• TDM ELECTRIC и компания ЭТМ подписали соглашение о партнёрстве
    https://ruscable.ru/link/KdN6311

    В декабре 2025 года компания TDM ELECTRIC и компания ЭТМ подписали соглашение о партнерстве. TDM ELECTRIC — один из ведущих российских производителей и поставщиков электро- и светотехнической, а также кабельно-проводниковой продукции.

    TDM ELECTRIC станет значимой частью комплексной программы продвижения ассортимента ЭТМ. В 2026 году уже запланировано участие бренда в масштабных отраслевых мероприятиях и в рекламных кампаниях на платформе iPRO, а также в других каналах коммуникации с клиентами ЭТМ. Особый акцент будет сделан на информировании о продукции бренда клиентов из числа монтажных организаций и организаций в сфере ЖКХ, промышленных предприятий, сборщиков щитового оборудования, частных монтажников.
    TDM ELECTRIC и компания ЭТМ подписали соглашение о партнёрстве https://ruscable.ru/link/KdN6311 В декабре 2025 года компания TDM ELECTRIC и компания ЭТМ подписали соглашение о партнерстве. TDM ELECTRIC — один из ведущих российских производителей и поставщиков электро- и светотехнической, а также кабельно-проводниковой продукции. TDM ELECTRIC станет значимой частью комплексной программы продвижения ассортимента ЭТМ. В 2026 году уже запланировано участие бренда в масштабных отраслевых мероприятиях и в рекламных кампаниях на платформе iPRO, а также в других каналах коммуникации с клиентами ЭТМ. Особый акцент будет сделан на информировании о продукции бренда клиентов из числа монтажных организаций и организаций в сфере ЖКХ, промышленных предприятий, сборщиков щитового оборудования, частных монтажников.
    Лайк
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 150 Просмотры
  • ChinaCable.Ru предлагает к поставке экструзионные головы Xudong
    https://ruscable.ru/link/RYe6247

    Эксперты ChinaCable.Ru предлагают к поставке экструзионные головы бренда Xudong – это производитель ТОПовых экструзионных голов, которые используют 80% производителей кабельной продукции в Китае. За 40 лет Shanghai Xudong Electric Machinery Factory стала ведущим производителем экструзионных голов и инструмента, получивших международную сертификацию СЕ.

    Ключевое преимущество экструзионных голов Xudong — инновационная конструкция с высокоточным коническим распределителем. Уникальная технология центрирования обеспечивает максимальную производительность и минимизирует производственные издержки. Инженеры компании разработали решения, которые позволяют существенно сократить время настройки оборудования и расходы на производство.
    ChinaCable.Ru предлагает к поставке экструзионные головы Xudong https://ruscable.ru/link/RYe6247 Эксперты ChinaCable.Ru предлагают к поставке экструзионные головы бренда Xudong – это производитель ТОПовых экструзионных голов, которые используют 80% производителей кабельной продукции в Китае. За 40 лет Shanghai Xudong Electric Machinery Factory стала ведущим производителем экструзионных голов и инструмента, получивших международную сертификацию СЕ. Ключевое преимущество экструзионных голов Xudong — инновационная конструкция с высокоточным коническим распределителем. Уникальная технология центрирования обеспечивает максимальную производительность и минимизирует производственные издержки. Инженеры компании разработали решения, которые позволяют существенно сократить время настройки оборудования и расходы на производство.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 297 Просмотры
  • РЭМЗ успешно прошел масштабный аудит качества
    https://ruscable.ru/link/Azr6243

    Рыбинский электромонтажный завод (РЭМЗ) — стратегическая производственная площадка TDM ELECTRIC — успешно прошел масштабный аудит качества, инициированный компанией «Лемана ПРО».

    По итогам проверки завод получил высшую оценку «А» и впечатляющий итоговый рейтинг в 95,1%. Аудит охватывал все этапы производства: от управления качеством и разработки продукта до закупки сырья и непосредственно процесса изготовления. Особенно стоит отметить полное отсутствие критических замечаний по производству.
    РЭМЗ успешно прошел масштабный аудит качества https://ruscable.ru/link/Azr6243 Рыбинский электромонтажный завод (РЭМЗ) — стратегическая производственная площадка TDM ELECTRIC — успешно прошел масштабный аудит качества, инициированный компанией «Лемана ПРО». По итогам проверки завод получил высшую оценку «А» и впечатляющий итоговый рейтинг в 95,1%. Аудит охватывал все этапы производства: от управления качеством и разработки продукта до закупки сырья и непосредственно процесса изготовления. Особенно стоит отметить полное отсутствие критических замечаний по производству.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 234 Просмотры
  • Возможности для кабельных заводов. Cтройка и стандарты. Что делать в кризис? РЭМЗ на Wire 2025
    https://ruscable.ru/link/Nnk6279

    Гость студии - Сергей Кузенев, генеральный директор кабельного завода РЭМЗ (TDM ELECTRIC)
    Открытая студия Wire Plaza RusCable.Ru и Kabel.FM
    Приходите Wire Russia 2026 https://wire-russia.ru/
    Возможности для кабельных заводов. Cтройка и стандарты. Что делать в кризис? РЭМЗ на Wire 2025 https://ruscable.ru/link/Nnk6279 Гость студии - Сергей Кузенев, генеральный директор кабельного завода РЭМЗ (TDM ELECTRIC) Открытая студия Wire Plaza RusCable.Ru и Kabel.FM Приходите Wire Russia 2026 https://wire-russia.ru/
    RUSCABLE.RU
    Возможности для кабельных заводов. Cтройка и стандарты. Что делать в кризис? РЭМЗ на Wire 2025
    Гость студии - Сергей Кузенев, генеральный директор кабельного завода РЭМЗ (TDM ELECTRIC) Открытая студия Wire Plaza RusCable.Ru и Kabel.FM Приходите на следующую Wire Russia https://wire-russia.ru/ Ч...
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 283 Просмотры
  • Porsche Cayenne Turbo Electric — электрический монстр на 1156 л.с.

    Porsche представила полностью электрический Cayenne, который стал самым мощным серийным автомобилем в истории марки. Топ‑версия Cayenne Turbo Electric развивает сумасшедшие 1156 л.с. и до 1500 Н·м в режиме Launch Control: 2,6‑тонный кроссовер вырывается до сотни всего за 2,5 секунды. В США цену назвали на уровне 163 тысяч долларов, первые машины доберутся до клиентов летом 2026 года.

    На старте доступны две версии — базовый Cayenne Electric и флагманский Turbo Electric, обе с полным приводом. Базовый вариант выдает 408 л.с. в обычном режиме и 442 л.с. при старте Launch Control, разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды, максимальная скорость — 230 км/ч. У Turbo в обычном режиме 857 л.с., функция Push‑to‑Pass дает ещё 176 л.с. на 10 секунд, а при активации Launch Control достигается пиковая отдача в 1156 л.с.

    Помимо шальной тяги, Turbo Electric демонстрирует впечатляющие динамические показатели: 0–100 км/ч за 2,5 секунды, 0–200 км/ч — за 7,4 секунды, предел — 260 км/ч. Обе версии используют тяговую батарею емкостью 113 кВт·ч, а запас хода по циклу WLTP варьируется от 623 до 642 километров в зависимости от комплектации.

    Платформа построена на модернизированной PPE, знакомой по Macan Electric; автомобиль получил полностью управляемое шасси с задними колесами и адаптивную пневмоподвеску PASM, которая в отличие от Macan входит в стандарт. Cayenne способен тянуть прицепы массой до 3,5 тонны.

    Технологии зарядки и рекуперации у Porsche на высоком уровне: 800‑вольтовая архитектура поддерживает зарядку до 400 кВт — от 10% до 80% за 16 минут, а за 10 минут машина может получить заряд на 315–325 километров. Рекуперация достигает рекордных 600 кВт, что в большинстве ситуаций позволяет почти не пользоваться классическими тормозами.

    Внешность и салон пересмотрены: кузов получил новый дизайн, интерьер полностью переработан — появились изогнутые дисплеи приборной панели и мультимедиа, отдельный сенсорный экран для переднего пассажира. Porsche называет это «интерьером будущего» и планирует внедрять похожие решения в других моделях. Среди опций — подогрев подлокотников и дверной отделки, электрорегулируемые задние сиденья, панорамная крыша с регулируемой светопропускной способностью и голосовой помощник на базе ИИ.

    #electromotors
    Porsche Cayenne Turbo Electric — электрический монстр на 1156 л.с. Porsche представила полностью электрический Cayenne, который стал самым мощным серийным автомобилем в истории марки. Топ‑версия Cayenne Turbo Electric развивает сумасшедшие 1156 л.с. и до 1500 Н·м в режиме Launch Control: 2,6‑тонный кроссовер вырывается до сотни всего за 2,5 секунды. В США цену назвали на уровне 163 тысяч долларов, первые машины доберутся до клиентов летом 2026 года. На старте доступны две версии — базовый Cayenne Electric и флагманский Turbo Electric, обе с полным приводом. Базовый вариант выдает 408 л.с. в обычном режиме и 442 л.с. при старте Launch Control, разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды, максимальная скорость — 230 км/ч. У Turbo в обычном режиме 857 л.с., функция Push‑to‑Pass дает ещё 176 л.с. на 10 секунд, а при активации Launch Control достигается пиковая отдача в 1156 л.с. Помимо шальной тяги, Turbo Electric демонстрирует впечатляющие динамические показатели: 0–100 км/ч за 2,5 секунды, 0–200 км/ч — за 7,4 секунды, предел — 260 км/ч. Обе версии используют тяговую батарею емкостью 113 кВт·ч, а запас хода по циклу WLTP варьируется от 623 до 642 километров в зависимости от комплектации. Платформа построена на модернизированной PPE, знакомой по Macan Electric; автомобиль получил полностью управляемое шасси с задними колесами и адаптивную пневмоподвеску PASM, которая в отличие от Macan входит в стандарт. Cayenne способен тянуть прицепы массой до 3,5 тонны. Технологии зарядки и рекуперации у Porsche на высоком уровне: 800‑вольтовая архитектура поддерживает зарядку до 400 кВт — от 10% до 80% за 16 минут, а за 10 минут машина может получить заряд на 315–325 километров. Рекуперация достигает рекордных 600 кВт, что в большинстве ситуаций позволяет почти не пользоваться классическими тормозами. Внешность и салон пересмотрены: кузов получил новый дизайн, интерьер полностью переработан — появились изогнутые дисплеи приборной панели и мультимедиа, отдельный сенсорный экран для переднего пассажира. Porsche называет это «интерьером будущего» и планирует внедрять похожие решения в других моделях. Среди опций — подогрев подлокотников и дверной отделки, электрорегулируемые задние сиденья, панорамная крыша с регулируемой светопропускной способностью и голосовой помощник на базе ИИ. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 303 Просмотры
  • EX5 EM‑i — почти тысяча километров на одном баке

    Geely официально вывела на российский рынок свой первый подключаемый гибрид — кроссовер EX5 EM‑i. Новинка сочетает в себе экономичность, внушительный запас хода и набор современных технологий, которые делают её интересной как для городской езды, так и для дальних поездок.

    Автомобиль построен на платформе GEA и оснащён гибридной системой EM‑i (Electric Motor Intelligence) параллельно‑последовательного типа. По циклу WLTP кроссовер может пройти до 943 км на полном топливном баке, причём даже при полностью разряженной батарее машина остаётся подвижной благодаря бензиновому двигателю. В состав установки входят 1,5‑литровый бензиновый мотор мощностью 99 л.с. с впечатляющим тепловым КПД 46,5% и электрический агрегат в 218 л.с.; для налоговых целей суммарная мощность указана как 167 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает около 8,1 секунды.

    Аккумуляторная батарея LiFePO4 поддерживает быструю зарядку: восполнение уровня с 30 до 80% занимает примерно 20 минут. Кроссовер также умеет работать в режиме V2L и V2V, то есть может питать внешние устройства и заряжать другие электромобили, выступая в роли мобильного источника энергии.

    EX5 EM‑i предлагается в двух комплектациях: базовая Pro стоит 3,57 млн рублей и включает светодиодную оптику, 18‑дюймовые колёса, 15,4‑дюймовый мультимедийный экран, климат‑контроль и зимний пакет. Топ‑версия Max оценена в 3,87 млн рублей и добавляет панорамную крышу, электропривод багажника, проекционный дисплей, вентиляцию сидений и камеру кругового обзора. В оснащение входят шесть подушек безопасности и комплекс ассистентов ADAS.

    Гарантийные обязательства на автомобиль составляют 6 лет или 150 000 км пробега, а на тяговую батарею гарантия увеличена до 8 лет или 150 000 км. Geely делает ставку на практичность и технологичность, предлагая гибрид, способный сократить расходы на топливо и одновременно обеспечить достойный уровень комфорта и безопасности.

    #electromotors
    EX5 EM‑i — почти тысяча километров на одном баке Geely официально вывела на российский рынок свой первый подключаемый гибрид — кроссовер EX5 EM‑i. Новинка сочетает в себе экономичность, внушительный запас хода и набор современных технологий, которые делают её интересной как для городской езды, так и для дальних поездок. Автомобиль построен на платформе GEA и оснащён гибридной системой EM‑i (Electric Motor Intelligence) параллельно‑последовательного типа. По циклу WLTP кроссовер может пройти до 943 км на полном топливном баке, причём даже при полностью разряженной батарее машина остаётся подвижной благодаря бензиновому двигателю. В состав установки входят 1,5‑литровый бензиновый мотор мощностью 99 л.с. с впечатляющим тепловым КПД 46,5% и электрический агрегат в 218 л.с.; для налоговых целей суммарная мощность указана как 167 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает около 8,1 секунды. Аккумуляторная батарея LiFePO4 поддерживает быструю зарядку: восполнение уровня с 30 до 80% занимает примерно 20 минут. Кроссовер также умеет работать в режиме V2L и V2V, то есть может питать внешние устройства и заряжать другие электромобили, выступая в роли мобильного источника энергии. EX5 EM‑i предлагается в двух комплектациях: базовая Pro стоит 3,57 млн рублей и включает светодиодную оптику, 18‑дюймовые колёса, 15,4‑дюймовый мультимедийный экран, климат‑контроль и зимний пакет. Топ‑версия Max оценена в 3,87 млн рублей и добавляет панорамную крышу, электропривод багажника, проекционный дисплей, вентиляцию сидений и камеру кругового обзора. В оснащение входят шесть подушек безопасности и комплекс ассистентов ADAS. Гарантийные обязательства на автомобиль составляют 6 лет или 150 000 км пробега, а на тяговую батарею гарантия увеличена до 8 лет или 150 000 км. Geely делает ставку на практичность и технологичность, предлагая гибрид, способный сократить расходы на топливо и одновременно обеспечить достойный уровень комфорта и безопасности. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 287 Просмотры
  • Компания LS Eco Energy будет поставлять кабели сверхвысокого напряжения
    https://ruscable.ru/link/nRQ6065

    Вьетнамское производственное подразделение LS-VINA компании LS Eco Energy планирует поставить кабели сверхвысокого напряжения общей стоимостью 33 миллиона долларов США для проекта строительства вьетнамской электроэнергетической системы компании Vietnam Electricity (EVN). Компания LS Eco Energy подписала контракт с тремя компаниями (проектной, снабженческой и строительной) на поставку 220-кВ кабелей сверхвысокого напряжения.

    Общая сумма контракта эквивалентна примерно 5,2% годового объёма продаж компании LS Eco Energy в 2024 году. Предполагается, что благодаря этому заказу компания закрепила за собой выгодный плацдарм на вьетнамском рынке кабелей сверхвысокого напряжения, который, согласно прогнозам, к 2030 году вырастет до 1,4 триллиона южнокорейских вон.
    Компания LS Eco Energy будет поставлять кабели сверхвысокого напряжения https://ruscable.ru/link/nRQ6065 Вьетнамское производственное подразделение LS-VINA компании LS Eco Energy планирует поставить кабели сверхвысокого напряжения общей стоимостью 33 миллиона долларов США для проекта строительства вьетнамской электроэнергетической системы компании Vietnam Electricity (EVN). Компания LS Eco Energy подписала контракт с тремя компаниями (проектной, снабженческой и строительной) на поставку 220-кВ кабелей сверхвысокого напряжения. Общая сумма контракта эквивалентна примерно 5,2% годового объёма продаж компании LS Eco Energy в 2024 году. Предполагается, что благодаря этому заказу компания закрепила за собой выгодный плацдарм на вьетнамском рынке кабелей сверхвысокого напряжения, который, согласно прогнозам, к 2030 году вырастет до 1,4 триллиона южнокорейских вон.
    Лайк
    Нравится
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 279 Просмотры
  • Xpeng G6 EREV — купе‑кроссовер для настоящих дальнобоев

    Китайский регулятор MIIT опубликовал заявку на сертификацию гибридной версии Xpeng G6 с автономным мотором‑генератором — модель получила обозначение G6 EREV. Новинка оснащена батареей ёмкостью 55,8 кВт·ч, что по циклу WLTC обеспечивает до 325 км хода исключительно на электротяге. Для увеличения общего запаса хода в состав установки входит 1,5‑литровый турбомотор Dong'an Powertrain мощностью 110 кВт в роли генератора и задний электромотор на 218 кВт; максимальная скорость заявлена на уровне 202 км/ч.

    По габаритам автомобиль не изменился: 4771×1920×1650 мм при колёсной базе 2890 мм, а внешность практически повторяет полностью электрическую версию — покатая крыша‑фастбек, светодиодные полосы по периметру, интегрированные фары, выдвижные ручки и диски R18 или R20. G6 EREV войдёт в семейство Kunpeng Super Electric System — стратегию Xpeng по предложению доступных электромобилей с большой дальностью пробега; в документах MIIT общий пробег не указан, однако ранее сообщалось, что некоторые версии EREV способны преодолевать до 1400 км в сумме. Меньшая по сравнению с чистым электрокаром батарея должна снизить массу и цену. Официальная премьера ожидается до конца 2025 года, ценник пока не объявлен.

    #electromotors
    Xpeng G6 EREV — купе‑кроссовер для настоящих дальнобоев Китайский регулятор MIIT опубликовал заявку на сертификацию гибридной версии Xpeng G6 с автономным мотором‑генератором — модель получила обозначение G6 EREV. Новинка оснащена батареей ёмкостью 55,8 кВт·ч, что по циклу WLTC обеспечивает до 325 км хода исключительно на электротяге. Для увеличения общего запаса хода в состав установки входит 1,5‑литровый турбомотор Dong'an Powertrain мощностью 110 кВт в роли генератора и задний электромотор на 218 кВт; максимальная скорость заявлена на уровне 202 км/ч. По габаритам автомобиль не изменился: 4771×1920×1650 мм при колёсной базе 2890 мм, а внешность практически повторяет полностью электрическую версию — покатая крыша‑фастбек, светодиодные полосы по периметру, интегрированные фары, выдвижные ручки и диски R18 или R20. G6 EREV войдёт в семейство Kunpeng Super Electric System — стратегию Xpeng по предложению доступных электромобилей с большой дальностью пробега; в документах MIIT общий пробег не указан, однако ранее сообщалось, что некоторые версии EREV способны преодолевать до 1400 км в сумме. Меньшая по сравнению с чистым электрокаром батарея должна снизить массу и цену. Официальная премьера ожидается до конца 2025 года, ценник пока не объявлен. #electromotors
    Нравится
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 373 Просмотры
  • Sumitomo Electric и институт NICT установили мировой рекорд в области передачи данных по оптоволокну
    https://ruscable.ru/link/GbR5900

    В июне 2025 года компания Sumitomo Electric Industries, Ltd. и Национальный институт информационных и коммуникационных технологий (National Institute of Information and Communications Technology - NICT) установили мировой рекорд дальней передачи данных с высокой пропускной способностью по оптическому волокну.

    Была достигнута скорость передачи данных 1,02 петабита в секунду на расстояние 1808 километров с использованием 19-сердцевинного оптического волокна со стандартным диаметром оболочки 0,125 мм. Расстояние, на котором продемонстрирована передача данных, эквивалентно расстоянию от Саппоро до Фукуоки, от Миссури до Монтаны или от Берлина до Неаполя.
    Sumitomo Electric и институт NICT установили мировой рекорд в области передачи данных по оптоволокну https://ruscable.ru/link/GbR5900 В июне 2025 года компания Sumitomo Electric Industries, Ltd. и Национальный институт информационных и коммуникационных технологий (National Institute of Information and Communications Technology - NICT) установили мировой рекорд дальней передачи данных с высокой пропускной способностью по оптическому волокну. Была достигнута скорость передачи данных 1,02 петабита в секунду на расстояние 1808 километров с использованием 19-сердцевинного оптического волокна со стандартным диаметром оболочки 0,125 мм. Расстояние, на котором продемонстрирована передача данных, эквивалентно расстоянию от Саппоро до Фукуоки, от Миссури до Монтаны или от Берлина до Неаполя.
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 588 Просмотры
  • Долгожданная новинка: пистолет для быстрого монтажа ГМП-100
    https://ruscable.ru/link/EdA5863

    Представляем долгожданную новинку в ассортименте инструментов для быстрого монтажа TDM ELECTRIC – пистолет монтажный ГМП-100, который значительно упростит и ускорит процесс выполнения строительных, электромонтажных и ремонтно-отделочных работ, позволяя вам с легкостью собирать и крепить конструкции к бетонным, кирпичным и металлическим основаниям. ГМП-100 станет незаменимым помощником для профессионалов, обеспечивая высокую скорость и качество выполнения работ.
    Долгожданная новинка: пистолет для быстрого монтажа ГМП-100 https://ruscable.ru/link/EdA5863 Представляем долгожданную новинку в ассортименте инструментов для быстрого монтажа TDM ELECTRIC – пистолет монтажный ГМП-100, который значительно упростит и ускорит процесс выполнения строительных, электромонтажных и ремонтно-отделочных работ, позволяя вам с легкостью собирать и крепить конструкции к бетонным, кирпичным и металлическим основаниям. ГМП-100 станет незаменимым помощником для профессионалов, обеспечивая высокую скорость и качество выполнения работ.
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 780 Просмотры
  • Ассоциация "Электрокабель" пополнилась новыми членами. В состав АЭК вошли РЭМЗ (TDM ELECTRIC), Вязьма-Брусит (Brucite+) и Сталверк.

    Каждый новый член Ассоциации "Электрокабель" прошел обязательную процедуру вступления, выступил с презентацией, получил не менее двух рекомендаций от действующих членов АЭК. Новые члены превносят и новые компетенции Ассоциации "Электрокабель", но особенно интересно, как сами компании видят АЭК. Все отмечают высокий уровень экспертного сообщества и признание авторитета АЭК. Войти в состав "Высшей лиги кабельного бизнеса" — это и полезно для бизнеса и почетно.

    Сталверк — производитель тары для кабельной продукции, лауреат конкурса "Лучший инновационный продукт" на Cabex 2025, который планирует продвигать новый тип композитных кабельных барабанов на рынке

    Вязьма-Брусит (Brucite+) — производитель антипиренов и продуктов на основе минерального магния, который имеет и собственное производство компаундов, которое было запущено месяц назад.

    РЭМЗ (TDM ELECTRIC) — это крупный производитель и дистрибьютор электротехники, один из крупных игроков строительного рынка и товаров из категории DIY. В сегменте продукции - светотехника, электротехника, кабеленесущие системы и, конечно, сам кабель. Годовой оборот кабельного направления РЭМЗ - более 7 млрд.рублей. На заводе РЭМЗ работает более 600 человек.

    Покинули состав членов АЭК IT-компания Интегрити, которая реализовывала в кабельной отрасли проекты в части "Антиконтрафакта", но имеет явно несовместимую позицию по вопросам внедрения "Честного знака". Вышла из состава участников и АО "РЭС" - дистрибьюторская компания из-за ухудшающейся экономической ситуации.
    Ассоциация "Электрокабель" пополнилась новыми членами. В состав АЭК вошли РЭМЗ (TDM ELECTRIC), Вязьма-Брусит (Brucite+) и Сталверк. Каждый новый член Ассоциации "Электрокабель" прошел обязательную процедуру вступления, выступил с презентацией, получил не менее двух рекомендаций от действующих членов АЭК. Новые члены превносят и новые компетенции Ассоциации "Электрокабель", но особенно интересно, как сами компании видят АЭК. Все отмечают высокий уровень экспертного сообщества и признание авторитета АЭК. Войти в состав "Высшей лиги кабельного бизнеса" — это и полезно для бизнеса и почетно. Сталверк — производитель тары для кабельной продукции, лауреат конкурса "Лучший инновационный продукт" на Cabex 2025, который планирует продвигать новый тип композитных кабельных барабанов на рынке Вязьма-Брусит (Brucite+) — производитель антипиренов и продуктов на основе минерального магния, который имеет и собственное производство компаундов, которое было запущено месяц назад. РЭМЗ (TDM ELECTRIC) — это крупный производитель и дистрибьютор электротехники, один из крупных игроков строительного рынка и товаров из категории DIY. В сегменте продукции - светотехника, электротехника, кабеленесущие системы и, конечно, сам кабель. Годовой оборот кабельного направления РЭМЗ - более 7 млрд.рублей. На заводе РЭМЗ работает более 600 человек. Покинули состав членов АЭК IT-компания Интегрити, которая реализовывала в кабельной отрасли проекты в части "Антиконтрафакта", но имеет явно несовместимую позицию по вопросам внедрения "Честного знака". Вышла из состава участников и АО "РЭС" - дистрибьюторская компания из-за ухудшающейся экономической ситуации.
    Лайк
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 2Кб Просмотры
  • Завод РЭМЗ (TDM ELECTRIC) принят в состав участников Ассоциации "Электрокабель"

    В рамках 87 Общего собрания Ассоциации "Электрокабель" прошло голосование по вопросу вступления в состав Ассоциации кабельного завода РЭМЗ (TDM ELECTRIC). С информационным сообщением о предприятии выступил руководитель TDM ELECTRIC Вадим Морозов и генеральный директор Сергей Кузенев.

    Как отметил президент АЭК Максим Третьяков, TDM ELECTRIC может привнести в АЭК новые компетенции, особенно в части работы с дистрибьюторами, государственными органами и строителями.

    Поздравляем РЭМЗ со вступлением в Ассоциацию "Электрокабель"!

    Оперативные сводки читайте на форуме RusCable.Ru
    https://www.ruscable.ru/forum/theme-606854/

    Подпишитесь на Ассоциацию "Электрокабель" https://web.telegram.org/a/#-1001234834211
    Завод РЭМЗ (TDM ELECTRIC) принят в состав участников Ассоциации "Электрокабель" В рамках 87 Общего собрания Ассоциации "Электрокабель" прошло голосование по вопросу вступления в состав Ассоциации кабельного завода РЭМЗ (TDM ELECTRIC). С информационным сообщением о предприятии выступил руководитель TDM ELECTRIC Вадим Морозов и генеральный директор Сергей Кузенев. Как отметил президент АЭК Максим Третьяков, TDM ELECTRIC может привнести в АЭК новые компетенции, особенно в части работы с дистрибьюторами, государственными органами и строителями. Поздравляем РЭМЗ со вступлением в Ассоциацию "Электрокабель"! Оперативные сводки читайте на форуме RusCable.Ru https://www.ruscable.ru/forum/theme-606854/ Подпишитесь на Ассоциацию "Электрокабель" https://web.telegram.org/a/#-1001234834211
    Лайк
    5
    0 Комментарии 0 Поделились 843 Просмотры
  • Hitachi Energy и BHEL построит HVDC соединение напряжением ±800 кВ
    https://ruscable.ru/link/BSK5759

    Компания Adani Energy Solutions, выступающая в роли заказчика проекта строительства нового межсистемного HVDC соединения Bhadla – Fatehpur между индийскими штатами Раджастхан и Уттар-Прадеш, привлекла для реализации проекта консорциум в составе компаний Hitachi Energy и Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL).

    HVDC соединение Bhadla – Fatehpur напряжением ±800 кВ, пропускной способностью 6 ГВт и протяженностью 950 км, которое планируется ввести в эксплуатацию в 2029 г., обеспечит возможность поставок электроэнергии, выработанной солнечной генерацией, из Раджастхана в Уттар-Прадеш.
    Hitachi Energy и BHEL построит HVDC соединение напряжением ±800 кВ https://ruscable.ru/link/BSK5759 Компания Adani Energy Solutions, выступающая в роли заказчика проекта строительства нового межсистемного HVDC соединения Bhadla – Fatehpur между индийскими штатами Раджастхан и Уттар-Прадеш, привлекла для реализации проекта консорциум в составе компаний Hitachi Energy и Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL). HVDC соединение Bhadla – Fatehpur напряжением ±800 кВ, пропускной способностью 6 ГВт и протяженностью 950 км, которое планируется ввести в эксплуатацию в 2029 г., обеспечит возможность поставок электроэнергии, выработанной солнечной генерацией, из Раджастхана в Уттар-Прадеш.
    Лайк
    Нравится
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 532 Просмотры
  • На обновление электросетей в ЕС до 2050 года потребуется $2–2,3 трлн
    https://ruscable.ru/link/FfB5749

    Стареющая энергосистема Европы и нехватка мощностей для хранения энергии потребуют $2–2,3 трлн инвестиций, чтобы справиться с ростом зелёной генерации, увеличением спроса и избежать отключений, пишет 6 мая Reuters со ссылкой на европейские власти и представителей отрасли. Неделю назад в Испании и Португалии произошёл крупнейший блэкаут.

    Испания обратилась к своим следователям и регулирующим органам ЕС с просьбой расследовать масштабный сбой. Хотя причины пока не выяснены, испанский сетевой оператор Red Electrica заявил, что причиной масштабного отключения электроэнергии стали два отдельных инцидента. Но каковы бы ни были результаты, аналитики и представители отрасли говорят, что инвестиции в инфраструктуру необходимы.
    На обновление электросетей в ЕС до 2050 года потребуется $2–2,3 трлн https://ruscable.ru/link/FfB5749 Стареющая энергосистема Европы и нехватка мощностей для хранения энергии потребуют $2–2,3 трлн инвестиций, чтобы справиться с ростом зелёной генерации, увеличением спроса и избежать отключений, пишет 6 мая Reuters со ссылкой на европейские власти и представителей отрасли. Неделю назад в Испании и Португалии произошёл крупнейший блэкаут. Испания обратилась к своим следователям и регулирующим органам ЕС с просьбой расследовать масштабный сбой. Хотя причины пока не выяснены, испанский сетевой оператор Red Electrica заявил, что причиной масштабного отключения электроэнергии стали два отдельных инцидента. Но каковы бы ни были результаты, аналитики и представители отрасли говорят, что инвестиции в инфраструктуру необходимы.
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 555 Просмотры
  • TDM ELECTRIC проводит модернизацию собственного производства КПП
    https://ruscable.ru/link/fSK5724

    В рамках проекта по локализации производства электротехнической, светотехнической и кабельно-проводниковой продукции компания TDM ELECTRIC продолжает инвестировать в развитие и модернизацию собственных производственных площадок в России. В 1 квартале 2025 года на стратегической производственной площадке TDM ELECTRIC в городе Рыбинске был проведен комплексный ремонт заготовительного цеха, который отвечает за волочение медной катанки.

    В ходе модернизации были установлены новые высокоскоростные машины двойной скрутки гибкой токопроводящей жилы кабелей и проводов различных марок (ПВС, КГТП, ПГВВП, ПУГВ, КГВВ и др.). Данное оборудование позволит увеличить выработку производственного участка - до 500 тонн гибкой жилы в месяц, а также повысить качество продукции за счет применения новейших технологий.
    TDM ELECTRIC проводит модернизацию собственного производства КПП https://ruscable.ru/link/fSK5724 В рамках проекта по локализации производства электротехнической, светотехнической и кабельно-проводниковой продукции компания TDM ELECTRIC продолжает инвестировать в развитие и модернизацию собственных производственных площадок в России. В 1 квартале 2025 года на стратегической производственной площадке TDM ELECTRIC в городе Рыбинске был проведен комплексный ремонт заготовительного цеха, который отвечает за волочение медной катанки. В ходе модернизации были установлены новые высокоскоростные машины двойной скрутки гибкой токопроводящей жилы кабелей и проводов различных марок (ПВС, КГТП, ПГВВП, ПУГВ, КГВВ и др.). Данное оборудование позволит увеличить выработку производственного участка - до 500 тонн гибкой жилы в месяц, а также повысить качество продукции за счет применения новейших технологий.
    Лайк
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 1Кб Просмотры
  • Geely представила роскошный шестиместный внедорожник Galaxy M9 — расход 4,8 л/100 км и запас хода до 1500 км

    Полноразмерный подключаемый гибрид Geely Galaxy M9 поступил в дилерские центры Китая и готовится к официальному старту продаж в третьем квартале 2025 года. Модель позиционируется как флагман бренда Geely Galaxy, созданного в 2023 году для продвижения новых энергетических автомобилей, и позже будет предлагаться на европейских и других рынках под маркой Geely.

    Автомобиль оснащён полным приводом и гибридной силовой установкой Thor EM Super Electric Hybrid System с комбинированной мощностью 520 кВт (697 л.с.), что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды. Заявленный расход составляет около 4,8 л/100 км, а суммарный запас хода гибрида достигает до 1500 км. Стартовая цена в Китае — примерно $34 650.

    Внешне M9 выделяется светодиодной лентой, объединяющей передние и задние огни, традиционными дверными ручками и крышным LiDAR‑датчиком. Салон рассчитан на шесть мест по схеме 2+2+2: первые два ряда кресел имеют электрорегулировки, подогрев, вентиляцию и функцию массажа. Центральная консоль включает 30‑дюймовый сенсорный экран с разрешением 6K и 12,66‑дюймовую приборную панель; для задних пассажиров предусмотрен 17,3‑дюймовый потолочный экран, складной столик и холодильник объёмом 9,1 литра.

    Автомобиль построен на платформе GEA для электромобилей, предлагает продвинутые ассистенты уровня L2+ и премиальную аудиосистему Flyme Sound с 27 динамиками. Geely позиционирует Galaxy M9 как конкурент премиальным полноразмерным кроссоверам, таким как Mercedes‑Maybach GLS и BMW X7, предлагая при этом впечатляющие экономичность и большой запас хода.

    #electromotors
    Geely представила роскошный шестиместный внедорожник Galaxy M9 — расход 4,8 л/100 км и запас хода до 1500 км Полноразмерный подключаемый гибрид Geely Galaxy M9 поступил в дилерские центры Китая и готовится к официальному старту продаж в третьем квартале 2025 года. Модель позиционируется как флагман бренда Geely Galaxy, созданного в 2023 году для продвижения новых энергетических автомобилей, и позже будет предлагаться на европейских и других рынках под маркой Geely. Автомобиль оснащён полным приводом и гибридной силовой установкой Thor EM Super Electric Hybrid System с комбинированной мощностью 520 кВт (697 л.с.), что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды. Заявленный расход составляет около 4,8 л/100 км, а суммарный запас хода гибрида достигает до 1500 км. Стартовая цена в Китае — примерно $34 650. Внешне M9 выделяется светодиодной лентой, объединяющей передние и задние огни, традиционными дверными ручками и крышным LiDAR‑датчиком. Салон рассчитан на шесть мест по схеме 2+2+2: первые два ряда кресел имеют электрорегулировки, подогрев, вентиляцию и функцию массажа. Центральная консоль включает 30‑дюймовый сенсорный экран с разрешением 6K и 12,66‑дюймовую приборную панель; для задних пассажиров предусмотрен 17,3‑дюймовый потолочный экран, складной столик и холодильник объёмом 9,1 литра. Автомобиль построен на платформе GEA для электромобилей, предлагает продвинутые ассистенты уровня L2+ и премиальную аудиосистему Flyme Sound с 27 динамиками. Geely позиционирует Galaxy M9 как конкурент премиальным полноразмерным кроссоверам, таким как Mercedes‑Maybach GLS и BMW X7, предлагая при этом впечатляющие экономичность и большой запас хода. #electromotors
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 538 Просмотры
  • Максим Третьяков посетил РЭМЗ (TDM ELECTRIC) в рамках процедуры вступления в Ассоциацию «Электрокабель»
    https://ruscable.ru/link/tYG5778

    В рамках обязательной процедуры инспекции кандидатов на вступление в ряды Ассоциации "Электрокабель" президент АЭК Максим Третьяков посетил Рыбинский электромеханический завод (РЭМЗ), который является заводом TDM ELECTRIC. Экскурсию по предприятию провел генеральный директор завода РЭМЗ Сергей Кузенев, который имеет большой опыт работы на кабельном рынке, особенно в сегменте кабеля бытового назначения.

    Предприятие РЭМЗ является достаточно открытым. RusCable.Ru уже посещали предприятие в 2024 году. На территории проводятся различные мероприятия. Как отметил президент АЭК, с момента его последнего визита, который состоялся примерно год назад, на РЭМЗ произошли значительные изменения.

    По итогам визита Максим Третьяков подчеркнул, что РЭМЗ является достойным предприятием и может стать ценным и сильным участником Ассоциации "Электрокабель".

    Голосование о принятии завода РЭМЗ (TDM ELECTRIC) в состав Ассоциации "Электрокабель" будет проведено на общем собрании в Ташкенте 15 сентября.
    Максим Третьяков посетил РЭМЗ (TDM ELECTRIC) в рамках процедуры вступления в Ассоциацию «Электрокабель» https://ruscable.ru/link/tYG5778 В рамках обязательной процедуры инспекции кандидатов на вступление в ряды Ассоциации "Электрокабель" президент АЭК Максим Третьяков посетил Рыбинский электромеханический завод (РЭМЗ), который является заводом TDM ELECTRIC. Экскурсию по предприятию провел генеральный директор завода РЭМЗ Сергей Кузенев, который имеет большой опыт работы на кабельном рынке, особенно в сегменте кабеля бытового назначения. Предприятие РЭМЗ является достаточно открытым. RusCable.Ru уже посещали предприятие в 2024 году. На территории проводятся различные мероприятия. Как отметил президент АЭК, с момента его последнего визита, который состоялся примерно год назад, на РЭМЗ произошли значительные изменения. По итогам визита Максим Третьяков подчеркнул, что РЭМЗ является достойным предприятием и может стать ценным и сильным участником Ассоциации "Электрокабель". Голосование о принятии завода РЭМЗ (TDM ELECTRIC) в состав Ассоциации "Электрокабель" будет проведено на общем собрании в Ташкенте 15 сентября.
    RUSCABLE.RU
    Максим Третьяков посетил РЭМЗ (TDM ELECTRIC) в рамках процедуры вступления в Ассоциацию "Электрокабе...
    В рамках обязательной процедуры инспекции кандидатов на вступление в ряды Ассоциации "Электрокабель" президент АЭК Максим Третьяков посетил Рыбинский электромеханический завод (РЭМЗ), который является...
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 1Кб Просмотры
  • Geely готовится к дебюту нового гибридного седана Galaxy A7: «разрушитель» семейных автомобилей

    Глобальная премьера нового крупногабаритного гибридного седана Geely Galaxy A7 запланирована на 8 августа. Этот автомобиль уже вызывает интерес как один из самых доступных и многофункциональных в своем классе.

    На данный момент модель доступна для предзаказа в Китае по ценам от 97,8 тысяч до 113,8 тысяч юаней (примерно 13,7 — 15,9 тысяч долларов). Это впечатляюще низкая цена за полностью оснащённый гибридный седан с размерами 4918 х 1905 х 1495 мм и колесной базой 2845 мм.

    Автомобиль обладает просторным салоном с панорамной крышей, комфортным задним рядом, а также сиденьями с функциями подогрева, вентиляции и массажа. В оснащение входит беспроводная зарядка для смартфонов и множество современных опций.

    Гибридная система Thor AI Electric Hybrid 2.0 основана на 1,5-литровом двигателе мощностью 111 л.с. и электромоторе с мощностью 238 л.с.. Заявленный средний расход топлива — всего 2,67 л/100 км, а запас хода — более 2100 км на одном баке.

    Geely Galaxy A7 позиционируется как «заменитель Camry» и, благодаря своей цене и характеристикам, обещает стать одним из самых привлекательных предложений на рынке гибридных семейных автомобилей.

    #electromotors
    Geely готовится к дебюту нового гибридного седана Galaxy A7: «разрушитель» семейных автомобилей Глобальная премьера нового крупногабаритного гибридного седана Geely Galaxy A7 запланирована на 8 августа. Этот автомобиль уже вызывает интерес как один из самых доступных и многофункциональных в своем классе. На данный момент модель доступна для предзаказа в Китае по ценам от 97,8 тысяч до 113,8 тысяч юаней (примерно 13,7 — 15,9 тысяч долларов). Это впечатляюще низкая цена за полностью оснащённый гибридный седан с размерами 4918 х 1905 х 1495 мм и колесной базой 2845 мм. Автомобиль обладает просторным салоном с панорамной крышей, комфортным задним рядом, а также сиденьями с функциями подогрева, вентиляции и массажа. В оснащение входит беспроводная зарядка для смартфонов и множество современных опций. Гибридная система Thor AI Electric Hybrid 2.0 основана на 1,5-литровом двигателе мощностью 111 л.с. и электромоторе с мощностью 238 л.с.. Заявленный средний расход топлива — всего 2,67 л/100 км, а запас хода — более 2100 км на одном баке. Geely Galaxy A7 позиционируется как «заменитель Camry» и, благодаря своей цене и характеристикам, обещает стать одним из самых привлекательных предложений на рынке гибридных семейных автомобилей. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 807 Просмотры
  • Замена Toyota Camry и Honda Accord с запасом хода 2100 км и расходом менее 3 л на 100 км по цене от $14 000: к дилерам прибыли новейшие седаны Geely Galaxy A7

    Седан Geely Galaxy A7 PHEV поступил к дилерам в Китае в преддверии старта продаж, запланированного на третий квартал 2025 года.

    Автомобиль, построенный на платформе Geely Electric Architecture (GEA), оснащён гибридной системой EM-i AI Super Hybrid 2.0, обеспечивающей совокупный запас хода до 2100 км. Ожидаемая цена составит от 14 000 долларов.

    Galaxy A7 выделяется современным дизайном: светодиодная полоса из 196 элементов, 19-дюймовые диски, хромированная отделка и задние фонари с коэффициентом сопротивления 0,229 Cd. Габариты — 4918 х 1905 х 1495 мм, колёсная база — 2845 мм. По размерам это одноклассник Toyota Camry и Honda Accord.

    Салон включает 15,4-дюймовый 2,5K-экран, 12,3-дюймовую приборную панель, проекционный дисплей 16,6 дюйма, 16 динамиков Flyme Sound и два беспроводных зарядных устройства по 50 Вт. Система G-Pilot H3 обеспечивает продвинутые функции помощи водителю.
    Гибридная система сочетает 1,5-литровый двигатель (82 кВт, 110 л.с.) и электромотор (175 кВт, 235 л.с.), разгоняя седан до 100 км/ч за 7,1 секунды. Доступны батареи на 8,5 и 18,4 кВт•ч, обеспечивающие электрический пробег 70–150 км (CLTC). Расход топлива составляет 2,67 л/100 км.

    #electromotors
    Замена Toyota Camry и Honda Accord с запасом хода 2100 км и расходом менее 3 л на 100 км по цене от $14 000: к дилерам прибыли новейшие седаны Geely Galaxy A7 Седан Geely Galaxy A7 PHEV поступил к дилерам в Китае в преддверии старта продаж, запланированного на третий квартал 2025 года. Автомобиль, построенный на платформе Geely Electric Architecture (GEA), оснащён гибридной системой EM-i AI Super Hybrid 2.0, обеспечивающей совокупный запас хода до 2100 км. Ожидаемая цена составит от 14 000 долларов. Galaxy A7 выделяется современным дизайном: светодиодная полоса из 196 элементов, 19-дюймовые диски, хромированная отделка и задние фонари с коэффициентом сопротивления 0,229 Cd. Габариты — 4918 х 1905 х 1495 мм, колёсная база — 2845 мм. По размерам это одноклассник Toyota Camry и Honda Accord. Салон включает 15,4-дюймовый 2,5K-экран, 12,3-дюймовую приборную панель, проекционный дисплей 16,6 дюйма, 16 динамиков Flyme Sound и два беспроводных зарядных устройства по 50 Вт. Система G-Pilot H3 обеспечивает продвинутые функции помощи водителю. Гибридная система сочетает 1,5-литровый двигатель (82 кВт, 110 л.с.) и электромотор (175 кВт, 235 л.с.), разгоняя седан до 100 км/ч за 7,1 секунды. Доступны батареи на 8,5 и 18,4 кВт•ч, обеспечивающие электрический пробег 70–150 км (CLTC). Расход топлива составляет 2,67 л/100 км. #electromotors
    Лайк
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 1Кб Просмотры
  • Mazda анонсировала выпуск спортивной версии EZ-6 Sport Edition по цене от 1,76 миллиона рублей

    Компания Mazda совместно с китайским партнером Changan представила новую спортивную модификацию седана EZ-6, известного за пределами Китая как Mazda 6e 2025. Новая версия получила название EZ-6 Sport Edition и отличается динамичным внешним обликом, интерьером с отделкой из алькантары и привлекательной ценой — от 161 800 юаней (около 1,76 миллиона рублей).

    Модель представлена в четырех комплектациях. Самая доступная — ER Smart Elegant, оснащенная удлиненным запасом хода и гибридной силовой установкой. Следующие варианты — ER Extreme и Pure Electric Zhiga, оба по цене ¥171 800 (примерно 1,87 миллиона рублей). Топовая версия — Pure Electric Supreme — оценивается в ¥181 180 (около 1,98 миллиона рублей). Стоимость данной модификации ниже цены на компактный седан Mazda3 в США, который стартует от $24 150 (около 1,89 миллиона рублей) без учета налогов.

    Внешне EZ-6 Sport Edition выделяется черным глянцевым декором, 19-дюймовыми колесами, красными тормозными суппортами и затемненной оптикой. Внутри — отделка из алькантары, красная прострочка на сиденьях и спортивная подсветка. Консоль украшена декоративной вставкой, имитирующей сетку, аналогичной топовым версиям CX-60. В оснащение входит 14,6-дюймовый мультимедийный экран, 50-дюймовый проекционный дисплей с поддержкой AR и аудиосистема Sony на 14 динамиков.

    Что касается технических характеристик, Mazda пока не раскрывает точных данных, предполагая, что речь может идти лишь об эстетическом пакете. В Китае EZ-6 предлагается либо с 1,5-литровым бензиновым двигателем-генератором (REX) мощностью 215 л.с., либо как полностью электрифицированная версия с мощностью 255 л.с. В Европе же Mazda 6e будет доступна исключительно в электромобильной версии.

    По информации из источника Car News China, данная модификация разрабатывалась совместно с европейским подразделением Mazda, что предполагает возможность появления аналогичной спортивной версии и на европейском рынке.

    #electromotors
    Mazda анонсировала выпуск спортивной версии EZ-6 Sport Edition по цене от 1,76 миллиона рублей Компания Mazda совместно с китайским партнером Changan представила новую спортивную модификацию седана EZ-6, известного за пределами Китая как Mazda 6e 2025. Новая версия получила название EZ-6 Sport Edition и отличается динамичным внешним обликом, интерьером с отделкой из алькантары и привлекательной ценой — от 161 800 юаней (около 1,76 миллиона рублей). Модель представлена в четырех комплектациях. Самая доступная — ER Smart Elegant, оснащенная удлиненным запасом хода и гибридной силовой установкой. Следующие варианты — ER Extreme и Pure Electric Zhiga, оба по цене ¥171 800 (примерно 1,87 миллиона рублей). Топовая версия — Pure Electric Supreme — оценивается в ¥181 180 (около 1,98 миллиона рублей). Стоимость данной модификации ниже цены на компактный седан Mazda3 в США, который стартует от $24 150 (около 1,89 миллиона рублей) без учета налогов. Внешне EZ-6 Sport Edition выделяется черным глянцевым декором, 19-дюймовыми колесами, красными тормозными суппортами и затемненной оптикой. Внутри — отделка из алькантары, красная прострочка на сиденьях и спортивная подсветка. Консоль украшена декоративной вставкой, имитирующей сетку, аналогичной топовым версиям CX-60. В оснащение входит 14,6-дюймовый мультимедийный экран, 50-дюймовый проекционный дисплей с поддержкой AR и аудиосистема Sony на 14 динамиков. Что касается технических характеристик, Mazda пока не раскрывает точных данных, предполагая, что речь может идти лишь об эстетическом пакете. В Китае EZ-6 предлагается либо с 1,5-литровым бензиновым двигателем-генератором (REX) мощностью 215 л.с., либо как полностью электрифицированная версия с мощностью 255 л.с. В Европе же Mazda 6e будет доступна исключительно в электромобильной версии. По информации из источника Car News China, данная модификация разрабатывалась совместно с европейским подразделением Mazda, что предполагает возможность появления аналогичной спортивной версии и на европейском рынке. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 1Кб Просмотры
Больше результатов