по локализации производства электротехнической, светотехнической и кабельно-проводниковой продукции компания TDM ELECTRIC продолжает инвестировать в развитие и модернизацию собственных производственных площадок в России. В 1 квартале 2025 года на стратегической производственной площадке TDM ELECTRIC в городе Рыбинске был проведен комплексный ремонт заготовительного цеха, который отвечает за волочение медной катанки. В ходе модернизации были установлены новые высокоскоростные машины двойной скрутки гибкой токопроводящей жилы кабелей и проводов различных марок (ПВС, КГТП, ПГВВП, ПУГВ, КГВВ и др.). Данное оборудование позволит увеличить выработку производственного участка - до 500 тонн гибкой жилы в месяц, а также повысить качество продукции за счет применения новейших технологий.
    Лайк
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 825 Просмотры
  • 8 преимуществ полимерных матов для барабанов от «Томсккабеля». Используют сами, предлгают всему кабельному рынку
    https://ruscable.ru/link/Yha5848

    ООО "Томсккабель" предлагает полимерную упаковку собственного производства для защиты кабеля на барабане. Укрывные материалы завода "Томсккабель" обеспечивает экономию более, чем на 20% по сравнению с классической деревянной обрешеткой, эстетичный внешний вид, повышение скорости упаковки барабнов и возможность брендирования кабельной продукции, отгружаемой на барабанах. Полимерные маты собственного производства завода "Томсккабель" уже много лет применяются на самом заводе "Томсккабель" и на десятках других предприятий.

    Оформить заказ, а также получить более подробную информацию о полимерной упаковке можно по телефону: 8 (3822) 49-89-89 или на сайте "Томсккабель"
    8 преимуществ полимерных матов для барабанов от «Томсккабеля». Используют сами, предлгают всему кабельному рынку https://ruscable.ru/link/Yha5848 ООО "Томсккабель" предлагает полимерную упаковку собственного производства для защиты кабеля на барабане. Укрывные материалы завода "Томсккабель" обеспечивает экономию более, чем на 20% по сравнению с классической деревянной обрешеткой, эстетичный внешний вид, повышение скорости упаковки барабнов и возможность брендирования кабельной продукции, отгружаемой на барабанах. Полимерные маты собственного производства завода "Томсккабель" уже много лет применяются на самом заводе "Томсккабель" и на десятках других предприятий. Оформить заказ, а также получить более подробную информацию о полимерной упаковке можно по телефону: 8 (3822) 49-89-89 или на сайте "Томсккабель"
    RUSCABLE.RU
    8 преимуществ полимерных матов для барабанов от "Томсккабеля". Используют сами, предлгают всему кабе...
    ООО "Томсккабель" предлагает полимерную упаковку собственного производства для защиты кабеля на барабане. Укрывные материалы завода "Томсккабель" обеспечивает экономию более, чем на 20% по сравнению с...
    Лайк
    5
    0 Комментарии 0 Поделились 628 Просмотры
Больше результатов