• Zeekr 007: Электрическая революция набирает обороты

    В мире электромобилей грядут значительные перемены. Компания Zeekr официально подтвердила планы по выпуску обновлённых версий своих популярных моделей — Zeekr 007 и его спортивного варианта Zeekr 007 GT. Ожидается, что эти автомобили поступят в продажу уже в середине 2026 года, открывая новую главу в истории электрического транспорта.

    Основные изменения коснутся технологической начинки транспортных средств. Производитель планирует внедрить новейший чип для систем автономного вождения от Nvidia под названием Drive Thor-U. Эта платформа следующего поколения обещает значительно улучшить возможности беспилотного управления и повысить безопасность на дорогах.

    Ещё одним ключевым обновлением станет переход на высоковольтную архитектуру 900 В. Такое решение позволит существенно сократить время зарядки аккумуляторов и повысить общую энергоэффективность автомобилей. Потенциальные владельцы смогут быстрее пополнять заряд батареи и наслаждаться более продолжительными поездками без частых остановок на зарядных станциях.

    Компания Zeekr продолжает развивать свой технологический потенциал. Напомним, что в октябре 2025 года бренд уже представил обновлённую версию модели Zeekr 001, также оснащённую архитектурой 900 В и уникальной панорамной крышей с эффектом «звёздного неба». Текущая версия Zeekr 007 2025 года уже впечатляет техническими характеристиками: запас хода до 870 километров, разгон до 100 км/ч всего за 2,84 секунды и возможность быстрой зарядки от 10% до 80% всего за 10,5 минут.

    Подробные технические характеристики и доступные комплектации новых моделей будут объявлены ближе к официальному запуску. Ожидается, что Zeekr продолжит традицию сочетания инновационных технологий, динамичных характеристик и современного дизайна, укрепляя свои позиции на конкурентном рынке электромобилей.

    #electromotors
    Zeekr 007: Электрическая революция набирает обороты В мире электромобилей грядут значительные перемены. Компания Zeekr официально подтвердила планы по выпуску обновлённых версий своих популярных моделей — Zeekr 007 и его спортивного варианта Zeekr 007 GT. Ожидается, что эти автомобили поступят в продажу уже в середине 2026 года, открывая новую главу в истории электрического транспорта. Основные изменения коснутся технологической начинки транспортных средств. Производитель планирует внедрить новейший чип для систем автономного вождения от Nvidia под названием Drive Thor-U. Эта платформа следующего поколения обещает значительно улучшить возможности беспилотного управления и повысить безопасность на дорогах. Ещё одним ключевым обновлением станет переход на высоковольтную архитектуру 900 В. Такое решение позволит существенно сократить время зарядки аккумуляторов и повысить общую энергоэффективность автомобилей. Потенциальные владельцы смогут быстрее пополнять заряд батареи и наслаждаться более продолжительными поездками без частых остановок на зарядных станциях. Компания Zeekr продолжает развивать свой технологический потенциал. Напомним, что в октябре 2025 года бренд уже представил обновлённую версию модели Zeekr 001, также оснащённую архитектурой 900 В и уникальной панорамной крышей с эффектом «звёздного неба». Текущая версия Zeekr 007 2025 года уже впечатляет техническими характеристиками: запас хода до 870 километров, разгон до 100 км/ч всего за 2,84 секунды и возможность быстрой зарядки от 10% до 80% всего за 10,5 минут. Подробные технические характеристики и доступные комплектации новых моделей будут объявлены ближе к официальному запуску. Ожидается, что Zeekr продолжит традицию сочетания инновационных технологий, динамичных характеристик и современного дизайна, укрепляя свои позиции на конкурентном рынке электромобилей. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 39 Просмотры
  • Параллельная реальность полимерных стандартов кабельной отрасли. Кто виноват в проблемах рынка? Экспертная статья О.К. Барашкова
    https://ruscable.ru/link/HSa6342

    Постоянный автор материалов по теме полимеров, участник полимерного подкаста О.К. Барашков в своей новой статье "Из вероятья в правоту. Параллельная реальность полимерных стандартов в кабельной отрасли" поднимает острые проблемы разработки и внедрения стандартов на кабельные полимеры, объясняет причины несогласованности стандартов и реального положения рынка и указывает на причины, которые привели рынок в состояние параллельной реальности и конфликта интересов.

    Деятельность комитета «Антиконтрафакт» не оказывает существенного влияния на уровень качества пластикатов ПП. Проблема качества других типов материалов, например HF, не рассматривается вовсе. Большинство докладов на заседаниях комитета «Антиконтрафакт» делается представителями ВНИИКП, то есть транслируется позиция ВНИИНКП для членов АЭК. Как правило, на одном заседании заслушивается порядка 6 -8 докладов при продолжительности заседания не более трех часов, а сами заседания проходит один - два раза в год. Очевидна низкая эффективность этого инструмента коммуникации ВНИИКП с членами AЭК.

    О.К. Барашков в статье высказывает и предположения, почему разработка стандартов на кабельные полимеры идет так, как идет и не учитывает интересы всех игроков рынка:

    Это отсутствие контактов, а главное конструктивного взаимодействия с реальными разработчиками и производителями промышленных рецептур HF весьма характерно - это прямое следствие стратегии ВНИИКП по доминированию в области технического регулирования для кабельных полимерных композиций, которая в результате привела институт к созданию некой параллельной реальности, чем дальше, тем меньше связанной с действительной ситуацией в отрасли.

    Статья завершает серию ранее опубликованных материалов и обсуждений на форуме RusCable.Ru, которые вызвали резонанс в кабельном и полимерном сообществе.

    Читайте новую статью: "Из вероятья в правоту. Параллельная реальность полимерных стандартов в кабельной отрасли" https://ruscable.ru/link/HSa6342
    Параллельная реальность полимерных стандартов кабельной отрасли. Кто виноват в проблемах рынка? Экспертная статья О.К. Барашкова https://ruscable.ru/link/HSa6342 Постоянный автор материалов по теме полимеров, участник полимерного подкаста О.К. Барашков в своей новой статье "Из вероятья в правоту. Параллельная реальность полимерных стандартов в кабельной отрасли" поднимает острые проблемы разработки и внедрения стандартов на кабельные полимеры, объясняет причины несогласованности стандартов и реального положения рынка и указывает на причины, которые привели рынок в состояние параллельной реальности и конфликта интересов. Деятельность комитета «Антиконтрафакт» не оказывает существенного влияния на уровень качества пластикатов ПП. Проблема качества других типов материалов, например HF, не рассматривается вовсе. Большинство докладов на заседаниях комитета «Антиконтрафакт» делается представителями ВНИИКП, то есть транслируется позиция ВНИИНКП для членов АЭК. Как правило, на одном заседании заслушивается порядка 6 -8 докладов при продолжительности заседания не более трех часов, а сами заседания проходит один - два раза в год. Очевидна низкая эффективность этого инструмента коммуникации ВНИИКП с членами AЭК. О.К. Барашков в статье высказывает и предположения, почему разработка стандартов на кабельные полимеры идет так, как идет и не учитывает интересы всех игроков рынка: Это отсутствие контактов, а главное конструктивного взаимодействия с реальными разработчиками и производителями промышленных рецептур HF весьма характерно - это прямое следствие стратегии ВНИИКП по доминированию в области технического регулирования для кабельных полимерных композиций, которая в результате привела институт к созданию некой параллельной реальности, чем дальше, тем меньше связанной с действительной ситуацией в отрасли. Статья завершает серию ранее опубликованных материалов и обсуждений на форуме RusCable.Ru, которые вызвали резонанс в кабельном и полимерном сообществе. Читайте новую статью: "Из вероятья в правоту. Параллельная реальность полимерных стандартов в кабельной отрасли" https://ruscable.ru/link/HSa6342
    RUSCABLE.RU
    Парралельная реальность полимерных стандартов кабельной отрасли. Кто виноват в проблемах рынка? Эксп...
    Постоянный автор материалов по теме полимеров, участник полимерного подкаста О.К. Барашков в своей новой статье "Из вероятья в правоту. Параллельная реальность полимерных стандартов в кабельной отрасл...
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 192 Просмотры
  • MADEM REELS Group открывает новый завод в Испании
    https://ruscable.ru/link/YsD6224

    Группа компаний MADEM REELS является ведущим мировым производителем деревянных кабельных барабанов. Ежемесячно около 550 контейнеров /грузовых автомобилей с деревянными барабанами отправляются с заводов, расположенных в Бразилии, Колумбии, Мексике, США, Испании и Бахрейне.ее конкурентоспособность на мировых рынках.

    Недавно компания объявила о запуске проекта строительства нового промышленного предприятия в г. Сан-Фруйтос-де-Бажес (Sant Fruitós de Bages), провинция Барселона, Испания, специализирующегося на производстве деревянных и фанерных барабанов для использования в производстве электрических кабелей. Новое предприятие общей площадью 25 000 м², включая 15 000 м² застроенных корпусами площадей, спроектировано с учётом интеграции современных технологических процессов, современного оборудования и строгих стандартов качества.

    Благодаря этому стратегическому шагу группа MADEM REELS планирует увеличить производственные мощности на 50%, что обеспечит большую операционную эффективность и надёжность поставок потребителям.
    MADEM REELS Group открывает новый завод в Испании https://ruscable.ru/link/YsD6224 Группа компаний MADEM REELS является ведущим мировым производителем деревянных кабельных барабанов. Ежемесячно около 550 контейнеров /грузовых автомобилей с деревянными барабанами отправляются с заводов, расположенных в Бразилии, Колумбии, Мексике, США, Испании и Бахрейне.ее конкурентоспособность на мировых рынках. Недавно компания объявила о запуске проекта строительства нового промышленного предприятия в г. Сан-Фруйтос-де-Бажес (Sant Fruitós de Bages), провинция Барселона, Испания, специализирующегося на производстве деревянных и фанерных барабанов для использования в производстве электрических кабелей. Новое предприятие общей площадью 25 000 м², включая 15 000 м² застроенных корпусами площадей, спроектировано с учётом интеграции современных технологических процессов, современного оборудования и строгих стандартов качества. Благодаря этому стратегическому шагу группа MADEM REELS планирует увеличить производственные мощности на 50%, что обеспечит большую операционную эффективность и надёжность поставок потребителям.
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 277 Просмотры
  • ⚡️Сегодня мы поздравляем людей, которые дарят нам свет и тепло. Мы говорим спасибо всем энергетикам, кто несет эту нелегкую вахту! Благодаря вам мир никогда не погружается во тьму.

    Дорогие энергетики! Ваша работа требует невероятных знаний и силы духа. Вы – настоящие современные герои, и мы гордимся быть вашими надежными поставщиками!

    Желаем всем энергетикам ясных и солнечных дней и крепкого здоровья, успешных проектов и профессионального роста, стабильности во всем и безаварийных смен! Пусть свет ваших достижений освещает путь к новым профессиональным вершинам, а все проекты реализуются с максимальной эффективностью.
    ⚡️Сегодня мы поздравляем людей, которые дарят нам свет и тепло. Мы говорим спасибо всем энергетикам, кто несет эту нелегкую вахту! Благодаря вам мир никогда не погружается во тьму. Дорогие энергетики! Ваша работа требует невероятных знаний и силы духа. Вы – настоящие современные герои, и мы гордимся быть вашими надежными поставщиками! Желаем всем энергетикам ясных и солнечных дней и крепкого здоровья, успешных проектов и профессионального роста, стабильности во всем и безаварийных смен! Пусть свет ваших достижений освещает путь к новым профессиональным вершинам, а все проекты реализуются с максимальной эффективностью.
    Лайк
    5
    0 Комментарии 0 Поделились 158 Просмотры
  • Длинный путь — короткий расход: Geely EX5 EM‑i установил рекорд Гиннесса

    Гибридный кроссовер Geely EX5 EM‑i официально зарегистрировал новый мировой рекорд топливной эффективности: под контролем представителей Книги рекордов Гиннесса автомобиль прошёл 1 056 км по маршруту Сидней—Мельбурн, что по длине сопоставимо с дорогой от Москвы до Самары. Об этом сообщила пресс‑служба Geely.

    Средний расход топлива в испытании составил всего 3,83 л/100 км; ранее на внутренних тестах в Китае модель показала ещё более низкий показатель — 3,1 л/100 км. Такие результаты подчёркивают эффективность гибридной установки и оптимизацию энергопотребления при длительных поездках.

    В России официальные продажи Geely EX5 EM‑i стартовали 1 декабря 2025 года. Кроссовер предлагается в версиях Pro и Max по цене от 3,3 млн рублей с учётом специальных предложений. Под капотом — атмосферный 1,5‑литровый двигатель мощностью 99 л.с. с высоким термическим КПД и гибридная трансмиссия E‑DHT «11 в 1» с заявленной эффективностью 92,5%. Электромотор развивает до 218 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 8,1 секунды, в качестве топлива допускается бензин марки АИ‑92.

    #electromotors
    Длинный путь — короткий расход: Geely EX5 EM‑i установил рекорд Гиннесса Гибридный кроссовер Geely EX5 EM‑i официально зарегистрировал новый мировой рекорд топливной эффективности: под контролем представителей Книги рекордов Гиннесса автомобиль прошёл 1 056 км по маршруту Сидней—Мельбурн, что по длине сопоставимо с дорогой от Москвы до Самары. Об этом сообщила пресс‑служба Geely. Средний расход топлива в испытании составил всего 3,83 л/100 км; ранее на внутренних тестах в Китае модель показала ещё более низкий показатель — 3,1 л/100 км. Такие результаты подчёркивают эффективность гибридной установки и оптимизацию энергопотребления при длительных поездках. В России официальные продажи Geely EX5 EM‑i стартовали 1 декабря 2025 года. Кроссовер предлагается в версиях Pro и Max по цене от 3,3 млн рублей с учётом специальных предложений. Под капотом — атмосферный 1,5‑литровый двигатель мощностью 99 л.с. с высоким термическим КПД и гибридная трансмиссия E‑DHT «11 в 1» с заявленной эффективностью 92,5%. Электромотор развивает до 218 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 8,1 секунды, в качестве топлива допускается бензин марки АИ‑92. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 166 Просмотры
  • 🎥 Из наших архивных видео - этот ролик самый популярный и актуальный.
    🆗 Устройство для перемотки кабеля УПК-14 – это надежный и эффективный станок для перемотки кабеля, провода, троса, канала и других длинномерных материалов
    👉 устройство особенно полезно в производственных предприятиях, где требуется обработка больших объемов кабеля.
    👍 УПК-14 универсален и позволяет быстро и точно перематывать кабель и в бухты и на барабаны, обеспечивая при этом высокую производительность и качество упаковки.
    👌 Благодаря простой и надежной конструкции, управление устройством легко осуществляется одним оператором.
    ✅ С помощью устройства для перемотки кабеля УПК-14 вы сможете значительно увеличить эффективность производственного процесса и сэкономить время и усилия операторов.
    🎥 Из наших архивных видео - этот ролик самый популярный и актуальный. 🆗 Устройство для перемотки кабеля УПК-14 – это надежный и эффективный станок для перемотки кабеля, провода, троса, канала и других длинномерных материалов 👉 устройство особенно полезно в производственных предприятиях, где требуется обработка больших объемов кабеля. 👍 УПК-14 универсален и позволяет быстро и точно перематывать кабель и в бухты и на барабаны, обеспечивая при этом высокую производительность и качество упаковки. 👌 Благодаря простой и надежной конструкции, управление устройством легко осуществляется одним оператором. ✅ С помощью устройства для перемотки кабеля УПК-14 вы сможете значительно увеличить эффективность производственного процесса и сэкономить время и усилия операторов.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 262 Просмотры 3
  • Brucite+ на конференции «Полимерные материалы пониженной
    горючести 2025»
    https://ruscable.ru/link/aKr6172

    В Москве прошла XII Международная конференция «Полимерные материалы пониженной горючести 2025». Это крупнейшая в России площадка, где учёные, производственные компании и представители отрасли обсуждают вопросы создания огнезащитных полимерных материалов, механизмы их горения и пути снижения пожарных рисков.

    С докладом «Статистика потребления антипиренов кабельной отраслью как показатель качества пластикатов ПП» выступил технический директор Brucite+ Александр Куличенко. В своём обзоре он показал, что динамика потребления антипиренов тесно связана с изменением доли возгораний, вызванных кабельной продукцией. Такой анализ позволяет не только оценивать эффективность существующих решений, но и вырабатывать новые подходы к обеспечению пожарной безопасности.
    Brucite+ на конференции «Полимерные материалы пониженной горючести 2025» https://ruscable.ru/link/aKr6172 В Москве прошла XII Международная конференция «Полимерные материалы пониженной горючести 2025». Это крупнейшая в России площадка, где учёные, производственные компании и представители отрасли обсуждают вопросы создания огнезащитных полимерных материалов, механизмы их горения и пути снижения пожарных рисков. С докладом «Статистика потребления антипиренов кабельной отраслью как показатель качества пластикатов ПП» выступил технический директор Brucite+ Александр Куличенко. В своём обзоре он показал, что динамика потребления антипиренов тесно связана с изменением доли возгораний, вызванных кабельной продукцией. Такой анализ позволяет не только оценивать эффективность существующих решений, но и вырабатывать новые подходы к обеспечению пожарной безопасности.
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 257 Просмотры
  • APS INFIMUM —планирование кабельного производства c невероятной эффективностью. Инновация кабельного рынка МОСИТЛАБ получила премию GIA
    https://ruscable.ru/link/KTR6262

    Технология APS INFIMUM помогает существенно сократить время исполнения заказов, уменьшить сроки поставок и эффективно загружать производственное оборудование. В основе работы решения лежит искусственный интеллект, который формирует план загрузки производственных мощностей, оптимизированный сразу по семи критериям. Система самостоятельно объединяет технологические операции, которые могут быть выполнены в едином запуске, формируя максимально рациональную последовательность.

    Благодаря внедрению APS INFIMUM на «Москабельмет» полностью трансформирован процесс работы планово-диспетчерского отдела: сотрудникам больше не требуется вручную рассчитывать объемы оптимальных запусков и определять порядок исполнения операций — алгоритм делает это автоматически, учитывая тысячи параметров. Применение системы обеспечивает предприятию дополнительные 78 млн рублей маржинального дохода в год, что стало одним из самых ярких доказательств эффективности технологии в реальных производственных условиях. Продукт является по-настоящему инновационным: на рынке ИТ-решений сегодня не существует готовых инструментов, способных строить оптимизированный пооперационный производственный план такого уровня сложности и глубины.

    Подробнее https://ruscable.ru/link/KTR6262
    APS INFIMUM —планирование кабельного производства c невероятной эффективностью. Инновация кабельного рынка МОСИТЛАБ получила премию GIA https://ruscable.ru/link/KTR6262 Технология APS INFIMUM помогает существенно сократить время исполнения заказов, уменьшить сроки поставок и эффективно загружать производственное оборудование. В основе работы решения лежит искусственный интеллект, который формирует план загрузки производственных мощностей, оптимизированный сразу по семи критериям. Система самостоятельно объединяет технологические операции, которые могут быть выполнены в едином запуске, формируя максимально рациональную последовательность. Благодаря внедрению APS INFIMUM на «Москабельмет» полностью трансформирован процесс работы планово-диспетчерского отдела: сотрудникам больше не требуется вручную рассчитывать объемы оптимальных запусков и определять порядок исполнения операций — алгоритм делает это автоматически, учитывая тысячи параметров. Применение системы обеспечивает предприятию дополнительные 78 млн рублей маржинального дохода в год, что стало одним из самых ярких доказательств эффективности технологии в реальных производственных условиях. Продукт является по-настоящему инновационным: на рынке ИТ-решений сегодня не существует готовых инструментов, способных строить оптимизированный пооперационный производственный план такого уровня сложности и глубины. Подробнее https://ruscable.ru/link/KTR6262
    RUSCABLE.RU
    APS INFIMUM признана инновацией года
    APS INFIMUM получила высокую профессиональную оценку и заслуженное признание! Уникальная система от «МОСИТЛАБ», инструмент для создания настоящего «золотого плана производства», отмечена «золотой» наг...
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 403 Просмотры
  • Безопасность на высоте

    ✨Сотрудники нашего Завода, которые выполняют работы на высоте, обновили свои знания по программе «Безопасные методы и приемы выполнения работ на высоте».

    ⚡️Преподаватель Орловского учебного комбината Михаил Авдеев еще раз напомнил главные правила, а представитель компании-производителя средства индивидуальной защиты провел мастер-класс. Все слушатели лично протестировали новейшие средства защиты в реальных условиях высоты: примерили, оценили комфорт и удобство, уровень безопасности.

    ✅Теория, подкрепленная практикой, — вот ключ к реальной безопасности на производстве! И это не громкие слова, мы делаем все, чтобы наши сотрудники получали знания из первых рук и работали с максимальной защитой и эффективностью.
    Безопасность на высоте ✨Сотрудники нашего Завода, которые выполняют работы на высоте, обновили свои знания по программе «Безопасные методы и приемы выполнения работ на высоте». ⚡️Преподаватель Орловского учебного комбината Михаил Авдеев еще раз напомнил главные правила, а представитель компании-производителя средства индивидуальной защиты провел мастер-класс. Все слушатели лично протестировали новейшие средства защиты в реальных условиях высоты: примерили, оценили комфорт и удобство, уровень безопасности. ✅Теория, подкрепленная практикой, — вот ключ к реальной безопасности на производстве! И это не громкие слова, мы делаем все, чтобы наши сотрудники получали знания из первых рук и работали с максимальной защитой и эффективностью.
    Лайк
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 181 Просмотры
  • МФЭС 2025 глазами кабельщика. Эксклюзивный фоторепортаж для RusCable.Ru от УНКОМТЕХ
    https://ruscable.ru/link/fEs6250

    4 декабря завершился Международный форум «Электрические сети» (МФЭС—2025) в Москве. В мероприятии приняли участие и компании кабельной индустрии. Специально для RusCable.Ru заместитель директора по маркетингу УНКОМТЕХ Дмитрий Кин подготовил фоторепортаж "МФЭС 2025 глазами кабельщика", чтобы показать не рекламный фасад, а настоящую атмосферу выставки.

    Инсайды МФЭС—2025 от RusCable.Ru
    Редакция RusCable.Ru проанализировала материалы и публикации, чтобы выделить главные инсайды МФЭС—2025 для кабельной индустрии. Главный тренд — технологический суверенитет перешел из разговоров в практику, но на практику, как оказалось, денег и ресурсов не предусмотрено. Отечественные производители в приоритете у государства, но для кабельщиков это не сулит ничего принипиально хорошего.

    Цифровизации в рамках МФЭС уделено большое внимание. Многое говорится от ИИ и даже звучат цифры, что "58% энергетических компаний уже используют искусственный интеллект". Для кабельных сетей это означает рост спроса на «умные» решения, системы предиктивной аналитики и интеллектуального учета, но ничего не говорит об объеме рынка. Фактически идет "доцифровизация" того, что можно быстро и рентабельно цифровизировать. Все идет разрозненно, нет единого оператора и стандарта цифровизации кабельных систем.

    Финансовый вопрос стоит остро. Замминистра энергетики Евгений Грабчак прямо сказал: либо снижаем себестоимость и повышаем эффективность, либо ищем дополнительные ресурсы. Для кабельных заводов это сигнал — денег в энергетике нет и в ближайшее время ждать их не стоит. Сейчас не время модернизации, а время - экстремальной эксплуатации. Но даже в текущих условиях есть проблемы совсем не технологического характера, а экономико-бюрократической машины энергетики. Внедрение новых технологий тормозят длительные сроки аттестации — до полутора лет. При этом кадровый дефицит нарастает. Как отметил представитель «Россетей», скоро даже вызвать электрика в квартиру может стать проблемой.

    Что делать кабельным компаниям? Во-первых, активно участвовать в разработке отраслевых стандартов. Во-вторых, инвестировать в собственные разработки и НИОКР и держать и воспитывать специалистов.

    2026 год обещает ускорение импортозамещения, но рост спроса на отечественные кабельные решения ждать не приходится. Все прекрасно понимают ситуацию и МФЭС—2025 — это мероприятие, которое показывает, что в энергетике искать спасение кабельному бизнесу не стоит и те, кто еще надеется, что именно Россети станут надежной опорой должно осознать, что экономика слишком сильно поменялась.

    Смотрите реальные фотографии МФЭС 2025 "Глазами кабельщика" в фоторепортаже https://ruscable.ru/link/bYB6251
    МФЭС 2025 глазами кабельщика. Эксклюзивный фоторепортаж для RusCable.Ru от УНКОМТЕХ https://ruscable.ru/link/fEs6250 4 декабря завершился Международный форум «Электрические сети» (МФЭС—2025) в Москве. В мероприятии приняли участие и компании кабельной индустрии. Специально для RusCable.Ru заместитель директора по маркетингу УНКОМТЕХ Дмитрий Кин подготовил фоторепортаж "МФЭС 2025 глазами кабельщика", чтобы показать не рекламный фасад, а настоящую атмосферу выставки. Инсайды МФЭС—2025 от RusCable.Ru Редакция RusCable.Ru проанализировала материалы и публикации, чтобы выделить главные инсайды МФЭС—2025 для кабельной индустрии. Главный тренд — технологический суверенитет перешел из разговоров в практику, но на практику, как оказалось, денег и ресурсов не предусмотрено. Отечественные производители в приоритете у государства, но для кабельщиков это не сулит ничего принипиально хорошего. Цифровизации в рамках МФЭС уделено большое внимание. Многое говорится от ИИ и даже звучат цифры, что "58% энергетических компаний уже используют искусственный интеллект". Для кабельных сетей это означает рост спроса на «умные» решения, системы предиктивной аналитики и интеллектуального учета, но ничего не говорит об объеме рынка. Фактически идет "доцифровизация" того, что можно быстро и рентабельно цифровизировать. Все идет разрозненно, нет единого оператора и стандарта цифровизации кабельных систем. Финансовый вопрос стоит остро. Замминистра энергетики Евгений Грабчак прямо сказал: либо снижаем себестоимость и повышаем эффективность, либо ищем дополнительные ресурсы. Для кабельных заводов это сигнал — денег в энергетике нет и в ближайшее время ждать их не стоит. Сейчас не время модернизации, а время - экстремальной эксплуатации. Но даже в текущих условиях есть проблемы совсем не технологического характера, а экономико-бюрократической машины энергетики. Внедрение новых технологий тормозят длительные сроки аттестации — до полутора лет. При этом кадровый дефицит нарастает. Как отметил представитель «Россетей», скоро даже вызвать электрика в квартиру может стать проблемой. Что делать кабельным компаниям? Во-первых, активно участвовать в разработке отраслевых стандартов. Во-вторых, инвестировать в собственные разработки и НИОКР и держать и воспитывать специалистов. 2026 год обещает ускорение импортозамещения, но рост спроса на отечественные кабельные решения ждать не приходится. Все прекрасно понимают ситуацию и МФЭС—2025 — это мероприятие, которое показывает, что в энергетике искать спасение кабельному бизнесу не стоит и те, кто еще надеется, что именно Россети станут надежной опорой должно осознать, что экономика слишком сильно поменялась. Смотрите реальные фотографии МФЭС 2025 "Глазами кабельщика" в фоторепортаже https://ruscable.ru/link/bYB6251
    Лайк
    Нравится
    5
    0 Комментарии 0 Поделились 508 Просмотры
  • Терра-Ток запускает вторую смену производства
    https://ruscable.ru/link/Qbt6140

    Терра-Ток объявила о переходе на двухсменный режим работы. Решение направлено на увеличение производственных мощностей и удовлетворение растущего спроса на продукцию компании.

    Стратегическое решение о введение дополнительной смены работы было принято после тщательного анализа рыночной ситуации и потребностей клиентов. Постоянный рост спроса на продукцию компании и стремление обеспечить максимальную эффективность производственного процесса стали ключевыми факторами этого решения.
    Терра-Ток запускает вторую смену производства https://ruscable.ru/link/Qbt6140 Терра-Ток объявила о переходе на двухсменный режим работы. Решение направлено на увеличение производственных мощностей и удовлетворение растущего спроса на продукцию компании. Стратегическое решение о введение дополнительной смены работы было принято после тщательного анализа рыночной ситуации и потребностей клиентов. Постоянный рост спроса на продукцию компании и стремление обеспечить максимальную эффективность производственного процесса стали ключевыми факторами этого решения.
    Лайк
    Нравится
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 161 Просмотры
  • ⚡️ Энергия гиганта: самая мощная АЭС на планете

    Знакомьтесь — Касивадзаки-Карива (Kashiwazaki-Kariwa) в Японии. Это настоящий титан энергетики!

    ✅ Цифры, от которых захватывает дух:

    • Чистая мощность: 8212 МВт. Этого достаточно, чтобы обеспечить электричеством 16 миллионов домов — больше, чем все домохозяйства в Швейцарии или Израиле.

    • Площадь станции: около 4,2 км². Это как 588 футбольных полей.

    • Количество энергоблоков: 7 (пять мощностью 1067 МВт и два — 1315 МВт). Редкий и впечатляющий каскад.

    • Сроки строительства: 20 лет (1980–2000 гг.), но после землетрясения 2007 года АЭС прошла модернизацию.

    💡 Факты, которые делают её еще уникальней:

    ⚡️ Инженерный вызов: АЭС построена в сейсмически активной зоне. Чтобы противостоять землетрясениям и цунами, её реакторы установлены на гигантских «амортизаторах» — свинцово-резиновых опорах.

    ⚡️ Рекордсмен Книги Гиннесса: именно эта станция официально признана самой масштабной в мире по установленной мощности.

    ⚡️ Не только атом: на территории мегакомплекса налажено собственное производство сжиженного природного газа и установлен ветряной генератор. Диверсификация — ключ к стабильности!

    ⛩ Этот рекорд скоро может уйти в историю. Сейчас Китай строит АЭС «Фанчэнган» (первый этап – 6 реакторов по 1750 МВт каждый). Его ключевые особенности — повышенная безопасность (двойная защитная оболочка, система пассивного охлаждения) и экономическая эффективность. Станция станет важным узлом, обеспечивающим энергией промышленные кластеры на юге Китая. А это порядка 45 млрд кВт·ч в год!
    ⚡️ Энергия гиганта: самая мощная АЭС на планете Знакомьтесь — Касивадзаки-Карива (Kashiwazaki-Kariwa) в Японии. Это настоящий титан энергетики! ✅ Цифры, от которых захватывает дух: • Чистая мощность: 8212 МВт. Этого достаточно, чтобы обеспечить электричеством 16 миллионов домов — больше, чем все домохозяйства в Швейцарии или Израиле. • Площадь станции: около 4,2 км². Это как 588 футбольных полей. • Количество энергоблоков: 7 (пять мощностью 1067 МВт и два — 1315 МВт). Редкий и впечатляющий каскад. • Сроки строительства: 20 лет (1980–2000 гг.), но после землетрясения 2007 года АЭС прошла модернизацию. 💡 Факты, которые делают её еще уникальней: ⚡️ Инженерный вызов: АЭС построена в сейсмически активной зоне. Чтобы противостоять землетрясениям и цунами, её реакторы установлены на гигантских «амортизаторах» — свинцово-резиновых опорах. ⚡️ Рекордсмен Книги Гиннесса: именно эта станция официально признана самой масштабной в мире по установленной мощности. ⚡️ Не только атом: на территории мегакомплекса налажено собственное производство сжиженного природного газа и установлен ветряной генератор. Диверсификация — ключ к стабильности! ⛩ Этот рекорд скоро может уйти в историю. Сейчас Китай строит АЭС «Фанчэнган» (первый этап – 6 реакторов по 1750 МВт каждый). Его ключевые особенности — повышенная безопасность (двойная защитная оболочка, система пассивного охлаждения) и экономическая эффективность. Станция станет важным узлом, обеспечивающим энергией промышленные кластеры на юге Китая. А это порядка 45 млрд кВт·ч в год!
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 410 Просмотры
  • GELEN PRO на старте: новая линейка добавок для безупречной экструзии
    https://ruscable.ru/link/iTT6135

    GENESIS объявляет о старте серийного производства линейки высокоэффективных отечественных процессинговых добавок GELEN PRO. Новинка предназначена для решения ключевых проблем, возникающих при экструзии и литье под давлением. Растущие требования к качеству полимерной продукции и необходимость снижать издержки заставляют производителей искать надежные решения.

    Такие дефекты, как «акулья кожа» и образование «венчика» ухудшают свойства продукции и снижают эффективность высокоскоростного производства. Линейка GELEN PRO идеально подходит для производства пленок (раздувных и плоскощелевых), оболочек кабеля, труб, лент и волокон — везде, где критичны высокие скорости экструзии и безупречное качество поверхности.
    GELEN PRO на старте: новая линейка добавок для безупречной экструзии https://ruscable.ru/link/iTT6135 GENESIS объявляет о старте серийного производства линейки высокоэффективных отечественных процессинговых добавок GELEN PRO. Новинка предназначена для решения ключевых проблем, возникающих при экструзии и литье под давлением. Растущие требования к качеству полимерной продукции и необходимость снижать издержки заставляют производителей искать надежные решения. Такие дефекты, как «акулья кожа» и образование «венчика» ухудшают свойства продукции и снижают эффективность высокоскоростного производства. Линейка GELEN PRO идеально подходит для производства пленок (раздувных и плоскощелевых), оболочек кабеля, труб, лент и волокон — везде, где критичны высокие скорости экструзии и безупречное качество поверхности.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 321 Просмотры
  • Exlantix обновил ПО гибридного ET для России

    Компания Exlantix выпустила обновление программного обеспечения для гибридного кроссовера ET, которое уже доступно российским владельцам и адаптировано под местные условия эксплуатации. В числе ключевых новшеств — автономный подогрев тяговой батареи, позволяющий поддерживать её рабочую температуру без запуска двигателя, что облегчает эксплуатацию в холодном климате и повышает эффективность гибридной системы.

    Появилась возможность сохранять три настраиваемых положения для зеркал, рулевого колеса и передних сидений, а радиомодуль получил более гибкие настройки и улучшенную стабильность работы в местных сетях. Функциональность гибридной части расширена: принудительная подзарядка аккумулятора от двигателя теперь доступна на любой скорости, что увеличивает контроль водителя при дальних поездках и в условиях ограниченной инфраструктуры зарядных станций.

    Навигация стала устойчивее работать в фоновом режиме, устраняя прежние зависания, а комплекс безопасности получил существенные улучшения — адаптивный круиз‑контроль теперь действует до 160 км/ч вместо прежних 130 км/ч, а алгоритмы контроля «слепых зон» оптимизированы для более точного обнаружения препятствий и снижения ложных срабатываний. На главном экране мультимедийной системы появилась отдельная иконка управления обдувом лобового стекла для быстрого доступа при необходимости удаления наледи и запотевания, что также повышает удобство и безопасность в сложных погодных условиях.

    #electromotors
    Exlantix обновил ПО гибридного ET для России Компания Exlantix выпустила обновление программного обеспечения для гибридного кроссовера ET, которое уже доступно российским владельцам и адаптировано под местные условия эксплуатации. В числе ключевых новшеств — автономный подогрев тяговой батареи, позволяющий поддерживать её рабочую температуру без запуска двигателя, что облегчает эксплуатацию в холодном климате и повышает эффективность гибридной системы. Появилась возможность сохранять три настраиваемых положения для зеркал, рулевого колеса и передних сидений, а радиомодуль получил более гибкие настройки и улучшенную стабильность работы в местных сетях. Функциональность гибридной части расширена: принудительная подзарядка аккумулятора от двигателя теперь доступна на любой скорости, что увеличивает контроль водителя при дальних поездках и в условиях ограниченной инфраструктуры зарядных станций. Навигация стала устойчивее работать в фоновом режиме, устраняя прежние зависания, а комплекс безопасности получил существенные улучшения — адаптивный круиз‑контроль теперь действует до 160 км/ч вместо прежних 130 км/ч, а алгоритмы контроля «слепых зон» оптимизированы для более точного обнаружения препятствий и снижения ложных срабатываний. На главном экране мультимедийной системы появилась отдельная иконка управления обдувом лобового стекла для быстрого доступа при необходимости удаления наледи и запотевания, что также повышает удобство и безопасность в сложных погодных условиях. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 277 Просмотры
  • ТК 046 «Кабельные изделия» и ТК 045 «Железнодорожный транспорт» заключили соглашение о сотрудничестве
    https://ruscable.ru/link/iZe6189

    В рамках XIX Международной выставки «Транспорт России» между двумя техническими комитетами по стандартизации ТК 046 «Кабельные изделия» и ТК 045 «Железнодорожный транспорт» заключили соглашение о сотрудничестве. Подписи в соглашении поставили председатель технического комитета по стандартизации №045 «Железнодорожный транспорт» Валентин Гапанович и председатель технического комитета по стандартизации №046 «Кабельные изделия» Александр Кодачигов. Информация об этом и фотографии церемонии подписания были опубликованы в Официальном канале Ассоциации «Объединение производителей железнодорожной техники»

    Соглашение направлено на развитие сотрудничества и координацию действий в сфере стандартизации. Основные цели: совместная разработка и обновление национальных и межгосударственных стандартов; взаимное информирование и согласование проектов документов, особенно в смежных областях; обмен опытом и методическими материалами; проведение совместных мероприятий (семинаров, встреч) и создание рабочих групп для экспертов. Главная цель соглашения — повысить эффективность работы комитетов в области технического регулирования и стандартизации для смежных отраслей промышленности.

    Подписание соглашения — это важный шаг по налаживанию и укреплению межотраслевого взаимодействия между кабельным сообществом и непосредственными потребителями продукции. В своем интервью Александр Кодачигов уже отмечал, что ВНИИКП и ТК 46 будет работать над тем, чтобы производители кабельно-проводниковой продукции развивали взаимоотношения с другими отраслями. Подписание соглашения в области взаимодействия технических комитетов ТК46 и ТК45 — это один из шагов по взаимодействию в рамках данной стратегии.
    ТК 046 «Кабельные изделия» и ТК 045 «Железнодорожный транспорт» заключили соглашение о сотрудничестве https://ruscable.ru/link/iZe6189 В рамках XIX Международной выставки «Транспорт России» между двумя техническими комитетами по стандартизации ТК 046 «Кабельные изделия» и ТК 045 «Железнодорожный транспорт» заключили соглашение о сотрудничестве. Подписи в соглашении поставили председатель технического комитета по стандартизации №045 «Железнодорожный транспорт» Валентин Гапанович и председатель технического комитета по стандартизации №046 «Кабельные изделия» Александр Кодачигов. Информация об этом и фотографии церемонии подписания были опубликованы в Официальном канале Ассоциации «Объединение производителей железнодорожной техники» Соглашение направлено на развитие сотрудничества и координацию действий в сфере стандартизации. Основные цели: совместная разработка и обновление национальных и межгосударственных стандартов; взаимное информирование и согласование проектов документов, особенно в смежных областях; обмен опытом и методическими материалами; проведение совместных мероприятий (семинаров, встреч) и создание рабочих групп для экспертов. Главная цель соглашения — повысить эффективность работы комитетов в области технического регулирования и стандартизации для смежных отраслей промышленности. Подписание соглашения — это важный шаг по налаживанию и укреплению межотраслевого взаимодействия между кабельным сообществом и непосредственными потребителями продукции. В своем интервью Александр Кодачигов уже отмечал, что ВНИИКП и ТК 46 будет работать над тем, чтобы производители кабельно-проводниковой продукции развивали взаимоотношения с другими отраслями. Подписание соглашения в области взаимодействия технических комитетов ТК46 и ТК45 — это один из шагов по взаимодействию в рамках данной стратегии.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 499 Просмотры
  • Yoz 08 — большой электрокроссовер от Volkswagen для Китая

    Volkswagen представил крупный электрический кроссовер Yoz 08, созданный в партнёрстве с JAC специально для китайского рынка. Новинка выделяется внушительными габаритами — длина 5000 мм, ширина 1954 мм, высота 1672 мм и колесная база 3030 мм — что ставит её в ряд с флагманскими SUV, сопоставимыми по размерам с Toyota Highlander.

    Автомобиль построен на современной 800‑вольтовой платформе, обеспечивающей повышенную энергоэффективность и ускоренную зарядку; силовая установка развивает 313 л.с., а заявленный запас хода превышает 700 км на одной зарядке. Салон оформлен с применением экологичных материалов, а комплект электронных систем включает продвинутые ассистенты водителя, в том числе адаптивный круиз‑контроль, что делает Yoz 08 ориентированным на комфорт и дальние поездки.

    #electromotors
    Yoz 08 — большой электрокроссовер от Volkswagen для Китая Volkswagen представил крупный электрический кроссовер Yoz 08, созданный в партнёрстве с JAC специально для китайского рынка. Новинка выделяется внушительными габаритами — длина 5000 мм, ширина 1954 мм, высота 1672 мм и колесная база 3030 мм — что ставит её в ряд с флагманскими SUV, сопоставимыми по размерам с Toyota Highlander. Автомобиль построен на современной 800‑вольтовой платформе, обеспечивающей повышенную энергоэффективность и ускоренную зарядку; силовая установка развивает 313 л.с., а заявленный запас хода превышает 700 км на одной зарядке. Салон оформлен с применением экологичных материалов, а комплект электронных систем включает продвинутые ассистенты водителя, в том числе адаптивный круиз‑контроль, что делает Yoz 08 ориентированным на комфорт и дальние поездки. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 272 Просмотры
  • На ММК освоили выпуск уникального для России металлопроката с инновационным покрытием
    https://ruscable.ru/link/nRy6061

    Магнитогорский металлургический комбинат (ПАО «ММК») начал выпуск металлопроката с инновационным коррозионностойким покрытием на основе сплава цинка, алюминия и магния (Zn-Al-Mg). Технология производства уникальной металлопродукции разработана Научно-техническим центром ПАО «ММК» совместно со специалистами группы Главного прокатчика.

    Металлопрокат с новым легированным покрытием на основе Zn-Al-Mg сплава обеспечивает большую долговечность, надежность и экономическую эффективность стальных конструкций и изделий. В частности, цинк-алюмо-магниевое покрытие 80-го класса по защитным свойствам по результатам испытаний превосходит классическое цинковое покрытие 275-го класса, что позволяет снизить массу наносимого покрытия на металлопрокат, обеспечив при этом рост срока эксплуатации конечных объектов и изделий.
    На ММК освоили выпуск уникального для России металлопроката с инновационным покрытием https://ruscable.ru/link/nRy6061 Магнитогорский металлургический комбинат (ПАО «ММК») начал выпуск металлопроката с инновационным коррозионностойким покрытием на основе сплава цинка, алюминия и магния (Zn-Al-Mg). Технология производства уникальной металлопродукции разработана Научно-техническим центром ПАО «ММК» совместно со специалистами группы Главного прокатчика. Металлопрокат с новым легированным покрытием на основе Zn-Al-Mg сплава обеспечивает большую долговечность, надежность и экономическую эффективность стальных конструкций и изделий. В частности, цинк-алюмо-магниевое покрытие 80-го класса по защитным свойствам по результатам испытаний превосходит классическое цинковое покрытие 275-го класса, что позволяет снизить массу наносимого покрытия на металлопрокат, обеспечив при этом рост срока эксплуатации конечных объектов и изделий.
    Лайк
    Нравится
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 150 Просмотры
  • CHINT в России расширяет сотрудничество с «ВсеИнструменты.ру»
    https://energosmi.ru/archives/59068

    CHINT в России наращивает прямые продажи в онлайн-гипермаркете для профессионалов и бизнеса «ВсеИнструменты.ру». Ожидается, что долгосрочное партнерство позволит мировому производителю электротехнического оборудования, известному в промышленном сегменте, выйти на массового потребителя и в корпоративный сегмент через крупнейшего российского онлайн-ритейлера в категории DIY.

    Значение сделки для CHINT в России заключается в преодолении высоких барьеров традиционной розницы.

    «Онлайн-DIY-формат, который предлагает “ВсеИнструменты.ру”, позволяет входить на рынок плавно, без избыточных инвестиций, с минимумом ошибок при формировании ассортимента и удовлетворительной рентабельностью», — прокомментировала директор департамента продаж оборудования распределения электроэнергии CHINT в России Мария Травкина.

    На первом этапе CHINT в России представил на площадке линейку автоматических выключателей NEXT. Впоследствии к продуктам добавятся профессиональные линейки для электромонтажников и строительно-монтажных организаций. По данным пресс-службы CHINT в России, логистика будет полностью интегрирована в инфраструктуру «ВсеИнструменты.ру».

    «В направлениях электрика и свет мы видим большой потенциал для развития, поэтому фокусируемся на расширении ассортимента и поиске проверенных решений с прозрачными характеристиками, сертификатами и стабильной доступностью на складе. Для наших B2B-клиентов важны качество, предсказуемые сроки и сервис. Особенно на фоне ухода ряда брендов с российского рынка. Поэтому мы развиваем сотрудничество с производителями, которые разделяют эти принципы и готовы обеспечивать высокий уровень обслуживания. CHINT — один из таких партнеров», — отмечает Николай Тихонов, категорийный директор направления закупок «Электрика» «ВсеИнструменты.ру».

    По словам Марии Травкиной, партнерство CHINT в России с “ВсеИнструменты.ру” уже доказало свою эффективность. В 2024 г. оборот компании на площадке удвоился по сравнению с 2023 г. В текущем году обе компании сконцентрировались на глубокой интеграции процессов. Они включают приведение ассортимента к единому справочнику (SKU, характеристики, сертификаты), стандарт карточек и налаживание логистических цепочек.

    Ключевым конкурентным преимуществом CHINT в России в онлайн-ритейле станет полный контроль за брендом и клиентским опытом.

    «Мы оказываем информационную поддержку, поддерживаем складской запас в России, обеспечиваем соответствие продуктов ГОСТ, локализуем линейки и несем гарантийные обязательства», — подчеркнула Мария Травкина.

    Успех сотрудничества между компаниями будет оцениваться по динамике продаж и оборачиваемости товаров.

    «Если есть рост на падающем рынке, значит, все делается правильно», — резюмировала топ-менеджер CHINT в России.

    Объем рынка розничной интернет-торговли в России по итогу 2024 году превысил 11 трлн рублей, свидетельствуют данные Data Insight. Прогнозируется, что к концу 2025 года этот показатель увеличится до 14 трлн рублей.

    CHINT – частная китайская компания, основанная в 1984 году и производящая комплексные интеллектуальные решения в области производства и распределения энергии (0,4 кВ-1150 кВ). Входит в 500 крупнейших компаний Китая. CHINT располагает 4 собственными научно-исследовательскими центрами. Ежегодно компания инвестирует 8-12% выручки в R&D. В России CHINT представлен с 2010 года. В 2025 году компания отмечает 15-летний юбилей присутствия в стране. CHINT в России стремится сделать доступными технологии, которые ранее предлагались как эксклюзивные – измерения токов напряжения и мощности на всех уровнях распределения, цифровизация систем электроснабжения, предиктивная аналитика. Подробнее на www.chint.ru

    ВсеИнструменты.ру — онлайн-гипермаркет для профессионалов и бизнеса в сфере строительства, производства и услуг, предлагающий широкий ассортимент по выгодным ценам. Лидер российского E-commerce DIY-рынка («do it yourself» или «сделай сам») по объему онлайн-выручки, а также ведущий игрок по глубине ассортимента и географическому покрытию среди DIY-игроков. Компания предлагает клиентам мгновенный онлайн-доступ к наиболее широкому на рынке ассортименту DIY-товаров с высоким качеством по конкурентным ценам, а также своевременную и экономически эффективную доставку товаров по всей стране за счет развитой, оптимизированной под DIY-вертикаль выделенной логистической инфраструктуры. ВсеИнструменты.ру предлагает клиентам наиболее широкий ассортимент DIY-товаров, насчитывающий более 1,8 млн SKU от 15 тыс. брендов, включая ведущие мировые марки. Продуктовый ассортимент отличается высокой диверсификацией, охватывая широкий спектр товарных категорий – от инструментов и электрики до узкоспециализированного крупногабаритного промышленного и иного оборудования для B2B-клиентов и профессионалов.
    CHINT в России расширяет сотрудничество с «ВсеИнструменты.ру» https://energosmi.ru/archives/59068 CHINT в России наращивает прямые продажи в онлайн-гипермаркете для профессионалов и бизнеса «ВсеИнструменты.ру». Ожидается, что долгосрочное партнерство позволит мировому производителю электротехнического оборудования, известному в промышленном сегменте, выйти на массового потребителя и в корпоративный сегмент через крупнейшего российского онлайн-ритейлера в категории DIY. Значение сделки для CHINT в России заключается в преодолении высоких барьеров традиционной розницы. «Онлайн-DIY-формат, который предлагает “ВсеИнструменты.ру”, позволяет входить на рынок плавно, без избыточных инвестиций, с минимумом ошибок при формировании ассортимента и удовлетворительной рентабельностью», — прокомментировала директор департамента продаж оборудования распределения электроэнергии CHINT в России Мария Травкина. На первом этапе CHINT в России представил на площадке линейку автоматических выключателей NEXT. Впоследствии к продуктам добавятся профессиональные линейки для электромонтажников и строительно-монтажных организаций. По данным пресс-службы CHINT в России, логистика будет полностью интегрирована в инфраструктуру «ВсеИнструменты.ру». «В направлениях электрика и свет мы видим большой потенциал для развития, поэтому фокусируемся на расширении ассортимента и поиске проверенных решений с прозрачными характеристиками, сертификатами и стабильной доступностью на складе. Для наших B2B-клиентов важны качество, предсказуемые сроки и сервис. Особенно на фоне ухода ряда брендов с российского рынка. Поэтому мы развиваем сотрудничество с производителями, которые разделяют эти принципы и готовы обеспечивать высокий уровень обслуживания. CHINT — один из таких партнеров», — отмечает Николай Тихонов, категорийный директор направления закупок «Электрика» «ВсеИнструменты.ру». По словам Марии Травкиной, партнерство CHINT в России с “ВсеИнструменты.ру” уже доказало свою эффективность. В 2024 г. оборот компании на площадке удвоился по сравнению с 2023 г. В текущем году обе компании сконцентрировались на глубокой интеграции процессов. Они включают приведение ассортимента к единому справочнику (SKU, характеристики, сертификаты), стандарт карточек и налаживание логистических цепочек. Ключевым конкурентным преимуществом CHINT в России в онлайн-ритейле станет полный контроль за брендом и клиентским опытом. «Мы оказываем информационную поддержку, поддерживаем складской запас в России, обеспечиваем соответствие продуктов ГОСТ, локализуем линейки и несем гарантийные обязательства», — подчеркнула Мария Травкина. Успех сотрудничества между компаниями будет оцениваться по динамике продаж и оборачиваемости товаров. «Если есть рост на падающем рынке, значит, все делается правильно», — резюмировала топ-менеджер CHINT в России. Объем рынка розничной интернет-торговли в России по итогу 2024 году превысил 11 трлн рублей, свидетельствуют данные Data Insight. Прогнозируется, что к концу 2025 года этот показатель увеличится до 14 трлн рублей. CHINT – частная китайская компания, основанная в 1984 году и производящая комплексные интеллектуальные решения в области производства и распределения энергии (0,4 кВ-1150 кВ). Входит в 500 крупнейших компаний Китая. CHINT располагает 4 собственными научно-исследовательскими центрами. Ежегодно компания инвестирует 8-12% выручки в R&D. В России CHINT представлен с 2010 года. В 2025 году компания отмечает 15-летний юбилей присутствия в стране. CHINT в России стремится сделать доступными технологии, которые ранее предлагались как эксклюзивные – измерения токов напряжения и мощности на всех уровнях распределения, цифровизация систем электроснабжения, предиктивная аналитика. Подробнее на www.chint.ru ВсеИнструменты.ру — онлайн-гипермаркет для профессионалов и бизнеса в сфере строительства, производства и услуг, предлагающий широкий ассортимент по выгодным ценам. Лидер российского E-commerce DIY-рынка («do it yourself» или «сделай сам») по объему онлайн-выручки, а также ведущий игрок по глубине ассортимента и географическому покрытию среди DIY-игроков. Компания предлагает клиентам мгновенный онлайн-доступ к наиболее широкому на рынке ассортименту DIY-товаров с высоким качеством по конкурентным ценам, а также своевременную и экономически эффективную доставку товаров по всей стране за счет развитой, оптимизированной под DIY-вертикаль выделенной логистической инфраструктуры. ВсеИнструменты.ру предлагает клиентам наиболее широкий ассортимент DIY-товаров, насчитывающий более 1,8 млн SKU от 15 тыс. брендов, включая ведущие мировые марки. Продуктовый ассортимент отличается высокой диверсификацией, охватывая широкий спектр товарных категорий – от инструментов и электрики до узкоспециализированного крупногабаритного промышленного и иного оборудования для B2B-клиентов и профессионалов.
    Лайк
    4
    0 Комментарии 1 Поделились 805 Просмотры
  • bZ Time Attack — семейный электрокроссовер, превратившийся в трековый зверь

    Toyota представила bZ Time Attack Concept — полностью электрический концепт на базе платформы bZ 2026, который показывает, как спокойный семейный кроссовер можно превратить в машину для гоночной трассы. Инженеры сохранили полный привод и двухмоторную архитектуру, но переработали всё, что можно: силовая электроника получила перенастройку, и суммарная отдача выросла выше 400 л.с., тогда как стоковая версия предлагала 338 л.с. и разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды.

    Внешне автомобиль стал гораздо «ниже и шире»: снижение посадки примерно на 15 см и удлинённая колёсная база сделали машину более устойчивой. Кузов обзавёлся профессиональным аэропакетом — массивное заднее антикрыло, передний сплиттер, боковые юбки и диффузор — всё это дают значительную прижимную силу на высоких скоростях. Карбоновые крылья и другие лёгкие детали помогли снизить массу, а для безопасности установлен трубчатый каркас из хромомолибденовой стали 4130, изготовленный по стандартам FIA.

    Помимо силовой установки инженеры усилили шасси и тормоза: упрощённый интерьер и усиление жёсткости вместе с гоночной тормозной системой Alcon и колодками Hawk делают машину пригодной для режимов высокой нагрузки, а 19-дюймовые диски BBS Unlimited с 305-миллиметровыми шинами Continental значительно улучшили механическое сцепление с трассой. В результате получился электрокар, который сочетает трековую эффективность с экологически чистым приводом.

    Toyota пока не объявила о планах серийного производства — проект определяется как исследование возможностей платформы и демонстрация потенциала электрических bZ-моделей. Глава Центра мотоспорта охарактеризовал концепт как эксперимент и приглашение к дальнейшим разработкам, а публике оставил интригующий образ семейной машины, готовой к гонке.

    #electromotors
    bZ Time Attack — семейный электрокроссовер, превратившийся в трековый зверь Toyota представила bZ Time Attack Concept — полностью электрический концепт на базе платформы bZ 2026, который показывает, как спокойный семейный кроссовер можно превратить в машину для гоночной трассы. Инженеры сохранили полный привод и двухмоторную архитектуру, но переработали всё, что можно: силовая электроника получила перенастройку, и суммарная отдача выросла выше 400 л.с., тогда как стоковая версия предлагала 338 л.с. и разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды. Внешне автомобиль стал гораздо «ниже и шире»: снижение посадки примерно на 15 см и удлинённая колёсная база сделали машину более устойчивой. Кузов обзавёлся профессиональным аэропакетом — массивное заднее антикрыло, передний сплиттер, боковые юбки и диффузор — всё это дают значительную прижимную силу на высоких скоростях. Карбоновые крылья и другие лёгкие детали помогли снизить массу, а для безопасности установлен трубчатый каркас из хромомолибденовой стали 4130, изготовленный по стандартам FIA. Помимо силовой установки инженеры усилили шасси и тормоза: упрощённый интерьер и усиление жёсткости вместе с гоночной тормозной системой Alcon и колодками Hawk делают машину пригодной для режимов высокой нагрузки, а 19-дюймовые диски BBS Unlimited с 305-миллиметровыми шинами Continental значительно улучшили механическое сцепление с трассой. В результате получился электрокар, который сочетает трековую эффективность с экологически чистым приводом. Toyota пока не объявила о планах серийного производства — проект определяется как исследование возможностей платформы и демонстрация потенциала электрических bZ-моделей. Глава Центра мотоспорта охарактеризовал концепт как эксперимент и приглашение к дальнейшим разработкам, а публике оставил интригующий образ семейной машины, готовой к гонке. #electromotors
    0 Комментарии 0 Поделились 265 Просмотры
  • РУСАЛ внедряет ИИ для контроля за производством сплавов
    https://ruscable.ru/link/rFD6041

    РУСАЛ, один из крупнейших в мире производителей алюминия, внедряет искусственный интеллект для контроля за приготовлением алюминиевого расплава. «Приготовление» включает до 20 операций, специально обученная нейросеть следит за соблюдением оптимальной последовательностью операций. Технология с применением ИИ снижает риск получения некачественного сплава.

    Систему контроля приготовления расплава с помощью машинного зрения разработал «Инженерно-технологический центр РУСАЛ» совместно с сотрудниками Дирекции по литейному производству Тайшетского алюминиевого завода. Испытания на ТаАЗ подтвердили точность и эффективность системы.
    РУСАЛ внедряет ИИ для контроля за производством сплавов https://ruscable.ru/link/rFD6041 РУСАЛ, один из крупнейших в мире производителей алюминия, внедряет искусственный интеллект для контроля за приготовлением алюминиевого расплава. «Приготовление» включает до 20 операций, специально обученная нейросеть следит за соблюдением оптимальной последовательностью операций. Технология с применением ИИ снижает риск получения некачественного сплава. Систему контроля приготовления расплава с помощью машинного зрения разработал «Инженерно-технологический центр РУСАЛ» совместно с сотрудниками Дирекции по литейному производству Тайшетского алюминиевого завода. Испытания на ТаАЗ подтвердили точность и эффективность системы.
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 383 Просмотры
Больше результатов