• Теплый пол за один день без ремонта: новинка от бренда «Русское тепло» уже в продаже
    https://ruscable.ru/link/YYe6617

    На рынке появилось решение, которое меняет представление о теплых полах. Компания ОКБ «Гамма» (входит в Группу компаний «Специальные системы и технологии») представляет новинку — фольгированные нагревательные маты «Русское тепло». Это технологичный продукт для тех, кто хочет получить комфорт быстро, без капитального ремонта, заливки стяжки и многодневного ожидания.

    За разработкой и производством стоит ОКБ «Гамма» — один из крупнейших производителей нагревательных кабелей в мире, чья продукция годами зарекомендовала себя на самых ответственных объектах. Теперь эта же инженерная надежность доступна в формате бытового решения, которое можно установить за один день без вызова строительной бригады.
    Теплый пол за один день без ремонта: новинка от бренда «Русское тепло» уже в продаже https://ruscable.ru/link/YYe6617 На рынке появилось решение, которое меняет представление о теплых полах. Компания ОКБ «Гамма» (входит в Группу компаний «Специальные системы и технологии») представляет новинку — фольгированные нагревательные маты «Русское тепло». Это технологичный продукт для тех, кто хочет получить комфорт быстро, без капитального ремонта, заливки стяжки и многодневного ожидания. За разработкой и производством стоит ОКБ «Гамма» — один из крупнейших производителей нагревательных кабелей в мире, чья продукция годами зарекомендовала себя на самых ответственных объектах. Теперь эта же инженерная надежность доступна в формате бытового решения, которое можно установить за один день без вызова строительной бригады.
    RUSCABLE.RU
    Теплый пол за один день без ремонта: новинка от бренда "Русское тепло" уже в продаже
    На рынке появилось решение, которое меняет представление о теплых полах. Компания ОКБ «Гамма» (входит в Группу компаний «Специальные системы и технологии») представляет новинку — фольгированные нагрев...
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 206 Просмотры
  • Место встречи кабельного бизнеса и металлургов. Выставка WIRE 2026 состоится в Москве 26 по 28 мая 2026 года
    https://ruscable.ru/link/fES6587

    14-я международная выставка проволочной и кабельной промышленности WIRE соберет ведущих игроков и профессионалов отрасли с 26 по 28 мая 2026 года на площадке ВЦ «Тимирязев Центр». Мероприятие пройдет в альянсе с проектами «Литмаш», «Металлургия», «Трубы» и «Металлоконструкции».

    В этом сезоне среди участников выставки будут как уже зарекомендовавшие себя бренды, так и новые компании, стремящиеся выйти на международный рынок. В их числе производители и поставщики проволочного и кабельного оборудования, материалов, технологических решений и услуг. Это позволит посетителям выставки ознакомиться с широким спектром продукции и узнать о новинках и достижениях в области производства проволоки, а также пообщаться с представителями компаний.

    Основу экспозиции составят: VMG, INKRO, Xinming, Chinacable, U-technology, Akor Makina, CSM Metalurji Makine, Arslan Kaynak Metal, Институт ядерной физики имени Г. И. Будкера СО РАН, а также ALLIED MINERALS, ГК Полипак, Acar Teknolojik Sistemler, Tes-San Tesisat Proje Sanayii, Ve Ticaret Limited Sikerti и многие другие.

    Выставка WIRE – это не только возможность увидеть продукцию ведущих производителей, но и шанс узнать о последних тенденциях и инновациях в отрасли от ведущих экспертов. Площадкой для открытого диалога на важные темы индустрии по традиции станет деловая платформа выставки – Wire Plaza. Модератором выступит Генеральный информационный партнер выставки – RusCable.Ru.

    Международная отраслевая выставка WIRE — уникальная платформа для обмена опытом, демонстрации инноваций и развития сотрудничества между производителями, поставщиками и экспертами проволочной и кабельной индустрий.

    Международная выставка проволочной и кабельной промышленности WIRE состоится с 26 по 28 мая 2026 года в ВЦ «Тимирязев центр», Москва.

    Следите за новостями WIRE на официальном сайте и в соцсетях: wire-russia.ru / telegram / vk
    Место встречи кабельного бизнеса и металлургов. Выставка WIRE 2026 состоится в Москве 26 по 28 мая 2026 года https://ruscable.ru/link/fES6587 14-я международная выставка проволочной и кабельной промышленности WIRE соберет ведущих игроков и профессионалов отрасли с 26 по 28 мая 2026 года на площадке ВЦ «Тимирязев Центр». Мероприятие пройдет в альянсе с проектами «Литмаш», «Металлургия», «Трубы» и «Металлоконструкции». В этом сезоне среди участников выставки будут как уже зарекомендовавшие себя бренды, так и новые компании, стремящиеся выйти на международный рынок. В их числе производители и поставщики проволочного и кабельного оборудования, материалов, технологических решений и услуг. Это позволит посетителям выставки ознакомиться с широким спектром продукции и узнать о новинках и достижениях в области производства проволоки, а также пообщаться с представителями компаний. Основу экспозиции составят: VMG, INKRO, Xinming, Chinacable, U-technology, Akor Makina, CSM Metalurji Makine, Arslan Kaynak Metal, Институт ядерной физики имени Г. И. Будкера СО РАН, а также ALLIED MINERALS, ГК Полипак, Acar Teknolojik Sistemler, Tes-San Tesisat Proje Sanayii, Ve Ticaret Limited Sikerti и многие другие. Выставка WIRE – это не только возможность увидеть продукцию ведущих производителей, но и шанс узнать о последних тенденциях и инновациях в отрасли от ведущих экспертов. Площадкой для открытого диалога на важные темы индустрии по традиции станет деловая платформа выставки – Wire Plaza. Модератором выступит Генеральный информационный партнер выставки – RusCable.Ru. Международная отраслевая выставка WIRE — уникальная платформа для обмена опытом, демонстрации инноваций и развития сотрудничества между производителями, поставщиками и экспертами проволочной и кабельной индустрий. Международная выставка проволочной и кабельной промышленности WIRE состоится с 26 по 28 мая 2026 года в ВЦ «Тимирязев центр», Москва. Следите за новостями WIRE на официальном сайте и в соцсетях: wire-russia.ru / telegram / vk
    RUSCABLE.RU
    Место встречи кабельного бизнеса и металлургов. Выставка WIRE 2026 состоится в Москве 26 по 28 мая 2...
    14-я международная выставка проволочной и кабельной промышленности WIRE соберет ведущих игроков и профессионалов отрасли с 26 по 28 мая 2026 года на площадке ВЦ «Тимирязев Центр». Мероприятие пройдет
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 285 Просмотры
  • Новинка в каталоге EKF: Привод моторный с режимом автовзвода AV-M6 RS-485 AVERES
    https://elektroportal.ru/news/corp/261912

    Моторный привод AV M6 RS 485 AVERES от бренда EKF (представлен в России компанией «Электрорешения») выводит управление модульными коммутационными аппаратами на принципиально новый уровень.
    Это устройство создано для тех, кому важны бесперебойное электроснабжение, удаленный контроль и интеграция в современные цифровые системы управления.
    Главная особенность новинки — интеллектуальный режим автоматического повторного включения. После аварийного срабатывания автоматического выключателя привод самостоятельно выполнит до 9 попыток повторного включения с настраиваемой задержкой от 0 до 180 секунд. Это критически важно для объектов без постоянного дежурного персонала — серверных, базовых станций, удаленных инфраструктурных узлов, коммерческих и промышленных объектов.
    Привод оснащен интерфейсом RS 485 с поддержкой протокола Modbus RTU, что обеспечивает его полную интеграцию в системы диспетчеризации, SCADA платформы, IoT решения и умные сети. Подключение к внешним системам осуществляется через шлюзы GSM, Wi Fi или Ethernet. По протоколу Modbus доступны считывание текущего статуса устройства, версии прошивки, количества отработанных циклов и ошибок двигателя, а также дистанционное управление включением и выключением аппарата.
    Устройство поддерживает три режима: Auto (полностью автоматическая работа с автовзводом), Manual (ручное управление) и Lock (полная блокировка с возможностью установки навесного замка). Переключение между режимами и настройка параметров — количество попыток повторного включения и времени задержки — выполняются прямо на лицевой панели, без подключения к компьютеру.
    AV M6 совместим с широким рядом модульных устройств: автоматическими выключателями AV 6, AV 10, ВА 47 63N, АВДТ серий АВДТ 63N, DVA 6 и DVA 10 и другими аппаратами от 1P до 4P бренда EKF. Привод устанавливается на стандартную DIN рейку и подключается к коммутационному аппарату с левой стороны при помощи соединительной втулки — монтаж не требует специального инструмента и занимает считанные минуты.
    Механическая износостойкость привода составляет 10 000 циклов, коммутационная — 4 000 циклов. Устройство соответствует ГОСТ IEC 60947 5 1, имеет степень защиты IP20 и встроенную PTC защиту двигателя. Рабочий температурный диапазон — от −25 °C до +60 °C, что позволяет использовать привод в неотапливаемых помещениях и шкафах наружной установки. Гарантия производителя — 10 лет.
    Встроенная светодиодная индикация (зеленый и красный светодиоды) наглядно отображает текущий режим работы, аварийное состояние, процесс восстановления и блокировку. При этом устройство отличается минимальным энергопотреблением: номинально 3 ВА, 1 Вт в режиме ожидания и 20 Вт в момент управления приводом.
    Новинка в каталоге EKF: Привод моторный с режимом автовзвода AV-M6 RS-485 AVERES https://elektroportal.ru/news/corp/261912 Моторный привод AV M6 RS 485 AVERES от бренда EKF (представлен в России компанией «Электрорешения») выводит управление модульными коммутационными аппаратами на принципиально новый уровень. Это устройство создано для тех, кому важны бесперебойное электроснабжение, удаленный контроль и интеграция в современные цифровые системы управления. Главная особенность новинки — интеллектуальный режим автоматического повторного включения. После аварийного срабатывания автоматического выключателя привод самостоятельно выполнит до 9 попыток повторного включения с настраиваемой задержкой от 0 до 180 секунд. Это критически важно для объектов без постоянного дежурного персонала — серверных, базовых станций, удаленных инфраструктурных узлов, коммерческих и промышленных объектов. Привод оснащен интерфейсом RS 485 с поддержкой протокола Modbus RTU, что обеспечивает его полную интеграцию в системы диспетчеризации, SCADA платформы, IoT решения и умные сети. Подключение к внешним системам осуществляется через шлюзы GSM, Wi Fi или Ethernet. По протоколу Modbus доступны считывание текущего статуса устройства, версии прошивки, количества отработанных циклов и ошибок двигателя, а также дистанционное управление включением и выключением аппарата. Устройство поддерживает три режима: Auto (полностью автоматическая работа с автовзводом), Manual (ручное управление) и Lock (полная блокировка с возможностью установки навесного замка). Переключение между режимами и настройка параметров — количество попыток повторного включения и времени задержки — выполняются прямо на лицевой панели, без подключения к компьютеру. AV M6 совместим с широким рядом модульных устройств: автоматическими выключателями AV 6, AV 10, ВА 47 63N, АВДТ серий АВДТ 63N, DVA 6 и DVA 10 и другими аппаратами от 1P до 4P бренда EKF. Привод устанавливается на стандартную DIN рейку и подключается к коммутационному аппарату с левой стороны при помощи соединительной втулки — монтаж не требует специального инструмента и занимает считанные минуты. Механическая износостойкость привода составляет 10 000 циклов, коммутационная — 4 000 циклов. Устройство соответствует ГОСТ IEC 60947 5 1, имеет степень защиты IP20 и встроенную PTC защиту двигателя. Рабочий температурный диапазон — от −25 °C до +60 °C, что позволяет использовать привод в неотапливаемых помещениях и шкафах наружной установки. Гарантия производителя — 10 лет. Встроенная светодиодная индикация (зеленый и красный светодиоды) наглядно отображает текущий режим работы, аварийное состояние, процесс восстановления и блокировку. При этом устройство отличается минимальным энергопотреблением: номинально 3 ВА, 1 Вт в режиме ожидания и 20 Вт в момент управления приводом.
    Лайк
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 306 Просмотры
  • IEK GROUP провела первый экспертный форум «Экосистема IEK»
    https://ruscable.ru/link/BKt6465

    17 февраля прошел первый экспертный форум «Экосистема IEK» для проектировщиков и производителей низковольтных комплектных устройств (НКУ), организованный IEK GROUP. Компания представила гостям экосистему, объединяющую цифровые и бизнес-сервисы для партнеров и клиентов, а также решения для автоматизации процессов в различных отраслях.

    Форум стал местом диалога, обмена знаниями и укрепления сотрудничества между специалистами отрасли. Во время деловой части и на стратегических сессиях они обсудили актуальные проблемы проектирования.

    Центральной темой форума стала новинка ― система НКУ FORMAT PRO на токи от 5000 А до 6300 А. IEK GROUP продемонстрировала образец FORMAT PRO на 6300 А, который недавно прошел испытание на превышение температуры и доказал свою работоспособность в условиях максимальной загрузки. Ключевым элементом решения на токи свыше 4000 А стало использование системы сборных шин по задней стенке, что позволило увеличить скорость сборки, получить существенную экономию медной шины. В совокупности с конструктивными элементами из немагнитной нержавеющей стали удалось значительно уменьшить нагрев НКУ, и при этом, остаться в компактных габаритных размерах. 6300 А — это максимальное значение для системы НКУ FORMAT PRO, при котором устройство может работать длительное время без перегрева или разрушения элементов. Для производителей НКУ это настоящий вызов, с которым IEK GROUP успешно справилась.

    Технологическое лидерство устройству FORMAT PRO обеспечивает тщательно продуманная конструкция, объединяющая в единое целое различное оборудование от IEK GROUP, и сопутствующая ему библиотека цифровых инструментов в помощь проектировщикам и инженерам-конструкторам.
    IEK GROUP провела первый экспертный форум «Экосистема IEK» https://ruscable.ru/link/BKt6465 17 февраля прошел первый экспертный форум «Экосистема IEK» для проектировщиков и производителей низковольтных комплектных устройств (НКУ), организованный IEK GROUP. Компания представила гостям экосистему, объединяющую цифровые и бизнес-сервисы для партнеров и клиентов, а также решения для автоматизации процессов в различных отраслях. Форум стал местом диалога, обмена знаниями и укрепления сотрудничества между специалистами отрасли. Во время деловой части и на стратегических сессиях они обсудили актуальные проблемы проектирования. Центральной темой форума стала новинка ― система НКУ FORMAT PRO на токи от 5000 А до 6300 А. IEK GROUP продемонстрировала образец FORMAT PRO на 6300 А, который недавно прошел испытание на превышение температуры и доказал свою работоспособность в условиях максимальной загрузки. Ключевым элементом решения на токи свыше 4000 А стало использование системы сборных шин по задней стенке, что позволило увеличить скорость сборки, получить существенную экономию медной шины. В совокупности с конструктивными элементами из немагнитной нержавеющей стали удалось значительно уменьшить нагрев НКУ, и при этом, остаться в компактных габаритных размерах. 6300 А — это максимальное значение для системы НКУ FORMAT PRO, при котором устройство может работать длительное время без перегрева или разрушения элементов. Для производителей НКУ это настоящий вызов, с которым IEK GROUP успешно справилась. Технологическое лидерство устройству FORMAT PRO обеспечивает тщательно продуманная конструкция, объединяющая в единое целое различное оборудование от IEK GROUP, и сопутствующая ему библиотека цифровых инструментов в помощь проектировщикам и инженерам-конструкторам.
    RUSCABLE.RU
    IEK GROUP провела первый экспертный форум "Экосистема IEK"
    17 февраля прошел первый экспертный форум «Экосистема IEK» для проектировщиков и производителей низковольтных комплектных устройств (НКУ), организованный IEK GROUP. Компания представила гостям экосист...
    Лайк
    Нравится
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 369 Просмотры
  • Выставка Cabex в «Тимирязев Центре». Обзор преимуществ площадки
    https://ruscable.ru/link1/tse6433

    В этом году выставка Cabex пройдет 10–12 марта на новой выставочной площадке — в «Тимирязев Центре».

    Преимущества новой площадки для посетителей:

    - Всего 7 минут пешком от станции метро «Петровско-Разумовская».
    - Фудкорт и кафетерий на территории.
    - Просторный гардероб и бесплатные камеры хранения.
    Выставка традиционно соберет в рамках одной экспозиции производителей и поставщиков кабельно-проводниковой продукции, электромонтажного оборудования, силовой электроники, оборудования и материалов для производства кабеля.

    В рамках деловой программы выставки пройдет Международная научно-техническая конференция им. профессора И. Б. Пешкова «Кабельная промышленность. Наука. Техника. Производство».

    Посетители смогут получить профессиональные консультации, ознакомиться с новинками, узнать об актуальных решениях и новых трендах в кабельной отрасли.

    Адрес выставочного центра: Москва, Верхняя аллея, 6c1.

    Время работы выставки: 10 и 11 марта – с 10:00 до 18:00; 12 марта – с 10:00 до 16:00.

    Ждем вас в «Тимирязев Центре» в залах «Вавилов» и «Чаянов». Получите бесплатный электронный билет по промокоду ruscable26.

    Получить билет https://www.cabex.ru/ru-RU/visitors/e-ticket.aspx?utm_source=ruscable.ru&utm_medium=Media&utm_campaign=barter_news&promo=ruscable26

    Кстати, посмотрите большой обзор с новой площадки!
    Выставка Cabex в «Тимирязев Центре». Обзор преимуществ площадки https://ruscable.ru/link1/tse6433 В этом году выставка Cabex пройдет 10–12 марта на новой выставочной площадке — в «Тимирязев Центре». Преимущества новой площадки для посетителей: - Всего 7 минут пешком от станции метро «Петровско-Разумовская». - Фудкорт и кафетерий на территории. - Просторный гардероб и бесплатные камеры хранения. Выставка традиционно соберет в рамках одной экспозиции производителей и поставщиков кабельно-проводниковой продукции, электромонтажного оборудования, силовой электроники, оборудования и материалов для производства кабеля. В рамках деловой программы выставки пройдет Международная научно-техническая конференция им. профессора И. Б. Пешкова «Кабельная промышленность. Наука. Техника. Производство». Посетители смогут получить профессиональные консультации, ознакомиться с новинками, узнать об актуальных решениях и новых трендах в кабельной отрасли. Адрес выставочного центра: Москва, Верхняя аллея, 6c1. Время работы выставки: 10 и 11 марта – с 10:00 до 18:00; 12 марта – с 10:00 до 16:00. Ждем вас в «Тимирязев Центре» в залах «Вавилов» и «Чаянов». Получите бесплатный электронный билет по промокоду ruscable26. Получить билет https://www.cabex.ru/ru-RU/visitors/e-ticket.aspx?utm_source=ruscable.ru&utm_medium=Media&utm_campaign=barter_news&promo=ruscable26 Кстати, посмотрите большой обзор с новой площадки!
    Лайк
    Нравится
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 744 Просмотры 5
  • Дорогие клиенты, и коллеги.

    Для вас мы подготовили промокод XINMING26 чтобы вы могли получить бесплатный билет на выставку!

    Как получить электронный билет?

    Перейдите прямо по ссылке:
    www.cabex.ru/ru-RU/visitors/e-ticket.aspx? utm_source=email&promo=XINMING26

    Не упустите возможность быть в центре событий и первыми узнать о новинках отрасли!
    До встречи на Cabex 2026!
    Дорогие клиенты, и коллеги. Для вас мы подготовили промокод XINMING26 чтобы вы могли получить бесплатный билет на выставку! Как получить электронный билет? Перейдите прямо по ссылке: www.cabex.ru/ru-RU/visitors/e-ticket.aspx? utm_source=email&promo=XINMING26 Не упустите возможность быть в центре событий и первыми узнать о новинках отрасли! До встречи на Cabex 2026!
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 352 Просмотры
  • Российская мощь на дорогах: Evolute i-Space с полным приводом выходит на рынок

    Российский автомобильный бренд Evolute, входящий в состав холдинга «Моторинвест», открывает новую главу в истории отечественного автопрома. С сегодняшнего дня в салонах официальных дилеров доступен для приобретения гибридный кроссовер i-Space в полноприводной версии. Производство автомобиля полностью локализовано в России — сборка осуществляется на заводе в Липецкой области.

    Новинка предлагает покупателям уникальное сочетание технологий и доступности. Стартовая цена полноприводной модификации составляет 2 865 000 рублей. При этом для российских автолюбителей предусмотрена государственная поддержка, позволяющая снизить стоимость приобретения на 35% от цены автомобиля, но не более 925 000 рублей.

    Технические характеристики i-Space впечатляют даже опытных автомобилистов. Силовая установка объединяет традиционный двигатель внутреннего сгорания с дополнительным электромотором на задней оси, что обеспечивает суммарную мощность в 367 лошадиных сил и крутящий момент 470 Нм. Такие показатели позволяют кроссоверу разгоняться до 100 км/ч всего за 7,1 секунды. При этом запас хода достигает 1000 километров по международному циклу WLTC, а расход топлива составляет всего 5,6 литра на 100 км.

    Особое внимание разработчики уделили системам зарядки. Автомобиль поддерживает как медленную, так и быструю зарядку через современные разъемы CCS2 и Type2. Время быстрой зарядки от 30% до 80% составляет всего 20 минут, что делает эксплуатацию максимально комфортной.

    Практичность — еще одно преимущество новой модели. Объем багажного отделения составляет 934 литра при сложенных спинках заднего ряда сидений, а при их складывании увеличивается до впечатляющих 2125 литров. В салоне установлена современная медиасистема с 15,6-дюймовым экраном Full HD, поддерживающая российские онлайн-сервисы.

    Для суровых российских зим предусмотрен расширенный пакет опций, включающий обогрев форсунок стеклоомывателя, обогрев и вентиляцию сидений первого и второго рядов, а также обогрев рулевого колеса по всей зоне хвата.

    Владельцы Evolute i-Space получают доступ к бесплатному мобильному приложению, которое позволяет отслеживать состояние автомобиля, его местоположение и управлять различными системами транспортного средства. Функционал приложения также включает поиск и бронирование зарядных станций.

    Пятиместный кроссовер i-Space с полным приводом — это не просто автомобиль, а символ нового этапа развития российского автопрома, сочетающий передовые технологии, комфорт и доступность для отечественного потребителя.

    #electromotors
    Российская мощь на дорогах: Evolute i-Space с полным приводом выходит на рынок Российский автомобильный бренд Evolute, входящий в состав холдинга «Моторинвест», открывает новую главу в истории отечественного автопрома. С сегодняшнего дня в салонах официальных дилеров доступен для приобретения гибридный кроссовер i-Space в полноприводной версии. Производство автомобиля полностью локализовано в России — сборка осуществляется на заводе в Липецкой области. Новинка предлагает покупателям уникальное сочетание технологий и доступности. Стартовая цена полноприводной модификации составляет 2 865 000 рублей. При этом для российских автолюбителей предусмотрена государственная поддержка, позволяющая снизить стоимость приобретения на 35% от цены автомобиля, но не более 925 000 рублей. Технические характеристики i-Space впечатляют даже опытных автомобилистов. Силовая установка объединяет традиционный двигатель внутреннего сгорания с дополнительным электромотором на задней оси, что обеспечивает суммарную мощность в 367 лошадиных сил и крутящий момент 470 Нм. Такие показатели позволяют кроссоверу разгоняться до 100 км/ч всего за 7,1 секунды. При этом запас хода достигает 1000 километров по международному циклу WLTC, а расход топлива составляет всего 5,6 литра на 100 км. Особое внимание разработчики уделили системам зарядки. Автомобиль поддерживает как медленную, так и быструю зарядку через современные разъемы CCS2 и Type2. Время быстрой зарядки от 30% до 80% составляет всего 20 минут, что делает эксплуатацию максимально комфортной. Практичность — еще одно преимущество новой модели. Объем багажного отделения составляет 934 литра при сложенных спинках заднего ряда сидений, а при их складывании увеличивается до впечатляющих 2125 литров. В салоне установлена современная медиасистема с 15,6-дюймовым экраном Full HD, поддерживающая российские онлайн-сервисы. Для суровых российских зим предусмотрен расширенный пакет опций, включающий обогрев форсунок стеклоомывателя, обогрев и вентиляцию сидений первого и второго рядов, а также обогрев рулевого колеса по всей зоне хвата. Владельцы Evolute i-Space получают доступ к бесплатному мобильному приложению, которое позволяет отслеживать состояние автомобиля, его местоположение и управлять различными системами транспортного средства. Функционал приложения также включает поиск и бронирование зарядных станций. Пятиместный кроссовер i-Space с полным приводом — это не просто автомобиль, а символ нового этапа развития российского автопрома, сочетающий передовые технологии, комфорт и доступность для отечественного потребителя. #electromotors
    Лайк
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 354 Просмотры
  • 🖨 Маркировка кабеля - легко и просто!

    👉 Высококлассный промышленный принтер - Drucker-А1 Plus Gen2 NEO R, сопло 60 мкм - качественная каплеструйная маркировка на высоких скоростях, даже в самых сложных условиях!

    Преимущества работы с нами:
    ➠ 14 лет опыта
    ➠ Доставка по России
    ➠ Техническая поддержка и гарантия

    ✔ Напоминаем, что к заказу доступна новинка - бесконтактный измеритель длины ⚡ для измерения скорости и длины различных предметов из различных материалов, форм, цветов и прозрачности!

    🛒🖨 С полным ассортиментом нашего оборудования можно ознакомиться по ссылке 🔗prom-printing.ru/products
    ____________________
    📞 Закажите консультацию: +7 800 550 32 81
    🌐 Подробнее: prom-printing.ru
    👉 Наш Телеграм: t.me/promprinting

    #Промпринт #Drucker #маркировка #промышленность #качество #кабельнаяпродукция #маркировкакабель
    🖨 Маркировка кабеля - легко и просто! 👉 Высококлассный промышленный принтер - Drucker-А1 Plus Gen2 NEO R, сопло 60 мкм - качественная каплеструйная маркировка на высоких скоростях, даже в самых сложных условиях! Преимущества работы с нами: ➠ 14 лет опыта ➠ Доставка по России ➠ Техническая поддержка и гарантия ✔ Напоминаем, что к заказу доступна новинка - бесконтактный измеритель длины ⚡ для измерения скорости и длины различных предметов из различных материалов, форм, цветов и прозрачности! 🛒🖨 С полным ассортиментом нашего оборудования можно ознакомиться по ссылке 🔗prom-printing.ru/products ____________________ 📞 Закажите консультацию: +7 800 550 32 81 🌐 Подробнее: prom-printing.ru 👉 Наш Телеграм: t.me/promprinting #Промпринт #Drucker #маркировка #промышленность #качество #кабельнаяпродукция #маркировкакабель
    Лайк
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 830 Просмотры 1
  • 🙌 Маркировка кабельно-проводниковой продукции мелкосимвольный каплеструйным принтером!

    🖨 Для нанесения чёткой и долговечной маркировки используется промышленный каплеструйный принтер Drucker-А1 Pigmented R с белыми пигментными чернилами! 🖋
    ____________________
    ✔ Напоминаем, что к заказу доступна новинка - ⚡бесконтактный измеритель длины⚡для измерения скорости и длины различных предметов из различных материалов, форм, цветов и прозрачности!

    ✔ Измеритель длины - отлично подходит для производств кабельной, упаковочной, текстильной и других отраслей!

    ➠ Дополнительное оборудование, которое Вы можете приобрести у нас:
    🛒 Влагопылезащитный шкаф (класс защиты IP65).
    🛒 Поворотное устройство для нанесения маркировки (по окружности с позиционированием продукта).
    🛒 Поворотное устройство для нанесения маркировки (по окружности с отбойниками).
    🛒 Автоматический конвейер.
    🛒 Различные подставки под оборудование (подвижная с карманами под расходные материалы/неподвижная).
    🛒 Световая колонна.
    🛒 Расширенный набор для сервисного обслуживания.
    🛒 И многое другое.

    Каталог нашего оборудования:
    🖨 prom-printing.ru/products

    🔗 Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами по телефону 📞 +7 800 550 32 81
    ____________________
    ✔ Точное решение для каждой отрасли!
    👉 Наш Телеграмм канал t.me/promprinting

    #Промпринт #Drucker #Маркировка #Промышленность #Качество #Маркировкакабель #ИзмерительдлиныDALA
    🙌 Маркировка кабельно-проводниковой продукции мелкосимвольный каплеструйным принтером! 🖨 Для нанесения чёткой и долговечной маркировки используется промышленный каплеструйный принтер Drucker-А1 Pigmented R с белыми пигментными чернилами! 🖋 ____________________ ✔ Напоминаем, что к заказу доступна новинка - ⚡бесконтактный измеритель длины⚡для измерения скорости и длины различных предметов из различных материалов, форм, цветов и прозрачности! ✔ Измеритель длины - отлично подходит для производств кабельной, упаковочной, текстильной и других отраслей! ➠ Дополнительное оборудование, которое Вы можете приобрести у нас: 🛒 Влагопылезащитный шкаф (класс защиты IP65). 🛒 Поворотное устройство для нанесения маркировки (по окружности с позиционированием продукта). 🛒 Поворотное устройство для нанесения маркировки (по окружности с отбойниками). 🛒 Автоматический конвейер. 🛒 Различные подставки под оборудование (подвижная с карманами под расходные материалы/неподвижная). 🛒 Световая колонна. 🛒 Расширенный набор для сервисного обслуживания. 🛒 И многое другое. Каталог нашего оборудования: 🖨 prom-printing.ru/products 🔗 Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами по телефону 📞 +7 800 550 32 81 ____________________ ✔ Точное решение для каждой отрасли! 👉 Наш Телеграмм канал t.me/promprinting #Промпринт #Drucker #Маркировка #Промышленность #Качество #Маркировкакабель #ИзмерительдлиныDALA
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 1Кб Просмотры 5
  • Toyota bZ7 — пятиметровая тишина

    К дилерам уже приехал новый электрический седан Toyota bZ7 — крупная модель длиной свыше пяти метров, которую планируют вывести на рынок в первом квартале 2026 года. Появившиеся живые фото подтверждают, что Toyota делает ставку на простор и солидную подачу: автомобиль явственно крупнее прямых конкурентов вроде Xiaomi SU7 и Xpeng P7, его длина составляет 5130 мм, а колёсная база — 3020 мм.

    Главная техническая новинка — силовая установка Huawei DriveONE, благодаря которой старшая версия с аккумулятором максимальной ёмкости обещает до 710 км запаса хода по циклу CLTC. В базовой линейке доступны батареи ёмкостью 71,35 и 88,13 кВт·ч, а электромотор выдаёт 207 кВт мощности.

    Внешность у bZ7 спокойная и современная: покатая крыша, полуутопленные дверные ручки, блок лидаров на крыше и новая фирменная оптика с С-образной LED-полосой. Задняя часть оформлена сквозным кристаллическим фонарём и аккуратно встроенным спойлером; кузов предложат в семи цветах.

    Салон унаследовал настроение bZ3X — парящий центральный экран, компактная цифровая приборка, проекционный дисплей и HarmonyOS 5.0 с глубокой интеграцией экосистемы Xiaomi. Интерьер доступен в трёх вариантах отделки, включая натуральное дерево и широкие кожаные вставки. Все четыре кресла оснащены вентиляцией, подогревом и массажем, а передний пассажир получит режим «невесомости».

    Опции включают панорамную крышу, охлаждаемый бокс в подлокотнике и брендированную аудиосистему Yamaha. Судя по первым фото и характеристикам, Toyota bZ7 — это попытка сочетать масштабный комфорт премиум‑седана с дальнобойностью и современными ассистентами, ориентированная на тех, кому нужен простор и технология в одном флаконе.

    #electromotors
    Toyota bZ7 — пятиметровая тишина К дилерам уже приехал новый электрический седан Toyota bZ7 — крупная модель длиной свыше пяти метров, которую планируют вывести на рынок в первом квартале 2026 года. Появившиеся живые фото подтверждают, что Toyota делает ставку на простор и солидную подачу: автомобиль явственно крупнее прямых конкурентов вроде Xiaomi SU7 и Xpeng P7, его длина составляет 5130 мм, а колёсная база — 3020 мм. Главная техническая новинка — силовая установка Huawei DriveONE, благодаря которой старшая версия с аккумулятором максимальной ёмкости обещает до 710 км запаса хода по циклу CLTC. В базовой линейке доступны батареи ёмкостью 71,35 и 88,13 кВт·ч, а электромотор выдаёт 207 кВт мощности. Внешность у bZ7 спокойная и современная: покатая крыша, полуутопленные дверные ручки, блок лидаров на крыше и новая фирменная оптика с С-образной LED-полосой. Задняя часть оформлена сквозным кристаллическим фонарём и аккуратно встроенным спойлером; кузов предложат в семи цветах. Салон унаследовал настроение bZ3X — парящий центральный экран, компактная цифровая приборка, проекционный дисплей и HarmonyOS 5.0 с глубокой интеграцией экосистемы Xiaomi. Интерьер доступен в трёх вариантах отделки, включая натуральное дерево и широкие кожаные вставки. Все четыре кресла оснащены вентиляцией, подогревом и массажем, а передний пассажир получит режим «невесомости». Опции включают панорамную крышу, охлаждаемый бокс в подлокотнике и брендированную аудиосистему Yamaha. Судя по первым фото и характеристикам, Toyota bZ7 — это попытка сочетать масштабный комфорт премиум‑седана с дальнобойностью и современными ассистентами, ориентированная на тех, кому нужен простор и технология в одном флаконе. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 481 Просмотры
  • Dynasty на паузе: BYD переносит премьеру 5,2‑метрового флагмана

    BYD отложила выход самого крупного кроссовера в линии Dynasty — модель Dynasty‑D, показанная на Шанхайском автосалоне 2025 года, теперь дебютирует только во втором квартале 2026 года. Первоначальные планы по более раннему запуску были скорректированы из‑за усилившейся конкуренции в сегменте полноразмерных SUV и необходимости дополнительной доводки автомобиля.

    Новинка длиной около 5,2 метра станет самой большой в серии и появится в шести‑ и семиместных вариантах. Внешность выдержана в фирменной версии Dragon Face Reborn: хромированная «полоска‑усы», объединённая с продолжительной световой линией, активные воздухозаборники спереди, «парящая» крыша и скрытые ручки формируют лёгкий и современный силуэт. Салон получил три экрана, отделку премиум‑класса и усовершенствованные кресла второго ряда.

    Технически кроссовер опирается на гибридную архитектуру BYD DM 5.0: передний бензиновый двигатель в паре с двумя электромоторами обеспечивает полный привод и свыше 200 км запаса хода в электрическом режиме по циклу CLTC. Система помощи водителю God's Eye B сочетает лидар, около десятка камер и вычислительную платформу Nvidia Orin‑X. В числе заявленных опций — управление задними колёсами и адаптивная подвеска DiSus‑A.

    #electromotors
    Dynasty на паузе: BYD переносит премьеру 5,2‑метрового флагмана BYD отложила выход самого крупного кроссовера в линии Dynasty — модель Dynasty‑D, показанная на Шанхайском автосалоне 2025 года, теперь дебютирует только во втором квартале 2026 года. Первоначальные планы по более раннему запуску были скорректированы из‑за усилившейся конкуренции в сегменте полноразмерных SUV и необходимости дополнительной доводки автомобиля. Новинка длиной около 5,2 метра станет самой большой в серии и появится в шести‑ и семиместных вариантах. Внешность выдержана в фирменной версии Dragon Face Reborn: хромированная «полоска‑усы», объединённая с продолжительной световой линией, активные воздухозаборники спереди, «парящая» крыша и скрытые ручки формируют лёгкий и современный силуэт. Салон получил три экрана, отделку премиум‑класса и усовершенствованные кресла второго ряда. Технически кроссовер опирается на гибридную архитектуру BYD DM 5.0: передний бензиновый двигатель в паре с двумя электромоторами обеспечивает полный привод и свыше 200 км запаса хода в электрическом режиме по циклу CLTC. Система помощи водителю God's Eye B сочетает лидар, около десятка камер и вычислительную платформу Nvidia Orin‑X. В числе заявленных опций — управление задними колёсами и адаптивная подвеска DiSus‑A. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 235 Просмотры
  • GELEN PRO на старте: новая линейка добавок для безупречной экструзии
    https://ruscable.ru/link/iTT6135

    GENESIS объявляет о старте серийного производства линейки высокоэффективных отечественных процессинговых добавок GELEN PRO. Новинка предназначена для решения ключевых проблем, возникающих при экструзии и литье под давлением. Растущие требования к качеству полимерной продукции и необходимость снижать издержки заставляют производителей искать надежные решения.

    Такие дефекты, как «акулья кожа» и образование «венчика» ухудшают свойства продукции и снижают эффективность высокоскоростного производства. Линейка GELEN PRO идеально подходит для производства пленок (раздувных и плоскощелевых), оболочек кабеля, труб, лент и волокон — везде, где критичны высокие скорости экструзии и безупречное качество поверхности.
    GELEN PRO на старте: новая линейка добавок для безупречной экструзии https://ruscable.ru/link/iTT6135 GENESIS объявляет о старте серийного производства линейки высокоэффективных отечественных процессинговых добавок GELEN PRO. Новинка предназначена для решения ключевых проблем, возникающих при экструзии и литье под давлением. Растущие требования к качеству полимерной продукции и необходимость снижать издержки заставляют производителей искать надежные решения. Такие дефекты, как «акулья кожа» и образование «венчика» ухудшают свойства продукции и снижают эффективность высокоскоростного производства. Линейка GELEN PRO идеально подходит для производства пленок (раздувных и плоскощелевых), оболочек кабеля, труб, лент и волокон — везде, где критичны высокие скорости экструзии и безупречное качество поверхности.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 426 Просмотры
  • Неожиданное пространство: Mercedes‑Benz CLA Shooting Brake с багажником спереди

    Mercedes‑Benz представил свой первый электрический универсал CLA Shooting Brake, который уже доступен на рынке — в том числе в Великобритании. Новинка с удлинённой крышей дополняет линейку электрического седана CLA и предлагается в двух базовых вариантах: заднеприводный 250 по цене от £47 750 и полноприводный 350 4Matic от £56 235; позже в гамме появится более доступная гибридная бензиновая версия.

    Обе версии комплектуются батареей ёмкостью 85 кВт·ч. Модификация мощностью 268 л.с. выдаёт впечатляющий запас хода до 749 км по циклу WLTP, что делает CLA Shooting Brake самым дальнобойным электрическим универсалом на британском рынке; двухмоторная версия на 349 л.с. способна проехать до 745 км. Автомобиль поддерживает сверхбыструю зарядку до 320 кВт и входит в число самых оперативно заряжаемых электромобилей страны. Клиентам предложено пять комплектаций, а цена топовой версии 350 4Matic достигает £60 785.

    По сравнению с предшественником универсал вырос в размерах: длина — 4 723 мм, высота — 1 469 мм, колёсная база — 2 790 мм, что благоприятно сказалось на вместимости салона и комфорте пассажиров. Багажник рассчитан на 455 литров, при этом передний отсек добавляет 101 литр — вместе 556 литров; при сложенных задних сиденьях объём увеличивается до 1 290 литров.

    Интерьер оформлен в духе нового CLA: цифровая приборная панель 10,25 дюйма, центральный сенсорный экран 14 дюймов и панорамная крыша; для переднего пассажира предусмотрён дополнительный 14‑дюймовый дисплей.


    #electromotors
    Неожиданное пространство: Mercedes‑Benz CLA Shooting Brake с багажником спереди Mercedes‑Benz представил свой первый электрический универсал CLA Shooting Brake, который уже доступен на рынке — в том числе в Великобритании. Новинка с удлинённой крышей дополняет линейку электрического седана CLA и предлагается в двух базовых вариантах: заднеприводный 250 по цене от £47 750 и полноприводный 350 4Matic от £56 235; позже в гамме появится более доступная гибридная бензиновая версия. Обе версии комплектуются батареей ёмкостью 85 кВт·ч. Модификация мощностью 268 л.с. выдаёт впечатляющий запас хода до 749 км по циклу WLTP, что делает CLA Shooting Brake самым дальнобойным электрическим универсалом на британском рынке; двухмоторная версия на 349 л.с. способна проехать до 745 км. Автомобиль поддерживает сверхбыструю зарядку до 320 кВт и входит в число самых оперативно заряжаемых электромобилей страны. Клиентам предложено пять комплектаций, а цена топовой версии 350 4Matic достигает £60 785. По сравнению с предшественником универсал вырос в размерах: длина — 4 723 мм, высота — 1 469 мм, колёсная база — 2 790 мм, что благоприятно сказалось на вместимости салона и комфорте пассажиров. Багажник рассчитан на 455 литров, при этом передний отсек добавляет 101 литр — вместе 556 литров; при сложенных задних сиденьях объём увеличивается до 1 290 литров. Интерьер оформлен в духе нового CLA: цифровая приборная панель 10,25 дюйма, центральный сенсорный экран 14 дюймов и панорамная крыша; для переднего пассажира предусмотрён дополнительный 14‑дюймовый дисплей. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 379 Просмотры
  • НПП «СПЕЦКАБЕЛЬ» на гребне волны кабельной промышленности
    https://ruscable.ru/link/RrN6185

    БОНУС эпизод от НПП «СПЕЦКАБЕЛЬ».
    Сергей Лобанов рассказывает о новинках компании на выставке Сabex 2025.

    Приходите на выставку Cabex 2026 — https://www.cabex.ru/ru-RU/
    НПП «СПЕЦКАБЕЛЬ» на гребне волны кабельной промышленности https://ruscable.ru/link/RrN6185 БОНУС эпизод от НПП «СПЕЦКАБЕЛЬ». Сергей Лобанов рассказывает о новинках компании на выставке Сabex 2025. Приходите на выставку Cabex 2026 — https://www.cabex.ru/ru-RU/
    Лайк
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 666 Просмотры
  • EX5 EM‑i — почти тысяча километров на одном баке

    Geely официально вывела на российский рынок свой первый подключаемый гибрид — кроссовер EX5 EM‑i. Новинка сочетает в себе экономичность, внушительный запас хода и набор современных технологий, которые делают её интересной как для городской езды, так и для дальних поездок.

    Автомобиль построен на платформе GEA и оснащён гибридной системой EM‑i (Electric Motor Intelligence) параллельно‑последовательного типа. По циклу WLTP кроссовер может пройти до 943 км на полном топливном баке, причём даже при полностью разряженной батарее машина остаётся подвижной благодаря бензиновому двигателю. В состав установки входят 1,5‑литровый бензиновый мотор мощностью 99 л.с. с впечатляющим тепловым КПД 46,5% и электрический агрегат в 218 л.с.; для налоговых целей суммарная мощность указана как 167 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает около 8,1 секунды.

    Аккумуляторная батарея LiFePO4 поддерживает быструю зарядку: восполнение уровня с 30 до 80% занимает примерно 20 минут. Кроссовер также умеет работать в режиме V2L и V2V, то есть может питать внешние устройства и заряжать другие электромобили, выступая в роли мобильного источника энергии.

    EX5 EM‑i предлагается в двух комплектациях: базовая Pro стоит 3,57 млн рублей и включает светодиодную оптику, 18‑дюймовые колёса, 15,4‑дюймовый мультимедийный экран, климат‑контроль и зимний пакет. Топ‑версия Max оценена в 3,87 млн рублей и добавляет панорамную крышу, электропривод багажника, проекционный дисплей, вентиляцию сидений и камеру кругового обзора. В оснащение входят шесть подушек безопасности и комплекс ассистентов ADAS.

    Гарантийные обязательства на автомобиль составляют 6 лет или 150 000 км пробега, а на тяговую батарею гарантия увеличена до 8 лет или 150 000 км. Geely делает ставку на практичность и технологичность, предлагая гибрид, способный сократить расходы на топливо и одновременно обеспечить достойный уровень комфорта и безопасности.

    #electromotors
    EX5 EM‑i — почти тысяча километров на одном баке Geely официально вывела на российский рынок свой первый подключаемый гибрид — кроссовер EX5 EM‑i. Новинка сочетает в себе экономичность, внушительный запас хода и набор современных технологий, которые делают её интересной как для городской езды, так и для дальних поездок. Автомобиль построен на платформе GEA и оснащён гибридной системой EM‑i (Electric Motor Intelligence) параллельно‑последовательного типа. По циклу WLTP кроссовер может пройти до 943 км на полном топливном баке, причём даже при полностью разряженной батарее машина остаётся подвижной благодаря бензиновому двигателю. В состав установки входят 1,5‑литровый бензиновый мотор мощностью 99 л.с. с впечатляющим тепловым КПД 46,5% и электрический агрегат в 218 л.с.; для налоговых целей суммарная мощность указана как 167 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает около 8,1 секунды. Аккумуляторная батарея LiFePO4 поддерживает быструю зарядку: восполнение уровня с 30 до 80% занимает примерно 20 минут. Кроссовер также умеет работать в режиме V2L и V2V, то есть может питать внешние устройства и заряжать другие электромобили, выступая в роли мобильного источника энергии. EX5 EM‑i предлагается в двух комплектациях: базовая Pro стоит 3,57 млн рублей и включает светодиодную оптику, 18‑дюймовые колёса, 15,4‑дюймовый мультимедийный экран, климат‑контроль и зимний пакет. Топ‑версия Max оценена в 3,87 млн рублей и добавляет панорамную крышу, электропривод багажника, проекционный дисплей, вентиляцию сидений и камеру кругового обзора. В оснащение входят шесть подушек безопасности и комплекс ассистентов ADAS. Гарантийные обязательства на автомобиль составляют 6 лет или 150 000 км пробега, а на тяговую батарею гарантия увеличена до 8 лет или 150 000 км. Geely делает ставку на практичность и технологичность, предлагая гибрид, способный сократить расходы на топливо и одновременно обеспечить достойный уровень комфорта и безопасности. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 520 Просмотры
  • Yoz 08 — большой электрокроссовер от Volkswagen для Китая

    Volkswagen представил крупный электрический кроссовер Yoz 08, созданный в партнёрстве с JAC специально для китайского рынка. Новинка выделяется внушительными габаритами — длина 5000 мм, ширина 1954 мм, высота 1672 мм и колесная база 3030 мм — что ставит её в ряд с флагманскими SUV, сопоставимыми по размерам с Toyota Highlander.

    Автомобиль построен на современной 800‑вольтовой платформе, обеспечивающей повышенную энергоэффективность и ускоренную зарядку; силовая установка развивает 313 л.с., а заявленный запас хода превышает 700 км на одной зарядке. Салон оформлен с применением экологичных материалов, а комплект электронных систем включает продвинутые ассистенты водителя, в том числе адаптивный круиз‑контроль, что делает Yoz 08 ориентированным на комфорт и дальние поездки.

    #electromotors
    Yoz 08 — большой электрокроссовер от Volkswagen для Китая Volkswagen представил крупный электрический кроссовер Yoz 08, созданный в партнёрстве с JAC специально для китайского рынка. Новинка выделяется внушительными габаритами — длина 5000 мм, ширина 1954 мм, высота 1672 мм и колесная база 3030 мм — что ставит её в ряд с флагманскими SUV, сопоставимыми по размерам с Toyota Highlander. Автомобиль построен на современной 800‑вольтовой платформе, обеспечивающей повышенную энергоэффективность и ускоренную зарядку; силовая установка развивает 313 л.с., а заявленный запас хода превышает 700 км на одной зарядке. Салон оформлен с применением экологичных материалов, а комплект электронных систем включает продвинутые ассистенты водителя, в том числе адаптивный круиз‑контроль, что делает Yoz 08 ориентированным на комфорт и дальние поездки. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 407 Просмотры
  • Xpeng G6 EREV — купе‑кроссовер для настоящих дальнобоев

    Китайский регулятор MIIT опубликовал заявку на сертификацию гибридной версии Xpeng G6 с автономным мотором‑генератором — модель получила обозначение G6 EREV. Новинка оснащена батареей ёмкостью 55,8 кВт·ч, что по циклу WLTC обеспечивает до 325 км хода исключительно на электротяге. Для увеличения общего запаса хода в состав установки входит 1,5‑литровый турбомотор Dong'an Powertrain мощностью 110 кВт в роли генератора и задний электромотор на 218 кВт; максимальная скорость заявлена на уровне 202 км/ч.

    По габаритам автомобиль не изменился: 4771×1920×1650 мм при колёсной базе 2890 мм, а внешность практически повторяет полностью электрическую версию — покатая крыша‑фастбек, светодиодные полосы по периметру, интегрированные фары, выдвижные ручки и диски R18 или R20. G6 EREV войдёт в семейство Kunpeng Super Electric System — стратегию Xpeng по предложению доступных электромобилей с большой дальностью пробега; в документах MIIT общий пробег не указан, однако ранее сообщалось, что некоторые версии EREV способны преодолевать до 1400 км в сумме. Меньшая по сравнению с чистым электрокаром батарея должна снизить массу и цену. Официальная премьера ожидается до конца 2025 года, ценник пока не объявлен.

    #electromotors
    Xpeng G6 EREV — купе‑кроссовер для настоящих дальнобоев Китайский регулятор MIIT опубликовал заявку на сертификацию гибридной версии Xpeng G6 с автономным мотором‑генератором — модель получила обозначение G6 EREV. Новинка оснащена батареей ёмкостью 55,8 кВт·ч, что по циклу WLTC обеспечивает до 325 км хода исключительно на электротяге. Для увеличения общего запаса хода в состав установки входит 1,5‑литровый турбомотор Dong'an Powertrain мощностью 110 кВт в роли генератора и задний электромотор на 218 кВт; максимальная скорость заявлена на уровне 202 км/ч. По габаритам автомобиль не изменился: 4771×1920×1650 мм при колёсной базе 2890 мм, а внешность практически повторяет полностью электрическую версию — покатая крыша‑фастбек, светодиодные полосы по периметру, интегрированные фары, выдвижные ручки и диски R18 или R20. G6 EREV войдёт в семейство Kunpeng Super Electric System — стратегию Xpeng по предложению доступных электромобилей с большой дальностью пробега; в документах MIIT общий пробег не указан, однако ранее сообщалось, что некоторые версии EREV способны преодолевать до 1400 км в сумме. Меньшая по сравнению с чистым электрокаром батарея должна снизить массу и цену. Официальная премьера ожидается до конца 2025 года, ценник пока не объявлен. #electromotors
    Нравится
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 553 Просмотры
  • Geely выводит на российский рынок подключаемый гибрид EX5 EM‑i

    Geely официально представила в России модель EX5 EM‑i — первый для бренда подключаемый гибрид в сегменте D‑SUV. Новинка сочетает возможности электрического вождения и бензиновой установки: в городском электрическом режиме по циклу WLTP кроссовер проходит до 111 км, а общий запас хода в смешанном режиме достигает 943 км. Цена автомобиля пока не объявлена.

    Техническая часть включает атмосферный бензиновый мотор объёмом 1,5 л мощностью 99 л. с. с рекордным для такого класса термическим КПД 46,5%, «гибридную» трансмиссию E‑DHT с 11 режимами и гибридный электропривод. Суммарная отдача системы — 218 л. с. и 262 Н·м, разгон до 100 км/ч занимает 8,1 секунды. Тяговая батарея LiFePO4 поддерживает быструю подзарядку: с 30 до 80% за 20 минут при использовании постоянного тока.

    Габариты EX5 EM‑i — 4740 мм в длину, 1905 мм в ширину при базе 2755 мм. Интерьер отделан эко-кожей тёмно‑синего или светло‑коричневого оттенка, центральный 15,4‑дюймовый экран отвечает за мультимедиа, а 10,2‑дюймовая цифровая приборка выводит необходимую информацию водителю. Объём багажника — 528 л, при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 2065 л.

    Кузов оптимизирован под низкое аэродинамическое сопротивление: Сx равен 0,288 благодаря обтекаемой форме, плоскому днищу, специализированным дискам и спроектированному фронтальному обтекателю; на доводку формы ушло более 150 часов в аэродинамической трубе. Пакет активной безопасности ADAS включает более десятка ассистентов, среди которых автоматическое предотвращение столкновений, интеллектуальный адаптивный круиз‑контроль и система контроля слепых зон.

    #electromotors
    Geely выводит на российский рынок подключаемый гибрид EX5 EM‑i Geely официально представила в России модель EX5 EM‑i — первый для бренда подключаемый гибрид в сегменте D‑SUV. Новинка сочетает возможности электрического вождения и бензиновой установки: в городском электрическом режиме по циклу WLTP кроссовер проходит до 111 км, а общий запас хода в смешанном режиме достигает 943 км. Цена автомобиля пока не объявлена. Техническая часть включает атмосферный бензиновый мотор объёмом 1,5 л мощностью 99 л. с. с рекордным для такого класса термическим КПД 46,5%, «гибридную» трансмиссию E‑DHT с 11 режимами и гибридный электропривод. Суммарная отдача системы — 218 л. с. и 262 Н·м, разгон до 100 км/ч занимает 8,1 секунды. Тяговая батарея LiFePO4 поддерживает быструю подзарядку: с 30 до 80% за 20 минут при использовании постоянного тока. Габариты EX5 EM‑i — 4740 мм в длину, 1905 мм в ширину при базе 2755 мм. Интерьер отделан эко-кожей тёмно‑синего или светло‑коричневого оттенка, центральный 15,4‑дюймовый экран отвечает за мультимедиа, а 10,2‑дюймовая цифровая приборка выводит необходимую информацию водителю. Объём багажника — 528 л, при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 2065 л. Кузов оптимизирован под низкое аэродинамическое сопротивление: Сx равен 0,288 благодаря обтекаемой форме, плоскому днищу, специализированным дискам и спроектированному фронтальному обтекателю; на доводку формы ушло более 150 часов в аэродинамической трубе. Пакет активной безопасности ADAS включает более десятка ассистентов, среди которых автоматическое предотвращение столкновений, интеллектуальный адаптивный круиз‑контроль и система контроля слепых зон. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 288 Просмотры
  • Wagoneer 2026: новая эра Jeep

    Jeep показал обновлённый Grand Wagoneer 2026 года — классический американский внедорожник, переосмысленный с учётом современных технологий и гибридных силовых установок. Новое поколение объединяет модели Wagoneer и Grand Wagoneer в единую линейку с полностью переработанным дизайном и расширенным набором опций.

    Внешность автомобиля отсылает к электрическому Wagoneer S: семиполосная подсвечиваемая решётка плавно перетекает в узкие фары, внизу бампера заметен крупный воздухозаборник и Т‑образные ходовые огни. Доступны новые диски диаметром 18–22 дюйма, а традиционная надпись Wagoneer была заменена фирменным логотипом Jeep.

    Интерьер сохранил прежнюю архитектуру, но получил современную электронику: 12‑дюймовый экран системы Uconnect 5 и улучшенный проекционный дисплей с увеличенной областью отображения.

    Базовая версия оснащается 3,0‑литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 420 л.с. и 635 Н·м крутящего момента. Главная новинка — гибридная модификация Grand Wagoneer REEV: в ней сочетаются аккумулятор ёмкостью 92 кВт·ч и бензиновый мотор Pentastar V6, суммарная отдача составляет 647 л.с. и 840 Н·м, запас хода превышает 805 км, а разгон до 96 км/ч занимает около 5 секунд.

    Серийное производство обновлённого Grand Wagoneer намечено на конец 2025 года, гибридная версия выйдет немного позднее. Параллельно Stellantis совместно с китайской Dongfeng Motor Group работает над новым внедорожником под брендом Jeep.

    #electromotors
    Wagoneer 2026: новая эра Jeep Jeep показал обновлённый Grand Wagoneer 2026 года — классический американский внедорожник, переосмысленный с учётом современных технологий и гибридных силовых установок. Новое поколение объединяет модели Wagoneer и Grand Wagoneer в единую линейку с полностью переработанным дизайном и расширенным набором опций. Внешность автомобиля отсылает к электрическому Wagoneer S: семиполосная подсвечиваемая решётка плавно перетекает в узкие фары, внизу бампера заметен крупный воздухозаборник и Т‑образные ходовые огни. Доступны новые диски диаметром 18–22 дюйма, а традиционная надпись Wagoneer была заменена фирменным логотипом Jeep. Интерьер сохранил прежнюю архитектуру, но получил современную электронику: 12‑дюймовый экран системы Uconnect 5 и улучшенный проекционный дисплей с увеличенной областью отображения. Базовая версия оснащается 3,0‑литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 420 л.с. и 635 Н·м крутящего момента. Главная новинка — гибридная модификация Grand Wagoneer REEV: в ней сочетаются аккумулятор ёмкостью 92 кВт·ч и бензиновый мотор Pentastar V6, суммарная отдача составляет 647 л.с. и 840 Н·м, запас хода превышает 805 км, а разгон до 96 км/ч занимает около 5 секунд. Серийное производство обновлённого Grand Wagoneer намечено на конец 2025 года, гибридная версия выйдет немного позднее. Параллельно Stellantis совместно с китайской Dongfeng Motor Group работает над новым внедорожником под брендом Jeep. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 572 Просмотры
  • Toyota bZ4X: электрический прорыв на 746 км

    Toyota представила улучшенную версию электромобиля bZ4X с усовершенствованной подвеской, дверями, системой полного привода и заметным увеличением дальности хода. По циклу WLTC переднеприводная версия Z теперь обеспечивает запас хода 746 км что примерно на 30 процентов больше, чем у предыдущей модели.

    Новинка предлагается в трёх вариантах Z полноприводная Z переднеприводная и G переднеприводная при этом самая доступная версия G в Японии стоит от 31 000 долларов. Новый bZ4X способен зарядиться с 10 процентов до 80 процентов всего за 28 минут а переднеприводная версия Z разгоняется с нуля до 100 км в час за 5,1 секунды. Производитель также отмечает улучшения в подвеске и амортизаторах повышение надёжности дверей снижение уровня шума и совершенствование системы полного привода.

    #electromotors
    Toyota bZ4X: электрический прорыв на 746 км Toyota представила улучшенную версию электромобиля bZ4X с усовершенствованной подвеской, дверями, системой полного привода и заметным увеличением дальности хода. По циклу WLTC переднеприводная версия Z теперь обеспечивает запас хода 746 км что примерно на 30 процентов больше, чем у предыдущей модели. Новинка предлагается в трёх вариантах Z полноприводная Z переднеприводная и G переднеприводная при этом самая доступная версия G в Японии стоит от 31 000 долларов. Новый bZ4X способен зарядиться с 10 процентов до 80 процентов всего за 28 минут а переднеприводная версия Z разгоняется с нуля до 100 км в час за 5,1 секунды. Производитель также отмечает улучшения в подвеске и амортизаторах повышение надёжности дверей снижение уровня шума и совершенствование системы полного привода. #electromotors
    0 Комментарии 0 Поделились 446 Просмотры
Больше результатов