• Завод «Электоропровод» - 240 лет в кабельном бизнесе
    https://ruscable.ru/link/YTK6142

    Завод "Электропровод" отметил 240-летие. На территории предприятия в г. Подольске прошли праздничные мероприятия, технические экскурсии и специальная юбилейная программа. На мероприятие были приглашены партнеры компании, представители кабельного бизнеса, органов государственной власти, Ассоциация "Электрокабель". Гостем мероприятия стал руководитель RusCable.Ru Александр Гусев.

    Для гостей и участников мероприятия были проведены технические экскурсии с демонстрацией работы оборудования, используемых материалов и технологий. Здесь используются и старое оборудование времен CCCР, которое прошло модернизацию под современные требования и содержится в отличном техническом состоянии, передовые образцы европейского оборудования Maileffer, Sikora, Rosendah, SwessCab, SMT, так и разнообразные линии китайского производства.
    Завод «Электоропровод» - 240 лет в кабельном бизнесе https://ruscable.ru/link/YTK6142 Завод "Электропровод" отметил 240-летие. На территории предприятия в г. Подольске прошли праздничные мероприятия, технические экскурсии и специальная юбилейная программа. На мероприятие были приглашены партнеры компании, представители кабельного бизнеса, органов государственной власти, Ассоциация "Электрокабель". Гостем мероприятия стал руководитель RusCable.Ru Александр Гусев. Для гостей и участников мероприятия были проведены технические экскурсии с демонстрацией работы оборудования, используемых материалов и технологий. Здесь используются и старое оборудование времен CCCР, которое прошло модернизацию под современные требования и содержится в отличном техническом состоянии, передовые образцы европейского оборудования Maileffer, Sikora, Rosendah, SwessCab, SMT, так и разнообразные линии китайского производства.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 94 Просмотры
  • Voyah Passion L — дальнобойный конкурент S‑класса

    Voyah Passion L — новый крупный седан, который претендует на место рядом с BMW 7‑й серией и Mercedes‑Benz S‑классом. Продажи в Китае стартуют в декабре, предзаказы уже открыты — производитель позиционирует модель как сочетание внушительных размеров, премиальной отделки и экономичной гибридной платформы.

    Автомобиль заметен габаритами: 5125 × 1985 × 1522 мм при колесной базе 3010 мм. Техническая схема — параллельный гибрид: атмосферный 1,5‑литровый двигатель развивает 150 л.с., два электромотора в сумме дают 516 л.с. Аккумулятор емкостью 63 кВт·ч обеспечивает до 410 км в «чистом» электрическом режиме по циклу CLTC, а комбинированный запас хода достигает впечатляющих 1400 км; средний расход топлива по WLTC — 5,67 л/100 км.

    Салон оформлен в премиальном ключе: качественные материалы, крупный цифровой кокпит, широкоформатная медиасистема, панорамная крыша и кресла с вентиляцией, подогревом и массажем. Электроника опирается на решения Huawei — мультимедиа и продвинутые ассистенты водителя входят в оснащение.

    Параллельно Voyah представил гибридный кроссовер Taishan, который уже успел дебютировать и в Китае, и в Москве; на российском рынке Taishan доступен в трёх комплектациях. Voyah делает ставку на дальность хода, комфорт и современные технологии, предлагая альтернативу традиционным европейским флагманам.

    #electromotors
    Voyah Passion L — дальнобойный конкурент S‑класса Voyah Passion L — новый крупный седан, который претендует на место рядом с BMW 7‑й серией и Mercedes‑Benz S‑классом. Продажи в Китае стартуют в декабре, предзаказы уже открыты — производитель позиционирует модель как сочетание внушительных размеров, премиальной отделки и экономичной гибридной платформы. Автомобиль заметен габаритами: 5125 × 1985 × 1522 мм при колесной базе 3010 мм. Техническая схема — параллельный гибрид: атмосферный 1,5‑литровый двигатель развивает 150 л.с., два электромотора в сумме дают 516 л.с. Аккумулятор емкостью 63 кВт·ч обеспечивает до 410 км в «чистом» электрическом режиме по циклу CLTC, а комбинированный запас хода достигает впечатляющих 1400 км; средний расход топлива по WLTC — 5,67 л/100 км. Салон оформлен в премиальном ключе: качественные материалы, крупный цифровой кокпит, широкоформатная медиасистема, панорамная крыша и кресла с вентиляцией, подогревом и массажем. Электроника опирается на решения Huawei — мультимедиа и продвинутые ассистенты водителя входят в оснащение. Параллельно Voyah представил гибридный кроссовер Taishan, который уже успел дебютировать и в Китае, и в Москве; на российском рынке Taishan доступен в трёх комплектациях. Voyah делает ставку на дальность хода, комфорт и современные технологии, предлагая альтернативу традиционным европейским флагманам. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 88 Просмотры
  • Hyundai Tucson 2026 — новая ступень мощности: 288 л.с. и опция полного привода

    Hyundai представил обновлённый Tucson 2026: в модели появилось мощное исполнение с 288 л.с. и опциональным полным приводом, а также несколько новых гибридных вариантов, ориентированных на экономичность и гибкость использования. Базовую линейку дополнили «мягкой» гибридной системой на базе 1,6‑литрового дизеля мощностью 136 л.с.; эта версия оснащается 7‑ступенчатой роботизированной коробкой и предлагается с передним или полным приводом.

    Параллельно доступен полноценно подзаряжаемый гибрид с турбированным 1,6‑литровым мотором: батарея ёмкостью 13,8 кВт·ч обеспечивает до 63 км чисто электрического хода, а переключение передач реализовано через классический 6‑ступенчатый автомат. Обновление усиливает универсальность Tucson — от экономичных городских пробегов до динамики на трассе с опцией полного привода.

    #electromotors
    Hyundai Tucson 2026 — новая ступень мощности: 288 л.с. и опция полного привода Hyundai представил обновлённый Tucson 2026: в модели появилось мощное исполнение с 288 л.с. и опциональным полным приводом, а также несколько новых гибридных вариантов, ориентированных на экономичность и гибкость использования. Базовую линейку дополнили «мягкой» гибридной системой на базе 1,6‑литрового дизеля мощностью 136 л.с.; эта версия оснащается 7‑ступенчатой роботизированной коробкой и предлагается с передним или полным приводом. Параллельно доступен полноценно подзаряжаемый гибрид с турбированным 1,6‑литровым мотором: батарея ёмкостью 13,8 кВт·ч обеспечивает до 63 км чисто электрического хода, а переключение передач реализовано через классический 6‑ступенчатый автомат. Обновление усиливает универсальность Tucson — от экономичных городских пробегов до динамики на трассе с опцией полного привода. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 74 Просмотры
  • Xpeng G6 EREV — купе‑кроссовер для настоящих дальнобоев

    Китайский регулятор MIIT опубликовал заявку на сертификацию гибридной версии Xpeng G6 с автономным мотором‑генератором — модель получила обозначение G6 EREV. Новинка оснащена батареей ёмкостью 55,8 кВт·ч, что по циклу WLTC обеспечивает до 325 км хода исключительно на электротяге. Для увеличения общего запаса хода в состав установки входит 1,5‑литровый турбомотор Dong'an Powertrain мощностью 110 кВт в роли генератора и задний электромотор на 218 кВт; максимальная скорость заявлена на уровне 202 км/ч.

    По габаритам автомобиль не изменился: 4771×1920×1650 мм при колёсной базе 2890 мм, а внешность практически повторяет полностью электрическую версию — покатая крыша‑фастбек, светодиодные полосы по периметру, интегрированные фары, выдвижные ручки и диски R18 или R20. G6 EREV войдёт в семейство Kunpeng Super Electric System — стратегию Xpeng по предложению доступных электромобилей с большой дальностью пробега; в документах MIIT общий пробег не указан, однако ранее сообщалось, что некоторые версии EREV способны преодолевать до 1400 км в сумме. Меньшая по сравнению с чистым электрокаром батарея должна снизить массу и цену. Официальная премьера ожидается до конца 2025 года, ценник пока не объявлен.

    #electromotors
    Xpeng G6 EREV — купе‑кроссовер для настоящих дальнобоев Китайский регулятор MIIT опубликовал заявку на сертификацию гибридной версии Xpeng G6 с автономным мотором‑генератором — модель получила обозначение G6 EREV. Новинка оснащена батареей ёмкостью 55,8 кВт·ч, что по циклу WLTC обеспечивает до 325 км хода исключительно на электротяге. Для увеличения общего запаса хода в состав установки входит 1,5‑литровый турбомотор Dong'an Powertrain мощностью 110 кВт в роли генератора и задний электромотор на 218 кВт; максимальная скорость заявлена на уровне 202 км/ч. По габаритам автомобиль не изменился: 4771×1920×1650 мм при колёсной базе 2890 мм, а внешность практически повторяет полностью электрическую версию — покатая крыша‑фастбек, светодиодные полосы по периметру, интегрированные фары, выдвижные ручки и диски R18 или R20. G6 EREV войдёт в семейство Kunpeng Super Electric System — стратегию Xpeng по предложению доступных электромобилей с большой дальностью пробега; в документах MIIT общий пробег не указан, однако ранее сообщалось, что некоторые версии EREV способны преодолевать до 1400 км в сумме. Меньшая по сравнению с чистым электрокаром батарея должна снизить массу и цену. Официальная премьера ожидается до конца 2025 года, ценник пока не объявлен. #electromotors
    Нравится
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 175 Просмотры
  • Русская медная компания и СБЕР подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве
    https://ruscable.ru/link/Frs6052

    Русская медная компания (РМК) и СБЕР заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве в ходе строительства современных промышленных предприятий в Челябинской области. Договор подписали вице-президент Сбербанка, председатель Уральского банка Пётр Колтыпин и президент РМК Андрей Васильченко.

    Также стороны договорились о долгосрочном партнёрстве в области цифрового развития и внедрения искусственного интеллекта. Партнёры планируют создавать цифровых двойников производственных объектов, с помощью промышленных роботов и беспилотного транспорта автоматизировать трудоёмкие операции в работе предприятий РМК, а также внедрять системы AI для улучшения качества продукции.
    Русская медная компания и СБЕР подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве https://ruscable.ru/link/Frs6052 Русская медная компания (РМК) и СБЕР заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве в ходе строительства современных промышленных предприятий в Челябинской области. Договор подписали вице-президент Сбербанка, председатель Уральского банка Пётр Колтыпин и президент РМК Андрей Васильченко. Также стороны договорились о долгосрочном партнёрстве в области цифрового развития и внедрения искусственного интеллекта. Партнёры планируют создавать цифровых двойников производственных объектов, с помощью промышленных роботов и беспилотного транспорта автоматизировать трудоёмкие операции в работе предприятий РМК, а также внедрять системы AI для улучшения качества продукции.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 147 Просмотры
  • Реальное применение ИИ в кабельном производстве. Опыт цифровизации Группы компаний «Москабельмет» в концентрированном докладе на All-over-IP & AI 2025
    https://ruscable.ru/link/dkr6103'

    Ян Анисов, генеральный директор «МОСИТЛАБ» (ГК «Москабельмет») 6 ноября 2025 года выступил с докладом «Искусственный интеллект в производстве и операционной деятельности» на онлайн-конференции All-over-IP & AI 2025 (AOIP 2025) в рамках секции «Инструменты лидера цифрового развития: как меняют продукты и процессы искусственный интеллект, машинное обучение, нейросети или генеративные модели».

    В рамках выступления Ян Анисов рассказал о реальном опыте применения ИИ в кабельном производстве, продемонстрировал экономический эффект от внедрения инструментов цифровизации, объяснил, как работают технологии «МОСИТЛАБ» и какие технологии, математика и алгоритмы используются для функционирования цифровой системы. Ключевой технологией выступления стала APS-система INFIMUM, которая позволяет оптимизировать производственный план кабельного завода и всегда оказывается эффективнее человека.

    «Мы первый кабельный завод, который доверил свое производственное планирование искусственному интеллекту, и не прогадал... Ежегодно INFIMUM экономит для ГК «Москабельмет» более 27 рабочих дней загрузки производства».
    Реальное применение ИИ в кабельном производстве. Опыт цифровизации Группы компаний «Москабельмет» в концентрированном докладе на All-over-IP & AI 2025 https://ruscable.ru/link/dkr6103' Ян Анисов, генеральный директор «МОСИТЛАБ» (ГК «Москабельмет») 6 ноября 2025 года выступил с докладом «Искусственный интеллект в производстве и операционной деятельности» на онлайн-конференции All-over-IP & AI 2025 (AOIP 2025) в рамках секции «Инструменты лидера цифрового развития: как меняют продукты и процессы искусственный интеллект, машинное обучение, нейросети или генеративные модели». В рамках выступления Ян Анисов рассказал о реальном опыте применения ИИ в кабельном производстве, продемонстрировал экономический эффект от внедрения инструментов цифровизации, объяснил, как работают технологии «МОСИТЛАБ» и какие технологии, математика и алгоритмы используются для функционирования цифровой системы. Ключевой технологией выступления стала APS-система INFIMUM, которая позволяет оптимизировать производственный план кабельного завода и всегда оказывается эффективнее человека. «Мы первый кабельный завод, который доверил свое производственное планирование искусственному интеллекту, и не прогадал... Ежегодно INFIMUM экономит для ГК «Москабельмет» более 27 рабочих дней загрузки производства».
    RUSCABLE.RU
    Реальное применение ИИ в кабельном производстве. Опыт цифровизации ГК "Москабельмет" в концентрирова...
    Ян Анисов, генеральный директор «МОСИТЛАБ» (ГК «Москабельмет») 6 ноября 2025 года выступил с докладом «Искусственный интеллект в производстве и операционной деятельности» на онлайн-конференции All-ove...
    Лайк
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 417 Просмотры
  • Приглашаем на стенд Xinming — Wire & Cable Show Vietnam 2025!

    Компания Xinming Cable Machinery приглашает посетить наш стенд H131 на выставке Wire & Cable Show Vietnam 2025, которая пройдёт с 19 по 21 ноября 2025 года в выставочном центре SECC – Saigon, г. Хошимин (Вьетнам).

    Wire & Cable Show Vietnam — ключевое событие кабельной отрасли в регионе, объединяющее ведущих производителей, поставщиков и специалистов из стран Юго-Восточной Азии.

    Для нас это прекрасная возможность встретиться с партнёрами, обсудить новые проекты и обменяться опытом в сфере технологий и производства.

    Будем рады личному знакомству, диалогу и совместным идеям!
    📍 Стенд Xinming — H131, SECC, Хошимин
    📅 19–21 ноября 2025
    Приглашаем на стенд Xinming — Wire & Cable Show Vietnam 2025! Компания Xinming Cable Machinery приглашает посетить наш стенд H131 на выставке Wire & Cable Show Vietnam 2025, которая пройдёт с 19 по 21 ноября 2025 года в выставочном центре SECC – Saigon, г. Хошимин (Вьетнам). Wire & Cable Show Vietnam — ключевое событие кабельной отрасли в регионе, объединяющее ведущих производителей, поставщиков и специалистов из стран Юго-Восточной Азии. Для нас это прекрасная возможность встретиться с партнёрами, обсудить новые проекты и обменяться опытом в сфере технологий и производства. Будем рады личному знакомству, диалогу и совместным идеям! 📍 Стенд Xinming — H131, SECC, Хошимин 📅 19–21 ноября 2025
    Лайк
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 304 Просмотры
  • Уважаемые партнеры!

    Кабельный Завод «ЭКСПЕРТ-КАБЕЛЬ» поздравляет вас с наступающим праздником – Днем народного единства!

    Наш Завод работает без выходных дней, поэтому менеджеры готовы принимать заказы.

    📅 График работы:

    • 1 ноября – работаем по обычному графику.
    • 2 – 4 ноября — принимаем заявки через e-mail, сайт и дежурного менеджера.

    💻 Связь в праздники:

    📩 E-mail: sale@expert-cable.ru

    ☎️ Телефон дежурного менеджера: +7 (495) 248-66-70 (доб. 555).

    🌐 Сайт: www.expert-cable.ru

    Спасибо за сотрудничество! С наступающим праздником! 🎉
    Уважаемые партнеры! Кабельный Завод «ЭКСПЕРТ-КАБЕЛЬ» поздравляет вас с наступающим праздником – Днем народного единства! Наш Завод работает без выходных дней, поэтому менеджеры готовы принимать заказы. 📅 График работы: • 1 ноября – работаем по обычному графику. • 2 – 4 ноября — принимаем заявки через e-mail, сайт и дежурного менеджера. 💻 Связь в праздники: 📩 E-mail: sale@expert-cable.ru ☎️ Телефон дежурного менеджера: +7 (495) 248-66-70 (доб. 555). 🌐 Сайт: www.expert-cable.ru Спасибо за сотрудничество! С наступающим праздником! 🎉
    Лайк
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 376 Просмотры
  • Большая экономия: Geely Galaxy Star 6 — роскошь по цене бюджета

    Geely представила новый гибридный седан Galaxy Star 6, который поражает сочетанием размеров, оснащения и цены. Базовая версия при учёте программы trade-in предлагается за 68,8 тыс. юаней (около 775 тыс. рублей), что переводит модель в сегмент сверхдоступных автомобилей и ставит её в один ряд с самыми бюджетными предложениями на рынке.

    Автомобиль получил гибридную установку Thor AI Hybrid 2.0 и предлагается с электрическим пробегом по циклу CLTC примерно 60 или 125 км. Версия с 125 км электротяги стоит от 79,8 тыс. юаней (≈900 тыс. руб.), а топ‑комплектация оценена в 99,8 тыс. юаней (≈1,12 млн руб.); без скидки trade-in полностью оснащённый вариант достигает 105,8 тыс. юаней (≈1,2 млн руб.).

    Внешность выполнена в фирменной стилистике Ripple Aesthetics, доступно пять цветов и колёса 16–17 дюймов. Габариты седана — 4806×1886×1490 мм при колесной базе 2756 мм, что обещает просторный салон и комфортную посадку для пассажиров.

    Интерьер оформлен в двухцветной гамме, в салоне установлены 10,2‑дюймовая приборная панель и медиасистема с 14,6‑дюймовым экраном на базе Flyme Auto, присутствуют физические кнопки на торпедо, многофункциональный руль и беспроводная зарядка на 50 Вт. Сиденья получили девятислойную мягкую набивку, ставку сделано на комфорт и эргономику.

    Система помощи водителю Qianli Haohan H3 объединяет 11 камер, три миллиметровых радара и 12 ультразвуковых датчиков. Производитель заявляет впечатляющий средний расход топлива — 2 л/100 км; гибридная схема основана на 1,5‑литровом бензиновом моторе мощностью 111 л.с., что делает Galaxy Star 6 привлекательным в плане экономичности и практичности.

    #electromotors
    Большая экономия: Geely Galaxy Star 6 — роскошь по цене бюджета Geely представила новый гибридный седан Galaxy Star 6, который поражает сочетанием размеров, оснащения и цены. Базовая версия при учёте программы trade-in предлагается за 68,8 тыс. юаней (около 775 тыс. рублей), что переводит модель в сегмент сверхдоступных автомобилей и ставит её в один ряд с самыми бюджетными предложениями на рынке. Автомобиль получил гибридную установку Thor AI Hybrid 2.0 и предлагается с электрическим пробегом по циклу CLTC примерно 60 или 125 км. Версия с 125 км электротяги стоит от 79,8 тыс. юаней (≈900 тыс. руб.), а топ‑комплектация оценена в 99,8 тыс. юаней (≈1,12 млн руб.); без скидки trade-in полностью оснащённый вариант достигает 105,8 тыс. юаней (≈1,2 млн руб.). Внешность выполнена в фирменной стилистике Ripple Aesthetics, доступно пять цветов и колёса 16–17 дюймов. Габариты седана — 4806×1886×1490 мм при колесной базе 2756 мм, что обещает просторный салон и комфортную посадку для пассажиров. Интерьер оформлен в двухцветной гамме, в салоне установлены 10,2‑дюймовая приборная панель и медиасистема с 14,6‑дюймовым экраном на базе Flyme Auto, присутствуют физические кнопки на торпедо, многофункциональный руль и беспроводная зарядка на 50 Вт. Сиденья получили девятислойную мягкую набивку, ставку сделано на комфорт и эргономику. Система помощи водителю Qianli Haohan H3 объединяет 11 камер, три миллиметровых радара и 12 ультразвуковых датчиков. Производитель заявляет впечатляющий средний расход топлива — 2 л/100 км; гибридная схема основана на 1,5‑литровом бензиновом моторе мощностью 111 л.с., что делает Galaxy Star 6 привлекательным в плане экономичности и практичности. #electromotors
    0 Комментарии 0 Поделились 248 Просмотры

  • Приглашаем на стенд Xinming — Wire & Cable Show Vietnam 2025!

    Компания Xinming Cable Machinery приглашает посетить наш стенд H131 на выставке Wire & Cable Show Vietnam 2025, которая пройдёт с 19 по 21 ноября 2025 года в выставочном центре SECC – Saigon, г. Хошимин (Вьетнам).

    Wire & Cable Show Vietnam — ключевое событие кабельной отрасли в регионе, объединяющее ведущих производителей, поставщиков и специалистов из стран Юго-Восточной Азии.

    Для нас это прекрасная возможность встретиться с партнёрами, обсудить новые проекты и обменяться опытом в сфере технологий и производства.

    Будем рады личному знакомству, диалогу и совместным идеям!
    📍 Стенд Xinming — H131, SECC, Хошимин
    📅 19–21 ноября 2025
    Приглашаем на стенд Xinming — Wire & Cable Show Vietnam 2025! Компания Xinming Cable Machinery приглашает посетить наш стенд H131 на выставке Wire & Cable Show Vietnam 2025, которая пройдёт с 19 по 21 ноября 2025 года в выставочном центре SECC – Saigon, г. Хошимин (Вьетнам). Wire & Cable Show Vietnam — ключевое событие кабельной отрасли в регионе, объединяющее ведущих производителей, поставщиков и специалистов из стран Юго-Восточной Азии. Для нас это прекрасная возможность встретиться с партнёрами, обсудить новые проекты и обменяться опытом в сфере технологий и производства. Будем рады личному знакомству, диалогу и совместным идеям! 📍 Стенд Xinming — H131, SECC, Хошимин 📅 19–21 ноября 2025
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 360 Просмотры
  • Hyundai EO — большой экран, малый ценник

    Новый электрический кроссовер Hyundai, выпускаемый Beijing Hyundai, поступил в продажу в Китае: по габаритам (4615×1875×1698 мм, колесная база 2750 мм) он близок к Tucson, но полностью электрический и заметно ориентирован на технологичность. Модель предлагается в трёх версиях: Fun от 119,8 тыс. юаней (≈1,35 млн ₽), Smart от 129,8 тыс. юаней (≈1,46 млн ₽) и топ‑комплектация Tech за 149,8 тыс. юаней (≈1,7 млн ₽).

    Hyundai EO базируется на платформе E‑GMP и доступен в семи цветах кузова; дизайн включает скрытые дверные ручки и диски 18 или 20 дюймов. Внутри доминирует единая 27‑дюймовая панель, объединяющая экран медиасистемы и отдельный дисплей для переднего пассажира. Физические клавиши заменены сенсорными элементами управления, а проекционный дисплей поддерживает три режима отображения — стандартный, минималистичный и навигационный.

    Линейка моторов включает одномоторную версию с 218 л.с. и двухмоторную связку на 316 л.с. с полным приводом. Заводские данные обещают запас хода 540 км в базовом исполнении с опцией увеличенной батареи до 722 км; быстрая зарядка восполняет батарею с 30% до 80% примерно за 27 минут.

    #electromotors
    Hyundai EO — большой экран, малый ценник Новый электрический кроссовер Hyundai, выпускаемый Beijing Hyundai, поступил в продажу в Китае: по габаритам (4615×1875×1698 мм, колесная база 2750 мм) он близок к Tucson, но полностью электрический и заметно ориентирован на технологичность. Модель предлагается в трёх версиях: Fun от 119,8 тыс. юаней (≈1,35 млн ₽), Smart от 129,8 тыс. юаней (≈1,46 млн ₽) и топ‑комплектация Tech за 149,8 тыс. юаней (≈1,7 млн ₽). Hyundai EO базируется на платформе E‑GMP и доступен в семи цветах кузова; дизайн включает скрытые дверные ручки и диски 18 или 20 дюймов. Внутри доминирует единая 27‑дюймовая панель, объединяющая экран медиасистемы и отдельный дисплей для переднего пассажира. Физические клавиши заменены сенсорными элементами управления, а проекционный дисплей поддерживает три режима отображения — стандартный, минималистичный и навигационный. Линейка моторов включает одномоторную версию с 218 л.с. и двухмоторную связку на 316 л.с. с полным приводом. Заводские данные обещают запас хода 540 км в базовом исполнении с опцией увеличенной батареи до 722 км; быстрая зарядка восполняет батарею с 30% до 80% примерно за 27 минут. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 164 Просмотры
  • Новое приёмное устройство от компании Maillefer
    https://ruscable.ru/link/Drr6020

    Финская компания Maillefer Extrusion Oy представила новое компактное приёмное устройство TM 1250, предназначенное, в частности, для небольших линий наложения оболочки на волоконно-оптические кабели и оснащённое передвижными шкивами с сервоприводами.

    Это устройство оптимизировано для работы с гибкими и лёгкими изделиями, такими как ответвительные (абонентские) кабели и внутренние распределительные кабели. Модель TM 1250 оснащена приводимыми в движение серводвигателями шкивами для перемещения по траверсе. Такой ходовой узел обеспечивает гибкость использования приёмного устройства при его расположении в различных позициях.

    Устройство может быть установлено параллельно или перпендикулярно линии экструзии. Широкий диапазон размеров катушек делает модель TM 1250 универсальным приёмным устройством для работы с волоконно-оптическими кабелями или даже с медными проводами малого диаметра.
    Новое приёмное устройство от компании Maillefer https://ruscable.ru/link/Drr6020 Финская компания Maillefer Extrusion Oy представила новое компактное приёмное устройство TM 1250, предназначенное, в частности, для небольших линий наложения оболочки на волоконно-оптические кабели и оснащённое передвижными шкивами с сервоприводами. Это устройство оптимизировано для работы с гибкими и лёгкими изделиями, такими как ответвительные (абонентские) кабели и внутренние распределительные кабели. Модель TM 1250 оснащена приводимыми в движение серводвигателями шкивами для перемещения по траверсе. Такой ходовой узел обеспечивает гибкость использования приёмного устройства при его расположении в различных позициях. Устройство может быть установлено параллельно или перпендикулярно линии экструзии. Широкий диапазон размеров катушек делает модель TM 1250 универсальным приёмным устройством для работы с волоконно-оптическими кабелями или даже с медными проводами малого диаметра.
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 230 Просмотры
  • Huawei Aito M9 — рекорд в сегменте от $70 000

    Huawei объявила, что за 21 месяц с момента выхода модели Aito M9 совокупные поставки всей линейки превысили 250 000 автомобилей, что стало новым рекордом для моделей в ценовом сегменте от 70 000 долларов. Весной компания также сообщала об успешном старте продаж: за первые 25 дней реализовано свыше 10 000 экземпляров кроссовера Aito M9 2025 года.

    Модель 2025 года получила четыре лазерных радара, включая новые боковые и задние короткофокусные датчики, а также увеличенную мощность турбированного 1,5-литрового двигателя — с 149 кВт до 160 кВт. В гибридной версии суммарный запас хода по циклу CLTC приближается к 1500 км, электрический пробег в гибриде составляет 290 км, а полностью электрическая модификация обеспечивает до 630 км на одном заряде.

    Автомобиль оснащён функциями повышенного комфорта и связи: поддерживается спутниковая связь Galaxy Communications для связи на расстоянии до 30 метров от машины, а также улучшенный холодильник в салоне. Aito M9 предлагается в двух конфигурациях — полностью электрической и гибридной с увеличенным запасом хода.

    Ранее исполнительный директор Huawei Юй Чэндун объявил, что суммарные поставки автомобилей с системой Hongmeng Intelligent Driving превысили миллион единиц, что подчёркивает масштаб развития платформы и растущий спрос на модели с продвинутыми системами автономного управления.

    #electromotors
    Huawei Aito M9 — рекорд в сегменте от $70 000 Huawei объявила, что за 21 месяц с момента выхода модели Aito M9 совокупные поставки всей линейки превысили 250 000 автомобилей, что стало новым рекордом для моделей в ценовом сегменте от 70 000 долларов. Весной компания также сообщала об успешном старте продаж: за первые 25 дней реализовано свыше 10 000 экземпляров кроссовера Aito M9 2025 года. Модель 2025 года получила четыре лазерных радара, включая новые боковые и задние короткофокусные датчики, а также увеличенную мощность турбированного 1,5-литрового двигателя — с 149 кВт до 160 кВт. В гибридной версии суммарный запас хода по циклу CLTC приближается к 1500 км, электрический пробег в гибриде составляет 290 км, а полностью электрическая модификация обеспечивает до 630 км на одном заряде. Автомобиль оснащён функциями повышенного комфорта и связи: поддерживается спутниковая связь Galaxy Communications для связи на расстоянии до 30 метров от машины, а также улучшенный холодильник в салоне. Aito M9 предлагается в двух конфигурациях — полностью электрической и гибридной с увеличенным запасом хода. Ранее исполнительный директор Huawei Юй Чэндун объявил, что суммарные поставки автомобилей с системой Hongmeng Intelligent Driving превысили миллион единиц, что подчёркивает масштаб развития платформы и растущий спрос на модели с продвинутыми системами автономного управления. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 237 Просмотры
  • Voyah Taishan выходит на российский рынок: предзаказы начнутся в декабре

    Voyah Taishan выходит на российский рынок: предзаказы у официальных дилеров откроются в декабре, а серийные поставки ожидаются в 2026 году. В России модель может продаваться под другим именем, а цены будут выше, чем на родине — в Китае на машину уже принимают заявки. Новинку в прессе прозвали «китайским Cullinan» из‑за внешних сходств с Rolls‑Royce Cullinan.

    Taishan — полноразмерный гибридный кроссовер с приводом на все колёса, пневмоподвеской и общей системой отдачи 517 л.с. В основе лежит бензиновый 1,5‑литровый двигатель мощностью 150 л.с. в паре с двумя электромоторами; тяговая батарея имеет ёмкость 65 кВт·ч. На электротяге кроссовер способен пройти до 300 км по циклу WLTP, а суммарный запас хода при заряженной батарее и полном баке достигает 1400 км по CLTC. Габариты модели — 5230 × 2025 × 1817 мм при колёсной базе 3120 мм.

    #electromotors
    Voyah Taishan выходит на российский рынок: предзаказы начнутся в декабре Voyah Taishan выходит на российский рынок: предзаказы у официальных дилеров откроются в декабре, а серийные поставки ожидаются в 2026 году. В России модель может продаваться под другим именем, а цены будут выше, чем на родине — в Китае на машину уже принимают заявки. Новинку в прессе прозвали «китайским Cullinan» из‑за внешних сходств с Rolls‑Royce Cullinan. Taishan — полноразмерный гибридный кроссовер с приводом на все колёса, пневмоподвеской и общей системой отдачи 517 л.с. В основе лежит бензиновый 1,5‑литровый двигатель мощностью 150 л.с. в паре с двумя электромоторами; тяговая батарея имеет ёмкость 65 кВт·ч. На электротяге кроссовер способен пройти до 300 км по циклу WLTP, а суммарный запас хода при заряженной батарее и полном баке достигает 1400 км по CLTC. Габариты модели — 5230 × 2025 × 1817 мм при колёсной базе 3120 мм. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 199 Просмотры
  • Новый Leopard 5 Long Range — полный привод, интеллектуальная подвеска и рекордный запас хода

    BYD представляет Leopard 5 Long Range Edition — обновлённую версию гибридного внедорожника с расширенным запасом хода и богатым оснащением по доступной цене. Базовая стоимость стартует от 269 800 юаней (~3,5 млн рублей); модель доступна в нескольких комплектациях: Tianshen Ultra, Yunniang Tianshen Ultra, Qiankun Ultra и Qiankun Ultra+.

    Автомобиль создан на гибридной платформе DMO и получил систему Yunnian‑P с интеллектуальным управлением подвеской. Под капотом — 1,5‑литровый бензиновый двигатель в связке с двумя электромоторами: суммарная отдача достигает 505 кВт (687 л.с.), максимальный крутящий момент — 760 Н·м, разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды. Электрический запас хода составляет до 210 км, комбинированный — до 1310 км на одном баке. Для повышения выносливости модели улучшена защита днища; также Leopard 5 получил новые колёсные диски, особо комфортные кресла и режим против укачивания.

    Салон оснащён тремя экранами (15,6‑дюймовый центральный и по 12,3‑дюйма для водителя и переднего пассажира), премиальной аудиосистемой Devialet с 24 динамиками и съёмной портативной колонкой. Внедорожник впервые получил интеллектуальную климатическую систему BYD Air Conditioning 2.0 и поддержку обновлений по воздуху (OTA).

    По габаритам (4890 × 1970 × 1920 мм, колёсная база 2800 мм) Leopard 5 близок к Toyota Land Cruiser 300, при этом позиционируется как более технологичное и выгодное по оснащению предложение в своём классе.

    #electromotors
    Новый Leopard 5 Long Range — полный привод, интеллектуальная подвеска и рекордный запас хода BYD представляет Leopard 5 Long Range Edition — обновлённую версию гибридного внедорожника с расширенным запасом хода и богатым оснащением по доступной цене. Базовая стоимость стартует от 269 800 юаней (~3,5 млн рублей); модель доступна в нескольких комплектациях: Tianshen Ultra, Yunniang Tianshen Ultra, Qiankun Ultra и Qiankun Ultra+. Автомобиль создан на гибридной платформе DMO и получил систему Yunnian‑P с интеллектуальным управлением подвеской. Под капотом — 1,5‑литровый бензиновый двигатель в связке с двумя электромоторами: суммарная отдача достигает 505 кВт (687 л.с.), максимальный крутящий момент — 760 Н·м, разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды. Электрический запас хода составляет до 210 км, комбинированный — до 1310 км на одном баке. Для повышения выносливости модели улучшена защита днища; также Leopard 5 получил новые колёсные диски, особо комфортные кресла и режим против укачивания. Салон оснащён тремя экранами (15,6‑дюймовый центральный и по 12,3‑дюйма для водителя и переднего пассажира), премиальной аудиосистемой Devialet с 24 динамиками и съёмной портативной колонкой. Внедорожник впервые получил интеллектуальную климатическую систему BYD Air Conditioning 2.0 и поддержку обновлений по воздуху (OTA). По габаритам (4890 × 1970 × 1920 мм, колёсная база 2800 мм) Leopard 5 близок к Toyota Land Cruiser 300, при этом позиционируется как более технологичное и выгодное по оснащению предложение в своём классе. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 207 Просмотры
  • Компания Avient Corporation разработала вспомогательные продукты используемые при экструзии полимеров
    https://ruscable.ru/link/sHh5996

    Компания Avient Corporation объявила о выпуске на рынок технологических вспомогательных продуктов под названием Colorant Chromatics™ PVDF Processing Aids, специально разработанных для улучшения переработки расплава полимеров на основе поливинилиденфторида (PVDF). Эти высокотехнологичные вспомогательные продукты способны повысить эффективность производства во время экструзии поливинилиденфторида.

    Они могут сократить или устранить накопление материала в экструзионной головке для обеспечения более чистой, стабильной и равномерной экструзии. Они также могут минимизировать дефекты и предотвратить разрушение расплава типа «sharkskin» (акулья шкура – дефект экструзии в виде ребристой поверхности) для получения поверхности высокого качества в конечном продукте.
    Компания Avient Corporation разработала вспомогательные продукты используемые при экструзии полимеров https://ruscable.ru/link/sHh5996 Компания Avient Corporation объявила о выпуске на рынок технологических вспомогательных продуктов под названием Colorant Chromatics™ PVDF Processing Aids, специально разработанных для улучшения переработки расплава полимеров на основе поливинилиденфторида (PVDF). Эти высокотехнологичные вспомогательные продукты способны повысить эффективность производства во время экструзии поливинилиденфторида. Они могут сократить или устранить накопление материала в экструзионной головке для обеспечения более чистой, стабильной и равномерной экструзии. Они также могут минимизировать дефекты и предотвратить разрушение расплава типа «sharkskin» (акулья шкура – дефект экструзии в виде ребристой поверхности) для получения поверхности высокого качества в конечном продукте.
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 317 Просмотры
  • Новое в волоконной оптике: линия OEL 42 – FO для изготовления абонентских кабелей
    https://ruscable.ru/link/DNE5903

    Компания Maillefer, которая выпускает оборудование для производства волоконно-оптических кабелей, предлагает производственную линию OEL 42 – FO для изготовления оптических кабелей (FO) и абонентских кабелей (drop cables). Конфигурация этой линии позволяет расширить ассортимент выпускаемых волоконно-оптических кабелей, предназначенных для внутренней прокладки.

    Линия основана на хорошо отработанной технологии и отличается инновационными функциями. Высокая производительность экструдера обеспечивает однородный и линейный поток всех пластмассовых материалов, используемых при производстве оптических кабелей. Приёмное устройство нового экструдера TM1250 работает с широким спектром катушек и кабелей, занимая при этом небольшое производственное пространство.

    Все компоненты могут быть интегрированы с существующим оборудованием, что позволяет превратить любую линию для производства оптических кабелей со свободно наложенным трубчатым модулем в гибкую многоцелевую линию.
    Новое в волоконной оптике: линия OEL 42 – FO для изготовления абонентских кабелей https://ruscable.ru/link/DNE5903 Компания Maillefer, которая выпускает оборудование для производства волоконно-оптических кабелей, предлагает производственную линию OEL 42 – FO для изготовления оптических кабелей (FO) и абонентских кабелей (drop cables). Конфигурация этой линии позволяет расширить ассортимент выпускаемых волоконно-оптических кабелей, предназначенных для внутренней прокладки. Линия основана на хорошо отработанной технологии и отличается инновационными функциями. Высокая производительность экструдера обеспечивает однородный и линейный поток всех пластмассовых материалов, используемых при производстве оптических кабелей. Приёмное устройство нового экструдера TM1250 работает с широким спектром катушек и кабелей, занимая при этом небольшое производственное пространство. Все компоненты могут быть интегрированы с существующим оборудованием, что позволяет превратить любую линию для производства оптических кабелей со свободно наложенным трубчатым модулем в гибкую многоцелевую линию.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 687 Просмотры
  • Borealis и Borouge расширяют глобальные производственные мощности для выпуска сшитого полиэтилена
    https://ruscable.ru/link/SbN5902

    Компании Borealis и Borouge значительно расширяют свои мировые производственные мощности по выпуску сшитого полиэтилена (XLPE) и электропроводящих компаундов (semicon), для поддержки своих клиентов, производящих силовые кабели, необходимые для сетей распределения и передачи электроэнергии.

    На Ближнем Востоке к концу 2025 года планируется завершить увеличение производственных мощностей на 100 000 метрических тонн на втором блоке по производству сшитого полиэтилена на предприятии Borouge 4 в г. Рувайс (Ruwais), Абу-Даби.
    Borealis и Borouge расширяют глобальные производственные мощности для выпуска сшитого полиэтилена https://ruscable.ru/link/SbN5902 Компании Borealis и Borouge значительно расширяют свои мировые производственные мощности по выпуску сшитого полиэтилена (XLPE) и электропроводящих компаундов (semicon), для поддержки своих клиентов, производящих силовые кабели, необходимые для сетей распределения и передачи электроэнергии. На Ближнем Востоке к концу 2025 года планируется завершить увеличение производственных мощностей на 100 000 метрических тонн на втором блоке по производству сшитого полиэтилена на предприятии Borouge 4 в г. Рувайс (Ruwais), Абу-Даби.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 573 Просмотры
  • Starshine 7 — пятиметровый гибрид Geely

    Geely рассекретила подключаемый гибридный седан Galaxy Starshine 7: модель получила почти пяти­метровый кузов и новое поколение гибридной системы Geely NordThor AI 2.0; цена пока не объявлена, однако в настоящей линейке Starshine на китайском рынке есть Starshine 8 с ценой от $16 300 до $21 900 и Starshine 6 от $12 000 до $16 650, поэтому ожидается, что стартовая стоимость новой модели будет выше $12 000, но ниже $16 300.

    По данным регистрационных материалов, габариты Starshine 7 составляют 4958 × 1915 × 1505 мм при колёсной базе 2852 мм, заявлена снаряжённая масса 1815 и 1860 кг (для сравнения, Starshine 6 имеет размеры 4806 × 1886 × 1490 мм и базу 2756 мм). Технически автомобиль оснащён гибридной системой NordThor AI 2.0 на основе 1,5‑литрового двигателя BHE15‑BFN мощностью 82 кВт (110 л.с.) и литий‑железо‑фосфатной аккумуляторной батареи; максимальная скорость указана на уровне 190 км/ч, подробные данные об электродвигателе и электрическом запасе хода пока не опубликованы.

    #electromotors
    Starshine 7 — пятиметровый гибрид Geely Geely рассекретила подключаемый гибридный седан Galaxy Starshine 7: модель получила почти пяти­метровый кузов и новое поколение гибридной системы Geely NordThor AI 2.0; цена пока не объявлена, однако в настоящей линейке Starshine на китайском рынке есть Starshine 8 с ценой от $16 300 до $21 900 и Starshine 6 от $12 000 до $16 650, поэтому ожидается, что стартовая стоимость новой модели будет выше $12 000, но ниже $16 300. По данным регистрационных материалов, габариты Starshine 7 составляют 4958 × 1915 × 1505 мм при колёсной базе 2852 мм, заявлена снаряжённая масса 1815 и 1860 кг (для сравнения, Starshine 6 имеет размеры 4806 × 1886 × 1490 мм и базу 2756 мм). Технически автомобиль оснащён гибридной системой NordThor AI 2.0 на основе 1,5‑литрового двигателя BHE15‑BFN мощностью 82 кВт (110 л.с.) и литий‑железо‑фосфатной аккумуляторной батареи; максимальная скорость указана на уровне 190 км/ч, подробные данные об электродвигателе и электрическом запасе хода пока не опубликованы. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 370 Просмотры
  • 10-13 ноября 2025 Фонд Пешкова организует семинар «Технология производства кабелей и проводов различного назначения. Материалы, оборудование, методы контроля качества».
    https://ruscable.ru/link/HNh5995

    10 – 13 ноября 2025 года НКО «Фонд поддержки кабельной промышленности им. профессора Пешкова И.Б.» планирует проведение семинара по теме: «Технология производства кабелей и проводов различного назначения. Материалы, оборудование, методы контроля качества».

    В информационно-консультативном семинаре будут рассмотрены актуальные проблемы кабельной промышленности.

    Программа семинара рассчитана на специалистов с высшим и средним специальным образованием, занятых в производстве кабельных изделий, и дает возможность получения дополнительных знаний необходимых для организации в целом.

    Место проведения: 111024, Москва, шоссе Энтузиастов, д. 5. ОАО «ВНИИКП»

    Дополнительная информация по участию в семинаре: тел: 8(499) 670-96-37 E-mail: fondKP@vniikp.ru
    10-13 ноября 2025 Фонд Пешкова организует семинар «Технология производства кабелей и проводов различного назначения. Материалы, оборудование, методы контроля качества». https://ruscable.ru/link/HNh5995 10 – 13 ноября 2025 года НКО «Фонд поддержки кабельной промышленности им. профессора Пешкова И.Б.» планирует проведение семинара по теме: «Технология производства кабелей и проводов различного назначения. Материалы, оборудование, методы контроля качества». В информационно-консультативном семинаре будут рассмотрены актуальные проблемы кабельной промышленности. Программа семинара рассчитана на специалистов с высшим и средним специальным образованием, занятых в производстве кабельных изделий, и дает возможность получения дополнительных знаний необходимых для организации в целом. Место проведения: 111024, Москва, шоссе Энтузиастов, д. 5. ОАО «ВНИИКП» Дополнительная информация по участию в семинаре: тел: 8(499) 670-96-37 E-mail: fondKP@vniikp.ru
    RUSCABLE.RU
    10-13 ноября 2025 Фонд Пешкова организует семинар "Технология производства кабелей и проводов различ...
    10 – 13 ноября 2025 года НКО «Фонд поддержки кабельной промышленности им. профессора Пешкова И.Б.» планирует проведение семинара по теме: «Технология производства кабелей и проводов различного назначе...
    Лайк
    6
    0 Комментарии 0 Поделились 720 Просмотры
Больше результатов