• Exlantix обновил ПО гибридного ET для России

    Компания Exlantix выпустила обновление программного обеспечения для гибридного кроссовера ET, которое уже доступно российским владельцам и адаптировано под местные условия эксплуатации. В числе ключевых новшеств — автономный подогрев тяговой батареи, позволяющий поддерживать её рабочую температуру без запуска двигателя, что облегчает эксплуатацию в холодном климате и повышает эффективность гибридной системы.

    Появилась возможность сохранять три настраиваемых положения для зеркал, рулевого колеса и передних сидений, а радиомодуль получил более гибкие настройки и улучшенную стабильность работы в местных сетях. Функциональность гибридной части расширена: принудительная подзарядка аккумулятора от двигателя теперь доступна на любой скорости, что увеличивает контроль водителя при дальних поездках и в условиях ограниченной инфраструктуры зарядных станций.

    Навигация стала устойчивее работать в фоновом режиме, устраняя прежние зависания, а комплекс безопасности получил существенные улучшения — адаптивный круиз‑контроль теперь действует до 160 км/ч вместо прежних 130 км/ч, а алгоритмы контроля «слепых зон» оптимизированы для более точного обнаружения препятствий и снижения ложных срабатываний. На главном экране мультимедийной системы появилась отдельная иконка управления обдувом лобового стекла для быстрого доступа при необходимости удаления наледи и запотевания, что также повышает удобство и безопасность в сложных погодных условиях.

    #electromotors
    Exlantix обновил ПО гибридного ET для России Компания Exlantix выпустила обновление программного обеспечения для гибридного кроссовера ET, которое уже доступно российским владельцам и адаптировано под местные условия эксплуатации. В числе ключевых новшеств — автономный подогрев тяговой батареи, позволяющий поддерживать её рабочую температуру без запуска двигателя, что облегчает эксплуатацию в холодном климате и повышает эффективность гибридной системы. Появилась возможность сохранять три настраиваемых положения для зеркал, рулевого колеса и передних сидений, а радиомодуль получил более гибкие настройки и улучшенную стабильность работы в местных сетях. Функциональность гибридной части расширена: принудительная подзарядка аккумулятора от двигателя теперь доступна на любой скорости, что увеличивает контроль водителя при дальних поездках и в условиях ограниченной инфраструктуры зарядных станций. Навигация стала устойчивее работать в фоновом режиме, устраняя прежние зависания, а комплекс безопасности получил существенные улучшения — адаптивный круиз‑контроль теперь действует до 160 км/ч вместо прежних 130 км/ч, а алгоритмы контроля «слепых зон» оптимизированы для более точного обнаружения препятствий и снижения ложных срабатываний. На главном экране мультимедийной системы появилась отдельная иконка управления обдувом лобового стекла для быстрого доступа при необходимости удаления наледи и запотевания, что также повышает удобство и безопасность в сложных погодных условиях. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 65 Просмотры
  • Российский электроседан АмберАвто A5 побил рекорд продаж и обошёл Zeekr 001

    В октябре 2025 года на российском рынке было продано 528 электрических седанов АмберАвто A5, выпускаемых на калининградском заводе «Автотор». Это рекордный показатель для модели и новый максимум месячных продаж.

    АмберАвто A5 представляет собой ребрендированную версию китайской модели JMEV Yi. Автомобиль оснащён синхронным мотором с постоянными магнитами мощностью 160 л.с. и крутящим моментом 225 Н·м. Энергоёмкость батареи составляет 60,2 кВт·ч, что по циклу CLTC обеспечивает запас хода до 520 км.

    Высокий спрос привёл к повышению розничной цены на модель. Производитель и дилеры отмечают устойчивый интерес покупателей, что отразилось и на динамике продаж в предыдущем месяце: в сентябре 2025 года было реализовано 153 автомобиля, и A5 впервые возглавил месячный рейтинг новых электромобилей в России, опередив Zeekr 001.

    Основные технические и эксплуатационные характеристики:

    Габариты (Д×Ш×В): 4675 × 1835 × 1480 мм; колёсная база — 2750 мм.

    Подвеска: полностью независимая — спереди стойки МакФерсон, сзади многорычажная.

    Комплектация в базовой версии: светодиодные фары, 17‑дюймовые диски, экокожа, однозонный климат‑контроль, круиз‑контроль, 4 подушки безопасности, 10‑дюймовая цифровая приборная панель, мультимедиа с 12,7‑дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, аудиосистема с четырьмя динамиками, бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя.

    #electromotors
    Российский электроседан АмберАвто A5 побил рекорд продаж и обошёл Zeekr 001 В октябре 2025 года на российском рынке было продано 528 электрических седанов АмберАвто A5, выпускаемых на калининградском заводе «Автотор». Это рекордный показатель для модели и новый максимум месячных продаж. АмберАвто A5 представляет собой ребрендированную версию китайской модели JMEV Yi. Автомобиль оснащён синхронным мотором с постоянными магнитами мощностью 160 л.с. и крутящим моментом 225 Н·м. Энергоёмкость батареи составляет 60,2 кВт·ч, что по циклу CLTC обеспечивает запас хода до 520 км. Высокий спрос привёл к повышению розничной цены на модель. Производитель и дилеры отмечают устойчивый интерес покупателей, что отразилось и на динамике продаж в предыдущем месяце: в сентябре 2025 года было реализовано 153 автомобиля, и A5 впервые возглавил месячный рейтинг новых электромобилей в России, опередив Zeekr 001. Основные технические и эксплуатационные характеристики: Габариты (Д×Ш×В): 4675 × 1835 × 1480 мм; колёсная база — 2750 мм. Подвеска: полностью независимая — спереди стойки МакФерсон, сзади многорычажная. Комплектация в базовой версии: светодиодные фары, 17‑дюймовые диски, экокожа, однозонный климат‑контроль, круиз‑контроль, 4 подушки безопасности, 10‑дюймовая цифровая приборная панель, мультимедиа с 12,7‑дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, аудиосистема с четырьмя динамиками, бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 237 Просмотры
  • Стрела лёгкости: Longbow Speedster

    Британский стартап Longbow, основанный выходцами из Tesla и Lucid, представил Speedster — компактный спортивный электрокар, первый прототип которого создали за шесть месяцев. Машина сделана с упором на минимальную массу: полная масса автомобиля составляет всего 895 кг, что кардинально отличает её от большинства современных электромобилей, переваливающих за две тонны.

    Speedster построен на уникальном алюминиевом шасси с интегрированными модулями батареи, аккуратно размещёнными в полу. Задний электромотор мощностью примерно 330 л. с. обеспечивает резвый характер: разгон до 100 км/ч заявлен за 3,5 секунды, а запас хода по циклу WLTP — около 440 км. Внешность модели отсылает к классике спорткаров вроде Lotus Elise и Jaguar E-Type, но выполнена в современном ключе без ретро-эффектов; дизайн интерьера пока не раскрывается.

    Longbow планирует ограниченную серию из 150 экземпляров Speedster по цене от £84,995 (примерно $112 000). Параллельно готовится более доступное купе Roadster массой около 995 кг и ценой от £64,995: оно немного тяжелее и медленнее — до "сотни" за 3,6 секунды — но обладает чуть большим запасом хода до 450 км.

    В совет консультантов вошли опытные специалисты из McLaren, Lotus, Alpine, Lucid и Jaguar Land Rover. Основатели Longbow намерены вернуть в электроспорткарах лёгкость и управляемость, делая ставку на модульную платформу, оптимизацию комплектаций и сокращение сроков и затрат на производство.

    Серийный выпуск и первые поставки Longbow Speedster запланированы на 2026 год.
    Стрела лёгкости: Longbow Speedster Британский стартап Longbow, основанный выходцами из Tesla и Lucid, представил Speedster — компактный спортивный электрокар, первый прототип которого создали за шесть месяцев. Машина сделана с упором на минимальную массу: полная масса автомобиля составляет всего 895 кг, что кардинально отличает её от большинства современных электромобилей, переваливающих за две тонны. Speedster построен на уникальном алюминиевом шасси с интегрированными модулями батареи, аккуратно размещёнными в полу. Задний электромотор мощностью примерно 330 л. с. обеспечивает резвый характер: разгон до 100 км/ч заявлен за 3,5 секунды, а запас хода по циклу WLTP — около 440 км. Внешность модели отсылает к классике спорткаров вроде Lotus Elise и Jaguar E-Type, но выполнена в современном ключе без ретро-эффектов; дизайн интерьера пока не раскрывается. Longbow планирует ограниченную серию из 150 экземпляров Speedster по цене от £84,995 (примерно $112 000). Параллельно готовится более доступное купе Roadster массой около 995 кг и ценой от £64,995: оно немного тяжелее и медленнее — до "сотни" за 3,6 секунды — но обладает чуть большим запасом хода до 450 км. В совет консультантов вошли опытные специалисты из McLaren, Lotus, Alpine, Lucid и Jaguar Land Rover. Основатели Longbow намерены вернуть в электроспорткарах лёгкость и управляемость, делая ставку на модульную платформу, оптимизацию комплектаций и сокращение сроков и затрат на производство. Серийный выпуск и первые поставки Longbow Speedster запланированы на 2026 год.
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 208 Просмотры
  • Hyundai EO — большой экран, малый ценник

    Новый электрический кроссовер Hyundai, выпускаемый Beijing Hyundai, поступил в продажу в Китае: по габаритам (4615×1875×1698 мм, колесная база 2750 мм) он близок к Tucson, но полностью электрический и заметно ориентирован на технологичность. Модель предлагается в трёх версиях: Fun от 119,8 тыс. юаней (≈1,35 млн ₽), Smart от 129,8 тыс. юаней (≈1,46 млн ₽) и топ‑комплектация Tech за 149,8 тыс. юаней (≈1,7 млн ₽).

    Hyundai EO базируется на платформе E‑GMP и доступен в семи цветах кузова; дизайн включает скрытые дверные ручки и диски 18 или 20 дюймов. Внутри доминирует единая 27‑дюймовая панель, объединяющая экран медиасистемы и отдельный дисплей для переднего пассажира. Физические клавиши заменены сенсорными элементами управления, а проекционный дисплей поддерживает три режима отображения — стандартный, минималистичный и навигационный.

    Линейка моторов включает одномоторную версию с 218 л.с. и двухмоторную связку на 316 л.с. с полным приводом. Заводские данные обещают запас хода 540 км в базовом исполнении с опцией увеличенной батареи до 722 км; быстрая зарядка восполняет батарею с 30% до 80% примерно за 27 минут.

    #electromotors
    Hyundai EO — большой экран, малый ценник Новый электрический кроссовер Hyundai, выпускаемый Beijing Hyundai, поступил в продажу в Китае: по габаритам (4615×1875×1698 мм, колесная база 2750 мм) он близок к Tucson, но полностью электрический и заметно ориентирован на технологичность. Модель предлагается в трёх версиях: Fun от 119,8 тыс. юаней (≈1,35 млн ₽), Smart от 129,8 тыс. юаней (≈1,46 млн ₽) и топ‑комплектация Tech за 149,8 тыс. юаней (≈1,7 млн ₽). Hyundai EO базируется на платформе E‑GMP и доступен в семи цветах кузова; дизайн включает скрытые дверные ручки и диски 18 или 20 дюймов. Внутри доминирует единая 27‑дюймовая панель, объединяющая экран медиасистемы и отдельный дисплей для переднего пассажира. Физические клавиши заменены сенсорными элементами управления, а проекционный дисплей поддерживает три режима отображения — стандартный, минималистичный и навигационный. Линейка моторов включает одномоторную версию с 218 л.с. и двухмоторную связку на 316 л.с. с полным приводом. Заводские данные обещают запас хода 540 км в базовом исполнении с опцией увеличенной батареи до 722 км; быстрая зарядка восполняет батарею с 30% до 80% примерно за 27 минут. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 164 Просмотры
  • Еvolute i‑Sky City Edition — городской электрокроссовер с батареей нового поколения

    Российский бренд Evolute, входящий в группу «Моторинвест», представил City Edition — городскую версию своего электрического кроссовера i‑Sky, адаптированную под повседневное использование. Автомобили поступят к официальным дилерам в октябре 2025 года.

    Новая комплектация получила синхронный двигатель с постоянными магнитами и жидкостным охлаждением мощностью 204 л.с. и максимальным крутящим моментом 340Нм. За счёт установки тяговой LFP‑батареи нового поколения масса машины уменьшилась на 30кг, а ёмкость батареи составляет 64.4кВт·ч. В режиме быстрой зарядки аккумулятор восполняет заряд с 30% до 80%примерно за 30 мин. По циклу WLTP запас хода заявлен до 400 км, максимальная скорость — 180км/ч.

    Модель предлагается в двух комплектациях: «Комфорт» от 2290000руб. и «Премиум» от 2490000 руб..

    #electromotors
    Еvolute i‑Sky City Edition — городской электрокроссовер с батареей нового поколения Российский бренд Evolute, входящий в группу «Моторинвест», представил City Edition — городскую версию своего электрического кроссовера i‑Sky, адаптированную под повседневное использование. Автомобили поступят к официальным дилерам в октябре 2025 года. Новая комплектация получила синхронный двигатель с постоянными магнитами и жидкостным охлаждением мощностью 204 л.с. и максимальным крутящим моментом 340Нм. За счёт установки тяговой LFP‑батареи нового поколения масса машины уменьшилась на 30кг, а ёмкость батареи составляет 64.4кВт·ч. В режиме быстрой зарядки аккумулятор восполняет заряд с 30% до 80%примерно за 30 мин. По циклу WLTP запас хода заявлен до 400 км, максимальная скорость — 180км/ч. Модель предлагается в двух комплектациях: «Комфорт» от 2290000руб. и «Премиум» от 2490000 руб.. #electromotors
    0 Комментарии 0 Поделились 302 Просмотры
  • Starshine 7 — пятиметровый гибрид Geely

    Geely рассекретила подключаемый гибридный седан Galaxy Starshine 7: модель получила почти пяти­метровый кузов и новое поколение гибридной системы Geely NordThor AI 2.0; цена пока не объявлена, однако в настоящей линейке Starshine на китайском рынке есть Starshine 8 с ценой от $16 300 до $21 900 и Starshine 6 от $12 000 до $16 650, поэтому ожидается, что стартовая стоимость новой модели будет выше $12 000, но ниже $16 300.

    По данным регистрационных материалов, габариты Starshine 7 составляют 4958 × 1915 × 1505 мм при колёсной базе 2852 мм, заявлена снаряжённая масса 1815 и 1860 кг (для сравнения, Starshine 6 имеет размеры 4806 × 1886 × 1490 мм и базу 2756 мм). Технически автомобиль оснащён гибридной системой NordThor AI 2.0 на основе 1,5‑литрового двигателя BHE15‑BFN мощностью 82 кВт (110 л.с.) и литий‑железо‑фосфатной аккумуляторной батареи; максимальная скорость указана на уровне 190 км/ч, подробные данные об электродвигателе и электрическом запасе хода пока не опубликованы.

    #electromotors
    Starshine 7 — пятиметровый гибрид Geely Geely рассекретила подключаемый гибридный седан Galaxy Starshine 7: модель получила почти пяти­метровый кузов и новое поколение гибридной системы Geely NordThor AI 2.0; цена пока не объявлена, однако в настоящей линейке Starshine на китайском рынке есть Starshine 8 с ценой от $16 300 до $21 900 и Starshine 6 от $12 000 до $16 650, поэтому ожидается, что стартовая стоимость новой модели будет выше $12 000, но ниже $16 300. По данным регистрационных материалов, габариты Starshine 7 составляют 4958 × 1915 × 1505 мм при колёсной базе 2852 мм, заявлена снаряжённая масса 1815 и 1860 кг (для сравнения, Starshine 6 имеет размеры 4806 × 1886 × 1490 мм и базу 2756 мм). Технически автомобиль оснащён гибридной системой NordThor AI 2.0 на основе 1,5‑литрового двигателя BHE15‑BFN мощностью 82 кВт (110 л.с.) и литий‑железо‑фосфатной аккумуляторной батареи; максимальная скорость указана на уровне 190 км/ч, подробные данные об электродвигателе и электрическом запасе хода пока не опубликованы. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 370 Просмотры
  • Tank 400 PHEV 2026 — обновлённый внедорожник уже у дилеров в Китае

    Обновлённый гибридный внедорожник Tank 400 PHEV модельного года 2026 поступил в продажу в Китае и уже доступен в 178 дилерских центрах. Автомобиль получил визуальный рестайлинг: переработанный передний бампер, изменённую заднюю часть без наружного кожуха запасного колеса и новый фиолетовый оттенок Dunhuang Purple; габариты составляют 4964×1970×1905 мм при колёсной базе 2850 мм — модель стала чуть короче, шире и выше предшественника. Главная техническая новинка — система помощи водителю Coffee Pilot Ultra 3.0 с лидаром на крыше и набором камер, поддерживающая навигацию в режиме автопилота; в задних фонарях появились синие индикаторы работы системы. В салоне сохранились 12,3‑дюймовая приборная панель и 16,2‑дюймовый мультимедийный экран, добавлен селектор передач на рулевой колонке; в числе опций — проекционный дисплей, цифровое зеркало, потолочный экран 15,6" и встроенный холодильник. Внедорожник доступен с двумя гибридными установками: Hi4‑Z — двигатель 2,0 л (185 кВт, 380 Нм) в паре с двумя электромоторами 215 и 240 кВт и батареей 59,05 кВт·ч, до 200 км на электротяге по CLTC; Hi4‑T — тот же ДВС с одним электромотором 120 кВт и аккумулятором 37,1 кВт·ч, до 105 км на электротяге, расход 8,4 л/100 км.

    Характеристики: габариты 4964×1970×1905 мм, колёсная база 2850 мм, цвет Dunhuang Purple, двигатель 2,0 л 185 кВт 380 Нм, батареи 59,05 кВт·ч / 37,1 кВт·ч, электромоторы 215 кВт + 240 кВт (Hi4‑Z) / 120 кВт (Hi4‑T), электрический запас хода 200 км (CLTC) / 105 км, расход 8,4 л/100 км, приборная панель 12,3", мультимедиа 16,2", потолочный экран 15,6", проекционный дисплей, цифровое зеркало, встроенный холодильник, система Coffee Pilot Ultra 3.0 с лидаром.

    #electromotors
    Tank 400 PHEV 2026 — обновлённый внедорожник уже у дилеров в Китае Обновлённый гибридный внедорожник Tank 400 PHEV модельного года 2026 поступил в продажу в Китае и уже доступен в 178 дилерских центрах. Автомобиль получил визуальный рестайлинг: переработанный передний бампер, изменённую заднюю часть без наружного кожуха запасного колеса и новый фиолетовый оттенок Dunhuang Purple; габариты составляют 4964×1970×1905 мм при колёсной базе 2850 мм — модель стала чуть короче, шире и выше предшественника. Главная техническая новинка — система помощи водителю Coffee Pilot Ultra 3.0 с лидаром на крыше и набором камер, поддерживающая навигацию в режиме автопилота; в задних фонарях появились синие индикаторы работы системы. В салоне сохранились 12,3‑дюймовая приборная панель и 16,2‑дюймовый мультимедийный экран, добавлен селектор передач на рулевой колонке; в числе опций — проекционный дисплей, цифровое зеркало, потолочный экран 15,6" и встроенный холодильник. Внедорожник доступен с двумя гибридными установками: Hi4‑Z — двигатель 2,0 л (185 кВт, 380 Нм) в паре с двумя электромоторами 215 и 240 кВт и батареей 59,05 кВт·ч, до 200 км на электротяге по CLTC; Hi4‑T — тот же ДВС с одним электромотором 120 кВт и аккумулятором 37,1 кВт·ч, до 105 км на электротяге, расход 8,4 л/100 км. Характеристики: габариты 4964×1970×1905 мм, колёсная база 2850 мм, цвет Dunhuang Purple, двигатель 2,0 л 185 кВт 380 Нм, батареи 59,05 кВт·ч / 37,1 кВт·ч, электромоторы 215 кВт + 240 кВт (Hi4‑Z) / 120 кВт (Hi4‑T), электрический запас хода 200 км (CLTC) / 105 км, расход 8,4 л/100 км, приборная панель 12,3", мультимедиа 16,2", потолочный экран 15,6", проекционный дисплей, цифровое зеркало, встроенный холодильник, система Coffee Pilot Ultra 3.0 с лидаром. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 363 Просмотры
  • Li Auto i6 — 720 км на одной зарядке и премиум‑комфорт по цене массового кроссовера

    Компания Li Auto вывела на рынок новый пятиместный внедорожник i6. Базовая версия предлагается по цене от 249 800 юаней (примерно 35 000 долларов США). По циклу CLTC автомобиль способен проехать до 720 км на одной зарядке.

    Внешне i6 выполнен в двухцветном оформлении со скрытыми дверными ручками и доступен в пяти вариантах окраски, в том числе «Чёрный воин», «Маленькая серая акула» и «Облачно‑жёлтый». Габариты модели: длина 4,95 м, ширина 1,93 м, высота 1,65 м, колесная база 3,00 м.

    Салон ориентирован на комфорт и развлечения: три дисплея — проекционный 16,8‑дюймовый и два фронтальных 3K‑экрана, а для задних пассажиров установлен 21,4‑дюймовый экран с интегрированной моделью Ideal Classmate MindGPT. В оснащение входят 20 динамиков, холодильник, небольшой столик с лампой и электрорегулируемые сиденья; передние и задние кресла могут трансформироваться в спальное место. Поддерживается караоке без микрофона и другие мультимедийные функции.

    Li Auto i6 доступен в вариантах с задним приводом (250 кВт) и полным приводом (150 кВт + 250 кВт). Питается от литий‑железо‑фосфатной батареи; заявленный расход энергии составляет 13,6 кВт·ч на 100 км. По словам производителя, после 10 минут быстрой зарядки автомобиль способен проехать до 500 км. Даже при минимальном уровне заряда i6 сохраняет крейсерскую скорость 120 км/ч и способен уверенно подниматься на склоны и парковаться в подземных гаражах.

    На электрическую систему предоставляется гарантия восемь лет или 160 000 км пробега. Li Auto i6 уже поступил в продажу на китайском рынке; информация о запуске в других регионах пока не объявлена.

    #electromotors
    Li Auto i6 — 720 км на одной зарядке и премиум‑комфорт по цене массового кроссовера Компания Li Auto вывела на рынок новый пятиместный внедорожник i6. Базовая версия предлагается по цене от 249 800 юаней (примерно 35 000 долларов США). По циклу CLTC автомобиль способен проехать до 720 км на одной зарядке. Внешне i6 выполнен в двухцветном оформлении со скрытыми дверными ручками и доступен в пяти вариантах окраски, в том числе «Чёрный воин», «Маленькая серая акула» и «Облачно‑жёлтый». Габариты модели: длина 4,95 м, ширина 1,93 м, высота 1,65 м, колесная база 3,00 м. Салон ориентирован на комфорт и развлечения: три дисплея — проекционный 16,8‑дюймовый и два фронтальных 3K‑экрана, а для задних пассажиров установлен 21,4‑дюймовый экран с интегрированной моделью Ideal Classmate MindGPT. В оснащение входят 20 динамиков, холодильник, небольшой столик с лампой и электрорегулируемые сиденья; передние и задние кресла могут трансформироваться в спальное место. Поддерживается караоке без микрофона и другие мультимедийные функции. Li Auto i6 доступен в вариантах с задним приводом (250 кВт) и полным приводом (150 кВт + 250 кВт). Питается от литий‑железо‑фосфатной батареи; заявленный расход энергии составляет 13,6 кВт·ч на 100 км. По словам производителя, после 10 минут быстрой зарядки автомобиль способен проехать до 500 км. Даже при минимальном уровне заряда i6 сохраняет крейсерскую скорость 120 км/ч и способен уверенно подниматься на склоны и парковаться в подземных гаражах. На электрическую систему предоставляется гарантия восемь лет или 160 000 км пробега. Li Auto i6 уже поступил в продажу на китайском рынке; информация о запуске в других регионах пока не объявлена. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 475 Просмотры
  • Между BMW X5 и Lexus RX: новый ценник на Xiaomi YU7 в РФ

    Электрический кроссовер Xiaomi YU7, ввезённый в Россию по схеме параллельного импорта, стал доступен по заметно сниженным ценам: минимальное предложение от дилера Level Cars в Челябинске — 6,88 млн руб., максимальная отметка на частном рынке Москвы — 8,2 млн руб., тогда как в августе минимальная цена начиналась с 8,25 млн руб.

    Все доступные в РФ автомобили поставляются исключительно в топ‑комплектации Max с полным приводом и двумя электромоторами суммарной мощностью 690 л. с., разгон до 100 км/ч занимает 3,23 с, ёмкость батареи составляет 101,7 кВт·ч, а заявленный запас хода достигает до 760 км на одной зарядке.

    Модель, представленная в Китае в июне 2025 года, сразу вызвала большой интерес — в первые минуты после анонса было оформлено около 200 тысяч предзаказов; ключевые отличия включают обтекаемый кузов со скрытыми дверными ручками, панорамный HyperVision‑дисплей шириной 1,1 м, отдельный экран для задних пассажиров и встроенный мини‑холодильник. По габаритам YU7 занимает промежуточную нишу между BMW X5 и Lexus RX, уступая первому и превосходя второй.

    #electromotors
    Между BMW X5 и Lexus RX: новый ценник на Xiaomi YU7 в РФ Электрический кроссовер Xiaomi YU7, ввезённый в Россию по схеме параллельного импорта, стал доступен по заметно сниженным ценам: минимальное предложение от дилера Level Cars в Челябинске — 6,88 млн руб., максимальная отметка на частном рынке Москвы — 8,2 млн руб., тогда как в августе минимальная цена начиналась с 8,25 млн руб. Все доступные в РФ автомобили поставляются исключительно в топ‑комплектации Max с полным приводом и двумя электромоторами суммарной мощностью 690 л. с., разгон до 100 км/ч занимает 3,23 с, ёмкость батареи составляет 101,7 кВт·ч, а заявленный запас хода достигает до 760 км на одной зарядке. Модель, представленная в Китае в июне 2025 года, сразу вызвала большой интерес — в первые минуты после анонса было оформлено около 200 тысяч предзаказов; ключевые отличия включают обтекаемый кузов со скрытыми дверными ручками, панорамный HyperVision‑дисплей шириной 1,1 м, отдельный экран для задних пассажиров и встроенный мини‑холодильник. По габаритам YU7 занимает промежуточную нишу между BMW X5 и Lexus RX, уступая первому и превосходя второй. #electromotors
    Нравится
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 299 Просмотры
  • Предложен новый способ получения материалов для экологичных органических аккумуляторов
    https://ruscable.ru/link/Ydb5831

    Ученые разработали сополимерный материал, который можно использовать в основе экологичных и эффективных органических аккумуляторов. Материал «собран» на основе циклических соединений хинонов и полимера полиэтилендиокситиофена, хорошо проводящего электрический ток. Благодаря такому составу разработка запасает большое количество энергии за счет окислительно-восстановительных реакций, что позволяет создать долговечные экологичные батареи.

    Результаты исследования, поддержанного грантом Российского научного фонда (РНФ), опубликованы в Journal of Materials Chemistry A. Ученые из Санкт-Петербургского государственного университета (Санкт-Петербург) предложили простой и эффективный метод синтеза материала на основе гидрохинона и проводящего полимера полиэтилендиокситиофена. Подход называется прямой электрохимической сополимеризацией.
    Предложен новый способ получения материалов для экологичных органических аккумуляторов https://ruscable.ru/link/Ydb5831 Ученые разработали сополимерный материал, который можно использовать в основе экологичных и эффективных органических аккумуляторов. Материал «собран» на основе циклических соединений хинонов и полимера полиэтилендиокситиофена, хорошо проводящего электрический ток. Благодаря такому составу разработка запасает большое количество энергии за счет окислительно-восстановительных реакций, что позволяет создать долговечные экологичные батареи. Результаты исследования, поддержанного грантом Российского научного фонда (РНФ), опубликованы в Journal of Materials Chemistry A. Ученые из Санкт-Петербургского государственного университета (Санкт-Петербург) предложили простой и эффективный метод синтеза материала на основе гидрохинона и проводящего полимера полиэтилендиокситиофена. Подход называется прямой электрохимической сополимеризацией.
    Лайк
    5
    0 Комментарии 0 Поделились 567 Просмотры
  • В России показали электрический микроавтобус Farizon Supervan — ориентировочно от 6 млн руб.

    На московской выставке «ИнтерАвтоМеханика» представлен электрический микроавтобус Farizon Supervan (Farizon SV), доступный в нескольких вариантах длины, числа посадочных мест и объёма грузового отсека.

    Модель получила переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и задний мост на трёхлистовых рессорах; привод — передний. В конструкции предусмотрено отсутствие средней стойки с правой стороны, что упрощает посадку пассажиров и операции погрузки/выгрузки.

    Запас хода, по данным производителя, составляет от 260 до 320 км по циклу WLTP. Для автомобиля предложены два варианта ёмкости тяговой батареи — 67 и 83 кВт·ч, а также два уровня мощности электромотора — 163 и 190 л.с.

    Производитель даёт гарантию на автомобиль сроком 3 года или 100 тыс. км, на аккумулятор — 5 лет или 200 тыс. км. В перечне опций — система контроля усталости водителя, медиасистема с 12,3‑дюймовым сенсорным экраном и фронтальные подушки безопасности.

    Точная российская цена не объявлена; ожидается, что стоимость модели будет около 6 млн рублей. На белорусском рынке техника Farizon уже представлена, приём заказов в России осуществляет дистрибутор «ПарадАвто‑М».

    #electromotors
    В России показали электрический микроавтобус Farizon Supervan — ориентировочно от 6 млн руб. На московской выставке «ИнтерАвтоМеханика» представлен электрический микроавтобус Farizon Supervan (Farizon SV), доступный в нескольких вариантах длины, числа посадочных мест и объёма грузового отсека. Модель получила переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и задний мост на трёхлистовых рессорах; привод — передний. В конструкции предусмотрено отсутствие средней стойки с правой стороны, что упрощает посадку пассажиров и операции погрузки/выгрузки. Запас хода, по данным производителя, составляет от 260 до 320 км по циклу WLTP. Для автомобиля предложены два варианта ёмкости тяговой батареи — 67 и 83 кВт·ч, а также два уровня мощности электромотора — 163 и 190 л.с. Производитель даёт гарантию на автомобиль сроком 3 года или 100 тыс. км, на аккумулятор — 5 лет или 200 тыс. км. В перечне опций — система контроля усталости водителя, медиасистема с 12,3‑дюймовым сенсорным экраном и фронтальные подушки безопасности. Точная российская цена не объявлена; ожидается, что стоимость модели будет около 6 млн рублей. На белорусском рынке техника Farizon уже представлена, приём заказов в России осуществляет дистрибутор «ПарадАвто‑М». #electromotors
    Лайк
    Нравится
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 545 Просмотры
  • Ученые РФ и Китая получили новые керамические материалы для батарей нового поколения
    https://ruscable.ru/link/Shy5706

    Российские ученые совместно с коллегами из Китая получили новые керамические материалы для разработки экологически безопасных батарей нового поколения, которые могут использоваться, в том числе, в бытовой технике и системах возобновляемой энергетики.

    Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Сахалинского государственного университета (СахГУ). Твердотельные батареи в отличие от традиционных литий-ионных аккумуляторов не содержат жидких электролитов, поэтому менее подвержены возгоранию, более устойчивы к перепадам температур и долговечны
    Ученые РФ и Китая получили новые керамические материалы для батарей нового поколения https://ruscable.ru/link/Shy5706 Российские ученые совместно с коллегами из Китая получили новые керамические материалы для разработки экологически безопасных батарей нового поколения, которые могут использоваться, в том числе, в бытовой технике и системах возобновляемой энергетики. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Сахалинского государственного университета (СахГУ). Твердотельные батареи в отличие от традиционных литий-ионных аккумуляторов не содержат жидких электролитов, поэтому менее подвержены возгоранию, более устойчивы к перепадам температур и долговечны
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 604 Просмотры
  • Новейший Mercedes‑Benz CLA: в России представили модель с 354 л.с. и собственной ОС MB.OS

    В Москве прошла российская премьера третьего поколения четырехдверного Mercedes‑Benz CLA — первой серийной модели бренда с собственной операционной системой Mercedes‑Benz OS (MB.OS) и интегрированным искусственным интеллектом.

    Новинка предлагается в электрической и гибридной версиях. Топ‑электрокар в двухмоторной полноприводной конфигурации развивает до 354 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 4,9 с; он способен тянуть прицеп массой до 1,8 т. Базовая электрическая модификация оснащена одним мотором на задней оси (272 л.с.), батареи доступны ёмкостью 58 или 85 кВт·ч, запас хода — до 792 км. Гибридная версия сочетает 1,5‑литровый турбомотор с 8‑ступенчатым роботом и тяговой батареей 1,3 кВт·ч.

    CLA третьего поколения получила медиасистему MBUX четвёртого поколения на базе MB.OS с интеграцией ИИ‑решений от Microsoft и Google. В базовой комплектации — светодиодные фары, климат‑контроль и пакет систем безопасности с восемью камерами; топ‑версии предлагают кожаную отделку и атмосферную подсветку с 64 цветами.

    Представители АО «МБ РУС» отметили, что мировая премьера модели состоялась 13 марта текущего года; российские продажи и комплектации будут объявлены дополнительно.

    #electromotors
    Новейший Mercedes‑Benz CLA: в России представили модель с 354 л.с. и собственной ОС MB.OS В Москве прошла российская премьера третьего поколения четырехдверного Mercedes‑Benz CLA — первой серийной модели бренда с собственной операционной системой Mercedes‑Benz OS (MB.OS) и интегрированным искусственным интеллектом. Новинка предлагается в электрической и гибридной версиях. Топ‑электрокар в двухмоторной полноприводной конфигурации развивает до 354 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 4,9 с; он способен тянуть прицеп массой до 1,8 т. Базовая электрическая модификация оснащена одним мотором на задней оси (272 л.с.), батареи доступны ёмкостью 58 или 85 кВт·ч, запас хода — до 792 км. Гибридная версия сочетает 1,5‑литровый турбомотор с 8‑ступенчатым роботом и тяговой батареей 1,3 кВт·ч. CLA третьего поколения получила медиасистему MBUX четвёртого поколения на базе MB.OS с интеграцией ИИ‑решений от Microsoft и Google. В базовой комплектации — светодиодные фары, климат‑контроль и пакет систем безопасности с восемью камерами; топ‑версии предлагают кожаную отделку и атмосферную подсветку с 64 цветами. Представители АО «МБ РУС» отметили, что мировая премьера модели состоялась 13 марта текущего года; российские продажи и комплектации будут объявлены дополнительно. #electromotors
    Лайк
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 559 Просмотры
  • Амберавто A5 подорожал до 1,7–1,9 млн ₽, но спрос продолжает расти

    Электромобиль «Амберавто A5» прибавил в цене 200 тысяч рублей: по данным мониторинга прайс‑листов портала «Китайские автомобили», сейчас модель предлагается в двух комплектациях по цене от 1 699 999 до 1 899 999 рублей — то есть всё ещё ниже отметки в 2 млн ₽.

    «Амберавто A5» представляет собой ребрендинг китайской JMEV Yi, серийно выпускаемой компанией JMC с 2021 года. Компакт‑седан имеет габариты 4675 × 1835 × 1480 мм, а его электромотор развивает 160 л.с. — заявленный запас хода достигает до 520 км на одном заряде.

    Производитель отмечает резкий рост спроса: в июле было реализовано 98 машин, что более чем в три раза превышает суммарные продажи за первую половину текущего года. В то же время модель вновь оказалась в центре общественного внимания после появления в сети ролика, где автомобиль загорелся сразу после зарядки батареи — инцидент вызвал вопросы о безопасности и качестве.

    #electromotors
    Амберавто A5 подорожал до 1,7–1,9 млн ₽, но спрос продолжает расти Электромобиль «Амберавто A5» прибавил в цене 200 тысяч рублей: по данным мониторинга прайс‑листов портала «Китайские автомобили», сейчас модель предлагается в двух комплектациях по цене от 1 699 999 до 1 899 999 рублей — то есть всё ещё ниже отметки в 2 млн ₽. «Амберавто A5» представляет собой ребрендинг китайской JMEV Yi, серийно выпускаемой компанией JMC с 2021 года. Компакт‑седан имеет габариты 4675 × 1835 × 1480 мм, а его электромотор развивает 160 л.с. — заявленный запас хода достигает до 520 км на одном заряде. Производитель отмечает резкий рост спроса: в июле было реализовано 98 машин, что более чем в три раза превышает суммарные продажи за первую половину текущего года. В то же время модель вновь оказалась в центре общественного внимания после появления в сети ролика, где автомобиль загорелся сразу после зарядки батареи — инцидент вызвал вопросы о безопасности и качестве. #electromotors
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 584 Просмотры
  • В России стартовали предзаказы на новый гибридный седан Exlantix ES с рекордной гарантией и адаптацией для российских условий

    Российский рынок пополнился новым премиальным гибридным седаном — Exlantix ES, который уже доступен для предварительных заказов. Модель стала второй в линейке бренда Exlantix от компании Exeed и обещает конкурировать с такими популярными моделями, как Mercedes-Benz E-класс, Audi A6 и BMW 5-серия.

    Первую партию автомобилей уже доставили в Россию, а стартовая цена составляет 6 миллионов рублей. Габариты седана — 4945 мм в длину, колесная база — 3000 мм, что обеспечивает простор внутри и комфортную управляемость.

    Модель оснащена гибридной силовой установкой мощностью 469 л.с. и крутящим моментом 634 Н·м, что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 4,6 секунды. В состав системы входят два электродвигателя, бензиновый генератор и батарея ёмкостью 40 кВт·ч.

    На электротяге седан способен проехать до 180 км, а при полном заряде батареи и полном баке — общий запас хода достигает 1231 км. Для российских условий автомобиль оборудован кузовом из алюминия, устойчивым к коррозии, а система зарядки функционирует при низких температурах.

    Первые 1000 заказчиков получат в подарок домашнюю зарядную станцию на 11 кВт, портативное зарядное устройство и возможность отдачи энергии до 4 кВт для внешних устройств.

    Exlantix ES позиционируется как конкурент премиальных моделей — Mercedes-Benz E-класса, Audi A6 и BMW 5-серии. Размеры автомобиля — 4945 х 1978 х 1489 мм, а максимальный запас хода — 1370 км. Гарантия на автомобиль составляет 8 лет или 200 тысяч километров.

    #electromotors
    В России стартовали предзаказы на новый гибридный седан Exlantix ES с рекордной гарантией и адаптацией для российских условий Российский рынок пополнился новым премиальным гибридным седаном — Exlantix ES, который уже доступен для предварительных заказов. Модель стала второй в линейке бренда Exlantix от компании Exeed и обещает конкурировать с такими популярными моделями, как Mercedes-Benz E-класс, Audi A6 и BMW 5-серия. Первую партию автомобилей уже доставили в Россию, а стартовая цена составляет 6 миллионов рублей. Габариты седана — 4945 мм в длину, колесная база — 3000 мм, что обеспечивает простор внутри и комфортную управляемость. Модель оснащена гибридной силовой установкой мощностью 469 л.с. и крутящим моментом 634 Н·м, что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 4,6 секунды. В состав системы входят два электродвигателя, бензиновый генератор и батарея ёмкостью 40 кВт·ч. На электротяге седан способен проехать до 180 км, а при полном заряде батареи и полном баке — общий запас хода достигает 1231 км. Для российских условий автомобиль оборудован кузовом из алюминия, устойчивым к коррозии, а система зарядки функционирует при низких температурах. Первые 1000 заказчиков получат в подарок домашнюю зарядную станцию на 11 кВт, портативное зарядное устройство и возможность отдачи энергии до 4 кВт для внешних устройств. Exlantix ES позиционируется как конкурент премиальных моделей — Mercedes-Benz E-класса, Audi A6 и BMW 5-серии. Размеры автомобиля — 4945 х 1978 х 1489 мм, а максимальный запас хода — 1370 км. Гарантия на автомобиль составляет 8 лет или 200 тысяч километров. #electromotors
    Нравится
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 1Кб Просмотры
  • Первый российский Geely с ресурсом 1 000 000 километров выходит на рынок Великобритании, которая освобождена от пошлин на электромобили из Китая

    Речь идет о модели Geely EX5.

    Китайский автопроизводитель Geely объявил о начале продаж своего бренда в Великобритании. Первым автомобилем, который появится на рынке, станет электрокроссовер EX5, поступающий в продажу уже в четвертом квартале. Напомним, что эта модель уже доступна в России по цене от 3,75 миллиона рублей и обладает заявленным ресурсом батареи в 1 миллион километров.

    Производитель отметил, что EX5, который сейчас находится в стадии активной доработки для соответствия британским стандартам, станет первым представителем в «разнообразной линейке высококачественных и доступных автомобилей, специально разработанных для Великобритании».

    Geely присоединяется к ряду других китайских брендов, уже присутствующих на британском рынке, таких как BYD, Omoda, Jaecoo и Xpeng.

    Великобритания — крупнейший рынок электромобилей в Европе, и в отличие от Европейского союза, она не вводит пошлины на электромобили китайского производства.

    Компания уже анонсировала планы по выходу модели EX5 на другие международные рынки, включая Австралию, Бразилию и Польшу.

    #electromotors
    Первый российский Geely с ресурсом 1 000 000 километров выходит на рынок Великобритании, которая освобождена от пошлин на электромобили из Китая Речь идет о модели Geely EX5. Китайский автопроизводитель Geely объявил о начале продаж своего бренда в Великобритании. Первым автомобилем, который появится на рынке, станет электрокроссовер EX5, поступающий в продажу уже в четвертом квартале. Напомним, что эта модель уже доступна в России по цене от 3,75 миллиона рублей и обладает заявленным ресурсом батареи в 1 миллион километров. Производитель отметил, что EX5, который сейчас находится в стадии активной доработки для соответствия британским стандартам, станет первым представителем в «разнообразной линейке высококачественных и доступных автомобилей, специально разработанных для Великобритании». Geely присоединяется к ряду других китайских брендов, уже присутствующих на британском рынке, таких как BYD, Omoda, Jaecoo и Xpeng. Великобритания — крупнейший рынок электромобилей в Европе, и в отличие от Европейского союза, она не вводит пошлины на электромобили китайского производства. Компания уже анонсировала планы по выходу модели EX5 на другие международные рынки, включая Австралию, Бразилию и Польшу. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 1Кб Просмотры
  • В России представят обновлённую версию гибридного седана Voyah Passion EVR с полным приводом и расширенной гарантией

    В России в рамках расширения модельного ряда бренда Voyah ожидается дебют нового гибридного седана Voyah Passion EVR. Модель будет представлена на выставке «Иннопром», которая пройдет с 7 по 10 июля в Екатеринбурге. Ожидается, что именно тогда станут известны цены и дата начала продаж.

    Сообщается, что производство автомобиля организуют на российском заводе «Моторинвест» в Липецкой области. Гарантийный срок на новинку составит 5 лет или 100 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Также планируется предоставление скидок до 35%, но не более 925 000 рублей.

    Гибридный силовой агрегат основан на 1,5-литровом турбомоторе мощностью 136 л.с., который не связан напрямую с колесами. Он служит для зарядки тяговой батареи емкостью 43 кВт⋅ч, от которой питаются два электромотора, суммарная мощность которых достигает 394 л.с. и 590 Нм крутящего момента. Габариты автомобиля составляют 5088 мм в длину, 1970 мм в ширину и 1515 мм в высоту, а колесная база — 3000 мм. Максимальная скорость достигает 200 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды. На одной электрической зарядке автомобиль способен проехать до 200 км.

    Модель получит в России адаптивную пневматическую подвеску с технологией Magic Carpet, которая обеспечит комфорт и управляемость. Также автомобиль сможет проехать до 200 км на чистой электросиловой установке.

    На сегодняшний день в России доступна версия с полностью электрической силовой установкой по цене от 7,5 миллиона рублей с учетом скидок. Ожидается, что гибридная версия Voyah Passion EVR также будет предлагаться по конкурентоспособной цене, с учетом специальных предложений.

    #electromotors
    В России представят обновлённую версию гибридного седана Voyah Passion EVR с полным приводом и расширенной гарантией В России в рамках расширения модельного ряда бренда Voyah ожидается дебют нового гибридного седана Voyah Passion EVR. Модель будет представлена на выставке «Иннопром», которая пройдет с 7 по 10 июля в Екатеринбурге. Ожидается, что именно тогда станут известны цены и дата начала продаж. Сообщается, что производство автомобиля организуют на российском заводе «Моторинвест» в Липецкой области. Гарантийный срок на новинку составит 5 лет или 100 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Также планируется предоставление скидок до 35%, но не более 925 000 рублей. Гибридный силовой агрегат основан на 1,5-литровом турбомоторе мощностью 136 л.с., который не связан напрямую с колесами. Он служит для зарядки тяговой батареи емкостью 43 кВт⋅ч, от которой питаются два электромотора, суммарная мощность которых достигает 394 л.с. и 590 Нм крутящего момента. Габариты автомобиля составляют 5088 мм в длину, 1970 мм в ширину и 1515 мм в высоту, а колесная база — 3000 мм. Максимальная скорость достигает 200 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды. На одной электрической зарядке автомобиль способен проехать до 200 км. Модель получит в России адаптивную пневматическую подвеску с технологией Magic Carpet, которая обеспечит комфорт и управляемость. Также автомобиль сможет проехать до 200 км на чистой электросиловой установке. На сегодняшний день в России доступна версия с полностью электрической силовой установкой по цене от 7,5 миллиона рублей с учетом скидок. Ожидается, что гибридная версия Voyah Passion EVR также будет предлагаться по конкурентоспособной цене, с учетом специальных предложений. #electromotors
    Лайк
    Ого!
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 1Кб Просмотры
  • Замена Toyota Camry и Honda Accord с запасом хода 2100 км и расходом менее 3 л на 100 км по цене от $14 000: к дилерам прибыли новейшие седаны Geely Galaxy A7

    Седан Geely Galaxy A7 PHEV поступил к дилерам в Китае в преддверии старта продаж, запланированного на третий квартал 2025 года.

    Автомобиль, построенный на платформе Geely Electric Architecture (GEA), оснащён гибридной системой EM-i AI Super Hybrid 2.0, обеспечивающей совокупный запас хода до 2100 км. Ожидаемая цена составит от 14 000 долларов.

    Galaxy A7 выделяется современным дизайном: светодиодная полоса из 196 элементов, 19-дюймовые диски, хромированная отделка и задние фонари с коэффициентом сопротивления 0,229 Cd. Габариты — 4918 х 1905 х 1495 мм, колёсная база — 2845 мм. По размерам это одноклассник Toyota Camry и Honda Accord.

    Салон включает 15,4-дюймовый 2,5K-экран, 12,3-дюймовую приборную панель, проекционный дисплей 16,6 дюйма, 16 динамиков Flyme Sound и два беспроводных зарядных устройства по 50 Вт. Система G-Pilot H3 обеспечивает продвинутые функции помощи водителю.
    Гибридная система сочетает 1,5-литровый двигатель (82 кВт, 110 л.с.) и электромотор (175 кВт, 235 л.с.), разгоняя седан до 100 км/ч за 7,1 секунды. Доступны батареи на 8,5 и 18,4 кВт•ч, обеспечивающие электрический пробег 70–150 км (CLTC). Расход топлива составляет 2,67 л/100 км.

    #electromotors
    Замена Toyota Camry и Honda Accord с запасом хода 2100 км и расходом менее 3 л на 100 км по цене от $14 000: к дилерам прибыли новейшие седаны Geely Galaxy A7 Седан Geely Galaxy A7 PHEV поступил к дилерам в Китае в преддверии старта продаж, запланированного на третий квартал 2025 года. Автомобиль, построенный на платформе Geely Electric Architecture (GEA), оснащён гибридной системой EM-i AI Super Hybrid 2.0, обеспечивающей совокупный запас хода до 2100 км. Ожидаемая цена составит от 14 000 долларов. Galaxy A7 выделяется современным дизайном: светодиодная полоса из 196 элементов, 19-дюймовые диски, хромированная отделка и задние фонари с коэффициентом сопротивления 0,229 Cd. Габариты — 4918 х 1905 х 1495 мм, колёсная база — 2845 мм. По размерам это одноклассник Toyota Camry и Honda Accord. Салон включает 15,4-дюймовый 2,5K-экран, 12,3-дюймовую приборную панель, проекционный дисплей 16,6 дюйма, 16 динамиков Flyme Sound и два беспроводных зарядных устройства по 50 Вт. Система G-Pilot H3 обеспечивает продвинутые функции помощи водителю. Гибридная система сочетает 1,5-литровый двигатель (82 кВт, 110 л.с.) и электромотор (175 кВт, 235 л.с.), разгоняя седан до 100 км/ч за 7,1 секунды. Доступны батареи на 8,5 и 18,4 кВт•ч, обеспечивающие электрический пробег 70–150 км (CLTC). Расход топлива составляет 2,67 л/100 км. #electromotors
    Лайк
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 1Кб Просмотры
  • Южнокорейские учёные представляют революционную батарею с запасом хода до 5000 км. Появление новой литиевой технологии обещает кардинальные изменения в индустрии электромобилей

    Южнокорейские исследователи из университетов POSTECH и Sogang объявили о разработке инновационной литиевой батареи с кремниевым анодом и уникальным полимерным составом, которая способна обеспечить электромобили пробегом до 5000 километров без подзарядки по стандарту CLTC.

    Новая батарея демонстрирует плотность энергии в 400 Вт•ч/кг, что значительно превосходит современные аналоги на базе NCM. Основой успеха стала разработка полимера с чередующимися зарядами, предотвращающего разрушение кремния при его расширении, а также добавки на основе полиэтиленгликоля, улучшающие ионную диффузию и обеспечивающие стабильность анода.

    Кремний, обладающий способностью хранить в десять раз больше лития, чем графит, традиционно сталкивается с проблемой разрушения при расширении во время зарядки. Новая технология решает эту проблему, придавая аноду эластичность и долговечность, что позволяет батарее выдерживать тысячи циклов.

    Разработчики уверены, что их инновационная ячейка сможет в будущем в десять раз превзойти существующие NCM-батареи по запасу хода, при этом сохраняя безопасность и доступность стоимости. По их прогнозам, к концу десятилетия эта технология может стать стандартом в электромобильной индустрии.

    #electromotors
    Южнокорейские учёные представляют революционную батарею с запасом хода до 5000 км. Появление новой литиевой технологии обещает кардинальные изменения в индустрии электромобилей Южнокорейские исследователи из университетов POSTECH и Sogang объявили о разработке инновационной литиевой батареи с кремниевым анодом и уникальным полимерным составом, которая способна обеспечить электромобили пробегом до 5000 километров без подзарядки по стандарту CLTC. Новая батарея демонстрирует плотность энергии в 400 Вт•ч/кг, что значительно превосходит современные аналоги на базе NCM. Основой успеха стала разработка полимера с чередующимися зарядами, предотвращающего разрушение кремния при его расширении, а также добавки на основе полиэтиленгликоля, улучшающие ионную диффузию и обеспечивающие стабильность анода. Кремний, обладающий способностью хранить в десять раз больше лития, чем графит, традиционно сталкивается с проблемой разрушения при расширении во время зарядки. Новая технология решает эту проблему, придавая аноду эластичность и долговечность, что позволяет батарее выдерживать тысячи циклов. Разработчики уверены, что их инновационная ячейка сможет в будущем в десять раз превзойти существующие NCM-батареи по запасу хода, при этом сохраняя безопасность и доступность стоимости. По их прогнозам, к концу десятилетия эта технология может стать стандартом в электромобильной индустрии. #electromotors
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 1Кб Просмотры

  • Toyota представила новый Prius Plug-in Hybrid 2026 года: 220 лошадиных сил и солнечная крыша

    Toyota анонсировала выход новой версии своего популярного гибрида – Prius Plug-in Hybrid 2026 модельного года. Помимо стандартных комплектаций SE и XSE, будет доступна специальная версия Nightshade Edition, а также топовая комплектация XSE Premium. Все версии предлагают улучшенную топливную экономичность и расширенный функционал.

    Ключевое отличие Nightshade Edition – обновлённый дизайн с чёрными акцентными элементами. Это касается эмблем, дверных порогов, ручек дверей и элементов бамперов. Дополняют образ 19-дюймовые чёрные легкосплавные диски. Автомобиль будет доступен в трёх цветах кузова: Karashi, Wind Chill Pearl и Midnight Black Metallic.

    В основе Prius Plug-in Hybrid лежит пятое поколение гибридной системы Toyota Hybrid System, сочетающее 2,0-литровый двигатель внутреннего сгорания с двумя электродвигателями. Объявленная комбинированная мощность системы составляет 220 лошадиных сил, а комбинированный расход топлива достигает примерно 2,2 л/100 км. Ёмкость литий-ионной батареи составляет 13,6 кВт⋅ч, обеспечивая запас хода на электротяге до 71 км (SE) или 65 км (XSE, Nightshade Edition, XSE Premium).

    Зарядка батареи от стандартной бытовой розетки (120В) занимает около 11 часов, а от зарядного устройства уровня 2 – около 4 часов. В случае отсутствия возможности подзарядки, автомобиль функционирует как обычный гибрид. Водитель может выбирать один из трёх режимов работы: EV (только на электротяге), Auto EV/HV (автоматический выбор между электро- и гибридным режимами) и Hybrid (гибридный режим).

    В зависимости от комплектации, предлагается обивка из ткани или искусственной кожи SofTex. Все версии оснащены цифровым щитком приборов, системой Toyota Audio Multimedia и технологией Traffic Jam Assist, которая облегчает движение в пробках на скоростях до 40 км/ч. Комплектации XSE и XSE Premium предлагают дополнительные функции, такие как адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о выходе из полосы движения с функцией подруливания, а также расширенный набор систем безопасности Toyota Safety Sense 3.0. Топовая комплектация XSE Premium может быть дополнена опциональной солнечной крышей мощностью 185 Вт, способной подзаряжать батарею во время стоянки.

    Ожидается, что продажи Prius Plug-in Hybrid 2026 года начнутся летом 2025 года. Рекомендованная производителем розничная цена (без учёта дополнительных сборов дилера) начнётся с $33 775 за комплектацию SE. Гарантия на автомобиль включает в себя 36 месяцев/58 000 км базовой гарантии, 60 месяцев/96 500 км на силовой агрегат и гарантию от коррозии без ограничения пробега. Гибридные компоненты покрываются гарантией на 8 лет/160 000 км, а батарея – на 10 лет/241 000 км. Кроме того, покупатели получат программу ToyotaCare, включающую бесплатное плановое техническое обслуживание на два года или 40 000 км и круглосуточную помощь на дорогах на три года без ограничения пробега.



    #electromotors
    Toyota представила новый Prius Plug-in Hybrid 2026 года: 220 лошадиных сил и солнечная крыша Toyota анонсировала выход новой версии своего популярного гибрида – Prius Plug-in Hybrid 2026 модельного года. Помимо стандартных комплектаций SE и XSE, будет доступна специальная версия Nightshade Edition, а также топовая комплектация XSE Premium. Все версии предлагают улучшенную топливную экономичность и расширенный функционал. Ключевое отличие Nightshade Edition – обновлённый дизайн с чёрными акцентными элементами. Это касается эмблем, дверных порогов, ручек дверей и элементов бамперов. Дополняют образ 19-дюймовые чёрные легкосплавные диски. Автомобиль будет доступен в трёх цветах кузова: Karashi, Wind Chill Pearl и Midnight Black Metallic. В основе Prius Plug-in Hybrid лежит пятое поколение гибридной системы Toyota Hybrid System, сочетающее 2,0-литровый двигатель внутреннего сгорания с двумя электродвигателями. Объявленная комбинированная мощность системы составляет 220 лошадиных сил, а комбинированный расход топлива достигает примерно 2,2 л/100 км. Ёмкость литий-ионной батареи составляет 13,6 кВт⋅ч, обеспечивая запас хода на электротяге до 71 км (SE) или 65 км (XSE, Nightshade Edition, XSE Premium). Зарядка батареи от стандартной бытовой розетки (120В) занимает около 11 часов, а от зарядного устройства уровня 2 – около 4 часов. В случае отсутствия возможности подзарядки, автомобиль функционирует как обычный гибрид. Водитель может выбирать один из трёх режимов работы: EV (только на электротяге), Auto EV/HV (автоматический выбор между электро- и гибридным режимами) и Hybrid (гибридный режим). В зависимости от комплектации, предлагается обивка из ткани или искусственной кожи SofTex. Все версии оснащены цифровым щитком приборов, системой Toyota Audio Multimedia и технологией Traffic Jam Assist, которая облегчает движение в пробках на скоростях до 40 км/ч. Комплектации XSE и XSE Premium предлагают дополнительные функции, такие как адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о выходе из полосы движения с функцией подруливания, а также расширенный набор систем безопасности Toyota Safety Sense 3.0. Топовая комплектация XSE Premium может быть дополнена опциональной солнечной крышей мощностью 185 Вт, способной подзаряжать батарею во время стоянки. Ожидается, что продажи Prius Plug-in Hybrid 2026 года начнутся летом 2025 года. Рекомендованная производителем розничная цена (без учёта дополнительных сборов дилера) начнётся с $33 775 за комплектацию SE. Гарантия на автомобиль включает в себя 36 месяцев/58 000 км базовой гарантии, 60 месяцев/96 500 км на силовой агрегат и гарантию от коррозии без ограничения пробега. Гибридные компоненты покрываются гарантией на 8 лет/160 000 км, а батарея – на 10 лет/241 000 км. Кроме того, покупатели получат программу ToyotaCare, включающую бесплатное плановое техническое обслуживание на два года или 40 000 км и круглосуточную помощь на дорогах на три года без ограничения пробега. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 907 Просмотры
Больше результатов