• Starshine 7 — пятиметровый гибрид Geely

    Geely рассекретила подключаемый гибридный седан Galaxy Starshine 7: модель получила почти пяти­метровый кузов и новое поколение гибридной системы Geely NordThor AI 2.0; цена пока не объявлена, однако в настоящей линейке Starshine на китайском рынке есть Starshine 8 с ценой от $16 300 до $21 900 и Starshine 6 от $12 000 до $16 650, поэтому ожидается, что стартовая стоимость новой модели будет выше $12 000, но ниже $16 300.

    По данным регистрационных материалов, габариты Starshine 7 составляют 4958 × 1915 × 1505 мм при колёсной базе 2852 мм, заявлена снаряжённая масса 1815 и 1860 кг (для сравнения, Starshine 6 имеет размеры 4806 × 1886 × 1490 мм и базу 2756 мм). Технически автомобиль оснащён гибридной системой NordThor AI 2.0 на основе 1,5‑литрового двигателя BHE15‑BFN мощностью 82 кВт (110 л.с.) и литий‑железо‑фосфатной аккумуляторной батареи; максимальная скорость указана на уровне 190 км/ч, подробные данные об электродвигателе и электрическом запасе хода пока не опубликованы.

    #electromotors
    Starshine 7 — пятиметровый гибрид Geely Geely рассекретила подключаемый гибридный седан Galaxy Starshine 7: модель получила почти пяти­метровый кузов и новое поколение гибридной системы Geely NordThor AI 2.0; цена пока не объявлена, однако в настоящей линейке Starshine на китайском рынке есть Starshine 8 с ценой от $16 300 до $21 900 и Starshine 6 от $12 000 до $16 650, поэтому ожидается, что стартовая стоимость новой модели будет выше $12 000, но ниже $16 300. По данным регистрационных материалов, габариты Starshine 7 составляют 4958 × 1915 × 1505 мм при колёсной базе 2852 мм, заявлена снаряжённая масса 1815 и 1860 кг (для сравнения, Starshine 6 имеет размеры 4806 × 1886 × 1490 мм и базу 2756 мм). Технически автомобиль оснащён гибридной системой NordThor AI 2.0 на основе 1,5‑литрового двигателя BHE15‑BFN мощностью 82 кВт (110 л.с.) и литий‑железо‑фосфатной аккумуляторной батареи; максимальная скорость указана на уровне 190 км/ч, подробные данные об электродвигателе и электрическом запасе хода пока не опубликованы. #electromotors
    Нравится
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 84 Просмотры
  • Tank 400 PHEV 2026 — обновлённый внедорожник уже у дилеров в Китае

    Обновлённый гибридный внедорожник Tank 400 PHEV модельного года 2026 поступил в продажу в Китае и уже доступен в 178 дилерских центрах. Автомобиль получил визуальный рестайлинг: переработанный передний бампер, изменённую заднюю часть без наружного кожуха запасного колеса и новый фиолетовый оттенок Dunhuang Purple; габариты составляют 4964×1970×1905 мм при колёсной базе 2850 мм — модель стала чуть короче, шире и выше предшественника. Главная техническая новинка — система помощи водителю Coffee Pilot Ultra 3.0 с лидаром на крыше и набором камер, поддерживающая навигацию в режиме автопилота; в задних фонарях появились синие индикаторы работы системы. В салоне сохранились 12,3‑дюймовая приборная панель и 16,2‑дюймовый мультимедийный экран, добавлен селектор передач на рулевой колонке; в числе опций — проекционный дисплей, цифровое зеркало, потолочный экран 15,6" и встроенный холодильник. Внедорожник доступен с двумя гибридными установками: Hi4‑Z — двигатель 2,0 л (185 кВт, 380 Нм) в паре с двумя электромоторами 215 и 240 кВт и батареей 59,05 кВт·ч, до 200 км на электротяге по CLTC; Hi4‑T — тот же ДВС с одним электромотором 120 кВт и аккумулятором 37,1 кВт·ч, до 105 км на электротяге, расход 8,4 л/100 км.

    Характеристики: габариты 4964×1970×1905 мм, колёсная база 2850 мм, цвет Dunhuang Purple, двигатель 2,0 л 185 кВт 380 Нм, батареи 59,05 кВт·ч / 37,1 кВт·ч, электромоторы 215 кВт + 240 кВт (Hi4‑Z) / 120 кВт (Hi4‑T), электрический запас хода 200 км (CLTC) / 105 км, расход 8,4 л/100 км, приборная панель 12,3", мультимедиа 16,2", потолочный экран 15,6", проекционный дисплей, цифровое зеркало, встроенный холодильник, система Coffee Pilot Ultra 3.0 с лидаром.

    #electromotors
    Tank 400 PHEV 2026 — обновлённый внедорожник уже у дилеров в Китае Обновлённый гибридный внедорожник Tank 400 PHEV модельного года 2026 поступил в продажу в Китае и уже доступен в 178 дилерских центрах. Автомобиль получил визуальный рестайлинг: переработанный передний бампер, изменённую заднюю часть без наружного кожуха запасного колеса и новый фиолетовый оттенок Dunhuang Purple; габариты составляют 4964×1970×1905 мм при колёсной базе 2850 мм — модель стала чуть короче, шире и выше предшественника. Главная техническая новинка — система помощи водителю Coffee Pilot Ultra 3.0 с лидаром на крыше и набором камер, поддерживающая навигацию в режиме автопилота; в задних фонарях появились синие индикаторы работы системы. В салоне сохранились 12,3‑дюймовая приборная панель и 16,2‑дюймовый мультимедийный экран, добавлен селектор передач на рулевой колонке; в числе опций — проекционный дисплей, цифровое зеркало, потолочный экран 15,6" и встроенный холодильник. Внедорожник доступен с двумя гибридными установками: Hi4‑Z — двигатель 2,0 л (185 кВт, 380 Нм) в паре с двумя электромоторами 215 и 240 кВт и батареей 59,05 кВт·ч, до 200 км на электротяге по CLTC; Hi4‑T — тот же ДВС с одним электромотором 120 кВт и аккумулятором 37,1 кВт·ч, до 105 км на электротяге, расход 8,4 л/100 км. Характеристики: габариты 4964×1970×1905 мм, колёсная база 2850 мм, цвет Dunhuang Purple, двигатель 2,0 л 185 кВт 380 Нм, батареи 59,05 кВт·ч / 37,1 кВт·ч, электромоторы 215 кВт + 240 кВт (Hi4‑Z) / 120 кВт (Hi4‑T), электрический запас хода 200 км (CLTC) / 105 км, расход 8,4 л/100 км, приборная панель 12,3", мультимедиа 16,2", потолочный экран 15,6", проекционный дисплей, цифровое зеркало, встроенный холодильник, система Coffee Pilot Ultra 3.0 с лидаром. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 182 Просмотры
  • Li Auto i6 — 720 км на одной зарядке и премиум‑комфорт по цене массового кроссовера

    Компания Li Auto вывела на рынок новый пятиместный внедорожник i6. Базовая версия предлагается по цене от 249 800 юаней (примерно 35 000 долларов США). По циклу CLTC автомобиль способен проехать до 720 км на одной зарядке.

    Внешне i6 выполнен в двухцветном оформлении со скрытыми дверными ручками и доступен в пяти вариантах окраски, в том числе «Чёрный воин», «Маленькая серая акула» и «Облачно‑жёлтый». Габариты модели: длина 4,95 м, ширина 1,93 м, высота 1,65 м, колесная база 3,00 м.

    Салон ориентирован на комфорт и развлечения: три дисплея — проекционный 16,8‑дюймовый и два фронтальных 3K‑экрана, а для задних пассажиров установлен 21,4‑дюймовый экран с интегрированной моделью Ideal Classmate MindGPT. В оснащение входят 20 динамиков, холодильник, небольшой столик с лампой и электрорегулируемые сиденья; передние и задние кресла могут трансформироваться в спальное место. Поддерживается караоке без микрофона и другие мультимедийные функции.

    Li Auto i6 доступен в вариантах с задним приводом (250 кВт) и полным приводом (150 кВт + 250 кВт). Питается от литий‑железо‑фосфатной батареи; заявленный расход энергии составляет 13,6 кВт·ч на 100 км. По словам производителя, после 10 минут быстрой зарядки автомобиль способен проехать до 500 км. Даже при минимальном уровне заряда i6 сохраняет крейсерскую скорость 120 км/ч и способен уверенно подниматься на склоны и парковаться в подземных гаражах.

    На электрическую систему предоставляется гарантия восемь лет или 160 000 км пробега. Li Auto i6 уже поступил в продажу на китайском рынке; информация о запуске в других регионах пока не объявлена.

    #electromotors
    Li Auto i6 — 720 км на одной зарядке и премиум‑комфорт по цене массового кроссовера Компания Li Auto вывела на рынок новый пятиместный внедорожник i6. Базовая версия предлагается по цене от 249 800 юаней (примерно 35 000 долларов США). По циклу CLTC автомобиль способен проехать до 720 км на одной зарядке. Внешне i6 выполнен в двухцветном оформлении со скрытыми дверными ручками и доступен в пяти вариантах окраски, в том числе «Чёрный воин», «Маленькая серая акула» и «Облачно‑жёлтый». Габариты модели: длина 4,95 м, ширина 1,93 м, высота 1,65 м, колесная база 3,00 м. Салон ориентирован на комфорт и развлечения: три дисплея — проекционный 16,8‑дюймовый и два фронтальных 3K‑экрана, а для задних пассажиров установлен 21,4‑дюймовый экран с интегрированной моделью Ideal Classmate MindGPT. В оснащение входят 20 динамиков, холодильник, небольшой столик с лампой и электрорегулируемые сиденья; передние и задние кресла могут трансформироваться в спальное место. Поддерживается караоке без микрофона и другие мультимедийные функции. Li Auto i6 доступен в вариантах с задним приводом (250 кВт) и полным приводом (150 кВт + 250 кВт). Питается от литий‑железо‑фосфатной батареи; заявленный расход энергии составляет 13,6 кВт·ч на 100 км. По словам производителя, после 10 минут быстрой зарядки автомобиль способен проехать до 500 км. Даже при минимальном уровне заряда i6 сохраняет крейсерскую скорость 120 км/ч и способен уверенно подниматься на склоны и парковаться в подземных гаражах. На электрическую систему предоставляется гарантия восемь лет или 160 000 км пробега. Li Auto i6 уже поступил в продажу на китайском рынке; информация о запуске в других регионах пока не объявлена. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 248 Просмотры
  • Между BMW X5 и Lexus RX: новый ценник на Xiaomi YU7 в РФ

    Электрический кроссовер Xiaomi YU7, ввезённый в Россию по схеме параллельного импорта, стал доступен по заметно сниженным ценам: минимальное предложение от дилера Level Cars в Челябинске — 6,88 млн руб., максимальная отметка на частном рынке Москвы — 8,2 млн руб., тогда как в августе минимальная цена начиналась с 8,25 млн руб.

    Все доступные в РФ автомобили поставляются исключительно в топ‑комплектации Max с полным приводом и двумя электромоторами суммарной мощностью 690 л. с., разгон до 100 км/ч занимает 3,23 с, ёмкость батареи составляет 101,7 кВт·ч, а заявленный запас хода достигает до 760 км на одной зарядке.

    Модель, представленная в Китае в июне 2025 года, сразу вызвала большой интерес — в первые минуты после анонса было оформлено около 200 тысяч предзаказов; ключевые отличия включают обтекаемый кузов со скрытыми дверными ручками, панорамный HyperVision‑дисплей шириной 1,1 м, отдельный экран для задних пассажиров и встроенный мини‑холодильник. По габаритам YU7 занимает промежуточную нишу между BMW X5 и Lexus RX, уступая первому и превосходя второй.

    #electromotors
    Между BMW X5 и Lexus RX: новый ценник на Xiaomi YU7 в РФ Электрический кроссовер Xiaomi YU7, ввезённый в Россию по схеме параллельного импорта, стал доступен по заметно сниженным ценам: минимальное предложение от дилера Level Cars в Челябинске — 6,88 млн руб., максимальная отметка на частном рынке Москвы — 8,2 млн руб., тогда как в августе минимальная цена начиналась с 8,25 млн руб. Все доступные в РФ автомобили поставляются исключительно в топ‑комплектации Max с полным приводом и двумя электромоторами суммарной мощностью 690 л. с., разгон до 100 км/ч занимает 3,23 с, ёмкость батареи составляет 101,7 кВт·ч, а заявленный запас хода достигает до 760 км на одной зарядке. Модель, представленная в Китае в июне 2025 года, сразу вызвала большой интерес — в первые минуты после анонса было оформлено около 200 тысяч предзаказов; ключевые отличия включают обтекаемый кузов со скрытыми дверными ручками, панорамный HyperVision‑дисплей шириной 1,1 м, отдельный экран для задних пассажиров и встроенный мини‑холодильник. По габаритам YU7 занимает промежуточную нишу между BMW X5 и Lexus RX, уступая первому и превосходя второй. #electromotors
    Нравится
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 205 Просмотры
  • Предложен новый способ получения материалов для экологичных органических аккумуляторов
    https://ruscable.ru/link/Ydb5831

    Ученые разработали сополимерный материал, который можно использовать в основе экологичных и эффективных органических аккумуляторов. Материал «собран» на основе циклических соединений хинонов и полимера полиэтилендиокситиофена, хорошо проводящего электрический ток. Благодаря такому составу разработка запасает большое количество энергии за счет окислительно-восстановительных реакций, что позволяет создать долговечные экологичные батареи.

    Результаты исследования, поддержанного грантом Российского научного фонда (РНФ), опубликованы в Journal of Materials Chemistry A. Ученые из Санкт-Петербургского государственного университета (Санкт-Петербург) предложили простой и эффективный метод синтеза материала на основе гидрохинона и проводящего полимера полиэтилендиокситиофена. Подход называется прямой электрохимической сополимеризацией.
    Предложен новый способ получения материалов для экологичных органических аккумуляторов https://ruscable.ru/link/Ydb5831 Ученые разработали сополимерный материал, который можно использовать в основе экологичных и эффективных органических аккумуляторов. Материал «собран» на основе циклических соединений хинонов и полимера полиэтилендиокситиофена, хорошо проводящего электрический ток. Благодаря такому составу разработка запасает большое количество энергии за счет окислительно-восстановительных реакций, что позволяет создать долговечные экологичные батареи. Результаты исследования, поддержанного грантом Российского научного фонда (РНФ), опубликованы в Journal of Materials Chemistry A. Ученые из Санкт-Петербургского государственного университета (Санкт-Петербург) предложили простой и эффективный метод синтеза материала на основе гидрохинона и проводящего полимера полиэтилендиокситиофена. Подход называется прямой электрохимической сополимеризацией.
    Лайк
    5
    0 Комментарии 0 Поделились 504 Просмотры
  • В России показали электрический микроавтобус Farizon Supervan — ориентировочно от 6 млн руб.

    На московской выставке «ИнтерАвтоМеханика» представлен электрический микроавтобус Farizon Supervan (Farizon SV), доступный в нескольких вариантах длины, числа посадочных мест и объёма грузового отсека.

    Модель получила переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и задний мост на трёхлистовых рессорах; привод — передний. В конструкции предусмотрено отсутствие средней стойки с правой стороны, что упрощает посадку пассажиров и операции погрузки/выгрузки.

    Запас хода, по данным производителя, составляет от 260 до 320 км по циклу WLTP. Для автомобиля предложены два варианта ёмкости тяговой батареи — 67 и 83 кВт·ч, а также два уровня мощности электромотора — 163 и 190 л.с.

    Производитель даёт гарантию на автомобиль сроком 3 года или 100 тыс. км, на аккумулятор — 5 лет или 200 тыс. км. В перечне опций — система контроля усталости водителя, медиасистема с 12,3‑дюймовым сенсорным экраном и фронтальные подушки безопасности.

    Точная российская цена не объявлена; ожидается, что стоимость модели будет около 6 млн рублей. На белорусском рынке техника Farizon уже представлена, приём заказов в России осуществляет дистрибутор «ПарадАвто‑М».

    #electromotors
    В России показали электрический микроавтобус Farizon Supervan — ориентировочно от 6 млн руб. На московской выставке «ИнтерАвтоМеханика» представлен электрический микроавтобус Farizon Supervan (Farizon SV), доступный в нескольких вариантах длины, числа посадочных мест и объёма грузового отсека. Модель получила переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и задний мост на трёхлистовых рессорах; привод — передний. В конструкции предусмотрено отсутствие средней стойки с правой стороны, что упрощает посадку пассажиров и операции погрузки/выгрузки. Запас хода, по данным производителя, составляет от 260 до 320 км по циклу WLTP. Для автомобиля предложены два варианта ёмкости тяговой батареи — 67 и 83 кВт·ч, а также два уровня мощности электромотора — 163 и 190 л.с. Производитель даёт гарантию на автомобиль сроком 3 года или 100 тыс. км, на аккумулятор — 5 лет или 200 тыс. км. В перечне опций — система контроля усталости водителя, медиасистема с 12,3‑дюймовым сенсорным экраном и фронтальные подушки безопасности. Точная российская цена не объявлена; ожидается, что стоимость модели будет около 6 млн рублей. На белорусском рынке техника Farizon уже представлена, приём заказов в России осуществляет дистрибутор «ПарадАвто‑М». #electromotors
    Лайк
    Нравится
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 447 Просмотры
  • Ученые РФ и Китая получили новые керамические материалы для батарей нового поколения
    https://ruscable.ru/link/Shy5706

    Российские ученые совместно с коллегами из Китая получили новые керамические материалы для разработки экологически безопасных батарей нового поколения, которые могут использоваться, в том числе, в бытовой технике и системах возобновляемой энергетики.

    Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Сахалинского государственного университета (СахГУ). Твердотельные батареи в отличие от традиционных литий-ионных аккумуляторов не содержат жидких электролитов, поэтому менее подвержены возгоранию, более устойчивы к перепадам температур и долговечны
    Ученые РФ и Китая получили новые керамические материалы для батарей нового поколения https://ruscable.ru/link/Shy5706 Российские ученые совместно с коллегами из Китая получили новые керамические материалы для разработки экологически безопасных батарей нового поколения, которые могут использоваться, в том числе, в бытовой технике и системах возобновляемой энергетики. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Сахалинского государственного университета (СахГУ). Твердотельные батареи в отличие от традиционных литий-ионных аккумуляторов не содержат жидких электролитов, поэтому менее подвержены возгоранию, более устойчивы к перепадам температур и долговечны
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 540 Просмотры
  • Новейший Mercedes‑Benz CLA: в России представили модель с 354 л.с. и собственной ОС MB.OS

    В Москве прошла российская премьера третьего поколения четырехдверного Mercedes‑Benz CLA — первой серийной модели бренда с собственной операционной системой Mercedes‑Benz OS (MB.OS) и интегрированным искусственным интеллектом.

    Новинка предлагается в электрической и гибридной версиях. Топ‑электрокар в двухмоторной полноприводной конфигурации развивает до 354 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 4,9 с; он способен тянуть прицеп массой до 1,8 т. Базовая электрическая модификация оснащена одним мотором на задней оси (272 л.с.), батареи доступны ёмкостью 58 или 85 кВт·ч, запас хода — до 792 км. Гибридная версия сочетает 1,5‑литровый турбомотор с 8‑ступенчатым роботом и тяговой батареей 1,3 кВт·ч.

    CLA третьего поколения получила медиасистему MBUX четвёртого поколения на базе MB.OS с интеграцией ИИ‑решений от Microsoft и Google. В базовой комплектации — светодиодные фары, климат‑контроль и пакет систем безопасности с восемью камерами; топ‑версии предлагают кожаную отделку и атмосферную подсветку с 64 цветами.

    Представители АО «МБ РУС» отметили, что мировая премьера модели состоялась 13 марта текущего года; российские продажи и комплектации будут объявлены дополнительно.

    #electromotors
    Новейший Mercedes‑Benz CLA: в России представили модель с 354 л.с. и собственной ОС MB.OS В Москве прошла российская премьера третьего поколения четырехдверного Mercedes‑Benz CLA — первой серийной модели бренда с собственной операционной системой Mercedes‑Benz OS (MB.OS) и интегрированным искусственным интеллектом. Новинка предлагается в электрической и гибридной версиях. Топ‑электрокар в двухмоторной полноприводной конфигурации развивает до 354 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 4,9 с; он способен тянуть прицеп массой до 1,8 т. Базовая электрическая модификация оснащена одним мотором на задней оси (272 л.с.), батареи доступны ёмкостью 58 или 85 кВт·ч, запас хода — до 792 км. Гибридная версия сочетает 1,5‑литровый турбомотор с 8‑ступенчатым роботом и тяговой батареей 1,3 кВт·ч. CLA третьего поколения получила медиасистему MBUX четвёртого поколения на базе MB.OS с интеграцией ИИ‑решений от Microsoft и Google. В базовой комплектации — светодиодные фары, климат‑контроль и пакет систем безопасности с восемью камерами; топ‑версии предлагают кожаную отделку и атмосферную подсветку с 64 цветами. Представители АО «МБ РУС» отметили, что мировая премьера модели состоялась 13 марта текущего года; российские продажи и комплектации будут объявлены дополнительно. #electromotors
    Лайк
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 443 Просмотры
  • Амберавто A5 подорожал до 1,7–1,9 млн ₽, но спрос продолжает расти

    Электромобиль «Амберавто A5» прибавил в цене 200 тысяч рублей: по данным мониторинга прайс‑листов портала «Китайские автомобили», сейчас модель предлагается в двух комплектациях по цене от 1 699 999 до 1 899 999 рублей — то есть всё ещё ниже отметки в 2 млн ₽.

    «Амберавто A5» представляет собой ребрендинг китайской JMEV Yi, серийно выпускаемой компанией JMC с 2021 года. Компакт‑седан имеет габариты 4675 × 1835 × 1480 мм, а его электромотор развивает 160 л.с. — заявленный запас хода достигает до 520 км на одном заряде.

    Производитель отмечает резкий рост спроса: в июле было реализовано 98 машин, что более чем в три раза превышает суммарные продажи за первую половину текущего года. В то же время модель вновь оказалась в центре общественного внимания после появления в сети ролика, где автомобиль загорелся сразу после зарядки батареи — инцидент вызвал вопросы о безопасности и качестве.

    #electromotors
    Амберавто A5 подорожал до 1,7–1,9 млн ₽, но спрос продолжает расти Электромобиль «Амберавто A5» прибавил в цене 200 тысяч рублей: по данным мониторинга прайс‑листов портала «Китайские автомобили», сейчас модель предлагается в двух комплектациях по цене от 1 699 999 до 1 899 999 рублей — то есть всё ещё ниже отметки в 2 млн ₽. «Амберавто A5» представляет собой ребрендинг китайской JMEV Yi, серийно выпускаемой компанией JMC с 2021 года. Компакт‑седан имеет габариты 4675 × 1835 × 1480 мм, а его электромотор развивает 160 л.с. — заявленный запас хода достигает до 520 км на одном заряде. Производитель отмечает резкий рост спроса: в июле было реализовано 98 машин, что более чем в три раза превышает суммарные продажи за первую половину текущего года. В то же время модель вновь оказалась в центре общественного внимания после появления в сети ролика, где автомобиль загорелся сразу после зарядки батареи — инцидент вызвал вопросы о безопасности и качестве. #electromotors
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 510 Просмотры
  • В России стартовали предзаказы на новый гибридный седан Exlantix ES с рекордной гарантией и адаптацией для российских условий

    Российский рынок пополнился новым премиальным гибридным седаном — Exlantix ES, который уже доступен для предварительных заказов. Модель стала второй в линейке бренда Exlantix от компании Exeed и обещает конкурировать с такими популярными моделями, как Mercedes-Benz E-класс, Audi A6 и BMW 5-серия.

    Первую партию автомобилей уже доставили в Россию, а стартовая цена составляет 6 миллионов рублей. Габариты седана — 4945 мм в длину, колесная база — 3000 мм, что обеспечивает простор внутри и комфортную управляемость.

    Модель оснащена гибридной силовой установкой мощностью 469 л.с. и крутящим моментом 634 Н·м, что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 4,6 секунды. В состав системы входят два электродвигателя, бензиновый генератор и батарея ёмкостью 40 кВт·ч.

    На электротяге седан способен проехать до 180 км, а при полном заряде батареи и полном баке — общий запас хода достигает 1231 км. Для российских условий автомобиль оборудован кузовом из алюминия, устойчивым к коррозии, а система зарядки функционирует при низких температурах.

    Первые 1000 заказчиков получат в подарок домашнюю зарядную станцию на 11 кВт, портативное зарядное устройство и возможность отдачи энергии до 4 кВт для внешних устройств.

    Exlantix ES позиционируется как конкурент премиальных моделей — Mercedes-Benz E-класса, Audi A6 и BMW 5-серии. Размеры автомобиля — 4945 х 1978 х 1489 мм, а максимальный запас хода — 1370 км. Гарантия на автомобиль составляет 8 лет или 200 тысяч километров.

    #electromotors
    В России стартовали предзаказы на новый гибридный седан Exlantix ES с рекордной гарантией и адаптацией для российских условий Российский рынок пополнился новым премиальным гибридным седаном — Exlantix ES, который уже доступен для предварительных заказов. Модель стала второй в линейке бренда Exlantix от компании Exeed и обещает конкурировать с такими популярными моделями, как Mercedes-Benz E-класс, Audi A6 и BMW 5-серия. Первую партию автомобилей уже доставили в Россию, а стартовая цена составляет 6 миллионов рублей. Габариты седана — 4945 мм в длину, колесная база — 3000 мм, что обеспечивает простор внутри и комфортную управляемость. Модель оснащена гибридной силовой установкой мощностью 469 л.с. и крутящим моментом 634 Н·м, что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 4,6 секунды. В состав системы входят два электродвигателя, бензиновый генератор и батарея ёмкостью 40 кВт·ч. На электротяге седан способен проехать до 180 км, а при полном заряде батареи и полном баке — общий запас хода достигает 1231 км. Для российских условий автомобиль оборудован кузовом из алюминия, устойчивым к коррозии, а система зарядки функционирует при низких температурах. Первые 1000 заказчиков получат в подарок домашнюю зарядную станцию на 11 кВт, портативное зарядное устройство и возможность отдачи энергии до 4 кВт для внешних устройств. Exlantix ES позиционируется как конкурент премиальных моделей — Mercedes-Benz E-класса, Audi A6 и BMW 5-серии. Размеры автомобиля — 4945 х 1978 х 1489 мм, а максимальный запас хода — 1370 км. Гарантия на автомобиль составляет 8 лет или 200 тысяч километров. #electromotors
    Нравится
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 947 Просмотры
  • Первый российский Geely с ресурсом 1 000 000 километров выходит на рынок Великобритании, которая освобождена от пошлин на электромобили из Китая

    Речь идет о модели Geely EX5.

    Китайский автопроизводитель Geely объявил о начале продаж своего бренда в Великобритании. Первым автомобилем, который появится на рынке, станет электрокроссовер EX5, поступающий в продажу уже в четвертом квартале. Напомним, что эта модель уже доступна в России по цене от 3,75 миллиона рублей и обладает заявленным ресурсом батареи в 1 миллион километров.

    Производитель отметил, что EX5, который сейчас находится в стадии активной доработки для соответствия британским стандартам, станет первым представителем в «разнообразной линейке высококачественных и доступных автомобилей, специально разработанных для Великобритании».

    Geely присоединяется к ряду других китайских брендов, уже присутствующих на британском рынке, таких как BYD, Omoda, Jaecoo и Xpeng.

    Великобритания — крупнейший рынок электромобилей в Европе, и в отличие от Европейского союза, она не вводит пошлины на электромобили китайского производства.

    Компания уже анонсировала планы по выходу модели EX5 на другие международные рынки, включая Австралию, Бразилию и Польшу.

    #electromotors
    Первый российский Geely с ресурсом 1 000 000 километров выходит на рынок Великобритании, которая освобождена от пошлин на электромобили из Китая Речь идет о модели Geely EX5. Китайский автопроизводитель Geely объявил о начале продаж своего бренда в Великобритании. Первым автомобилем, который появится на рынке, станет электрокроссовер EX5, поступающий в продажу уже в четвертом квартале. Напомним, что эта модель уже доступна в России по цене от 3,75 миллиона рублей и обладает заявленным ресурсом батареи в 1 миллион километров. Производитель отметил, что EX5, который сейчас находится в стадии активной доработки для соответствия британским стандартам, станет первым представителем в «разнообразной линейке высококачественных и доступных автомобилей, специально разработанных для Великобритании». Geely присоединяется к ряду других китайских брендов, уже присутствующих на британском рынке, таких как BYD, Omoda, Jaecoo и Xpeng. Великобритания — крупнейший рынок электромобилей в Европе, и в отличие от Европейского союза, она не вводит пошлины на электромобили китайского производства. Компания уже анонсировала планы по выходу модели EX5 на другие международные рынки, включая Австралию, Бразилию и Польшу. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    4
    0 Комментарии 0 Поделились 1Кб Просмотры
  • В России представят обновлённую версию гибридного седана Voyah Passion EVR с полным приводом и расширенной гарантией

    В России в рамках расширения модельного ряда бренда Voyah ожидается дебют нового гибридного седана Voyah Passion EVR. Модель будет представлена на выставке «Иннопром», которая пройдет с 7 по 10 июля в Екатеринбурге. Ожидается, что именно тогда станут известны цены и дата начала продаж.

    Сообщается, что производство автомобиля организуют на российском заводе «Моторинвест» в Липецкой области. Гарантийный срок на новинку составит 5 лет или 100 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Также планируется предоставление скидок до 35%, но не более 925 000 рублей.

    Гибридный силовой агрегат основан на 1,5-литровом турбомоторе мощностью 136 л.с., который не связан напрямую с колесами. Он служит для зарядки тяговой батареи емкостью 43 кВт⋅ч, от которой питаются два электромотора, суммарная мощность которых достигает 394 л.с. и 590 Нм крутящего момента. Габариты автомобиля составляют 5088 мм в длину, 1970 мм в ширину и 1515 мм в высоту, а колесная база — 3000 мм. Максимальная скорость достигает 200 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды. На одной электрической зарядке автомобиль способен проехать до 200 км.

    Модель получит в России адаптивную пневматическую подвеску с технологией Magic Carpet, которая обеспечит комфорт и управляемость. Также автомобиль сможет проехать до 200 км на чистой электросиловой установке.

    На сегодняшний день в России доступна версия с полностью электрической силовой установкой по цене от 7,5 миллиона рублей с учетом скидок. Ожидается, что гибридная версия Voyah Passion EVR также будет предлагаться по конкурентоспособной цене, с учетом специальных предложений.

    #electromotors
    В России представят обновлённую версию гибридного седана Voyah Passion EVR с полным приводом и расширенной гарантией В России в рамках расширения модельного ряда бренда Voyah ожидается дебют нового гибридного седана Voyah Passion EVR. Модель будет представлена на выставке «Иннопром», которая пройдет с 7 по 10 июля в Екатеринбурге. Ожидается, что именно тогда станут известны цены и дата начала продаж. Сообщается, что производство автомобиля организуют на российском заводе «Моторинвест» в Липецкой области. Гарантийный срок на новинку составит 5 лет или 100 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Также планируется предоставление скидок до 35%, но не более 925 000 рублей. Гибридный силовой агрегат основан на 1,5-литровом турбомоторе мощностью 136 л.с., который не связан напрямую с колесами. Он служит для зарядки тяговой батареи емкостью 43 кВт⋅ч, от которой питаются два электромотора, суммарная мощность которых достигает 394 л.с. и 590 Нм крутящего момента. Габариты автомобиля составляют 5088 мм в длину, 1970 мм в ширину и 1515 мм в высоту, а колесная база — 3000 мм. Максимальная скорость достигает 200 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды. На одной электрической зарядке автомобиль способен проехать до 200 км. Модель получит в России адаптивную пневматическую подвеску с технологией Magic Carpet, которая обеспечит комфорт и управляемость. Также автомобиль сможет проехать до 200 км на чистой электросиловой установке. На сегодняшний день в России доступна версия с полностью электрической силовой установкой по цене от 7,5 миллиона рублей с учетом скидок. Ожидается, что гибридная версия Voyah Passion EVR также будет предлагаться по конкурентоспособной цене, с учетом специальных предложений. #electromotors
    Лайк
    Ого!
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 1Кб Просмотры
  • Замена Toyota Camry и Honda Accord с запасом хода 2100 км и расходом менее 3 л на 100 км по цене от $14 000: к дилерам прибыли новейшие седаны Geely Galaxy A7

    Седан Geely Galaxy A7 PHEV поступил к дилерам в Китае в преддверии старта продаж, запланированного на третий квартал 2025 года.

    Автомобиль, построенный на платформе Geely Electric Architecture (GEA), оснащён гибридной системой EM-i AI Super Hybrid 2.0, обеспечивающей совокупный запас хода до 2100 км. Ожидаемая цена составит от 14 000 долларов.

    Galaxy A7 выделяется современным дизайном: светодиодная полоса из 196 элементов, 19-дюймовые диски, хромированная отделка и задние фонари с коэффициентом сопротивления 0,229 Cd. Габариты — 4918 х 1905 х 1495 мм, колёсная база — 2845 мм. По размерам это одноклассник Toyota Camry и Honda Accord.

    Салон включает 15,4-дюймовый 2,5K-экран, 12,3-дюймовую приборную панель, проекционный дисплей 16,6 дюйма, 16 динамиков Flyme Sound и два беспроводных зарядных устройства по 50 Вт. Система G-Pilot H3 обеспечивает продвинутые функции помощи водителю.
    Гибридная система сочетает 1,5-литровый двигатель (82 кВт, 110 л.с.) и электромотор (175 кВт, 235 л.с.), разгоняя седан до 100 км/ч за 7,1 секунды. Доступны батареи на 8,5 и 18,4 кВт•ч, обеспечивающие электрический пробег 70–150 км (CLTC). Расход топлива составляет 2,67 л/100 км.

    #electromotors
    Замена Toyota Camry и Honda Accord с запасом хода 2100 км и расходом менее 3 л на 100 км по цене от $14 000: к дилерам прибыли новейшие седаны Geely Galaxy A7 Седан Geely Galaxy A7 PHEV поступил к дилерам в Китае в преддверии старта продаж, запланированного на третий квартал 2025 года. Автомобиль, построенный на платформе Geely Electric Architecture (GEA), оснащён гибридной системой EM-i AI Super Hybrid 2.0, обеспечивающей совокупный запас хода до 2100 км. Ожидаемая цена составит от 14 000 долларов. Galaxy A7 выделяется современным дизайном: светодиодная полоса из 196 элементов, 19-дюймовые диски, хромированная отделка и задние фонари с коэффициентом сопротивления 0,229 Cd. Габариты — 4918 х 1905 х 1495 мм, колёсная база — 2845 мм. По размерам это одноклассник Toyota Camry и Honda Accord. Салон включает 15,4-дюймовый 2,5K-экран, 12,3-дюймовую приборную панель, проекционный дисплей 16,6 дюйма, 16 динамиков Flyme Sound и два беспроводных зарядных устройства по 50 Вт. Система G-Pilot H3 обеспечивает продвинутые функции помощи водителю. Гибридная система сочетает 1,5-литровый двигатель (82 кВт, 110 л.с.) и электромотор (175 кВт, 235 л.с.), разгоняя седан до 100 км/ч за 7,1 секунды. Доступны батареи на 8,5 и 18,4 кВт•ч, обеспечивающие электрический пробег 70–150 км (CLTC). Расход топлива составляет 2,67 л/100 км. #electromotors
    Лайк
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 1Кб Просмотры
  • Южнокорейские учёные представляют революционную батарею с запасом хода до 5000 км. Появление новой литиевой технологии обещает кардинальные изменения в индустрии электромобилей

    Южнокорейские исследователи из университетов POSTECH и Sogang объявили о разработке инновационной литиевой батареи с кремниевым анодом и уникальным полимерным составом, которая способна обеспечить электромобили пробегом до 5000 километров без подзарядки по стандарту CLTC.

    Новая батарея демонстрирует плотность энергии в 400 Вт•ч/кг, что значительно превосходит современные аналоги на базе NCM. Основой успеха стала разработка полимера с чередующимися зарядами, предотвращающего разрушение кремния при его расширении, а также добавки на основе полиэтиленгликоля, улучшающие ионную диффузию и обеспечивающие стабильность анода.

    Кремний, обладающий способностью хранить в десять раз больше лития, чем графит, традиционно сталкивается с проблемой разрушения при расширении во время зарядки. Новая технология решает эту проблему, придавая аноду эластичность и долговечность, что позволяет батарее выдерживать тысячи циклов.

    Разработчики уверены, что их инновационная ячейка сможет в будущем в десять раз превзойти существующие NCM-батареи по запасу хода, при этом сохраняя безопасность и доступность стоимости. По их прогнозам, к концу десятилетия эта технология может стать стандартом в электромобильной индустрии.

    #electromotors
    Южнокорейские учёные представляют революционную батарею с запасом хода до 5000 км. Появление новой литиевой технологии обещает кардинальные изменения в индустрии электромобилей Южнокорейские исследователи из университетов POSTECH и Sogang объявили о разработке инновационной литиевой батареи с кремниевым анодом и уникальным полимерным составом, которая способна обеспечить электромобили пробегом до 5000 километров без подзарядки по стандарту CLTC. Новая батарея демонстрирует плотность энергии в 400 Вт•ч/кг, что значительно превосходит современные аналоги на базе NCM. Основой успеха стала разработка полимера с чередующимися зарядами, предотвращающего разрушение кремния при его расширении, а также добавки на основе полиэтиленгликоля, улучшающие ионную диффузию и обеспечивающие стабильность анода. Кремний, обладающий способностью хранить в десять раз больше лития, чем графит, традиционно сталкивается с проблемой разрушения при расширении во время зарядки. Новая технология решает эту проблему, придавая аноду эластичность и долговечность, что позволяет батарее выдерживать тысячи циклов. Разработчики уверены, что их инновационная ячейка сможет в будущем в десять раз превзойти существующие NCM-батареи по запасу хода, при этом сохраняя безопасность и доступность стоимости. По их прогнозам, к концу десятилетия эта технология может стать стандартом в электромобильной индустрии. #electromotors
    Лайк
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 1Кб Просмотры

  • Toyota представила новый Prius Plug-in Hybrid 2026 года: 220 лошадиных сил и солнечная крыша

    Toyota анонсировала выход новой версии своего популярного гибрида – Prius Plug-in Hybrid 2026 модельного года. Помимо стандартных комплектаций SE и XSE, будет доступна специальная версия Nightshade Edition, а также топовая комплектация XSE Premium. Все версии предлагают улучшенную топливную экономичность и расширенный функционал.

    Ключевое отличие Nightshade Edition – обновлённый дизайн с чёрными акцентными элементами. Это касается эмблем, дверных порогов, ручек дверей и элементов бамперов. Дополняют образ 19-дюймовые чёрные легкосплавные диски. Автомобиль будет доступен в трёх цветах кузова: Karashi, Wind Chill Pearl и Midnight Black Metallic.

    В основе Prius Plug-in Hybrid лежит пятое поколение гибридной системы Toyota Hybrid System, сочетающее 2,0-литровый двигатель внутреннего сгорания с двумя электродвигателями. Объявленная комбинированная мощность системы составляет 220 лошадиных сил, а комбинированный расход топлива достигает примерно 2,2 л/100 км. Ёмкость литий-ионной батареи составляет 13,6 кВт⋅ч, обеспечивая запас хода на электротяге до 71 км (SE) или 65 км (XSE, Nightshade Edition, XSE Premium).

    Зарядка батареи от стандартной бытовой розетки (120В) занимает около 11 часов, а от зарядного устройства уровня 2 – около 4 часов. В случае отсутствия возможности подзарядки, автомобиль функционирует как обычный гибрид. Водитель может выбирать один из трёх режимов работы: EV (только на электротяге), Auto EV/HV (автоматический выбор между электро- и гибридным режимами) и Hybrid (гибридный режим).

    В зависимости от комплектации, предлагается обивка из ткани или искусственной кожи SofTex. Все версии оснащены цифровым щитком приборов, системой Toyota Audio Multimedia и технологией Traffic Jam Assist, которая облегчает движение в пробках на скоростях до 40 км/ч. Комплектации XSE и XSE Premium предлагают дополнительные функции, такие как адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о выходе из полосы движения с функцией подруливания, а также расширенный набор систем безопасности Toyota Safety Sense 3.0. Топовая комплектация XSE Premium может быть дополнена опциональной солнечной крышей мощностью 185 Вт, способной подзаряжать батарею во время стоянки.

    Ожидается, что продажи Prius Plug-in Hybrid 2026 года начнутся летом 2025 года. Рекомендованная производителем розничная цена (без учёта дополнительных сборов дилера) начнётся с $33 775 за комплектацию SE. Гарантия на автомобиль включает в себя 36 месяцев/58 000 км базовой гарантии, 60 месяцев/96 500 км на силовой агрегат и гарантию от коррозии без ограничения пробега. Гибридные компоненты покрываются гарантией на 8 лет/160 000 км, а батарея – на 10 лет/241 000 км. Кроме того, покупатели получат программу ToyotaCare, включающую бесплатное плановое техническое обслуживание на два года или 40 000 км и круглосуточную помощь на дорогах на три года без ограничения пробега.



    #electromotors
    Toyota представила новый Prius Plug-in Hybrid 2026 года: 220 лошадиных сил и солнечная крыша Toyota анонсировала выход новой версии своего популярного гибрида – Prius Plug-in Hybrid 2026 модельного года. Помимо стандартных комплектаций SE и XSE, будет доступна специальная версия Nightshade Edition, а также топовая комплектация XSE Premium. Все версии предлагают улучшенную топливную экономичность и расширенный функционал. Ключевое отличие Nightshade Edition – обновлённый дизайн с чёрными акцентными элементами. Это касается эмблем, дверных порогов, ручек дверей и элементов бамперов. Дополняют образ 19-дюймовые чёрные легкосплавные диски. Автомобиль будет доступен в трёх цветах кузова: Karashi, Wind Chill Pearl и Midnight Black Metallic. В основе Prius Plug-in Hybrid лежит пятое поколение гибридной системы Toyota Hybrid System, сочетающее 2,0-литровый двигатель внутреннего сгорания с двумя электродвигателями. Объявленная комбинированная мощность системы составляет 220 лошадиных сил, а комбинированный расход топлива достигает примерно 2,2 л/100 км. Ёмкость литий-ионной батареи составляет 13,6 кВт⋅ч, обеспечивая запас хода на электротяге до 71 км (SE) или 65 км (XSE, Nightshade Edition, XSE Premium). Зарядка батареи от стандартной бытовой розетки (120В) занимает около 11 часов, а от зарядного устройства уровня 2 – около 4 часов. В случае отсутствия возможности подзарядки, автомобиль функционирует как обычный гибрид. Водитель может выбирать один из трёх режимов работы: EV (только на электротяге), Auto EV/HV (автоматический выбор между электро- и гибридным режимами) и Hybrid (гибридный режим). В зависимости от комплектации, предлагается обивка из ткани или искусственной кожи SofTex. Все версии оснащены цифровым щитком приборов, системой Toyota Audio Multimedia и технологией Traffic Jam Assist, которая облегчает движение в пробках на скоростях до 40 км/ч. Комплектации XSE и XSE Premium предлагают дополнительные функции, такие как адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о выходе из полосы движения с функцией подруливания, а также расширенный набор систем безопасности Toyota Safety Sense 3.0. Топовая комплектация XSE Premium может быть дополнена опциональной солнечной крышей мощностью 185 Вт, способной подзаряжать батарею во время стоянки. Ожидается, что продажи Prius Plug-in Hybrid 2026 года начнутся летом 2025 года. Рекомендованная производителем розничная цена (без учёта дополнительных сборов дилера) начнётся с $33 775 за комплектацию SE. Гарантия на автомобиль включает в себя 36 месяцев/58 000 км базовой гарантии, 60 месяцев/96 500 км на силовой агрегат и гарантию от коррозии без ограничения пробега. Гибридные компоненты покрываются гарантией на 8 лет/160 000 км, а батарея – на 10 лет/241 000 км. Кроме того, покупатели получат программу ToyotaCare, включающую бесплатное плановое техническое обслуживание на два года или 40 000 км и круглосуточную помощь на дорогах на три года без ограничения пробега. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 858 Просмотры
  • Экономика источников бесперебойного питания от Ippon: про продажи бизнесу, фальсификат на рынке ИБП и в чем фишка натрий-ионных ИБП?
    https://ruscable.ru/link/bsZ5619

    Про сложную комбинацию рынка ИБП и жизненный цикл проектов, консервативный настрой потребителей и технологическое преимущество новых натрий-ионных источников бесперебойного питания мы поговорили с генеральным менеджером Ippon в России Михаилом Вазисовым. Каков жизненный цикл у источников бесперебойного питания, можно ли сэкономить на покупке таких продуктов. Кто основной потребитель ИБП и каковы перспективы развития этого рынка. Об всём этом, собственно, поговорили, уделив особое внимание новым натрий-ионным ИБП.

    Под торговой маркой Ippon выпускается современное оборудование, предназначенное для надежной защиты электросетей и повышения их эффективности. В ассортименте Ippon представлены источники бесперебойного питания как для бытовых нужд, так и для крупных инфраструктурных объектов, центров обработки данных и другого оборудования, которое чувствительно к перепадам напряжения. Также в линейку продукции входят стабилизаторы напряжения, аккумуляторные батареи для ИБП и иных устройств, сетевые фильтры и адаптеры для ноутбуков.
    Экономика источников бесперебойного питания от Ippon: про продажи бизнесу, фальсификат на рынке ИБП и в чем фишка натрий-ионных ИБП? https://ruscable.ru/link/bsZ5619 Про сложную комбинацию рынка ИБП и жизненный цикл проектов, консервативный настрой потребителей и технологическое преимущество новых натрий-ионных источников бесперебойного питания мы поговорили с генеральным менеджером Ippon в России Михаилом Вазисовым. Каков жизненный цикл у источников бесперебойного питания, можно ли сэкономить на покупке таких продуктов. Кто основной потребитель ИБП и каковы перспективы развития этого рынка. Об всём этом, собственно, поговорили, уделив особое внимание новым натрий-ионным ИБП. Под торговой маркой Ippon выпускается современное оборудование, предназначенное для надежной защиты электросетей и повышения их эффективности. В ассортименте Ippon представлены источники бесперебойного питания как для бытовых нужд, так и для крупных инфраструктурных объектов, центров обработки данных и другого оборудования, которое чувствительно к перепадам напряжения. Также в линейку продукции входят стабилизаторы напряжения, аккумуляторные батареи для ИБП и иных устройств, сетевые фильтры и адаптеры для ноутбуков.
    RUSCABLE.RU
    Экономика источников бесперебойного питания от Ippon: про продажи бизнесу, фальсификат на рынке ИБП
    Про сложную комбинацию рынка ИБП и жизненный цикл проектов, консервативный настрой потребителей и технологическое преимущество новых натрий-ионных источников бесперебойного питания мы поговорили с ген...
    Лайк
    Нравится
    7
    0 Комментарии 0 Поделились 1Кб Просмотры
  • Обновлённый Nissan Leaf с новым поколением станет более мощным

    Ожидается, что третий по счёту электромобиль Nissan Leaf будет представлен 18 июня 2025 года, а в продажу поступит в третьем квартале того же года. В настоящее время компания Nissan предоставила предварительную информацию о технических характеристиках новой модели. В частности, на новом Leaf дебютирует обновлённый электродвигатель, превосходящий по мощности предшественника, а благодаря усовершенствованной системе терморегуляции увеличится запас хода в холодных условиях.

    Новая электромоторная установка обладает мощностью 214 лошадиных сил и крутящим моментом 355 Нм. Для сравнения, текущая версия Leaf оснащается электродвигателями EM57 мощностью 150 или 218 лошадиных сил. Кроме того, новый агрегат отличается меньшими габаритами, что освободило пространство под капотом для установки системы климат-контроля, а салон стал более просторным.

    Пока не раскрыта ёмкость аккумуляторной батареи третьего поколения. Предшественник предлагается с батареями ёмкостью 40 и 62 киловатт-часа.

    Переход на новое поколение повлияет и на форм-фактор автомобиля: вместо традиционного хэтчбека модель станет практически кроссовером, увеличив свои габариты и дорожный просвет. В основе новой модели лежит платформа CMF-EV, использованная также в электрокроссе Nissan Ariya. Согласно последним данным, у нового Leaf будет задняя многорычажная подвеска с увеличенной на 66% боковой жесткостью. Также планируется установка 19-дюймовых колёсных дисков.

    Ранее сообщалось, что коэффициент аэродинамического сопротивления у версии для японского и американского рынков составляет 0,26, а для европейской — 0,25. Для сравнения, у текущего Leaf этот показатель равен 0,28. Достижение таких показателей стало возможным благодаря новым корпусам наружных зеркал и усовершенствованной конструкции колёсных дисков. Одной из особенностей модели станет электрохромная панорамная крыша, которая сможет затемняться полностью или частично.

    #electromotors

    Обновлённый Nissan Leaf с новым поколением станет более мощным Ожидается, что третий по счёту электромобиль Nissan Leaf будет представлен 18 июня 2025 года, а в продажу поступит в третьем квартале того же года. В настоящее время компания Nissan предоставила предварительную информацию о технических характеристиках новой модели. В частности, на новом Leaf дебютирует обновлённый электродвигатель, превосходящий по мощности предшественника, а благодаря усовершенствованной системе терморегуляции увеличится запас хода в холодных условиях. Новая электромоторная установка обладает мощностью 214 лошадиных сил и крутящим моментом 355 Нм. Для сравнения, текущая версия Leaf оснащается электродвигателями EM57 мощностью 150 или 218 лошадиных сил. Кроме того, новый агрегат отличается меньшими габаритами, что освободило пространство под капотом для установки системы климат-контроля, а салон стал более просторным. Пока не раскрыта ёмкость аккумуляторной батареи третьего поколения. Предшественник предлагается с батареями ёмкостью 40 и 62 киловатт-часа. Переход на новое поколение повлияет и на форм-фактор автомобиля: вместо традиционного хэтчбека модель станет практически кроссовером, увеличив свои габариты и дорожный просвет. В основе новой модели лежит платформа CMF-EV, использованная также в электрокроссе Nissan Ariya. Согласно последним данным, у нового Leaf будет задняя многорычажная подвеска с увеличенной на 66% боковой жесткостью. Также планируется установка 19-дюймовых колёсных дисков. Ранее сообщалось, что коэффициент аэродинамического сопротивления у версии для японского и американского рынков составляет 0,26, а для европейской — 0,25. Для сравнения, у текущего Leaf этот показатель равен 0,28. Достижение таких показателей стало возможным благодаря новым корпусам наружных зеркал и усовершенствованной конструкции колёсных дисков. Одной из особенностей модели станет электрохромная панорамная крыша, которая сможет затемняться полностью или частично. #electromotors
    Лайк
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 746 Просмотры
  • Exeed RX стал более доступным, сохранив при этом высокую мощность: представлен новый вариант купе-кроссовера Starry Edition с мощностью 375 лошадиных сил

    Бренд Exeed, входящий в состав компании Chery, анонсировал выпуск новой модификации своего гибридного кроссовера Exeed RX — модели под названием Starry Edition («Звездная версия»). Цена на данное предложение установлена на уровне 30,1 тысяч долларов (218,8 тысяч юаней), что делает его более доступным по сравнению с ранее представленными версиями.

    Внешний дизайн остался без изменений. Внутри автомобиля установлены два дисплея диагональю по 12,3 дюйма. Мультимедийная система базируется на процессоре Qualcomm Snapdragon 8155 и поддерживает интерфейсы Apple CarPlay и Huawei HiCar. В перечень оснащения входят встроенный видеорегистратор, обогрев руля, передние сиденья с функциями вентиляции, подогрева и массажа. Однако некоторые опции, такие как беспроводная зарядка для смартфона, рейлинги на крыше, задние тонированные стекла, регулируемая подвеска и система помощи при удержании в полосе, были исключены из комплектации для снижения стоимости.

    Габаритные размеры автомобиля составляют 4781 мм в длину, 1920 мм в ширину и 1671 мм в высоту, а колесная база — 2815 мм. В качестве силовой установки используется 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 154 л.с. в сочетании с электродвигателем. Совокупная мощность системы достигает 375 л.с., а передача крутящего момента осуществляется через 3-ступенчатую трансмиссию DHT. Емкость аккумуляторной батареи составляет 34,46 кВт·ч, что обеспечивает запас хода на чистой электросиловой тяге до 200 км. Также предусмотрена функция питания внешних электроприборов с мощностью до 6,6 кВт.

    #electromotors
    Exeed RX стал более доступным, сохранив при этом высокую мощность: представлен новый вариант купе-кроссовера Starry Edition с мощностью 375 лошадиных сил Бренд Exeed, входящий в состав компании Chery, анонсировал выпуск новой модификации своего гибридного кроссовера Exeed RX — модели под названием Starry Edition («Звездная версия»). Цена на данное предложение установлена на уровне 30,1 тысяч долларов (218,8 тысяч юаней), что делает его более доступным по сравнению с ранее представленными версиями. Внешний дизайн остался без изменений. Внутри автомобиля установлены два дисплея диагональю по 12,3 дюйма. Мультимедийная система базируется на процессоре Qualcomm Snapdragon 8155 и поддерживает интерфейсы Apple CarPlay и Huawei HiCar. В перечень оснащения входят встроенный видеорегистратор, обогрев руля, передние сиденья с функциями вентиляции, подогрева и массажа. Однако некоторые опции, такие как беспроводная зарядка для смартфона, рейлинги на крыше, задние тонированные стекла, регулируемая подвеска и система помощи при удержании в полосе, были исключены из комплектации для снижения стоимости. Габаритные размеры автомобиля составляют 4781 мм в длину, 1920 мм в ширину и 1671 мм в высоту, а колесная база — 2815 мм. В качестве силовой установки используется 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 154 л.с. в сочетании с электродвигателем. Совокупная мощность системы достигает 375 л.с., а передача крутящего момента осуществляется через 3-ступенчатую трансмиссию DHT. Емкость аккумуляторной батареи составляет 34,46 кВт·ч, что обеспечивает запас хода на чистой электросиловой тяге до 200 км. Также предусмотрена функция питания внешних электроприборов с мощностью до 6,6 кВт. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    3
    0 Комментарии 0 Поделились 807 Просмотры
  • Более чем 1 миллион километров ресурса и невероятная надежность: батарею Geely EX5, продающуюся в России, протестировали под танком весом 36 тонн

    Электрический кроссовер Geely E5 завоевал популярность в Китае, но компания не останавливается на достигнутом и продолжает удивлять необычными тестами. В новом испытании тяговую батарею модели (под названием Aegis Gold Brick) подвергли воздействию танка ZTZ-59D весом 36 тонн.

    Результаты превзошли ожидания: батарея продемонстрировала не только впечатляющий запас хода в 1 миллион километров, но и исключительную прочность. Танковые гусеницы не оставили ни следа, ни повреждений — ни при контакте с самим блоком, ни при воздействии на отдельные элементы. Это подтверждает, что помимо долговечности, батарея Geely E5 обладает высокой стойкостью к механическим нагрузкам.

    Напомним, что Aegis Gold Brick выполнена по сэндвич-технологии и защищена по стандартам IP68 и IPX9K. В её конструкции использовано термостойкое покрытие из оксида алюминия, а толщина дна достигает 2,6 мм.

    В России модель Geely E5 известна как EX5. Кроссовер предлагается в двух комплектациях — Pro и Max — по ценам 3,75 и 4,05 миллиона рублей. В обоих случаях установлен электромотор мощностью 218 л.с., а ёмкость батареи составляет 60,2 кВт·ч. Производство Geely EX5 уже налажено в Беларуси, а в соседней стране цена на этот электромобиль в два раза ниже, чем в России.

    #electromotors
    Более чем 1 миллион километров ресурса и невероятная надежность: батарею Geely EX5, продающуюся в России, протестировали под танком весом 36 тонн Электрический кроссовер Geely E5 завоевал популярность в Китае, но компания не останавливается на достигнутом и продолжает удивлять необычными тестами. В новом испытании тяговую батарею модели (под названием Aegis Gold Brick) подвергли воздействию танка ZTZ-59D весом 36 тонн. Результаты превзошли ожидания: батарея продемонстрировала не только впечатляющий запас хода в 1 миллион километров, но и исключительную прочность. Танковые гусеницы не оставили ни следа, ни повреждений — ни при контакте с самим блоком, ни при воздействии на отдельные элементы. Это подтверждает, что помимо долговечности, батарея Geely E5 обладает высокой стойкостью к механическим нагрузкам. Напомним, что Aegis Gold Brick выполнена по сэндвич-технологии и защищена по стандартам IP68 и IPX9K. В её конструкции использовано термостойкое покрытие из оксида алюминия, а толщина дна достигает 2,6 мм. В России модель Geely E5 известна как EX5. Кроссовер предлагается в двух комплектациях — Pro и Max — по ценам 3,75 и 4,05 миллиона рублей. В обоих случаях установлен электромотор мощностью 218 л.с., а ёмкость батареи составляет 60,2 кВт·ч. Производство Geely EX5 уже налажено в Беларуси, а в соседней стране цена на этот электромобиль в два раза ниже, чем в России. #electromotors
    Лайк
    5
    0 Комментарии 0 Поделились 730 Просмотры
  • Первые официальные продажи Geely EX5 в России: электрический кроссовер с гарантией 6 лет

    Первые российские покупатели стали обладателями электрического кроссовера Geely EX5. В марте в Санкт-Петербурге были проданы два автомобиля этой модели. Это событие стало важным шагом для компании Geely, представляющей первый электромобиль в своей официальной линейке на российском рынке.

    Geely EX5 оснащен мощным электромотором на передней оси, развивающим 218 лошадиных сил. Емкость тяговой аккумуляторной батареи составляет 60 кВтч, что обеспечивает запас хода до 430 километров. Автомобиль предлагается с шестилетней гарантией, подчеркивая надежность и долговечность модели.

    Оба проданных экземпляра Geely EX5 находятся в топовой комплектации и доступны по цене 4,05 миллиона рублей. Базовая версия кроссовера, стоимостью 3,75 миллиона рублей, в настоящее время не представлена у дилеров.

    "Geely EX5 стал пробным шаром для компании на российском рынке электромобилей. Мы рады видеть интерес со стороны первых покупателей и уверены, что этот автомобиль найдет свое место среди автолюбителей," — отметил представитель Geely.

    Электромобиль Geely EX5 доступен только в трех дилерских центрах из 17, что свидетельствует о высоком спросе на новинку и ограниченной партии поставок.

    #electromotors
    Первые официальные продажи Geely EX5 в России: электрический кроссовер с гарантией 6 лет Первые российские покупатели стали обладателями электрического кроссовера Geely EX5. В марте в Санкт-Петербурге были проданы два автомобиля этой модели. Это событие стало важным шагом для компании Geely, представляющей первый электромобиль в своей официальной линейке на российском рынке. Geely EX5 оснащен мощным электромотором на передней оси, развивающим 218 лошадиных сил. Емкость тяговой аккумуляторной батареи составляет 60 кВтч, что обеспечивает запас хода до 430 километров. Автомобиль предлагается с шестилетней гарантией, подчеркивая надежность и долговечность модели. Оба проданных экземпляра Geely EX5 находятся в топовой комплектации и доступны по цене 4,05 миллиона рублей. Базовая версия кроссовера, стоимостью 3,75 миллиона рублей, в настоящее время не представлена у дилеров. "Geely EX5 стал пробным шаром для компании на российском рынке электромобилей. Мы рады видеть интерес со стороны первых покупателей и уверены, что этот автомобиль найдет свое место среди автолюбителей," — отметил представитель Geely. Электромобиль Geely EX5 доступен только в трех дилерских центрах из 17, что свидетельствует о высоком спросе на новинку и ограниченной партии поставок. #electromotors
    Лайк
    Нравится
    7
    0 Комментарии 0 Поделились 424 Просмотры
Больше результатов