• Что стоит за "MADE IN CHINA"?
    СКОРО! Новый видеоформат от HABSANS

    Мы покажем, как устроено производство и как на самом деле ведут бизнес в Китае.Речь пойдёт не о продукции, а о людях:

    — Кто они — основатели заводов?
    — С чего начинали и через что прошли?
    — Какие условия создают для сотрудников?
    — Что происходит за воротами производств?

    Это истории тех, кто стоит за кабельной промышленностью Китая.

    Индустрия изнутри. Китай, каким вы его ещё не видели...

    Первый выпуск уже скоро! Следите за обновлениями.

    Наш сайт: www.habsans.com
    Эл. почта: info@habsans.com
    🎬 Что стоит за "MADE IN CHINA"? 🔥 СКОРО! Новый видеоформат от HABSANS Мы покажем, как устроено производство и как на самом деле ведут бизнес в Китае.Речь пойдёт не о продукции, а о людях: — Кто они — основатели заводов? — С чего начинали и через что прошли? — Какие условия создают для сотрудников? — Что происходит за воротами производств? Это истории тех, кто стоит за кабельной промышленностью Китая. Индустрия изнутри. Китай, каким вы его ещё не видели... 🎥 Первый выпуск уже скоро! Следите за обновлениями. 🌐Наш сайт: www.habsans.com 📨Эл. почта: info@habsans.com
    Лайк
    Нравится
    8
    0 Комментарии 0 Поделились 379 Просмотры 18
  • Tesla Cybertruck: рекордные запасы и перспективы приостановки производства

    Компания Tesla столкнулась с рекордным накоплением запасов бронированного электропикапа Cybertruck в США. На данный момент более 10 000 автомобилей этой модели остаются непроданными, что свидетельствует о серьёзных проблемах с реализацией.

    Согласно данным ресурса Tesla-Info.com, на начало апреля количество непроданных Cybertruck составляло около 2 400 единиц. Однако к маю эта цифра увеличилась до 10 000 автомобилей. Учитывая среднюю стоимость в 78 000 долларов, общая стоимость непроданных Cybertruck достигает почти 800 миллионов долларов.

    Многие из этих автомобилей были произведены в 2024 году, а некоторые — в 2023, включая уже снятые с производства модели Foundation Series. Низкий спрос вынудил Tesla значительно сократить объёмы производства Cybertruck. Вместо увеличения выпуска компания прибегает к скидкам для стимулирования продаж, но это приводит к ожиданию дальнейшего снижения цен со стороны потенциальных покупателей, что ещё больше подрывает стоимость перепродажи.

    Недавно Tesla представила заднеприводную версию Cybertruck (RWD), отказавшись от идеи оснащения её меньшей батареей. Это решение напоминает стратегию, применённую с моделями S/X после выхода Model 3 и Model Y, когда объёмы производства были сокращены.

    Запасы в 10 000 машин эквивалентны примерно двум кварталам продаж Cybertruck. Ранее Tesla планировала производить 250 000 Cybertruck ежегодно, но в текущих условиях компания вряд ли сможет продавать более 20 000 единиц в год в США. Существует вероятность, что Tesla уже минимизировала производство и в ближайшем будущем может полностью приостановить выпуск этой модели.

    Признание неудачи с Cybertruck станет серьёзным вызовом для компании.
    Tesla Cybertruck: рекордные запасы и перспективы приостановки производства Компания Tesla столкнулась с рекордным накоплением запасов бронированного электропикапа Cybertruck в США. На данный момент более 10 000 автомобилей этой модели остаются непроданными, что свидетельствует о серьёзных проблемах с реализацией. Согласно данным ресурса Tesla-Info.com, на начало апреля количество непроданных Cybertruck составляло около 2 400 единиц. Однако к маю эта цифра увеличилась до 10 000 автомобилей. Учитывая среднюю стоимость в 78 000 долларов, общая стоимость непроданных Cybertruck достигает почти 800 миллионов долларов. Многие из этих автомобилей были произведены в 2024 году, а некоторые — в 2023, включая уже снятые с производства модели Foundation Series. Низкий спрос вынудил Tesla значительно сократить объёмы производства Cybertruck. Вместо увеличения выпуска компания прибегает к скидкам для стимулирования продаж, но это приводит к ожиданию дальнейшего снижения цен со стороны потенциальных покупателей, что ещё больше подрывает стоимость перепродажи. Недавно Tesla представила заднеприводную версию Cybertruck (RWD), отказавшись от идеи оснащения её меньшей батареей. Это решение напоминает стратегию, применённую с моделями S/X после выхода Model 3 и Model Y, когда объёмы производства были сокращены. Запасы в 10 000 машин эквивалентны примерно двум кварталам продаж Cybertruck. Ранее Tesla планировала производить 250 000 Cybertruck ежегодно, но в текущих условиях компания вряд ли сможет продавать более 20 000 единиц в год в США. Существует вероятность, что Tesla уже минимизировала производство и в ближайшем будущем может полностью приостановить выпуск этой модели. Признание неудачи с Cybertruck станет серьёзным вызовом для компании.
    Лайк
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 90 Просмотры
  • Алюминиевая Ассоциация представит конференцию «Алюминий в судостроении: инновации, решения, перспективы» на выставке «НЕВА 2025»

    🗓 Состоялась рабочая встреча команды НЕВЫ с представителями Объединения производителей, поставщиков и потребителей алюминия (Алюминиевая Ассоциация), партнером деловой программы выставки. В ходе встречи обсудили проект программы конференции «Алюминий в судостроении: инновации, решения, перспективы», которая состоится в рамках деловой программы выставки «НЕВА 2025».

    На конференции будут обсуждаться актуальные темы, касающиеся перспективных направлений использования алюминия в судостроении и проектах портовой инфраструктуры. Центральными вопросами станут внедрение современных алюминиевых материалов в производство гражданских судов, сертификация алюминиевых полуфабрикатов и сварочных технологий, а также применение современных алюминиевых конструкций и сплавов в строительстве причалов.

    Конференция предоставит участникам возможность ознакомиться с передовыми технологиями, наладить новые партнерские связи и выработать совместные решения, способствующие росту практического взаимодействия алюминиевой промышленности и морской отрасли России. К участию в качестве спикеров приглашены представители таких компаний, как ЦНИИ КМ «Прометей», КУМЗ, КраМЗ, «Си Тех» и РМРС и др.

    Познакомиться с Ассоциацией и применением алюминия в морской отрасли можно будет на стенде H1 335. Следите за новостями и не упустите шанс стать частью важного события
    в рамках выставки «НЕВА 2025»!
    @RUALUMINAS

    #партнерНЕВА2025
    ✅ Алюминиевая Ассоциация представит конференцию «Алюминий в судостроении: инновации, решения, перспективы» на выставке «НЕВА 2025» 🗓 Состоялась рабочая встреча команды НЕВЫ с представителями Объединения производителей, поставщиков и потребителей алюминия (Алюминиевая Ассоциация), партнером деловой программы выставки. В ходе встречи обсудили проект программы конференции «Алюминий в судостроении: инновации, решения, перспективы», которая состоится в рамках деловой программы выставки «НЕВА 2025». На конференции будут обсуждаться актуальные темы, касающиеся перспективных направлений использования алюминия в судостроении и проектах портовой инфраструктуры. Центральными вопросами станут внедрение современных алюминиевых материалов в производство гражданских судов, сертификация алюминиевых полуфабрикатов и сварочных технологий, а также применение современных алюминиевых конструкций и сплавов в строительстве причалов. Конференция предоставит участникам возможность ознакомиться с передовыми технологиями, наладить новые партнерские связи и выработать совместные решения, способствующие росту практического взаимодействия алюминиевой промышленности и морской отрасли России. К участию в качестве спикеров приглашены представители таких компаний, как ЦНИИ КМ «Прометей», КУМЗ, КраМЗ, «Си Тех» и РМРС и др. Познакомиться с Ассоциацией и применением алюминия в морской отрасли можно будет на стенде H1 335. Следите за новостями и не упустите шанс стать частью важного события в рамках выставки «НЕВА 2025»! @RUALUMINAS #партнерНЕВА2025
    Лайк
    6
    0 Комментарии 0 Поделились 147 Просмотры 20
  • Tesla объявляет о готовности завода по производству электрических грузовиков Semi к запуску

    Массовое производство ожидается к концу 2025 года

    Компания Tesla впервые представила завод по производству электрических грузовиков Semi, расположенный в штате Невада, рядом с Gigafactory, ключевым объектом для производства аккумуляторных батарей. Строительные работы завершены, и компания активно готовит производственные линии к запуску. Tesla подтвердила планы по достижению годовой производственной мощности в 50 000 грузовиков.

    Ранее запуск производства Tesla Semi неоднократно откладывался. Изначально компания планировала начать выпуск электрогрузовиков в 2019 году, однако различные факторы, включая проблемы с цепочками поставок и технологические сложности, привели к задержкам. Теперь Tesla ожидает начала массового производства к концу 2025 года с последующим наращиванием объемов в 2026 году.

    Tesla Semi — это электрический тягач класса 8, предназначенный для дальних грузоперевозок. Он обладает впечатляющими характеристиками, включая запас хода до 800 км на одной зарядке и ускорение до 100 км/ч с грузом за 20 секунд.
    Tesla объявляет о готовности завода по производству электрических грузовиков Semi к запуску Массовое производство ожидается к концу 2025 года Компания Tesla впервые представила завод по производству электрических грузовиков Semi, расположенный в штате Невада, рядом с Gigafactory, ключевым объектом для производства аккумуляторных батарей. Строительные работы завершены, и компания активно готовит производственные линии к запуску. Tesla подтвердила планы по достижению годовой производственной мощности в 50 000 грузовиков. Ранее запуск производства Tesla Semi неоднократно откладывался. Изначально компания планировала начать выпуск электрогрузовиков в 2019 году, однако различные факторы, включая проблемы с цепочками поставок и технологические сложности, привели к задержкам. Теперь Tesla ожидает начала массового производства к концу 2025 года с последующим наращиванием объемов в 2026 году. Tesla Semi — это электрический тягач класса 8, предназначенный для дальних грузоперевозок. Он обладает впечатляющими характеристиками, включая запас хода до 800 км на одной зарядке и ускорение до 100 км/ч с грузом за 20 секунд.
    Лайк
    5
    0 Комментарии 0 Поделились 148 Просмотры
  • Универсальный станок для намотки кабеля УНК-11-0.6 - это современное устройство, предназначенное для намотки кабеля (провода, троса, каната) как на катушки, так и в бухты.

    Преимущества станка для намотки кабеля УНК-11-0.6:

    1. Станок оснащен колесными опорами, что обеспечивает легкое и удобное перемещение по территории склада.

    2. Высокая точность измерения длины перематываемого материала, что позволяет эффективно контролировать процесс намотки и избегать излишних расходов материала.

    3. Станок изготовлен на современной производственной площадке с использованием роботизированных сварочных комплексов, что гарантирует высокое качество сварочных швов и долгий срок службы устройства.

    4. Защита электродвигателя от скачков напряжения, короткого замыкания и перегрева обеспечивает безопасную и стабильную работу станка.

    5. Система управления устройства проста и удобна в использовании, что делает процесс намотки кабеля более эффективным и комфортным.

    6. Устройство намотки кабеля оснащено опцией автоматического останова при достижении запрограммированной длины, что позволяет автоматизировать процесс работы и упростить его контроль.

    7. Станок для намотки кабеля УНК-11-0.6 позволяет осуществлять намотку как в бухты, так и на катушку, что делает его универсальным и удобным в использовании.

    Этот станок станет незаменимым помощником для предприятий, занимающихся производством кабельной продукции, обеспечивая быстрое и качественное выполнение процесса намотки кабеля.
    Универсальный станок для намотки кабеля УНК-11-0.6 - это современное устройство, предназначенное для намотки кабеля (провода, троса, каната) как на катушки, так и в бухты. Преимущества станка для намотки кабеля УНК-11-0.6: 1. Станок оснащен колесными опорами, что обеспечивает легкое и удобное перемещение по территории склада. 2. Высокая точность измерения длины перематываемого материала, что позволяет эффективно контролировать процесс намотки и избегать излишних расходов материала. 3. Станок изготовлен на современной производственной площадке с использованием роботизированных сварочных комплексов, что гарантирует высокое качество сварочных швов и долгий срок службы устройства. 4. Защита электродвигателя от скачков напряжения, короткого замыкания и перегрева обеспечивает безопасную и стабильную работу станка. 5. Система управления устройства проста и удобна в использовании, что делает процесс намотки кабеля более эффективным и комфортным. 6. Устройство намотки кабеля оснащено опцией автоматического останова при достижении запрограммированной длины, что позволяет автоматизировать процесс работы и упростить его контроль. 7. Станок для намотки кабеля УНК-11-0.6 позволяет осуществлять намотку как в бухты, так и на катушку, что делает его универсальным и удобным в использовании. Этот станок станет незаменимым помощником для предприятий, занимающихся производством кабельной продукции, обеспечивая быстрое и качественное выполнение процесса намотки кабеля.
    Лайк
    7
    0 Комментарии 0 Поделились 546 Просмотры 60
  • Теплое место или место, где горячо? Что скрывается за высокой рентабельностью рынка электрообогрева?
    https://ruscable.ru/link/Anb5384

    Рынок нагревательного кабеля намного сложнее, опаснее и глубже, чем кабельный. Система электрообогрева — это 70% кабеля в себестоимости, но кабель здесь, оказывается, не главное.

    RusCable.Ru поговорил с Владимиром Дубининым, директором по развитию“Тепловых Систем”, производство которой, как и у “ССТ”, расположено в г. Мытищи. Хоть компании работают на одном рынке и их производства расположены рядом, это две совершенно разные компании, с разными технологиями и разными подходами к ведению бизнеса.

    Что скрывается за высокой рентабельностью на рынке электрообогрева и может ли каждый кабельщик освоить это производство и начать зарабатывать, читайте в эксклюзивном интервью.

    "Тепловые системы". Как не обжечься на рынке кабельного электрообогрева https://ruscable.ru/link/bQZ5385
    Теплое место или место, где горячо? Что скрывается за высокой рентабельностью рынка электрообогрева? https://ruscable.ru/link/Anb5384 Рынок нагревательного кабеля намного сложнее, опаснее и глубже, чем кабельный. Система электрообогрева — это 70% кабеля в себестоимости, но кабель здесь, оказывается, не главное. RusCable.Ru поговорил с Владимиром Дубининым, директором по развитию“Тепловых Систем”, производство которой, как и у “ССТ”, расположено в г. Мытищи. Хоть компании работают на одном рынке и их производства расположены рядом, это две совершенно разные компании, с разными технологиями и разными подходами к ведению бизнеса. Что скрывается за высокой рентабельностью на рынке электрообогрева и может ли каждый кабельщик освоить это производство и начать зарабатывать, читайте в эксклюзивном интервью. "Тепловые системы". Как не обжечься на рынке кабельного электрообогрева https://ruscable.ru/link/bQZ5385
    RUSCABLE.RU
    Теплое место или место, где горячо? Что скрывается за высокой рентабельностью рынка электрообогрева?...
    Рынок нагревательного кабеля намного сложнее, опаснее и глубже, чем кабельный. Система электрообогрева — это 70% кабеля в себестоимости, но кабель здесь, оказывается, не главное. RusCable.Ru поговори...
    Лайк
    7
    0 Комментарии 0 Поделились 1761 Просмотры
  • История есть у каждого предприятия. История нашего Кабельного Завода «ЭКСПЕРТ-КАБЕЛЬ» началась 11 лет назад. На месте полуразрушенных цехов орловского сталепрокатного завода: изготовления стальных кордов, сталепроката и электродов. Кирпичные невзрачные стены, горы мусора и забытые всеми станки энтузиазма создать новое производство не поубавили – и работа закипела.

    Пять тысяч квадратных метров начальной площади за 11 лет «выросли» до 35 000 м2! Сейчас «ЭКСПЕРТ-КАБЕЛЬ» - это собственное медеплавильное производство, металлопрокат, кабельно-проводниковое производство, современная лаборатория, ремонтные цеха и склады готовой продукции, административные и хозяйственно-бытовые помещения для комфортной работы сотрудников.

    Давайте вспомним, с чего все начиналось и как эти цеха выглядят сейчас.
    🏭История есть у каждого предприятия. История нашего Кабельного Завода «ЭКСПЕРТ-КАБЕЛЬ» началась 11 лет назад. На месте полуразрушенных цехов орловского сталепрокатного завода: изготовления стальных кордов, сталепроката и электродов. Кирпичные невзрачные стены, горы мусора и забытые всеми станки энтузиазма создать новое производство не поубавили – и работа закипела. 🔥Пять тысяч квадратных метров начальной площади за 11 лет «выросли» до 35 000 м2! Сейчас «ЭКСПЕРТ-КАБЕЛЬ» - это собственное медеплавильное производство, металлопрокат, кабельно-проводниковое производство, современная лаборатория, ремонтные цеха и склады готовой продукции, административные и хозяйственно-бытовые помещения для комфортной работы сотрудников. ✅Давайте вспомним, с чего все начиналось и как эти цеха выглядят сейчас.
    Лайк
    Нравится
    13
    0 Комментарии 0 Поделились 276 Просмотры
  • Первый экземпляр Lada e-Largus поставлен на учёт в России: спрос на электромобиль остаётся низким

    По данным аналитического агентства «АСМ-Холдинг», в первом квартале 2025 года в России был зарегистрирован только один электромобиль Lada e-Largus. Это свидетельствует о том, что новая модель пока не пользуется значительной популярностью на российском рынке.

    Lada e-Largus, производство которой стартовало в сентябре 2024 года, является электрическим аналогом популярного автомобиля Lada Largus. Модель оснащена электромотором мощностью 163 л.с. и батареей, обеспечивающей пробег до 320 километров на одном заряде. Lada e-Largus предлагается в версиях для пассажирских и коммерческих перевозок, уровень локализации составляет 50%.

    Высокая стоимость и ограниченная доступность автомобиля, предлагаемого исключительно под заказ, могут быть основными факторами, сдерживающими его популярность. Цена на фургон начинается примерно от 3 миллионов рублей с учётом возможных скидок.

    АвтоВАЗ продолжает работу над совершенствованием модели и адаптацией её к потребностям российских потребителей.
    Первый экземпляр Lada e-Largus поставлен на учёт в России: спрос на электромобиль остаётся низким По данным аналитического агентства «АСМ-Холдинг», в первом квартале 2025 года в России был зарегистрирован только один электромобиль Lada e-Largus. Это свидетельствует о том, что новая модель пока не пользуется значительной популярностью на российском рынке. Lada e-Largus, производство которой стартовало в сентябре 2024 года, является электрическим аналогом популярного автомобиля Lada Largus. Модель оснащена электромотором мощностью 163 л.с. и батареей, обеспечивающей пробег до 320 километров на одном заряде. Lada e-Largus предлагается в версиях для пассажирских и коммерческих перевозок, уровень локализации составляет 50%. Высокая стоимость и ограниченная доступность автомобиля, предлагаемого исключительно под заказ, могут быть основными факторами, сдерживающими его популярность. Цена на фургон начинается примерно от 3 миллионов рублей с учётом возможных скидок. АвтоВАЗ продолжает работу над совершенствованием модели и адаптацией её к потребностям российских потребителей.
    Лайк
    Смешно
    Печаль
    7
    0 Комментарии 0 Поделились 263 Просмотры
  • Ippon в 2025 году: локальное производство, натриевые батареи и большие планы

    Мы не останавливаемся на одном направлении.

    Во-первых, стартовало локальное производство онлайн-ИБП в России (мощностью 1–3 кВА). В ближайшие 9 месяцев будет сборка из основных крупных модулей под контролем Ippon, а дальше мы планируем перейти к более детальной локализации, чтобы собирать устройства из меньших компонентов.

    Локализация решает сразу две задачи: мы минимизируем риски, связанные с оплатами и поставками из Китая и создаём технологический суверенитет.

    Вторая важная новость — натриевые аккумуляторы (Na+). Ippon первыми привезли эту технологию на российский рынок.

    С точки зрения надёжности и экологичности она превосходит классические свинцовые батареи, а бизнес получает возможность выбрать ИБП под свои задачи, оптимизировать затраты и повысить надёжность всей инфраструктуры.

    Кроме того, мы продолжаем:
    –> Инвестировать в сервис: пусконаладочные работы, SLA-контракты, обучение специалистов
    –> Расширять технические компетенции: собственная лаборатория, тестирование сценариев, глубокое изучение деталей
    –> Развивать продуктовую линейку: «тяжёлые решения» (мощные ИБП) и другие направления, которые уже готовим к запуску в 2025 году

    Наша цель — вернуть лидерство на рынке, дать российским клиентам гибкость в выборе и предоставить качественную техподдержку. Следуем своему принципу: если у компании нет лаборатории и технической базы, ни топовый продукт, ни низкая цена не помогут.

    Мы в Ippon к этому готовы и будем работать ещё активнее, чтобы 2025 год стал временем новых технологий и амбициозных проектов.

    Время сохранить время.
    🔵 Ippon в 2025 году: локальное производство, натриевые батареи и большие планы Мы не останавливаемся на одном направлении. ✅ Во-первых, стартовало локальное производство онлайн-ИБП в России (мощностью 1–3 кВА). В ближайшие 9 месяцев будет сборка из основных крупных модулей под контролем Ippon, а дальше мы планируем перейти к более детальной локализации, чтобы собирать устройства из меньших компонентов. Локализация решает сразу две задачи: мы минимизируем риски, связанные с оплатами и поставками из Китая и создаём технологический суверенитет. ✅ Вторая важная новость — натриевые аккумуляторы (Na+). Ippon первыми привезли эту технологию на российский рынок. С точки зрения надёжности и экологичности она превосходит классические свинцовые батареи, а бизнес получает возможность выбрать ИБП под свои задачи, оптимизировать затраты и повысить надёжность всей инфраструктуры. ✅ Кроме того, мы продолжаем: –> Инвестировать в сервис: пусконаладочные работы, SLA-контракты, обучение специалистов –> Расширять технические компетенции: собственная лаборатория, тестирование сценариев, глубокое изучение деталей –> Развивать продуктовую линейку: «тяжёлые решения» (мощные ИБП) и другие направления, которые уже готовим к запуску в 2025 году Наша цель — вернуть лидерство на рынке, дать российским клиентам гибкость в выборе и предоставить качественную техподдержку. Следуем своему принципу: если у компании нет лаборатории и технической базы, ни топовый продукт, ни низкая цена не помогут. Мы в Ippon к этому готовы и будем работать ещё активнее, чтобы 2025 год стал временем новых технологий и амбициозных проектов. Время сохранить время.
    Лайк
    6
    0 Комментарии 0 Поделились 258 Просмотры
  • Еще одно производство кабеля "Стандарт" г. Челябинск
    Еще одно производство кабеля "Стандарт" г. Челябинск
    Лайк
    7
    0 Комментарии 0 Поделились 144 Просмотры 115
  • «Росатом» обозначил пути развития направления сверхпроводящих материалов и изделий на их основе
    https://ruscable.ru/link/Fdh5363

    10 апреля ООО «Росатом МеталлТех» (компания-интегратор Топливного дивизиона «Росатома» по направлению «Металлургия») провело круглый стол «Развитие направления сверхпроводящих материалов и изделий на их основе». В нем приняло участие более 60 представителей из 34 научно-исследовательских и производственных предприятий.

    Участники обсудили развитие и импортонезависимость направления сверхпроводящих материалов и изделий на их основе, перспективы их применений, возможности коммерциализации прикладной сверхпроводимости, конструирование и производство сверхпроводников на основе ниобий-титанового сплава для различных применений. Было отмечено, что одна из главных целей сегодня – укрепить взаимодействие усилий всех заинтересованных сторон для формирования рыночной инфраструктуры в области криогенной и сверхпроводящей индустрии.

    «Наша компания «Росатом МеталлТех» стремится консолидировать усилия компаний, как внутри контура госкорпорации «Росатом», так и за ее пределами для развития направления сверхпроводящих и криогенных устройств. Также чрезвычайно важно провести необходимые работы для включения в государственные программы и получения финансовой поддержки от государства», - отметил генеральный директор ООО «Росатом МеталлТех» Андрей Андрианов.

    Особое внимание было уделено перспективам внедрения сверхпроводящих устройств в различные области науки и техники. Российский рынок сталкивается с множеством технических и экономических вызовов, которые необходимо преодолеть, чтобы сделать сверхпроводимость доступным и эффективным инструментом.

    Из уже внедренных технологий можно отметить аппараты МРТ. Среди перспективных направлений для применения сверхпроводимости: транспорт на магнитной левитации, сверхпроводящие устройства для передачи и сохранения энергии, квантовые компьютеры, токамаки и ускорители.

    Одним из ключевых итогов дискуссии стало решение организовать ежегодную всероссийскую конференцию «Сверхпроводящие и криогенные технологии» для объединения производителей, потребителей и разработчиков технологий направления сверхпроводящих материалов и изделий на их основе.

    Подробнее https://ruscable.ru/link/Fdh5363
    «Росатом» обозначил пути развития направления сверхпроводящих материалов и изделий на их основе https://ruscable.ru/link/Fdh5363 10 апреля ООО «Росатом МеталлТех» (компания-интегратор Топливного дивизиона «Росатома» по направлению «Металлургия») провело круглый стол «Развитие направления сверхпроводящих материалов и изделий на их основе». В нем приняло участие более 60 представителей из 34 научно-исследовательских и производственных предприятий. Участники обсудили развитие и импортонезависимость направления сверхпроводящих материалов и изделий на их основе, перспективы их применений, возможности коммерциализации прикладной сверхпроводимости, конструирование и производство сверхпроводников на основе ниобий-титанового сплава для различных применений. Было отмечено, что одна из главных целей сегодня – укрепить взаимодействие усилий всех заинтересованных сторон для формирования рыночной инфраструктуры в области криогенной и сверхпроводящей индустрии. «Наша компания «Росатом МеталлТех» стремится консолидировать усилия компаний, как внутри контура госкорпорации «Росатом», так и за ее пределами для развития направления сверхпроводящих и криогенных устройств. Также чрезвычайно важно провести необходимые работы для включения в государственные программы и получения финансовой поддержки от государства», - отметил генеральный директор ООО «Росатом МеталлТех» Андрей Андрианов. Особое внимание было уделено перспективам внедрения сверхпроводящих устройств в различные области науки и техники. Российский рынок сталкивается с множеством технических и экономических вызовов, которые необходимо преодолеть, чтобы сделать сверхпроводимость доступным и эффективным инструментом. Из уже внедренных технологий можно отметить аппараты МРТ. Среди перспективных направлений для применения сверхпроводимости: транспорт на магнитной левитации, сверхпроводящие устройства для передачи и сохранения энергии, квантовые компьютеры, токамаки и ускорители. Одним из ключевых итогов дискуссии стало решение организовать ежегодную всероссийскую конференцию «Сверхпроводящие и криогенные технологии» для объединения производителей, потребителей и разработчиков технологий направления сверхпроводящих материалов и изделий на их основе. Подробнее https://ruscable.ru/link/Fdh5363
    Лайк
    Нравится
    9
    0 Комментарии 0 Поделились 1795 Просмотры
  • Доступность и комфорт передвижения для людей с ограниченными физическими возможностями достигается путем установки в городской или строительной среде подъемных платформ.

    Подъемники Veara производятся с применением в них кабелей FLEXICORE® от LAPP Россия. Производство и инвестиции в такие технологии — это вклад в будущее, где каждый человек, независимо от своих физических особенностей, сможет жить полноценной жизнью.

    Универсальные кабели FLEXICORE® — а именно, FLEXICORE® 110 в различных сечениях, — применяются в подъемных платформах Veara.

    Прочитать статью можно здесь:
    https://vk.com/@flexicore-kabeli-flexicore-v-podemnikah-veara
    Доступность и комфорт передвижения для людей с ограниченными физическими возможностями достигается путем установки в городской или строительной среде подъемных платформ. Подъемники Veara производятся с применением в них кабелей FLEXICORE® от LAPP Россия. Производство и инвестиции в такие технологии — это вклад в будущее, где каждый человек, независимо от своих физических особенностей, сможет жить полноценной жизнью. Универсальные кабели FLEXICORE® — а именно, FLEXICORE® 110 в различных сечениях, — применяются в подъемных платформах Veara. Прочитать статью можно здесь: https://vk.com/@flexicore-kabeli-flexicore-v-podemnikah-veara
    Лайк
    6
    0 Комментарии 0 Поделились 373 Просмотры
  • ГК «Москабельмет» и искусство: на предприятии прошел первый художественный пленэр
    https://ruscable.ru/link/kRK5361

    ГК «Москабельмет» продолжает удивлять своими творческими инициативами. На территории предприятия состоялся первый художественный пленэр, организованный в рамках всероссийского проекта «Человек труда».

    Ранее ГК «Москабельмет» уже доказала, что промышленное производство и искусство прекрасно сочетаются. На территории предприятия проходят музыкальные концерты, фото- и мультимедийные выставки, а работа оборудования гармонично дополняет классические произведения. Теперь компания открыла новую страницу в истории искусства, пригласив на пленэр известных художниц из Ассоциации художников-пленэристов: Евгению Галактионову, Юлию Асадулину, Елену Киселеву, Аллу Ежову, Анастасию Батищеву.

    Пленэр стал частью масштабного проекта «Человек труда», цель которого — популяризация рабочих профессий и демонстрация значимости человеческого труда для развития страны. Проект включает в себя не только художественные мероприятия, но и выставки, конкурсы, создание документальных фильмов и другие инициативы.

    В рамках дальнейшего сотрудничества ГК «Москабельмет» планирует провести еще ряд мероприятий, направленных на развитие культуры и искусства. Эти инициативы станут важной частью цикла мероприятий, посвященных популяризации рабочих профессий и вклада каждого сотрудника в общее дело.
    ГК «Москабельмет» и искусство: на предприятии прошел первый художественный пленэр https://ruscable.ru/link/kRK5361 ГК «Москабельмет» продолжает удивлять своими творческими инициативами. На территории предприятия состоялся первый художественный пленэр, организованный в рамках всероссийского проекта «Человек труда». Ранее ГК «Москабельмет» уже доказала, что промышленное производство и искусство прекрасно сочетаются. На территории предприятия проходят музыкальные концерты, фото- и мультимедийные выставки, а работа оборудования гармонично дополняет классические произведения. Теперь компания открыла новую страницу в истории искусства, пригласив на пленэр известных художниц из Ассоциации художников-пленэристов: Евгению Галактионову, Юлию Асадулину, Елену Киселеву, Аллу Ежову, Анастасию Батищеву. Пленэр стал частью масштабного проекта «Человек труда», цель которого — популяризация рабочих профессий и демонстрация значимости человеческого труда для развития страны. Проект включает в себя не только художественные мероприятия, но и выставки, конкурсы, создание документальных фильмов и другие инициативы. В рамках дальнейшего сотрудничества ГК «Москабельмет» планирует провести еще ряд мероприятий, направленных на развитие культуры и искусства. Эти инициативы станут важной частью цикла мероприятий, посвященных популяризации рабочих профессий и вклада каждого сотрудника в общее дело.
    Лайк
    Нравится
    9
    0 Комментарии 0 Поделились 1869 Просмотры 107
  • Быстрый старт: Как СКАТ меняет правила игры на рынке высоковольтной кабельной арматуры.
    Марсель Файзуллин, технический директор-главный конструктор СКАТ
    Читать интервью https://ruscable.ru/link/YBE5355

    Чуть более двух лет назад в Татарстане было запущено производство кабельной арматуры СКАТ. Среди номенклатуры, которая включает в себя более 2000 наименований есть и высоковольтные муфты до 500 кВ, которые уже используются в энергетических проектах. Точкой большого успеха компании СКАТ стала поставка высоковольтной кабельной арматуры в составе системы 500 кВ в филиале АО «Татэнерго» Нижнекамская ГЭС, которая привлекла большое внимание кабельного сообщества. Как молодой компании удалось реализовать подобный проект в короткие сроки. Кто стоит за проектом и как команда СКАТ видит рынок.

    RusCable.Ru поговорил с Марселем Файзуллиным, техническим директором-главным конструктором компании СКАТ, которая менее чем за два года не только разработала и произвела, но и поставила свои решения на рынок. Мы поговорили об опыте, команде и проекте СКАТ, сложностях, инновациях, процессе аттестации, рыночной стратегии и коллаборации с ТАТКАБЕЛЕМ максимально честно и открыто.

    Читать интервью https://ruscable.ru/link/YBE5355
    Смотреть видеоинтервью RusCable Live https://ruscable.ru/link/inB5356
    Быстрый старт: Как СКАТ меняет правила игры на рынке высоковольтной кабельной арматуры. Марсель Файзуллин, технический директор-главный конструктор СКАТ Читать интервью https://ruscable.ru/link/YBE5355 Чуть более двух лет назад в Татарстане было запущено производство кабельной арматуры СКАТ. Среди номенклатуры, которая включает в себя более 2000 наименований есть и высоковольтные муфты до 500 кВ, которые уже используются в энергетических проектах. Точкой большого успеха компании СКАТ стала поставка высоковольтной кабельной арматуры в составе системы 500 кВ в филиале АО «Татэнерго» Нижнекамская ГЭС, которая привлекла большое внимание кабельного сообщества. Как молодой компании удалось реализовать подобный проект в короткие сроки. Кто стоит за проектом и как команда СКАТ видит рынок. RusCable.Ru поговорил с Марселем Файзуллиным, техническим директором-главным конструктором компании СКАТ, которая менее чем за два года не только разработала и произвела, но и поставила свои решения на рынок. Мы поговорили об опыте, команде и проекте СКАТ, сложностях, инновациях, процессе аттестации, рыночной стратегии и коллаборации с ТАТКАБЕЛЕМ максимально честно и открыто. Читать интервью https://ruscable.ru/link/YBE5355 Смотреть видеоинтервью RusCable Live https://ruscable.ru/link/inB5356
    Лайк
    Нравится
    7
    0 Комментарии 0 Поделились 1850 Просмотры
  • Наше основное производство уже месяц работает по новому графику!

    Мы оптимизировали рабочее время благодаря автоматизированной системе управления технологическими процессами (АСУТП). За счёт нового графика смогли обеспечить реализацию крупных заказов, а также увеличить количество сотрудников в каждой смене.

    #Режкабель #rezhcable #кабельныйзавод
    Наше основное производство уже месяц работает по новому графику! Мы оптимизировали рабочее время благодаря автоматизированной системе управления технологическими процессами (АСУТП). За счёт нового графика смогли обеспечить реализацию крупных заказов, а также увеличить количество сотрудников в каждой смене. #Режкабель #rezhcable #кабельныйзавод
    Лайк
    Нравится
    8
    0 Комментарии 0 Поделились 466 Просмотры
  • Инженерно-промышленная группа СМОЛ в 2025 году отмечает свой 25-летний юбилей!
    Четверть века мы разрабатываем, производим и поставляем высококачественное оборудование для перемотки и измерения длины кабеля, заслужив доверие клиентов и заняв прочное место в этой отрасли.

    С момента основания в 2000 г компания ИПГ СМОЛ следовала принципам инноваций, качества и учета потребностей покупателей. Мы начинали с выпуска единичных станков и устройств, а сегодня гордимся собственным производством, оснащенным современными технологиями, и широким ассортиментом продукции.

    В 2000 г, в год создания компании был выпущен первый станок УПК-25РЧ001. Он стал первым серийным устройством, выпускаемым нашей компанией, впоследствии прошедший ряд модернизаций и усовершенствований и до сих пор остающийся в базовой линейке станков для размотки кабеля.

    На сегодняшний день Инженерно-промышленная группа СМОЛ лидирует в нескольких ключевых товарных категориях кабельно-проводникового оборудования, занимая значительную долю рынка среди измерителей длины кабеля, станков для перемотки кабеля, кабельных домкратов и стеллажей.

    Главными факторами успеха ИПГ СМОЛ является не только собственное вертикально интегрированное производство, обеспечивающее полный контроль над каждым этапом создания продукции, но и уникальные конструкторские решения.

    Компания использует передовые технологии автоматизированного и роботизированного производства, уделяет особое внимание разработке новых решений во всех направлениях измерительных и перемоточных устройств для кабеля, а также в системах хранения и складирования кабельной продукции.

    За 25 лет работы мы накопили огромный опыт, который позволяет нам предлагать клиентам не только отличное оборудование, но и комплексные решения, адаптированные под их индивидуальные потребности. Наша команда профессионалов всегда готова оказать квалифицированную консультацию и техническую поддержку.

    Мы имеем тысячи довольных клиентов, наше оборудование успешно используют сотни самых разных организаций, у нас современная производственная база и десятки новых разработок и мы продолжаем развиваться.

    Благодарим всех наших партнеров и клиентов за доверие и сотрудничество!
    Инженерно-промышленная группа СМОЛ в 2025 году отмечает свой 25-летний юбилей! Четверть века мы разрабатываем, производим и поставляем высококачественное оборудование для перемотки и измерения длины кабеля, заслужив доверие клиентов и заняв прочное место в этой отрасли. С момента основания в 2000 г компания ИПГ СМОЛ следовала принципам инноваций, качества и учета потребностей покупателей. Мы начинали с выпуска единичных станков и устройств, а сегодня гордимся собственным производством, оснащенным современными технологиями, и широким ассортиментом продукции. В 2000 г, в год создания компании был выпущен первый станок УПК-25РЧ001. Он стал первым серийным устройством, выпускаемым нашей компанией, впоследствии прошедший ряд модернизаций и усовершенствований и до сих пор остающийся в базовой линейке станков для размотки кабеля. На сегодняшний день Инженерно-промышленная группа СМОЛ лидирует в нескольких ключевых товарных категориях кабельно-проводникового оборудования, занимая значительную долю рынка среди измерителей длины кабеля, станков для перемотки кабеля, кабельных домкратов и стеллажей. Главными факторами успеха ИПГ СМОЛ является не только собственное вертикально интегрированное производство, обеспечивающее полный контроль над каждым этапом создания продукции, но и уникальные конструкторские решения. Компания использует передовые технологии автоматизированного и роботизированного производства, уделяет особое внимание разработке новых решений во всех направлениях измерительных и перемоточных устройств для кабеля, а также в системах хранения и складирования кабельной продукции. За 25 лет работы мы накопили огромный опыт, который позволяет нам предлагать клиентам не только отличное оборудование, но и комплексные решения, адаптированные под их индивидуальные потребности. Наша команда профессионалов всегда готова оказать квалифицированную консультацию и техническую поддержку. Мы имеем тысячи довольных клиентов, наше оборудование успешно используют сотни самых разных организаций, у нас современная производственная база и десятки новых разработок и мы продолжаем развиваться. Благодарим всех наших партнеров и клиентов за доверие и сотрудничество!
    Лайк
    Нравится
    7
    0 Комментарии 0 Поделились 549 Просмотры
  • Внедрение передового оборудования на Волжском светотехническом заводе Луч: интервью с Семеном Николаевичем Разинкиным
    Семен Николаевич Разинкин, заместитель генерального директора по техническим вопросам

    — Семен Николаевич, почему оптика играет такую важную роль в светотехническом производстве?

    — Оптика отвечает за точное направление светового потока, равномерное распределение и защиту светодиодов. Любые отклонения в геометрии линз могут привести к неравномерному освещению, потерям светового потока и снижению энергоэффективности. Поэтому качество оптических компонентов — один из ключевых факторов при создании светильников.

    — Недавно на заводе появился новый литьевой станок JBOSS EAGLE. Чем он так важен?

    — Это настоящий технологический прорыв для нас. JBOSS EAGLE — это современная машина для литья пластмасс под давлением, которая позволяет нам значительно повысить качество выпускаемой оптики. Благодаря высокой точности управления и полной автоматизации мы добились минимизации брака, увеличили производительность и теперь можем создавать линзы с уникальными характеристиками.

    — Какие главные преимущества этого станка?

    — У JBOSS EAGLE есть несколько ключевых особенностей:

    Высокая точность — исключает малейшие отклонения в параметрах линз, что критично для правильной фокусировки светового потока.
    Полная автоматизация — система управления контролирует процесс литья в реальном времени, снижая влияние человеческого фактора.
    Энергоэффективность — снижает потребление энергии, что делает процесс не только технологически совершенным, но и экономически выгодным.
    Гибкость в выборе материалов — мы можем работать с разными полимерами, включая поликарбонат и акрил, что расширяет наши возможности.
    — Как внедрение JBOSS EAGLE повлияло на производство?

    — Мы сразу увидели серьезные улучшения:

    Геометрия линз стала идеальной — теперь светорассеивание происходит ровно так, как задумано конструкторами.
    Равномерность света — отсутствуют темные зоны и засветки, что особенно важно для уличного, промышленного и офисного освещения.
    Прочность и долговечность — новые линзы устойчивы к УФ-излучению, механическим повреждениям и перепадам температур.
    Снижение брака — автоматизированный контроль качества свел количество дефектных деталей к минимуму.
    — Влияет ли это оборудование на конкурентоспособность завода?

    — Безусловно. Волжский светотехнический завод Луч — единственное предприятие в регионе, обладающее JBOSS EAGLE. Это дает нам уникальные преимущества:

    Мы можем разрабатывать формы линз, которых нет у конкурентов.
    Производство вышло на новый уровень точности, соответствующий строгим стандартам: ГОСТ 34819-2022 и СП 52.13330.2016.
    Мы стали еще более гибкими и можем предлагать решения для разных сфер — от офисного освещения до мощных промышленных светильников.
    — Что можно сказать в целом о перспективах завода после внедрения такого оборудования?

    — JBOSS EAGLE — это не просто модернизация, а важный шаг в будущее. Мы теперь можем производить светотехнические компоненты высочайшего качества, обеспечивающие максимальную эффективность светильников. Это еще одно подтверждение нашей стратегии: постоянное развитие, внедрение инноваций и укрепление лидерских позиций в отрасли.
    Внедрение передового оборудования на Волжском светотехническом заводе Луч: интервью с Семеном Николаевичем Разинкиным Семен Николаевич Разинкин, заместитель генерального директора по техническим вопросам — Семен Николаевич, почему оптика играет такую важную роль в светотехническом производстве? — Оптика отвечает за точное направление светового потока, равномерное распределение и защиту светодиодов. Любые отклонения в геометрии линз могут привести к неравномерному освещению, потерям светового потока и снижению энергоэффективности. Поэтому качество оптических компонентов — один из ключевых факторов при создании светильников. — Недавно на заводе появился новый литьевой станок JBOSS EAGLE. Чем он так важен? — Это настоящий технологический прорыв для нас. JBOSS EAGLE — это современная машина для литья пластмасс под давлением, которая позволяет нам значительно повысить качество выпускаемой оптики. Благодаря высокой точности управления и полной автоматизации мы добились минимизации брака, увеличили производительность и теперь можем создавать линзы с уникальными характеристиками. — Какие главные преимущества этого станка? — У JBOSS EAGLE есть несколько ключевых особенностей: Высокая точность — исключает малейшие отклонения в параметрах линз, что критично для правильной фокусировки светового потока. Полная автоматизация — система управления контролирует процесс литья в реальном времени, снижая влияние человеческого фактора. Энергоэффективность — снижает потребление энергии, что делает процесс не только технологически совершенным, но и экономически выгодным. Гибкость в выборе материалов — мы можем работать с разными полимерами, включая поликарбонат и акрил, что расширяет наши возможности. — Как внедрение JBOSS EAGLE повлияло на производство? — Мы сразу увидели серьезные улучшения: Геометрия линз стала идеальной — теперь светорассеивание происходит ровно так, как задумано конструкторами. Равномерность света — отсутствуют темные зоны и засветки, что особенно важно для уличного, промышленного и офисного освещения. Прочность и долговечность — новые линзы устойчивы к УФ-излучению, механическим повреждениям и перепадам температур. Снижение брака — автоматизированный контроль качества свел количество дефектных деталей к минимуму. — Влияет ли это оборудование на конкурентоспособность завода? — Безусловно. Волжский светотехнический завод Луч — единственное предприятие в регионе, обладающее JBOSS EAGLE. Это дает нам уникальные преимущества: Мы можем разрабатывать формы линз, которых нет у конкурентов. Производство вышло на новый уровень точности, соответствующий строгим стандартам: ГОСТ 34819-2022 и СП 52.13330.2016. Мы стали еще более гибкими и можем предлагать решения для разных сфер — от офисного освещения до мощных промышленных светильников. — Что можно сказать в целом о перспективах завода после внедрения такого оборудования? — JBOSS EAGLE — это не просто модернизация, а важный шаг в будущее. Мы теперь можем производить светотехнические компоненты высочайшего качества, обеспечивающие максимальную эффективность светильников. Это еще одно подтверждение нашей стратегии: постоянное развитие, внедрение инноваций и укрепление лидерских позиций в отрасли.
    Лайк
    7
    0 Комментарии 0 Поделились 458 Просмотры
  • Маркировка на кабеле! Маркировка производится каплеструйным промышленным принтером Drucker-a1 Plus 88K Gen2 NEO Pigmented R (88kHz) (Cопло 60мКм).

    🖨 Маркираторы Drucker - лучшее решение для маркировки в кабельной отрасли!
    _______________
    В нашем каталоге представлено следующее маркировочное оборудование:
    🖌 Каплеструйные принтеры
    🖌 Термоструйные принтеры
    🖌 Пьезоструйные принтеры
    🖌 Лазерные принтеры
    🖌 Термотрансферные принтеры
    🖌 Крупносимвольные принтеры

    🖨 Кроме того, мы предлагаем широкий выбор сопутствующего оборудования и расходных материалов, чтобы Ваше производство всегда работало без перебоев!

    Помимо поставок высококлассных маркировочных устройств, мы предлагаем уникальную возможность – тестовую эксплуатацию выбранного маркировочного оборудования на Вашей производственной площадке!

    Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами по телефону +7 800 550 32 81
    ____________________
    Промпринт - Ваш надежный партнер в мире маркировки!

    Каталог нашего оборудования:
    🖨 prom-printing.ru/products
    Наш Телеграмм канал t.me/promprinting

    #Промпринт #Drucker #маркировка #промышленность #качество #кабельнаяпродукция #маркировкакабель
    ⚙️👉 Маркировка на кабеле! Маркировка производится каплеструйным промышленным принтером Drucker-a1 Plus 88K Gen2 NEO Pigmented R (88kHz) (Cопло 60мКм). 🖨 Маркираторы Drucker - лучшее решение для маркировки в кабельной отрасли! _______________ 📒 В нашем каталоге представлено следующее маркировочное оборудование: 🖌 Каплеструйные принтеры 🖌 Термоструйные принтеры 🖌 Пьезоструйные принтеры 🖌 Лазерные принтеры 🖌 Термотрансферные принтеры 🖌 Крупносимвольные принтеры 🖨 Кроме того, мы предлагаем широкий выбор сопутствующего оборудования и расходных материалов, чтобы Ваше производство всегда работало без перебоев! 🔗 Помимо поставок высококлассных маркировочных устройств, мы предлагаем уникальную возможность – тестовую эксплуатацию выбранного маркировочного оборудования на Вашей производственной площадке! 🔗 Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами по телефону 📞 +7 800 550 32 81 ____________________ 💯 Промпринт - Ваш надежный партнер в мире маркировки! Каталог нашего оборудования: 🖨🚀 prom-printing.ru/products 👉 Наш Телеграмм канал t.me/promprinting #Промпринт #Drucker #маркировка #промышленность #качество #кабельнаяпродукция #маркировкакабель
    Лайк
    Нравится
    7
    0 Комментарии 0 Поделились 1007 Просмотры 76
  • Реорганизация производства на Волжском светотехническом заводе Луч

    Волжский светотехнический завод Луч продолжает динамично развиваться, внедряя передовые технологии и совершенствуя производственные процессы. С 2024 года предприятие реализует масштабную программу реорганизации, направленную на повышение эффективности, снижение производственных издержек и оптимизацию логистики.
    Одним из ключевых направлений реорганизации стала оптимизация сборочных линий между корпусами завода. Эта мера позволила:

    Сократить расстояния между этапами сборки, что уменьшило время на транспортировку компонентов и повысило общую производственную скорость.
    Повысить удобство работы персонала, что снизило затраты времени и улучшило условия труда.
    Упростить логистику и контроль качества, обеспечив более прозрачный и управляемый производственный процесс.
    При этом перенос оборудования проводится с минимальными простоями, что позволяет сохранить объемы выпуска продукции без значительных задержек.

    Оптимизация логистики с участием дочернего предприятия ЛучАвтоТранс

    В рамках реорганизации была пересмотрена логистическая схема доставки светильников заказчикам. За транспортную инфраструктуру отвечает дочернее предприятие Волжского светотехнического завода Луч — ЛучАвтоТранс. Внедрение новых решений позволило:

    Оптимизировать маршруты поставок, сокращая сроки доставки продукции.
    Улучшить систему отслеживания грузов, что повысило прозрачность процесса и удобство для клиентов.
    Минимизировать транспортные расходы за счет выбора более эффективных логистических партнеров и использования современных методов складирования.
    Эти меры не только повысили скорость и надежность доставки, но и способствовали повышению удовлетворенности заказчиков.

    В рамках модернизации завод активно внедряет автоматизированные системы управления производством, включая:
    Системы мониторинга в режиме реального времени, позволяющие оперативно анализировать и корректировать производственные процессы.
    Программы автоматизированного учета комплектующих и готовой продукции, обеспечивающие точность расчетов и сокращение складских запасов.
    Роботизированные комплексы на отдельных этапах сборки, обеспечивающие высокую точность и стабильное качество продукции.
    Внедрение этих решений позволило снизить влияние человеческого фактора, повысить производительность и минимизировать производственные ошибки.

    На текущий момент реорганизация производства уже продемонстрировала положительные результаты:

    Сократилось время сборки светильников, что позволило увеличить объем выпускаемой продукции.
    Возросла общая производительность, благодаря оптимизации логистики и внедрению автоматизированных решений.
    В будущем завод Луч планирует продолжить курс на цифровизацию, дальнейшую автоматизацию процессов и повышение качества выпускаемой продукции.

    Волжский светотехнический завод Луч укрепляет позиции одного из ведущих предприятий светотехнической отрасли Самарской области. Реорганизация производства стала важным шагом в повышении конкурентоспособности компании, позволяя эффективно сочетать инновации, качество и оперативность выполнения заказов. Эти изменения обеспечивают устойчивый рост предприятия и его готовность к будущим предложения рынка.
    Реорганизация производства на Волжском светотехническом заводе Луч Волжский светотехнический завод Луч продолжает динамично развиваться, внедряя передовые технологии и совершенствуя производственные процессы. С 2024 года предприятие реализует масштабную программу реорганизации, направленную на повышение эффективности, снижение производственных издержек и оптимизацию логистики. Одним из ключевых направлений реорганизации стала оптимизация сборочных линий между корпусами завода. Эта мера позволила: Сократить расстояния между этапами сборки, что уменьшило время на транспортировку компонентов и повысило общую производственную скорость. Повысить удобство работы персонала, что снизило затраты времени и улучшило условия труда. Упростить логистику и контроль качества, обеспечив более прозрачный и управляемый производственный процесс. При этом перенос оборудования проводится с минимальными простоями, что позволяет сохранить объемы выпуска продукции без значительных задержек. Оптимизация логистики с участием дочернего предприятия ЛучАвтоТранс В рамках реорганизации была пересмотрена логистическая схема доставки светильников заказчикам. За транспортную инфраструктуру отвечает дочернее предприятие Волжского светотехнического завода Луч — ЛучАвтоТранс. Внедрение новых решений позволило: Оптимизировать маршруты поставок, сокращая сроки доставки продукции. Улучшить систему отслеживания грузов, что повысило прозрачность процесса и удобство для клиентов. Минимизировать транспортные расходы за счет выбора более эффективных логистических партнеров и использования современных методов складирования. Эти меры не только повысили скорость и надежность доставки, но и способствовали повышению удовлетворенности заказчиков. В рамках модернизации завод активно внедряет автоматизированные системы управления производством, включая: Системы мониторинга в режиме реального времени, позволяющие оперативно анализировать и корректировать производственные процессы. Программы автоматизированного учета комплектующих и готовой продукции, обеспечивающие точность расчетов и сокращение складских запасов. Роботизированные комплексы на отдельных этапах сборки, обеспечивающие высокую точность и стабильное качество продукции. Внедрение этих решений позволило снизить влияние человеческого фактора, повысить производительность и минимизировать производственные ошибки. На текущий момент реорганизация производства уже продемонстрировала положительные результаты: Сократилось время сборки светильников, что позволило увеличить объем выпускаемой продукции. Возросла общая производительность, благодаря оптимизации логистики и внедрению автоматизированных решений. В будущем завод Луч планирует продолжить курс на цифровизацию, дальнейшую автоматизацию процессов и повышение качества выпускаемой продукции. Волжский светотехнический завод Луч укрепляет позиции одного из ведущих предприятий светотехнической отрасли Самарской области. Реорганизация производства стала важным шагом в повышении конкурентоспособности компании, позволяя эффективно сочетать инновации, качество и оперативность выполнения заказов. Эти изменения обеспечивают устойчивый рост предприятия и его готовность к будущим предложения рынка.
    Лайк
    Нравится
    6
    0 Комментарии 0 Поделились 577 Просмотры
  • ⚡️Видеошоу ProЗавод. Выпуск 15.

    Блогер Сергей Кузьминов приехал на Кабельный Завод «ЭКСПЕРТ-КАБЕЛЬ» в тот самый момент, когда полным ходом шли съемки корпоративного календаря на 2025 год. Жарко было не только на улице (съемки проходили в августе), но и в цехах Завода. Сергей прошелся по фотолокациям и даже заглянул в импровизированную «гримерку», где модели готовились к фотосессии.

    Давайте вспомним, как это было: https://rutube.ru/video/2744e3351b7e35a6629f2a5953e4746b/

    P.S. Все эпизоды ProЗавод снимались без четкого сценария, согласований или каких-либо ограничений. Только честная картинка, настоящие работники, реальное производство.
    ⚡️Видеошоу ProЗавод. Выпуск 15. 📸Блогер Сергей Кузьминов приехал на Кабельный Завод «ЭКСПЕРТ-КАБЕЛЬ» в тот самый момент, когда полным ходом шли съемки корпоративного календаря на 2025 год. Жарко было не только на улице (съемки проходили в августе), но и в цехах Завода. Сергей прошелся по фотолокациям и даже заглянул в импровизированную «гримерку», где модели готовились к фотосессии. ▶️Давайте вспомним, как это было: https://rutube.ru/video/2744e3351b7e35a6629f2a5953e4746b/ 📌P.S. Все эпизоды ProЗавод снимались без четкого сценария, согласований или каких-либо ограничений. Только честная картинка, настоящие работники, реальное производство.
    Лайк
    Нравится
    Ура
    Ого!
    7
    0 Комментарии 0 Поделились 649 Просмотры
Расширенные страницы